Dagur - 04.01.1968, Blaðsíða 1
Ferðaskrifstofan
Túngötu 1.
Sími 11475
Skipuleggjum
ódýrustu
ferðirnar
úl
annarra
landa.
LI. árg. — Akureyri, fimmtudaginn 4. janúar 1968 — 1. tölublað
Herbergis-
pantanir.
Ferða-
skrifstofan
Túngötu 1.
Akureyri.
Sími 11475
I ÓVENJU RÓLEGT |
i SAMKVÆMT innsögn lög- i
1 reglunnar á Akureyri var i
i óvenju rólegt í bænum lun i
j jól og áramót að þessu sinni. i
| Enginn maður gisti t. d. hjá 1
i lögreglunni frá Þorláksdag i
i til áramóta og á nýársnótt E
i þurftu færri á gistingu að i
i iialda en oftast áður. Þá má j
i það einstakt heita, að engan 1
i slasaðan burfti að flytja í j
; sjúkraliús um þessi áramót, =
i ekki einu sinni til að sauma i
r skinnsprettu. jj
i Slökkviliðið þurfti ekki að j
j glíma við elda og engin telj- i
= andi óhöpp urðu í umferð- i
i inni. Sem sagí: Fyrirmynd- j
j ar áramót á þessum vett- i
i vangi. □ j
vllKllllllllllllllllllllltlllllllllltlllllllllllllllllllllllllm?
Ákureyrartogarar
KALDBAKUR kom af veiðum
sl. gamlárskvöld, landar í dag
ca. 130 tonnum, fer síðan í lest-
arhreinsun. Brottför á föstudag
eða laugardag 5.—6. jan.
SVALBAKUR seldi afla sinn
149.352 kg. í Grimsby í morgun
fyrir 9-638-7-9 pund, þ. e. ísl.
kr. 1.320.846.34, eða kr. 8.84 pr.
kg. Siglir áleiðis heim í kvöld,
væntanlegur á laugardag eða
sunnudag 6.—7. jan.
HARÐBAKUR fór á veiðar
21. des., er með 120 tonn í dag,
mun sigla áleiðis til Englands
með viðkomu í Reykjavík eða
Suðurnesjum n. k. fimmtudag,
og selja þriðjudaginn 9. jan.
SLÉTTBAKUR fór á veiðar
29. des., og mun landa á Akur-
eyri þegar þar að kemur.
LAXÁRVIRKJUN fullnægir
nú hvergi nærri þörf fólks á
orkuveitusvæðinu. Virkjunin
framleiðir mest 12500 kw. og
disilstöðvar á Akureyri 4000
kw. til viðbótar, eftir því hvað
áiagið krefst mikillar orkufram
leiðslu. í næsta mánuði kemur
svo hingað til Akureyrar ný
disilstöð, sem á að geta fram-
leitt til viðbótar 3500 kw.
En framundan er ný virkj-
unarframkvæmd við Laxá. sem
FYRIR jólin ákvað ríkisstjóm-
in að taka upp samninga við
Slippstöðina h.f. á Akureyri um
smíði tveggja 1000 lesta stál-
skipa fyrir Skipaútgerð ríkis-
ins, sem notuð verða til strand-
ferða. Auk þriggja innlendra
gerð verður í þrem stigum. Við
fyrsta stig eiga að fást 5—6000
kw., við annað stig 14000 kw.
og við hið þriðja og síðasta
24000 kw. Við þessa virkjun er
reiknað með sama vélakosti
fyrir öll stigin, en aukin fall-
hæð við hvert virkjunarstig á
að auka orkuframleiðsluna, sam
kvæmt framanskráðu. Þó er
talinn möguleiki á, við fulla
stífluhæð, en við það hækkar
vatnsborðið um 45 metra, að
skipasmíðastöðva buðu 20 er-
lendar skipasmíðastöðvar í
smíði þessara skipa.
Að öllu samanlögðu virtist
þjóðhagslegur hagnaður að því,
að taka lægsta innlenda tilboð-
inu — þ. e. frá Slippstöðinni h.f.
auka orkuna enn verulega með
nýrri vélasamstæðu.
Talið er, að virkjunarfram-
kvæmdir standi hálft þriðja ár,
eftir að undirbúningsvinnu lýk
ur, og að þær þurfi að hefja á
árinu 1969 eða á næsta ári.
Virkjunarframkvæmdir þessar
eru cháðar áætlunum um að
leiða rafmagnið til Austur-
lands.
Auk þessara áætlana um 24—
30 þús. kw. aukningu Laxár-
á Akureyri, þótt það væri 8—
9% hærra en lægsta erlenda
tilboðið.
í fréttatilkynningu frá sam-
göngumálaráðuneytinu segir
svo m. a.:
„Á grundvelli þessa saman-
burðar varð það álit ráðuneytis
ins, að taka bæri hinu innlenda
tilboði, þar sem hinn þjóðfélags
virkjunar, er á athugunarstigi
að gera tilraun með virkjun
jarðgufu við Námafjall. Er
helzt rætt um 3 þús. kw. stöð,
að ítalskri fyrirmynd. Yrði hún
tengd raforkusvæði Laxárvirkj
unar, ef til kemur. En virkjun
gufu á jarðhitastöðum er mjög
á dagskrá.
Akureyrarkaupstaður á 65%
í Laxárvirkjun en ríkið 35%.
Rafveitustjóri er Knútur Otter-
stedt. □
legi hagnaður af smíði skipanna
innanlands yrði að teljast meiri
en sem svaraði mismun t'lboð-
anna.
í framhaldi af þessu hefur
ríkisstjórnin ákveðið að smíðuð
skuli tvö skip og ákveðið að
taka upp samningaviðræður um
smíði beggja skipanna við Slipp
stöðina h.f., Akureyri, á grúnd-
velli endurskoðaðs tilboðs henn
ar“.
Akureyringar fagna mjög
þessari þróun mála. í Slippstöð
inni er aðstaða fullkomnari en
í öðrum innlendum skipasmíða
stöðvum og fjöldi iðnaðar-
— • manna og annarra beið úrslita
þessa máls í ofvæni. □
1" --------:—?
Vegir ern þungfærir
ÞEIR, sem vitibornir eru,
halda sig heima, sagði Vega-
gerðin í gær. En margir veg
ir voru þá þungfærir orðnir
og sumir lokaðir með öllu.
Á þriðjudaginn var þó gotti
veður á Öxnadalslieiði, sá til
sólar og snjólétt þar og í
Öxnadal. Dalvíkurvegur er
lokaður, Húsavíkurvegur
líka en ekki var þó mikill
snjór á þeim vegi í fyrradag
en nær ókeyrandi vegna
dimmviðris. Áætlunarbíll
þaðan, sem fór kl. 11 að
kveldi þriðjudags kom til
Húsavíkur í gærmorgun eft
ir stranga ferð. Vatnsskarð
og Holtavörðulieiði lokuð-
ust. Á vestanverðu Norður-
! iandi var engu betra veður
I en hér um slóðir, og var
•| glórulaus stórhríð um allt
Norðurland í gær og fyrra-
| dag, og frostharka mikil. □
' J
Frá Laxárvirkjun, er Laxá var enn í ótraustum klakaböndum franuni í Laxárdal.
(Ljósm.: E. D.)
r virkjunarframkvæmdir vií Laxá á næsta ári