Vísir - 04.01.1967, Blaðsíða 1

Stéttarfélag verkfræðinga og
launamálanefnd Reykjavíkur-
borgar hafa komizt að samkomu
lagi um kjör verkfræðinga hjá
Reykjavíkurborg, en frá bví aö
samningurinn við verkfræðinga
sem byggður var á geröardómi
rann út 1. janúar 1966 hafa
verkfræðlngar verið samnings-
lausir. Samþykkti borgarráð
samninginn fyrir sitt leyti á síð
asta fundi sínum.
Kjarasamningur verkfræöinga
hjá borginni er rammasamning-
ur og gildir hann til 1. marz
1968. Er hann eins og samn-
ingur sá sem verkfræðingar í
Stéttarfélagi verkfræðinga (fé-
lagi launþega í verkfræi ga-
stétt) gerði fyrr á árinu við
verkfræðistofur. Er þar gert ráð
fyrir að gerður sé sérstakur
ráðningarsamningur við ein-
Framh á bls 6
Nýja brautln ofan við Árbæ, sem brátt tekur við a llri umferð úr Reykjavík suöur á land.
Suðurlandsvegurinn um Árbæ
opnaður um miðjan mánuðinn
Um miðjan næsta mánuö verð-
ur opnuð ný aöalbraut út úr bæn-
um. Suðurlandsveginum gamla, sem
nú heitir Rofabær og liggur í gegn
um Árbæjarhverfið, verður lokað
fyrir meiri háttar umferð og opnuð
ný leið ofan við ' verfiö. Liggur
sú gata frá Vesturlandsveginum,
stuttan spöl frá hverfinu og kemur
aftur á Suðurlandsvcginn við Rauða
vatn. Pessi nýja gata heitir neðst
Höfðabakki, en uppi undir Rauða-
vatni heitir hún Bæjarháls.
Reykjavikurborg hefur tekið að
sér að sjá um framkvæmdir við
hluta af Revkjanesbrautinni nýju
og er nú unnið að undirbyggingu
Reykjavíkurenda brautarinnar frá
Eiliðavogi og suður á bóginn en
hún á að liggja yfir Digranesháls
ofan við Vffilsstaði og til Hafnar-
fjarðar.
1 framhaldi af Reykjanesbraut-
inni verður Elliðavogur, sem verð-
ur ein af aðal umferðaræðum
Reykjavíkur með tímanum, i sam-
bandi við höfnina og er einnig unn
ið að gerð hennar um þessar
mundir.
Þá er einnig unnið að gatnagerð-
arframkvæmdum á vegum Reykja-
víkur f nýju hverfunum, Breiðholti
og Fossvogi og jafnframt er unn-
ið að vegabótum á Eiðsgranda
vegna nýju stórhýsanna, sem þar
eru að rísa, hús Sölumiðstöðvar-
innar, Hafskips, Ellingsens og fleiri.
1966 VAR METAFLAAR
Island 4. i r'óðinni i Evrópu, en 10. i heiminum
'óllum, hvað aflamagn snertir. — Þróun / út-
gerðarmálum óhagstæð fyrir frystiiðnaðinn
Fiskafli íslendinga á árinu 1966
hefur verlð meiri en nokkru slnni
áður samkvæmt skýrslum, sem
liggja fyrir um veiðarnar til októ-
berloka og áætluðum tölum sein-
ustu tvo mánuðina. TII októberloka
var heildaraflinn orðinn 1.064.000
lestir, er var 124 þús. lestum meira
yfir milljón lestir. Áukningin frá
fyrra ári nam rúmlega 3%.
Allt bendir til þess að lsland
hafi verið fjórða landið, hvað afla
niagn snertir í Evrópu á seinasta
ári þó að sambærilegar tölur frá
öðrum löndum liggi ekki enn fyrir. I
e. vaxandi afli af síld og loönu en
minnkandi afli af þorski og öðrum
skyldum tegundum botnfiska.
Áætlaður síldarafli á árinu er um
775 þús. lestir, sem er um 12 þús.
lesta aukning frá fyrra ári. Minna
barst þó á land seinustu tvo mán
uði ársins en búast mátti við frá
reynslunni í fyrra, en gæftaleysi
kom i veg fyrir að veiðimöguleik-
amir nýttust sem skyldi seinustu
mánuði ársins.
Loðnuaflinn var 1966 125 þús.
Ohugnanleg fjölgun slysa
á börnum í umferÖinni
Þau lönd sem veitt hafa meira afla , íestir en var 75 þús. lestir árið
en á sama tíma árið áður. Áætlað; magn í Evrópu eru: Sovétríkin,' áður. Heildarafli botnfiska varð á
er að heildaraflinn allt árið hafi í Noregur og Spánn. f heiminum öll I árinu 335 þús. lestir og minnkaði
numið t.240 þús. lestum, sem erj um er lsland sennilega 10. í röðinni I enn frá árinu áður um 12%.
mesti afli íslendinga fram tll þessa! og nemur þá hluti islands í fisk- j i>essi þróun, að síldaraflinn eykst
og annað árið í röð sem aflinn fer| áfla heimsins um 2.3%. j á sama tíma og botnfiskur minnk
Sú þróun í tegundaskiptingu fisk ar endurspeglar þróun í útgerðar-
j aflans, sem verið hefur undanfarin málum,, sem hafa æ meira beinzt
! ár, hélt enn áfram á þessu ári, þ.1 Framhald á bls 6
i tilfelli.
Reynslan virðist sýna ótví-
rætt að janúarmánuður sé einn
versti mánuðurinn varðandi
slys á börnum í umferðinni.
Þannig slösuðust í Reykjavík
i þessum mánuði í fyrra 15
börn. Á árinu 1966 varð óhugn-
anleg ogv ískyggileg fiölgun á
slysum á börnum í umferðinni,
96 börn slösuðust meira og
minna, í meirihluta tilfella lítið
sem betur fer, en oft mjög illa.
Er þetta mlkil aukning frá ár-
inu 1965, en þá slösuðust 66
böm í umferðinnl.
Athyglisvert er að hér er að
mjög miklu leyti um börn und-
ir skólaskyldualdri aö ræða, en
börn sem hlotið hafa kennslu
i umferðarreglum i skólum sfn-
um virðast að öllu jöfnu vara
sig betur en hin.
Það kann að hafa nokkur
áhrif á þessa háu slvsatölu, aö
útivistarsvæðj barna voru ekki
hæf til notkunar fyrr en komið
var langt fram á vorið, þár eð
klaki var lengi í jörðu. Sóttu
þau þá e. t. v. óeölilega mikið
út að götunum.
FuII ástæða er til að brýna
fyrir foreldrum sem fyrr, að
hvetja börn sín dyggilega til
að gæta sín i umferðinni, ekki
sízt vegna þeirrar Ijótu reynslu
sem fékkst af janúarmánuði i
fyrra.
1966 kalt ár
Ársmeðalhiti 1966 í Reykjavík
var 4.3 stig og hefur ekki verið
jafn kalt hér síðan árið 1951.
Á Akureýri var ársmeðalhitinn
2.3 stig og var 1966 kaldasta
ár þar sfðan 1919. Á Akureyri
vom allir mánuðir undir meðal
lagi nema júnf sein var 1.1
stigi vfir meðallagi. Einnig var
veturinn 1965—1966 óvenjulega
kaldur á Akureyri, hefur aðeins
einn vetur á öldinni veriK kald-
ari, veturinn 1917—1918.
Veitti Adda Bára Sigfúsdóttir
veðurfræðingur blaðinu þessar
upplýsingar.
I fyrsta sinn hafa nú verið
framkvæmdar veðurathuganir í
heilt ár á Hveravöllum og héf-
ur verið unnið úr þeim athug-
unum. Meðalhitinn þar var —1.7
stig Hlýjast var í júní og júlí,
var bá meðalhitinn 6.0 stig en
kalc >t í febrúar 9.3 stiga frost
aö meðaltali.
Úrkoma var innan við meðal
lag, tæp 90% af meðalúrkomu
á Akureyri og í Reykjavík. Var
veturinn snióléttur suðvestan-
lands en snjóþungur norðaustan-
lands.
Sólskin í Reykjavík mældist
1.541 klst. í Revkjavik en í með
alárferði 1.249 klst. Á Hveravöll
um mældist sólskin í 1.264 klst.
VISIR
57. árg. - Miðvikudagur 4. janúar 1967. - 3-JtbI.
R eykja víkurborg
hefur samið við
verkfrœðinga
Rammasamningur, sem gildir til 1. marz 1968