Vísir - 08.01.1963, Side 5

VISIR . Þriðjudagur 8. janúar 1963.
5
VÍÐA FRÝS í
VA TNSLEIÐSLUM
Mjög hefur dregið úr frosti fyrir
norðan í nótt, og í morgun var
aðeins 6-7 stiga frost á Akureyri,
í stað þess að undanfarið hefur
frostið komizt þar niður í 12-17
stig.
í frostunum undanfarið hefur
mikið borið á því að frosið hefur
í vatnsleiðslum bæði á Akureyri
og býlunum í grend. Hafa fjölmarg
ir leitað aðstoðar hjá Vegagerðinni
á Akureyri til að fá lánaða loft-
pressu til að þýða úr leiðslum.
Vepagerðin hefur aðeiris eina loft-
pressu til umráða og hefur hún
stöðugt verið í gangi í þessu skyni
og þó ekki komizt yfir nema lítið
brot af því sem óskað hefur verið
eftir.
Af þessum ástieðum hafa menn
orðið að grípa til gamalla aðferða,
en það er að sækja vatn í fötum,
og þykir sumum það í senn taf-
samt verk og illt.
Vök sú eða renna, sem skip hafa
allt til þessa brotið í gegnum ís-
inn á Akureyrarpolli, er nú frosin
svo mjög að m.s. Hekla gafst upp
á að brjóta ísinn, er hún kom til
Akureyrar í gær og varð því að
leggjast við Tangabryggju. Hefur
það mikinn flutningskostnað í för
með sér þegar skip leggjast þar
að bryggju vegna þess að pakk-
húsin eru öll efra, og verður þess
vegna að fiytja vörurnar langa I
leið. Af þessari ástæðu hefur stund ;
um verið reynt að brjóta skipun-
um Ieið gegnum ísinn, ef þau hafa
sjálf ekki reynzt þess megnug, en
að því ráði hefur þó ekkí verið
horfið enn.
Friðrik Ólafsson.
Fríðrik á skákmót
í Bandaríkjunum
Blaðið hefur fregnað, að Friðrik
Ólafsson hafi nýlega hlotið boð um
að taka þátt í alþjóðlegu skákmóti
í Bandarfkjunum á sumri komanda.
Af því tilefni sneri blaðið sér til
Friðriks í morgun og innti hann
nánar eftir þessu boði.
— Þetta er alþjóðlegt mót átta
stórmeistara, og verður það haldið
í Los Angeles í Kaliforníu dagana
7. til 30. júli. Tefld verður tvöföld
umferð. Mér er ekki enn kunnugt
um þátttakendur, en ákveðið er, að
þrír Bandaríkjamenn verði með og
fimm útlendingar.
Erlendur Putursson —
Framh af i síöu
- Hún er sú sama og Ól-
afur Thors hefir sett fram
í ræðum sínum á íslandi og
íslenzka ríkisstjórnin fylg-
ir: að bíða átekta og sjá
hvað setur.
Fregnir um að ég styðji
stjórnmálasameiningu Færeyja
og íslands eru gripnar úr lausu
lofti. Annað mál er það, að ég
tel að okkur beri að hafa sem
nánast samstarf við íslendinga
í fiskveiðimálunum og i öllu
sem að þeim lýtur. Árið 1958,
þegar ísland átti í stríði við
Breta, vorum við líka í Fær-
eyjum búnir að samþykkja að
flytja okkar landhelgi út í 12
mílur eins og þið þann 1. sept-
ember. Og þegar menn vildu
svo hörfa úr þeirri stöðu, sagði
ég að það væri með öllu á-
stæðulaust. Heldur skyldum
við taka upp sameiginlega
stefnu með Islendingum. Þá
var á það bent að við áttum
þá í vandkvæðum með fisk-
veiðiréttindi Færeyinga við ís-
Iand að því er snerti handfæri
og línu. Ég lýsti þá yfir að ég
efaðist ekki um að við mynd-
um ná hagstæðum samningum
við íslendinga um réttindin í
sambandi við slíka sameigin-
lega stefnu og frá þeirri skoð-
un minni hef ég ekki breytt.
Það var sú eina rétta stefna,
og ég held að hún hafi verið
báðum bióðunum ' hag. Mál-
inu er ennn ekki lokið Við
eigum eftir að fá okkar 12
mílna landhelgi í framkvæmd.
SAMEIGINLEG
SÖLUSTEFNA.
Mikið verk er fyrir þöndum
í fiskveiðimálunum. Sem for-
maður í Fiskimannafélaginu
vil ég láta þess getið, að það
er okkar stefna að ná sam-
komulagi við Islendinga um
eftirfarandi:
Að landhelgi Islendinga,
Færeyinga. Grænlands og Nor
egs verði sameiginleg inn á við
og út á við varðandi veiðar
og að þessar þjóðir fái að
leggja upp fisk hver hjá ann-
arri.
I öðru lagi geri þessar þjóð
ir með .sér samning og sam-
eiginlega fisksölustefnu. Lönd
in fyrir sunnan þarfnast fiskj-
ar og á slikum sameiginlegum
grundvelli myndum við geta
aflað okkur ágætis viðskipta
á þennan hátt. Við fáum of
lítið fyrir fiskinn sem stend-
ur, en þannig mundi það breyt
ast og efnahagslegt sjálfstæði
þjóðanna aukast, ekki sízt okk
ar Færeyinga. Við erum allt-
af til taks til viðræðna um
slíka skipan sem ég hef hér
lýst.
— Hvað um Iandhelgi ykk
ar Færeyinga?
— Við vinnum riú að 12
mílna landhelginni því við
þurfum að sitja einir að okk-
ar beztu fiskimiðum.
— Er ekki Iýðveldisstofnun
í vændum í Færeyjum?
— Það er ekki tímabært að
ræða um það eins og er. Við
erum í samsteypustjórn. —
Flokkur minn, Þjóðveldisflokk
urinn, á aðeins 6 menn af
þeim 15, sem styðja stjórnina.
Við erum skilnaðarmenn en
hinir ekki. Hins vegar er
stefna stjórnarinnar allrar rót
tæk. Vil viljum m. a. að fær-
eyskan verði eina opinbera
málið. Og hitt er ekki síður
mikilvægt, að krafa okkar er
sú, að engir alþjóða samning-
ar verði gerðir, sem varða
Færeyjar, nema samþykkt Lög
þingsins komi til eða lög sett
um færeysk mál.
— Hvað um framtíðina?
— Það ríkir mikil bjartsýni
í Færeyjum. Þessi stjórn fer
aldrei frá. Hún er t'órn fólks
ins og við munum fá mikinn
meirihluta í næstu kosning-
um. Við stefnum beina leið i
sjálfstæði'átt. Dagurinn 4. jan
úar 1963, dagurinn sem stjórn
in tók við verður merkisdag-
ur í sög. Færeyja. Við mun
um eldast og nýir menn taka
við, en það verður ekki breytt
um stefnu.
— Hverjir standa fyrir þessu
móti?
— Það er Skáksamband Banda-
ríkjanna. Mér er tjáð, að kostnað-
ur sé að einhverju leyti greiddur
af auðugri konu að nafni Piati-
gorski, enda er mótið kallað Piati-
gorski Cup.
— Hefur þú tekið þátt í svipuðu
móti áður?
— Já, svona mót var haldið í
Dallas í Texas 1957, og var ég þá
meðal þátttakenda.
— Er þetta mót haldið í ein-
hverjum sérstökum tilgangi?
— Ja, það er látið svo heita, að
tilgangurinn sé að efla skilning
og friðarviðleitni manna um allan
heim, enda líta forsvarsmenn svo
á, að skákin sé heppileg til þess að
treysta vináttubönd milli einstakl-
inga og þjóða.
— Verður þá ekki öllum skákum
að Ijúka með jafntefli?
— Ég held, að þarna sé frekar
átt við friðinn í heiminum en frið-
inn á skákborðinu.
SEUJB
| FÓLKSBIFREIÐAR |
i : Mercedes Benz ’50-’60. Chevro- j
i let ’42-’61. Ford ’42-’60. Dodge
’40-’60. Plymouth ’42-’60. —
Chrysler ’46-’55. Pontiack ’50-
’56. Enn fremur mikið úrval
4-5 manna bifreiða. Willys ’42-
’60. Ford ’42-’60. Landrover ’50
’55. Austin Gipsy ’62. Einnig
flestar árgerðir vörubifreiða.
I dag seljum við: Plymouth ’57,
Dodge Pickup ’54, Dodge Wea-
pon ’53, Taunus ’54, sérstaklega
fallegur bíll. Crysler ’54, Zim
| '55, fæst með góðum kjörum
Opel Capitan '57. Chevrolet '57
og ’60, 6 cyl. einskiptur, ekinn
22 þús. km. Ford ’60 sendiferða
bíll. sérstaklega fallegur. Vér
vekjum einnig sérstaka athygli
! á Scania Vabis '62.
; Bifreiðasalan Borgartúni 1
Sæmileg veiði i
Grindavíkursjá
Ágæt síldveiði var í nótt og
fram undir morgun, en margir bát- j
ar bíða löndunar við bryggjur og |
vandræðaástand hvarvetna að því j
er varðar móttöku síldarinnar. Á '
Akranesi losnar þró næstu nótt
og verður hægt að láta í hana 5-
6000 tn., en við bryggjur bíða bát-
ar með mun meiri afla en í hana
i kemst, og svo bætast við bátar,
sem koma inn í dag. Síldin veiðist
| austarlega í Grindavíkursjó.
Til Akraness höfðu tilkynnt
komu sína í morgun: Skipaskagi
1000 tn., Sigrún 1000 og Sveinn
Guðmundsson 900, en þessir tveir
bátar lönduðu einnig f gær. Ver
er væntanlegur með 400 tn. Tveir
voru að kásta, er Vísir átti tal við
fréttaritara sinn. Heimaskagi kom
inn í gær með 200 tn. og rifna
nót.
Til Rvíkur hafa tilkynnt komu
sína: Hafrún 1000, Guðm. Þórðar-
son 1000, Ólafur Magnússon 700,
Sæfari 600, Pétur Sigurðsson 1700
Runólfur 400, Arnkell 400, Sólrún
1200, Sigurfari 500, Víðir SU 800,
Súlan 850, Sigurður Bjarnason
1800 og Ásgeir 900.
Samkvæmt uppl. frá Jakob Jak-
obssyni fiskifræðingi rétt áður en
blaðið fór í pressuna fengu 32 skip
28.200 tn. út af Krýsuvfkurbergi
í nótt og 1 skip 600 tn. austur und
ir Vestmannaeyjum. Guðm. Péturs
fann margar stórar síldartorfur í
Jökuldjúpinu í nótt, en þær stóðu
Untferðaslys
Framn u Us 16.
lögreglunnar, sem stafar af því að
ekki koma öll slys til bókunar hjá
lögreglunni.
Auk þessa sem hér er getið um
slys á fólki, hafa ýmis önnur um-
ferðaróhöpp hent fyrir utan
árekstra milli bifreiða. Þannig hef-
ur verið ekið á 11 kindur og 4
hesta á árinu sem Ieið, ennfremur
á 40 Ijósastraura.
Þá hafa 36 reiðhjól lent í árekstr
um og 19 skellihjól. Kristmundur
gat þess, að síðan að strangara eft
irlit var tekið upp með akstri skelli
naðra, svo sem með skilyrði fyrir
lágmarksaldurstakmarki og ákveð-
inni kunnáttu við akstur, hafi
skellihjólaárekstrunum stórfækkað,
en áður voru þau sí og æ að lenda
í hvers konar óhöppum,
Árekstrafjöldinn, sem þegar hef-
ur komið til bókunar hjá rannsókn-
arlögreglunni, nemur nú orðið 2556
árekstrum á árinu sem leið. Nokkr
I ar eftirhreitur eru þó væntanlegar,
þannig að Kristmundur kvaðst geta
búist við að þegar öll kurl væru
komin til grafar, næmu árekstrarn-
ir samtals nálægt 2570, eða rúm-
lega 500 fleiri en á árinu 1961, því
þá urðu. þeir 2057 talsins.
Átta hundruð utanbæjar bifreið-
ar hafa lent í árekstrum í Reykja-
vík á árinu sem leið, og sumar
þeirra í fleiri en einum árekstri.
Flestar þeirra voru úr Gullbringu-
I sýslu, 260, þar næst úr Kópavogi,
152, og Árnessýslu 82. Níu bifreið-
i ar, sem lent hafa í árekstrum, voru
. með erlend skrásetningarmerki.
I þessum árekstrum á s. 1. ári
1 voru 53 bifreiðarstiórar undir á-
hrifum áfengis. Taldi Kristmundur
| bað vera árvekni lögreglunnar að
l þakka, að ölvaðir ökumenn haf'
ekki orsakað fleiri árekstra, þv
þeir hafi verið teknir úr umferð
oft og iðulega áður en til árekst-
urs hafi komið.
of djúpt, óg ætlar hann að fylgj-
ast með þeim.
lítsölur —
j
Framhalo ai Pls 16
sem segja manni hve mikils
maður fari á mis við að kaupa
ekki tiitekna vöru, því að hún
hafi verið Iækkuð um hclming
eða enn meir.
Slíkar lækkanir hafa svo mik-
ið aðdráttarafl, að mörg dæmi
eru tii þess, að fólk, einkum þó
konur, hefur keypt heil ógrynni
aðeins vegna lækkunarinnar, og
þegar komið var heim kom i
ljós, að engin þörf var fyrir
vöruna. Ekkert er því eðlilegra
en kaupmenn freistist til að
segja, að verðlækkunin sé meiri
en hún raunverulega er, en sem
betur fer kemur slíkt ekki oft
fyrir.
Ein skóbúð, Skóbúð Austur-
bæjar, hefur þegar hafið útsölu
á skófatnaði og sokkum, og brá
Vísir sér þangað í morgun. Þótt
ekki væri áliðið, var þegar
margt um manninn, konur,
karlar og börn mátuðu og
spurðu um verð. Flestir virtust
hafa áhuga á alis konar vetrar-
og gúmmískófatnaði, og er það
ekki undarlegt, þar sem veðrátt-
an er eins og hún er. Afgreiðslu
stúlkurnar tjáðu okkur þó, að
margir væru svo forsjálir að
kaupa sumarskó, því að þá
má nú fá ágæta á lágu verði.
Sgómenn —
Framh at Ms i
inn, þótt síðar yrði, með aukn-
um skatttekjum af þeim, er
hafa tekjur af síldveiðunum,
eða með öðru móti? Er ekki
þrátt fyrir allt dýrast að láta
ógert að veiða síldina, þegar
hægt er að moka henni upp og
aðeins stendur á því að losna
við hana?“
Þetta voru þau sjónarmið.er
komu fram hjá talsmanni Land
sambands ísl. útvegsmanna, er
Vísir átti tal við í morgun og
taldi hann vafalaust að hér
færu sjónarmið og hagsmunir
útgerðarmanna og sjómanna á
síldveiðunum saman.
Umskipunarprammi
í Reykjavíkurhöfn.
Sem kunnugt er var sumar-
síld eigi aðeins fiutt frá Seyð-
isfirði til hræðslu fyrir norðan
árið sem leið, heldur og alla
leið til Reykjavíkur. Það væri
þvf eins vel hugsanlegt að
flytja síld frá Reykjavfk norður
á Skagaströnd eða Siglufjörð f
bræðslu, segja menn ,en viður-
kenna þó allir að flutningskostn
aðurinn er mikill, eða 60 kr. á
mál, eftir því sem Sveinn Bene
diktsson sagði Vfsi í gær. Menn
benda á það í þessu sambandi.
að prammi, sem notaður var
til umskipunar á síld á Seyðis-
firði í sumar, var fluttur til
Réykjavíkur í haust, og er hér
tiltækur, og menn spyrja
Hvers vegna var hann fluttui
hingað, ef ekki gat komið til
mála að nota hann við síldar
flutninga héðan, ef mikið veidd
ist, eins og nú er raun á orð-
in?