Þjóðviljinn - 13.04.1955, Blaðsíða 12

Ætlar íhaldið að stöðva bæj-
arfogarana fram til hausts?
Felldi í útgerðarráði að taka upp sérsamninga við verka
lýðsfélögin — Færeysku sjómennirnir
á förum vegna stöðvunarinnar
Framkvæmdarstjórar Bæjarútgerðar Reykjavíkur
skýrðu írá því á fundi útgerðarráðs í gærmorgun að
stöðvun bæjartogaranna hefði það í för með sér að
íæreysku sjómennirnir sem verið hafa á togurunum
myndu hverfa heim með fyrstu ferð og teldu sig
lausa allra mála þótt ráðningartíminn sé ekki út-
runninn.
Á togurum bæjarútgerðarinn-
ar eru nú 67 færeyskir sjómenn
en auk þeirra voru 9 Færeyingr
ar á b.v. Jóni Baldvinssyni.
Reyndist sem kunnugt er ókleift
að fá nægilega marga menn á
togaraflotarín og varð því að
grípa til þess ráðs að fá Færey-
inga til þess að geta haldið skip-
'unum á veiðum.
Allir bundnir nema tveir
Allir reykvískir togarar eru nú
bundnir í höfn vegna vinnustöðv-
unarinnar nema tveir, Þorkell
Máni og Jón Þorláksson, en þeir
eru væntanlegir af veiðum innan
fárra daga. Hafa útgerðarmenn
afskráð skipshafnirnar og því
allt í óvissu um möguleika á að
fá mannskap þegar deilan leys-
ist. Bætir það vissulega ekki úr
ef Færeyingarnir hverfa af landi
brott einá og allar horfur eru á.
Tillaga um sérsamninga
I sambandi við þetta mál bar
Guðmundur Vigfússon fram svo-
hljóðandi tillögu á útgerðarráðs-
fundinum í gærmorgun:
„Þar sem telja má fyrirsjá-
anlegt að bæjarútgerðin haldi
ekki þeim sjómönnum öllu
lengur sein verið hafa á tog-
urum hennar, nema skjót
lausn fáist á yfirstandandi
vinnudeilu, en hins vegar litl-
ar líkur til að heildarlausn
liennar sé nálæg, ákveður út-
gerðarráð að leita þegar sér-
samninga við samninganefnd
verkalýðsfélaganna, í því
skyni að leysa togara og ann-
an atvinnurekstur bæjarút-
gerðarinnar undan vinnu-
stöðvuninni.“
íhaldið vísar frá
Kjartan Thors flutti frávísun-
artillögu, sem rökstudd var með
því að ekki rnyndi annars kost-
Framhald á 11. síðu
Vegir eystra hafa
versnað mjög
Selfossi.
Frá fréttaritara Þjóðviljans.
Vegir eru nú mjög farnir að
spillast hér eystra og eru víða
mjög torfærir. Hafa þeir blotnað
mjög i rigningunum undanfarið.
Víða er 50—60 sm þykkur klaki
í jörðu og má því búast við að
vegirnir verði blautir lengi fram
eftir vori.
þJÖÐVILJINN
symnguna
og 28 mynd
ir hafa
selzt. —
Verkamenn á Akureyri hafa tekiS i
uerkfallsgæzlu á vegunum
Miðvikudagur 13. apríl 1955 — 20. árgangur — 82. tölublað
Sýn-
ing
Braga
Sýning
Braga Ás-
geirssonar i
Lý'stamanna
skálanum
sem átti at
loka í gæi
þann 12.
april verðui
vegna góðr-
ar aðsókna:
framlengd
til föstu-
dagskvölds
15. apríls. —
1100 manns
hafa séð
Heimsfrægur spænskur hörpu-
leikari heldur hér tónleika
Leikur lyrir styrktarfélaga tónlistarfélag-
anria í Reykjavík og Hafnarfirði
Spænski hörpuleikarinn Nicanor Zabaleta er kominn
bingað til lands og leikur á tónleikum fyrir styrktarfélaga
tónlistarfélaganna í Reykjavík og Hafnarfiröi nú í vik-
unni. Er þetta í fyrsta sinn sem hörpuleikari. heldur tón-
leika hér á landi.
Nicanor Zabaleta er í hópi
frægustu hörpuleikara heims.
Rann er Baski, fæddur í San
Sebastian á Spáni, þar sem
hann hóf tónlistarnám 7 ára
kvöldin. Á föstudagskvöldið
leikur hann í Hafnarfirði. Á
öllum þessum tónleikum mun
hann leika verk eftir Bach,
Beethoven, Mehul, Rosetti, Par-
ish-Alvars, Prokofféff, Pitta-
Iuga og Tournier; allt vehk sem
samin eru fyrir hörpu.
Vegna þess að Zabaleta verð-
ur að hraða för sinni er óvíst
að liann geti leikið með Sin-
fóníuhljómsveitinni eins og von-
azt hafði verið eftir.
Gerðardómur í danskri
ninnudeilu
Danska ríkisstjórnin leggur í
dag fyrir þingið frumvarp um
lögskipaðan gerðardóm í kjara-
deilu landbúnaðarverkamanna og
stórbænda. Höfðu landbúnaðar-
verkamenn fallizt á uppástungu
um að leggja deiluna í gerð af
frjálsum vilja en bændur neit-
uðu. Deilt er um styttingu vinnu-
tíma við landbúnaðarstörf
Akureyri. Frá fréttaritara Þjóðviljans.
Framkvæmd verkfallsins hefur gengiö hér vel og friö-
samlega.
Verkamenn tóku fyrir
nokkru upp verkfallsgæzlu á
vegunum og varð samkomulag
við flesta eigendur vöruflutn-
ingabíla er annast flutning
milli Reykjavíkur og Akureyr-
ar, að þeir hættu þessum
flutningum og hefur það verið
haldið. Hefur verkfallsgæzlan
Metafladagur í Vesbnannaeyjum
Vestmannaeyjum. Frá fréttaritara Þjóðviljans.
í fyrradag var hér óvenjumikill afladagur. Var hæsti
báturinn, Kópur, með á 9. þúsund fiska. — Á laugardag-
inn var hæsti báturinn hér meö 54 tonna afla.
Mesti afladagurinn á vertiðinni
hér mun hafa verið í fyrradag.
Þá fékk hæsti báturinn, Kópur,
skipstjóri Pálmi Sigurðsson, á 9.
þús. fiska, en á laugardaginn var
hæsti báturinn, Björg, skipstjóri
Einar Guðmundsson, með 8 þús.
fiska eða 54 tonna afla.
Næsthæstur þann dag var Er-
lingur III. með 48 tonn og þriðji
Reynir með 45 tonn.
gengið vel og friðsamlega.
Pabbadrengir auðstéttarinnar
hugðust þó apa eftir Heimdell-
ingunum í Reykjavík, þegar
þeir fréttu um slagsmálaárás-
ir þeirra. Öpuðu þeir fyrir-
myndina svo nákvæmlega að
þeir gerðu einnig þrjár aðfar-
ir. Var þó frekar ‘um fíflskap-
arferðir að ræða, því átök urðu
engin teljandi. Voru í fyrstu
heimsókninni 12 en 30-40 síð-
ar. Voru þátttakendur aðal-
lega pabbadrengir er sendir
hafa verið til Akureyrar til
náms! Innanbæjarpiltar voru
ekki teljandi.
Sjang Kaisék, kona hans og
forseti lierráðsins heimsóttu í
gær setuliðið á eynni Kvimoj
fimm km undan strönd megin-
lands Kína. Sjang hefur lýst yf-
ir, að liann láti aldrei her sinn
hörfa af eynni.
Fyrsta undanþágudag strætisvagn-
nna smygluðu vagnstjórar benzíni!
Nicanor Zabaleta
gamalf, en nú búsettur í Mið-
Ameríku. Tónleika hefur hann
haldið víðsvegar um heim og
ieikið með flestum kunnustu
sinfóníuhljómsveitum Evrópu
og Ameríku. Hvarvetna hefur
Zabaleta hlotið einróma lof fyr-
ir leik sinn, fagran tón og
takmarkalausa tækni. Hann
kemur hingað frá London og
héðan fer hann til Hollands,
þar sem hann mun halda tón-
leika.
3 tónleikar.
Zabaleta leikur fyrir styrkt-
arfélaga Tónlistarfélags Rvík-
ur í kvöld og annað kvöld;
verða tónleikarnir í Austurbæj-
arbíói og hefjast kl. 7 bæði
Það varð almenn ánægja í bænum á skírdag þeg-
ar menn lásu það í blöðunum að verkfallsstjórnin
hefði veitt undanþágu til þess að strætisvagnarnir
gætu gengið áíram.
Strætisvagnstjórar Sjálístæðisflokksins kunnu að
meta þessa vinsemd verkfallsstjórnarinnar. Fyrsta
undanþágudag strætisvagnanna notuðu þeir til þess
jeindæma atíerlis að smygla benzíni í bæinn — í al-
menningsvagni!
Verkfallsverðirnir sýndu stræt-
isvagnstjórunum þann trúnað að
skoða ekki í vagnana. Tveir
strætisvagnstjórar Sjálfstæðis-
flokksins sáu sér strax leik á
þorði að launa verkfallsmönnum
eins og þeir höfðu innræti og
manndóm til: — með því að
flytja bénzín í bæinn í strætis-
vagni.
I „úrvalsflokki“!
Farþegar í Lögbergsvagninum
kærðu það á skírdag fyrir verk-
fallsstjórninni að benzín væri
flutt í Lögbergsstrætisvagninum.
Hafði vagnstjórinn ekki ekið á
tilskilda endastöð vagnanna
heldur beðið farþegana að fara
út úr vagninum við Ingólfsstræti
því að hann þyrfti að skreppa
inn á Kirkjusand. Þegar verk-
fallsverðir komu þangað voru
tveir strætisvagnstjórar að bisa
við að koma benzíntunnu út úr
vagninum. Eigandi smygluðu
tunnunnar var Ólafur Jónsson
(frá Skála), aðalslefberi Hol-
steinsklíkunnar í hópi strætis-
vagnstjóra, frægur fyrir þá iðju
frá því fyrsta að hann gerðist
strætisvagnstjóri. Sá er bílnum
ók frá Lögbergi var Ingólfur
Skúlason.
Óheyrilegt skeytingarleysi
í fyrsta lagi er benzin-
smygl þetta verkfallsbrot al-
veg sérstakrar tegundar, þar
sem menn þessir nota undan-
þágu verkfallsmanna til verk-
fallsbrots, og launa þeim
þann trúnað að skoða ekki í
vagnana með benzínsmygli.
í öðru lagi er þetta brot á
lögreglusamþykkt bæjarins.
í þriðja lagi er þetta óheyri-
legt skeytingarleysi um ör-
yggi farþeganna. Flestir sem
hafa farið með Lögbergsvagn-
inum vita að oftast er reykt
í þeim vagni, — enda kvað
smyglið hafa komizt upp með
þeim hætti að einliver farþeg-
ann,a ætlaði að slá öskuna úr
pípunni sinni á tunnubotnin-
um!
Þótti engum mikið
Verkfallsstjórnin tilkynnti for-
stjóra Strætisvagnanna þegar um
brot þetta. Tjáði hann verkfalls-
stjórninni síðar, að hann hefði
vikið þeim frá störfum þar til
bæjarráð liefði endanlega fjall-
að um mál þetta — og þótti víst
engum mikið.