Þjóðviljinn - 21.07.1948, Qupperneq 8

Atvinnurekendur í Borgarnesi ganga á
vinnu
Eííefu menn af um 6Ö manna áhöfn síldveiðiskipanna
frá Borgarnesi eru Borgnesingar -- Samningsákvæði
um híutaráðningu brotin af atvinnurekendum
Síjórii atviimitpekendia I verkalýðsfélagiim
læfur sanmfngsbrotin óátalin
Þau athyglisverðu tíðindi gerðust þegar Borgarnessskipiu
fóru á síldv. að ekki voru nema 11 menn af áhöfn skipanna úr
Borgarnesi, en um 50 annarstaðar að og er þetta brot á samn-
ingi 'um forgangsrétt Borgnesinga.
I>á hafa hásetar einnig verið ráðnir upp á x/2 hlut, og er það
einnig brot á samningi við Verkalýðsfélag Borgarness.
Hér kemur greinilega fram undirlægjuháttur Jieirrar stjórn-
ar sem atvinnurekendur fengu kosna í verkalýðsféláginu á s. 1.
vetri og jafnframt gefur þc*;ta góða bugmynd um hvernig for-
kólfar stjórnarflokkanna ætla að haga sér gagnvart verkalýðs-
stéttinni þar sem þeir telja sig þess umkomna að koma yfir-
gangi sírium fram.
Skip þau er hér um ræðir
eru Eldborg, Hafborg og Hvítá
og af um 60 manna áhöfn á
þessum þrem skipum eni að-
eins 11 menn úr Borgamesi, en
þegar skipin voru keypt var
að sjálfsögðu talað um að til-
gangurinn væri að auka at-
vinnu og bæta afkomu Borg-
nesinga, enda er- forgangsrétt-
ur Borgnesinga samningsbund-
in, nú eru þeir jafnvel sviknir
um viimu er þeim hefur auk
þess verið lofað.
Sósíalistafélag Borgarness
mótmælti þessu framferði og
segir svo m. a. í mótmælum
þess:
,,Að undanförnu hafa menn
hér verið atvinnulitlir og cr
bæði útgerðar- og verkalýðs-
stjórninni vel kunnugt um það,
þesshvmenn eiga þess ekki kost
að fá skiprúm. á Eldborg, þrátt
fyrir skýlausan samning um
forgangsrétt Borgnesinga. For-
usta Sjálfstæðisflokksins hér
ber fyrst og fremst ábyrgð á
þessu ósvífna tilræði við með-
limi Verkalýðsfélagsins og und
; Lækjargatan
verður breikkuð
Fyrirlmgað er að breikka
Jjsekjargötuna og samþykkti
bæjarráð á síðasta fupdi sín-
um að fela bæjarverkt'ræðingi
suí undirbúa breikliun götunu-
ar.
Á sama fundi var samþykkt
að heimila borgarstjóra og
fræðsluráði að taka á leigu við
bótarbyggingu scm verið cr að
rcisa að Jaðri, cf semst um
leigukjör.
Á sama fundi var lagt frara
bréf frá oddvita Saltjamarnes-
hrepps um aðgerðir til að af-
stý7ra flóðum á landi hrepps-
ins í leysingu og stórrigning-
urn, og vsir því vísað til bæjar-
.verkfræðings til umsagnar.
irlægjuháttur núverandi stjórn
ar Verkalýðsfélagsins er tak-
markalaus, enda er hún skil-
getið afkvæmi útgerðarstjórn-
arinriar og atvinnurekenda- bæj
arins og hreyfir því hvorki
legg né lið.
Hinsvegar hefur útgerðar-
stjórnin ráðið háseta upp á
y2 hlut og boðið fleiri mönnum
skiprúm upp á þau kjör og
er jietta brot á samningi Verka-
lýðsfélagsins.
Vér ákærum þetta framferðf
og þá menn sem að því standa“.
Fyrri ferðin hefst á fimmtu-
daginn og tekur 13 daga —
ferðafólkið kemur aftur til
Reykjavíkur 2. ágúst. Ekið verf
uh um Þingvelli. Kaldadal, Borg
arfjörð, Húnavatnssýslu, Skags
fjörð, til Siglufjarðar, þaðan til
Akureyrar og um Þingeyjar-
sýslu, og verður þar m. a. komið
við í Ásbyrgi, farið að Detti-
fossi og upp í Mývatnssveit. Þá
verður haldið austur á Fijóts-
dalshérað, og gefst þar góður
tími til að skoða sig um m. a.
í Hallormsstaðaskógi. Þessu
ferðalagi lýkur með skipsferð
frá Reyðarfirði til Reykjavíkur.
Seinni orlofsferðin um Norð-
ur- og Austurland hefst 25. júlí
með skipsferð úr Reykjavík til
Reyðarfjarðar. Farið verður
með nýja skipinu ,,Heklu“ með
viðkomu í Vestmannaeyjum, eri
síðan siglt austur með söndum
og ströndum Skaftafellssýslu
og Suður-Múlasýslu, en eins og
kunnugt er þykir landsýn á
Slátrun sauðfjár
hefst í þessum
mánuði
Sumarslátrun sauðfjár hefur
nú verið leyfð frá og með n. k.
mánudegi, samkvæmt ákvörðuu
framleiðsluráðs.
I fyrra sumar hófst slátrun
ekki fyrr en 15. ágúst, og hcfst
slátrun því óvenju snemma.
Sláturfélag Suðurlands og
Sláturfélag Borgarness munu
hafa sótt um leyfi til slátrun-
ar nú þegar og því líkur taldar
fyrir að þau hefji slátrun strax
upp úr helginni.
Framleiðsluráð mun ekki vera
búið að taka ákvörðun um verð
á kjöti því sem nú kemur á
markaðinn. Lömb eru fremur
smávaxin ennþá, og bændur
því ófúsir að láta slátra miklu
af fé sínu fyrstu vikurnar eftir
að sláturleyfið er fengið.
þeirri siglmgaleið mjög tilkomu
mikil; til Öræfajökuls, Vatna-
jökuls og annarra jökla og
fjalla. Siglt verður fram hjá
Hornafirði og komið við á
Djúpavogi. Frá Reyðarfirði
verður farið með bifreiðum
sömu leið um Austurland og
Norðurland og í fyrri ferðinni.
Þessi ferð mun taka 13 daga
eins og fyrri ferðin.
FJALLABAKSFERÐ
24. þessa mánaðar hefst 5
daga orlofsferð um Landmanna
HcimilisiSKviíéiEsýn-
in^unni Ifku: í ki’L'Id
Hátt á 2. þús. manns hafa nú
séð norrænu heimilisiðnaðarsýn-
inguna í Listamanuaskálanum.
Sýningin er opin kl. 1-—10 e.
h. Henni lýkur sennilega í
kvöld.
Ferðaskrifstofan efnir til tveggja 13
daga orlofsferða til Norður- og Aust-
urlands í þessum mánuði
Ferðaskrifstofaii efnir til 5 lengri og styritri orlofs-
ferða í Jiessari viku og um næstu helgi. Fj rst eru tvær
13 daga ferðir með biíreiðum og skipi til Norður- og
Austurlands.
JOÐVILJIN
FuIIkomnasta dráttarbraut iandsms:
Kaldbakur fyrsti nýsköpunartogar-
inn sem nýja dráttarbr. tekur á land
f gær var tekin í notkun uý dráttarbraut í Slippnum í Reykja-
vík. Er þessi braut 210 m. að lengd og má á henni draga upp
1500 tonna skip. — Þetta er fullkomnasta dráttarbraut, sem
gerð hefur verið hér á landi.
Stjórn Slippfélagsins í Reykja
vík hafði boðið ýmsum opinber-
um gestum að vera viðstödd-
um í gær þegar hin nýja drátt-
arbraut var tekin í notkim.
Fyrsta skipið sem tekið var
upp var Akureyrartogarinir
Kaldbakur.
Hin nýja dráttarbraut hefur
verið í smíðum siðan sumarið
1946, og hafa valdið því ýmsir
Nýtt hefti af
Vinnunni
fímariti Alþýðusam-
bands Islands
Vinnan, tímarit Alþýðusam-
bands íslands, júlí—ágústheft-
ið, er nýkomið út.
Stefán ögmundsson skrifav
þar grein er hann nefnir: Nokk
ur orð um afbrot. Halldór Pét-
ursson skrifar grein er nefnist:
Hvenær hættir alþýðan að láta
eyðingaröflin hafa sig fyrir
þeytispjald? Birt er ræða er
Guðrún Guðvarðardóttir flutti
á útifundi verkalýðssamtak-
anna 1. maí s.l. á Akureyri:
Stöndum vörð um verkalýðssam
tökin.
Athyglisvert dæmi um starf-
rækslu verkalýðssambands,
nefnist grein sem fjallar um
ASV og eru þax birt bréf þau er
stjóm Alþýðusambandsins hef-
ur skrifað öllum sambandsfélög
um á Vestfjörðum og einnig
Hannibal Valdimaxssyni.
Framhald 4 7. síðu
Fluttu 54 far-
þega héðan
í gærmorgun
Báðar Skymasterflugvélar
Loftleiða, „Hekla“ og „Geysir“,
fóru héðan um áttaleytið í gær
morgun til útlanda.
Fór Hekla til Prestvíkur með
32 farlþega, en „Geysiri* til
Kaupmannahafnar með 22 far-
þega.
Báðar flugvélarnar eru vænt-
anlegar hingað í dag.
örðugleikar á öflun efniviðar,
að ekki var hægt að ljúka henni
fyrr.
í þessari nýju dráttarbraut
er hægt að taka til viðgerðar
alla nýsköpunartogarana. með
fullfermi, öll strandferðaskipin,
og öll millilandaskipin, að und-
anteknum nokkrtun þeirra
stærstu.
Teiknin'gin að hinni nýju drátt
arbraut var gerð af Arch Hend
erson, Aberdeen. Auk aðalbraut
arinnar eru þrjár hliðarbrautir
og geta þvi fjögur skip aíls
notið viðgerðar samtímis. Eftir
að skip er kornið upp á aða!-
brautina er hægt að færa það
út á hliðarbrautirnar á teinum.
Formaður stjórnar Slippfé-
lagsins, Hjalti Jónsson, aðalræo
ismaður, og framkvæmdastjóri
félagsins, Sigurður Jónsson,
skýrðu frá framkvæmdum, eu
auk þeirra töluðu Halldór Kr.
Þorsteinsson o. fl. útgerðar-
menn.
Vínveitingar
le} filegar á
skemmtiferða-
skipum
Þjóðviljanum bar.st í gær svo-
hljóðandi frá dómsmálaráðn-
neytinu:
„1 tilefni- af blaðaummælum
um vínveitingar um borð í m.s.
Esju, vill dómsmálaráðuneytið
vekja athygli á því, að i niður-
lagi 3. gr, áfengislaganna nr.
33/1935'segir berum orðum, að
fyrirmæli greinarinnar nái eklti
til herskipa eða skemmtiferða-
skipa.
Þar sem m.s. Esja siglir nú
sem skemmtiferðaskip með
skemmtiferðamenn frá Bret-
landi til Islands, og menn þessir
dvelja í skipinu meðan það dvel
ur hér, og þar sem engin heim-
ild finnst í áfengislögunum, til
að telja, að aðeins útlend
skemmtiferðaskip falli undir
niðurlagsákvæði 3. gr. áfeng-
Framh, á 7. síðu