Dagur - 19.11.1998, Blaðsíða 1

1
Minni skipin
menga mest
Úlafur Örn Haraldsson: Tími kom-
inn til að kasta mæðinni í virkjana-
málum.
Þúsimdir tonna af
olíu fara árlega í sjó-
iim viö íslauds
strendur, eu þróiinm
er á mjög góðri leið að
mati sérfræðiugs.
Mengun af völdum fískiskipa-
flotans er ekki alvarlegt vanda-
mál við Islands strendur, en þó
fara árlega þúsundir tonna af
olíu í sjóinn, einkum hjá minni
skipunum. Þetta er mat Bjarna
Kristinssonar, vélstjóra og verk-
fræðings, sem hefur tekið saman
upplýsingar um þessi mál.
„Niðurstaðan er sú að stóru
skipin eru minnstu mengunar-
valdarnir ef útblástur er undan-
skilinn. Litlu bátarnir eru ekki
skyldugir til að hafa búnað til að
skilja úrgangsolíu. Eftir samtöl
mín við Ijölda manna veit ég að
Sjóiivarps-
feikimir
ógreiddir
Fyrstu deildar Iiðin í knattspyrnu
hafa ekki enn fengið krónu af
greiðslunum frá þýska sjónvarps-
risanum UFA, sem keypti sem
kunnugt er útsendingarréttinn
frá leikjum liðanna.
Bjarni Andrésson, formaður
knattspyrnudeildar UMFG, segir
Grindvíkinga farið að Iengja eftir
þessum peningum eins og aðra.
„Við höfum fengið það sem við
áttum að fá frá RÚV og Stöð 2 en
ekkert er enn komið frá Þýska-
landi. Nú eru flest félögin að fara
að halda aðalfundi sína og þá
væri gott að vera búinn að fá
þessa upphæð til að gera upp
reikninga sem maður vill hafa í
skilum. Við áttum að vera búnir
að fá þessar greiðslur fyrir
löngu," segir Bjarni.
Geir Þorsteinsson, fram-
kvæmdastjóri KSÍ, srgir greiðs-
lurnar rétt ókomnar. Sjá bls. 13
Umhverfis-
matið á
flokksþingið
Ólafur Örn Haraldsson, þing-
maður Framsóknar vill að þing
flokksins sem hefst á morgun
taki afstöðu til þess hvort Fljóts-
dalsvirkjun eigi að fara í lög-
formlegt umhverfísmat.
„TiIIaga þessa efnis mun koma
fram á þinginu. Eg mun beita
mér fyrir því að þetta fari annað
hvort inn í ályktanir eða bara að
tillaga þessa efnis verði lögð fyr-
ir þingið. Eg tel að eðlilegt sé að
flokksþingið taki afstöðu í mál-
inu,“ segir Ólafur Örn.
Hann segist líka muni Ieggja
til að nú verði staldrað við í
virkjunarmálum og endurmetin
sambúð nýtingar og náttúru-
verndar. „Eg held því fram að nú
sé tækifæri til að gera þetta
vegna þess að það hefur gengið
mjög vel og miklum árangri ver-
ið náð í virkjunar- og stóriðju-
málum. Það hefur verið einn
stærsti þátturinn í að koma hjói-
um atvinnulífsins af stað, sem
hefur svo aftur skapað þann
mikla hagvöxt sem hér er um
þessar mundir. Við erum í þeirri
stöðu að geta staldrað við og
skoðað málin. Það eru komnar
nýjar áherslur í umhverfismál-
um og þær kalla á að við köstum
aðeins mæðinni." Sjá bls.8-9
Lmdarmálið
áskrið
Samkvæmt heimildum Dags er
skriður að komast á rannsókn
Ríkislögreglustjóraembættisins
á Lindarmálinu svokallaða, en
hún hófst í júní sl. Rannsóknin
hefur reynst afar tímafrek og þá
ekki síst gagnaöflun innan
Landsbankans. Nú er varlega
áætlað að frumniðurstöður geti
legið fyrir um næstu mánaða-
mót. - FÞG
Nýr bóksölulisti Bókabúðakeðjunnar og Dags birtist í blaðinu í dag. Hann er byggður á sölu í þeim bókaverslun-
um um allt land sem aðild eiga að keðjunni og mun birtast á síðum Dags vikulega. Tvær ævisögur tróna hæst á
fyrsta metsölulistanum: bækurnar um Steingrím Hermannsson og Þorvald Guðmundsson I Síld og fisk. Sjá bls. 3.
Olíumengun í sjó getur haft mjög alvarlegar afleiðingar.
afgangsolía minni skipanna fer
að stórum hluta í sjóinn, en þó
eru undantekningar á og þar
ræður samviskusemi sjómann-
anna mestu. Úr stærri skipunum
er olíunni dælt aftur til olíufélag-
anna enda er sérstakur búnaður
til þess. Sú olía fer til eyðingar,"
segir Bjarni.
Bjarni segir að íslendingar
megi ekki líta á sjóinn sem rusla-
kistu en á hinn bóginn eigi
smærri fiskiskip, sem skilgreind
eru 400 tonn eða minni, að
mörgu leyti erfitt um vik að
koma þessum málum í lag. Þar
ráði aðbúnaður s.s. plássleysi en
hann telur miklar framfarir hafa
orðið á síðasta áratug í mengun-
arvörnum fiskiskipa.
Bjarni skipti rannsókn sinni í
fjögur svið; útblástur, losun af-
gangsolfu, sorp og efnaúrgang
s.s. freon. Sem dæmi um freon
nefnir Bjarni að í fyrra hafí tölu-
verður hluti farið til áfyllingar en
ekki í ný kerfi sem þýðir að efnið
lekur út í nokkrum mæli. Bjarni
minnist einnig á botnmálningu
sem sé mjög eitruð og hennar
verði vart í miklum mæli á al-
gengum siglingaslóðum. Alþjóða
siglingamálastofnunin sé nú að
setja reglugerð sem banni eitruð-
ustu afbrigðin. Bjarni flytur fyr-
irlestur í Norræna húsinu í dag í
tilefni af ári hafsins um þessi
mál. — BÞ
•SUBWflV* ^SUBUJflV *SUBUJflVv % tt sSl llt
|~ |( TOBURONE ll rffdtindur H ándegjunnar fMALT »í ÞIG?