Þjóðviljinn - 04.06.1961, Side 12

Flugfélögin bera sig nú mjög illa vegna þess að rekst-
\ir þeirra hefur verið stöðvaður og er því lýst mörgum
orðum í stjórnarblöðunum hversu ógnarlegt þaö milljóna-
tap sé sem verkfallsmenn valdi þeim. Þjóðviljinn get-
'ur nú borið á borð fyrir lesendur sína staðreyndir sem
jhnekkja þessum í áróðri.
Einna fy'rstir til að hugsa
sér til hreyfings eftir gengis-
lækkunina og kjaraskerðing-
una voru flugmenn, enda höfðu
þeir orðið fy'rir mikilli launa-
rýrnun af þeirri ástæðu að
hluti af kaupi þeirra var
greiddur í erlendum gjaldayri.
'Þeir kröfðust því launahækk-
unar cg höfðu fullan stuðn-
ing alþýðusamtakanna til
þeirrar kröfu, enda þótt varla
væri ástæða til fyrir verka-
menn sem þá höfðu bótalaust
íekið á sig stcrfellda kjara-
akerðingu að veita einna hæsl-
launuðu starfsmönnum
landsins stuðning sinn.
Flugmenn boðuðu vsrkfall,
«n í veg fyrir það var kom-
ið með bráðabirgðalögum, sem
ríkisstjórnin gaf út. Fátt frétt-
ist af kjaramálum flugmanna
eftir það, þótt menn hefðu eitt-
hvað hugboð um að þeir hefðu
fengið nokkra úrlausn á bak
við tjöidin.
Þjóðviljinn hefur nú
heimildir í'yrir því liver
þessi úrbót var. Fhigstjór-
ar, þ.e. hæstlaunuðu starfs-
menn flugfélaganna, fengu
20 prósent kauphækkun á
síðasta ári. Það er beinlínis
tekið fram að sú liaupupp-
Friírik í 1.—4.
sæfi í Moskvu
í fjórðu umferð á skákmótinu
'i Moskvu vann Friðrik Ölafsson
Bakúlín en jafntefli gerðu
iSmisloff og Bisguier, Vasjú-
koff og Gúfeld, Rabar og
Portisch, Pachman og Bron-
stein. Biðskák varð hjá Tolús
og Aronín.
Eftir þessar fjórar umferð-
ir ej- Friðrik í 1.—4. sæti með
2Y2 vinning ásamt þeim Smis-
loff, Portisch og Bisguier.
bct sé veitt „vegna kjara-
skerðingar af völdum geng-
islækkunar 20. íebrúar
1960“.
Kaup flugstjóra er mjög
varlega áætlað um 100 þúsuna
krónur á ári (fyrir gengis-
lækkun) og hækkaði því í
fyrra um a.m.k. 20.000, og þó
munu hærri tölur vera nær
sanni. Kaup annarra flug-
manna, siglingafræðinga, véla-
manna og flugfreyja, mun hafa
hækkað um svipað hlutfall,
enda var kjaraskerðing þieirra
jafn mikil. \
Flugféiögin hafa því þegar
greitt hæst launuðu starfs-
mönnum sínum milljónir króna
í uppbæiur „vegna gengis-
breytingarinnar“, en telja sig
samt nú með engu móti hafa
ráð á að grra sínum lægst
launuðu starfsmönnum nokkra
úrbót og hafa þeir þó þolað
tveggja ára kauprán möglun-
arlaust.
Flugfélögin sem nú láta
‘ tjórnarblöðin aumka sig fyrir
hversu óskaplega liart sé að
þeim gengið liafa þegar greiít
milljónir í kauphækkanir iog
halda áfram þeim milljóna-
greiðslum meðan þeau neita
Dagsbrúnarmönmun. s’num um
kauphækkanir sem samtals
nema um 500.000 kr. á ári.
Fjárscfnun á vegum AJþýðu-
sambands Isiands til stuðnings
þeim verkalýðsfélögum sem nú
eru í verkfalli er nú að fara
af stað, og hafa fjársöfnunar-
listar verið sandir verkalýðs-
félögunum, og munu skrifstof-
,V r
É-
tl
Mi kí
barnanámskciSjm
Um siðustu helgi hófust
íþróttanámskeið fyrir börn og
unglinga víðsvegar um bæinn
og hefur aðsókn að þeim verið
mjög góð. Sérstaklega hefur
aðsókn verið góð fyrir hádegí,
og hafa börnin, sem eru á aidr-
inum 5—9 ára, verið um 100 á
hvarju svæði og allt upp í 200.
Á svæðinu í Blesugróf var
þó aðsókn nær engin ■ og er
börnum þar bent á að snúa
sér til Víkingssvæðisins við
Hæðargarð.
smanna
ur þeirra veita fjárframlögum
móttöku.
Aðsetur fjársöfnunarnefndar
er í skrifstofu Alþýðusam-
bandsins að Hverfisgötu 8—10.
Verða fjársöfnunarlistár af-
hentir þar, og fólk hvatt til að
laka söfnunarlista scm allra
fyrst.
Fjársöfnunárnefndin vill
hvetja alla velunnara verka-
lýðshreyfingarinnar tii að
bregða nú skjótt og vel við til
að gera sitt til lausnar þeim
vinmdeilum, sem nú eru hafn-
ar, með því að leggja fram og
íafna fjárframlögum til stuðn-
ings því fólkj sem nú berst
harðii baráttu fyrir bættum
kjörum.
(Fréttatilkyning frá ASÍ).
Oagsbrsí.itarfJkvæisn
Fað hefur vakið athygli að hctanir Alþýðublaðsins í garð
yerkfallsmanna hafa verið enn ofVa’egri og viðurstyggilegri
<fn viðbrögð s.jálfs Morgunblaðsins. Þann,ig litu fyrirsagnir
Alþýðublaðsins út í gær; ef verkamenn láta sér ekki lynda
að þiggja tíkallinn sem ríkisstjórnin réttir áð Jieim skal Al-
jþýðuflokkurinn framkvæma árlega gengislækkun! Þannig reyndi
blaðið að é.gna verkafólki, líkt og harðsvíruðustn atvinnurek-
endur í uppbafi xerklýðssamtakanna á íslandi — áður en
fátækt verkáfólk hófst handa um útgáfu Alþýðuklaðsins til
|»ess að hækka kaupið og bæta kjörin!
Voru komnir fram
hjá verstu boðum,
Talningu atkvæða Dags-
brúnar er að verða lokið
í Aiþirgishúsjmi í fyrrinó.t. Nei-atkvæðin eru í fjórum búnk-
um fremst á myndinni milli Bjarna Pálssorar fulltrúa tollstjói v
(t.v.) og annars teijara sem ekki tókst að fá nafngreindan.
Já-atkvæðin oru í einum staftj, íyrir framan Einar Jónsson
prertara sem annaðist einnig talningu. Auðir seðlar, cgildir og
vafaatkvæði eru fyrir framan Eðvarð Sigurðsson, formann Dags-
brúnar. Gegnt honuin lúta fram á borðið tveir aðrir Dags-
brúnarmenn, Kristján Jóhannsson cg Gísli Marinósson, Lengst
til hæ.gri sést andlit Guðgeirs Jóns'fonar bókbindcra.
(Ljcsm, Þjóðv. A. K.),
ingelsi fyrir nauð
Bílstjóri íær 10 mán. íangelsi íyrir samsekt
Nýlega var kveðinn upn dóm-| Atburður þessi gerðist 22.
ur í nauð'gunarmáli í sakadómi marz sl. Var Grindvíkingurinn
Reykjavíkur. Var sjómaður úr staddur hér í bænum, er hann
Grindavík, Pétur Hansson að hitti stúlkuna, sem hann þekkti
naíinS, dæmdur í 16 mánaðá j iítillega, og tók hana upp í
fangelsi fvrir að nauðga stúlku leigubíl, sem hann var í. í Lækj-
í eftirlitsferð sein Henry
Hálfdá.narson skrifstofustjóri
Slys.avE rnafélag Islands fór á
bjcrgunarbátnum Gísla J.
Jchnsen fyrir skemmstu ti!
Véstfjarða var lengst farið til
Smiðjuvíkur, áustan Horn-
bjargSi Þar vár atbugað brak-
ið úr vb. Auði djúpúðgu, sem
farzt liefur á klöppum skammt
fr.á landi. í fréttatilkynningu
sem blaðinu hefus borizt ujn
| J'etta frá SVFÍ segir að bát-
iiirinn muni hafa farizt eftir
að hann var sloppinn fram-
j hjá hinum verstu boðuiu og
j skerjum á þestari stórhættu-
j legu leið og sýnir Jiað bezt
góða sjómennsku þeirra sem á
bátnum voru, | ó að Jieir hafi
að lokum hrakizt á land fyrir
Framhald á 3. síðu.
um tvítugt og leigubílstjóri héð-
an úr Reykjavík, Sigfús Sig-
urðsson, hlaut 10 mán. fangelsi
og var sviptur ökuréttindum
ævi(angt f^ri.r að hal'a ekki
sinnt hjálparbeiðni stúlkunnar,
er var farþegi í bifreið hans.
Þjéðminjasijfiiið
e siimar
Þjóðminjasafn íslands og
Listasafn ríkisins verða opin á
hverjum degi kl. 1.30—4 e.h.
fiimarmánuðina þrjá, júní, júlí
og ágúst.
Ástæðan til þessarar ný-
lundu er sú, að á síðustu ár-
um hefur aðsókn að söfnunum
aukizt mjög mikið, einkanlega
á sumrin. Áður voru söfnin
opin fjóra daga í viku.
argötu vildi stúlkan komast út
úr bílnum og bað bifreiðarstjór-
ann að nema staðar, en hann
sinnti ekki beiðni hennar held-
ur ók rneð hana nauðuga til
Grindavíkur eftir fyrirmælunr
Péturs. Reyndi Pétur að taka
stúlkuna nauðuga í bílnum og
barði hana í höfuðið og lét
bifreðarstjórirm þetta athæfi
hans afskiptalaust. Er til Grinda-
víkur kom fór Pétur með' stúlk-
una inn í geymsluhús og kom
þar fram vilja sínum við hana.
Hlaut stúlkán talsverða áverka
af völdum hans og var rúmliggj-
andi nokkra daga eftir þennan
atburð. Pétur var ölvaður, er
þetta átti sér stað, en Sigfús
allsgáður og e:ns og áður segir
í leiguakstri. Var höfð hliðsjón
af þvi við uppkvaðningu dóms-
ins og ennfremur því að þeir
höfðu báðir hlotið dóm áður.
Mennirnir viðurkenndu báð'r
brot sin Þeir áfrýjuðu dómnum
ekki og fer hann ekki til
hæstaréttar. Hinum sakfel’du
var 'gert að greiða allan máls-
kostnað og voru báðir sviptir
kosn'ngaiétti og kjörgengi ævi-
langt.
stjóra hœkkaði
rósent í fyrra
Flugfélögin hafa þegar greitt milljónir
i kauphœkkan'ir vegna ,,viÖreisnarinnar"
Sunnudagur 4. júní 1961 — 26. árgamgur — 124. tölublað.