Þjóðviljinn - 04.01.1980, Blaðsíða 16
Föstudagur 4. janúar 1980
Aöalslmi Þjóöviljans er 81333 ki. 9 — 20 mánudaga til
föstudaga, kl. 9 — 12 f.h. og 17 — 19 e.h. á laugardögum.
Utan þess tima er hægt að ná I blaðamenn og aöra starfs-
menn blaðsins i þessum simum: Ritstjórn 81382| 81527,
81257 og 81285, afgreiösla 81482 og Blaöaprent 81348.
\*\ 81333
Kvöldsími
er 81348
Eldsneytishækkunin og taprekstur Fiugleiða:
Loftleiðaþoturnar nota
dýrara bensín en Fl-vélar
Eldsneytishækkunin svipuö hér og í Evrópu, en ekki mun
meiri eins og Siguröur Helgason fullyrðir
I sjónvarpsfréttum á
miðvikudag fullyrti
Sigurður Helgason, for-
stjóri Flugleiða/ að elds-
neyti á f lugvélar hefði þre-
faldast í verði hér á landi/
en aðeins tvöfaldast i ná-
grannalöndunum, og væri
þetta ein skýringin á hinni
lélegu afkomu félagsins.
Þjóðviljinn kannaði sann-
leiksgildi þessa í gær og
ræddi m.a. við innkaupa-
stjóra Flugleiða og olíu-
félögin. Virðast fullyrð-
ingar forstjórans engan
veginn standast.
Tvöfalt kerfi er á oliuinnkaup-
um Flugleiöa og gildir annað
fyrir Loftleiöaþoturnar og hitt
fyrir Flugfélag íslands. Flugleiö-
ir kaupa sjálfir inn eldsneyti á
Loftleiöavélarnar á uppsprengdu
Rotterdamveröi en kaupa elds-
neyti á Flugfélagsvélarnar af
Skeljungi h.f. skv. hagkvæmari
samningum. Langt er þó frá þvi
aö Loftleiðabensinið hafi þrefald-
ast meðan annaö bensin hefur
tvöfaldast eins og forstjórinn
sagði.
Loftleiöir keyptu frá upphafi
eldsneyti á flugvélar sinar af
Oliuverslun íslands, en árið 1975
Það var mikiö fjör i Laugardalshöllinni i gærkvöldi þegar tslendingar og Pólverjar léku landsleik I
handbolta. Ungu strákarnir I islenska iandsliöinu gáfu hinum frægu mótherjum sinum lftiö eftir, en
máttu þó sætta sig viö naumt tap 23-25. Sjá um leikinn á bls 11. Mynd: — eik.
Málfrelsissjóður greiðir aðeins málskostnað og miskabœtur
Sektir til ríkissjóðs eru
sjóðnum óviðkomandi
Á næstu dögum verður
ýmsum þeim, sem VL-ing-
ar fengu dæmda fyrir
meiðandi ummæli um sig,
stungið i skuldafangelsi
vegna ógreiddra sekta til
rikissjóðs og hefur það
komið dagblaðinu Vísi
spánskt fyrir sjónir að
AAálfrelsissjóður hafi ekki
greitt sektirnar fyrir við-
komandi. í Sandkorni
blaðsins á fimmtudag er
getum að því leitt, að menn
hafi fengið fé úr sjóðnum
til greiðslu sektanna en
ekki staðið skil á þeim.
Þjóöviljinn reyndi i gær aö ná
til stjórnarmanna Málfrelsissjóðs
en án árangurs. Vésteinn Ólason,
lektor, sem er einn af stofnendum
sjóösins sagöi hins vegar aö þetta
væri tómur misskilningur. Mál-
frelsissjóöur hefði veriö stofnaöur
til þess eins aö greiöa málskostn-
aö og miskabætur sem menn
væru dæmdir til aö greiða, en hins
Vésteinn Ólason: Mðlfrelsissjóö-
ur greiöir aöeins máiskostnaö og
miskabætur.
vegar væri skýrt fram tekið i
reglum sjóösins, aö honum væri
ekki ætlað aö greiöa sektir
manna. Þær væru sjóðnum þvi ó-
viökomandi og heföi enginn feng-
iö fé úr honum i þeim tilgangi.
Vésteinn sagöi aö sekt til rikis-
sjóös væri refsing sem menn
væru dæmdir i skv. lögum og þaö
væri þvi spurning um hvort ekki
væri veriö aö taka fram fyrir
hendurnar á lögunum, ef menn
byndust samtökum til þess að
gjalda refsingu fyrir aöra. Alla
.vega heföu menn viö stofnun
sjóðsins ekki viljaö gera þaö og
væri svo ennþá.
Einar Bragi rithöfundur er
einn þeirra sem nú á yfir höföi
sér tugthúsvist vegna vangold-
innar VL-sektar, og I grein sem
hann reit i Þjóðviljann vegna þess
i gær sagöi hann aö þó sektin væri
ekki há muni hann ekki greiða
hana. ,,Ef ég greiddi sektina,
væri ég meö óbeinum hætti aö
gera sektarjátningu, sem aldrei
hefur i huga mér komiö.” „Slikt
væru svik viö samvisku mina.”
— AI
Töpuðu hálfum miljar&jjjkr.
•plíuskipift Panama kom til Reykjavikur aö 4/5 hlutura tórat
•A sér cngin lordærai hér á landi, segir önundur Asgeirsson forstjóri Oh' TK' ^
• Tapíð er giíurlegt áfall. segir Sigurður Helgason íorstjóri Flugleiðay ' fjri-
M *Hr*t %4A tutt droge n»fk(Upt*iu 1 *f>i» «in» «< »4 Itnttr «•» « ►«> WfjMX* ▼ fk ™ ■ A
4$ im*:**** í* .;••• ****>*:# J»*» «i>* ‘k“v* k
*i rr k'.«<Sior w* **
k*tW^tki|5«ÍS»«Ak.r*<A» ». ............m........ ...... .. ...
t< xt* «*« *• Mt f* «xtp t» K««t
«*««. «««* Oa«<l«r *««**»• neiUW Íá»or5or ondreg*.
— ... ---------------------Sitcarkw in&i i »**«»»
“wKiX'rÆK. »a,S ekkert úr »»
SjBrTr"■*****“ iíS5m!?««í'S££ sS3jU52i»*“* ”*
s- ■ ’ ^ KKKgspSss Ssss&*.
.*» ’•« áfeíAÍ
***** »• mmrnmt
.izssssfx
Þjóöviljlnn skýröl á slnnm tlma frá eldsneytisinnkaupum Flugleiöa
þegar hingaö kom hálftómt skip meö rándýran farm i marsmánuði s.l.
Fullyrtu forráöamenn Flugleiöa aö rangt væri eftir þeim og öörum haft
i þessari frétt. Innkaupakerfin eru tvö hjá Flugleiöum og á Kefiavikur-
flugvelli eru þau þrjú, þar sem erlendar flugvéiar fá eldsneyti á enn
ööru veröi. — Þjv. mars 1979.
hættu þeir þeim viðskiptum og
fóru að kaupa inn sjálfir af fyrir-
tæki sem heitir Grand Bahama
Petroleum Company. Aö sögn
Guðmundar Vilhjálmssonar, inn-
kaupastjóra Flugleiða, reyndist
þaö hagkvæmara til að byrja
með, en haustið ’78 harðnaði á
dalnum, þegar söluaðilinn lenti i
gjaldþrotaskiptum og samning-
um viö Flugleiðir var rift. Gerðist
það á sama tima og gifurlegur
skortur varð um allan heim á
þessum dýrmæta vökvaf og siðan
hafa Loftleiðaþoturnar gengið
fyrir bensini keyptu af vestræn-
um oliufélögum á verði sem tengt
er Rotterdam-markaðinum. Guð-
mundur sagði að leitaö hefði verið
eftir hagkvæmari innkaupum en
það hefði ekki tekist enn sem
komiö er og staðfesti örn Guð-
mundsson, skrifstofustjóri Oliu-
verslunar Islands það að OLIS
heföi ekki lengur eidsneyti af
þessu tagi á boðstólum.
Guðmundur sagöi aö á timabil-
inu 1. október 1978 til dagsins i
dag, hefði elósneytið sem Flug-
leiðir kaupa inn sjálfir hækkað
um 170% og á sama tima hefði
eldsneyti i Evrópu hækkað allt að
150% og i Bandarikjunum um
80%.
Eldsneytið sem þotur Flug-
félags Islands brenna er hins veg-
ar ódýrara, en það er keypt af
Skeljungi h.f., sem hefur frá upp-
hafi selt félaginu oliur á allar þess
vélar. Böðvar Kvaran sölustjóri
Skeljungs sagði i gær að flugvéla-
bensin frá þeim hefði ekki hækk-
að meira en i nágrannarikjunum
og væri á svipúðu verði og i
Evrópu. Hann sagðist ekki vita til
þess að Flugleiðir hefðu haft
ástæðu til þess að kvarta undan
Framhald á bls. 13
Ekkibólar á nýju fiskverði:
ADt í óvissu
og óvíst að samkomulag náist fyrir
7. janúar; segir Ingólfur Ingólfsson
Ekki bólar enn á nýju
fiskverði, sem lögum sam-
kvæmt átti að ákveða f yrir
áramót. Fundur var hald-
inn í.yfirnefnd Verðlags-
ráðs sjávarútvegsins í gær.
Ingólfur Ingólfsson fulltrúi
FFSÍ i nefndinni sagði I samtali
við Þjóðviljann i gær, að málið
væri illa á vegi statt, m.a. vegna
þess að nú eru fallin úr gildi þau
lög sem sett voru á sl. ári um oliu-
gjald, breytingu á útflutnings-
gjaldi o.fl. og ekki er vitaö
hvernig þessum málum verður
skipað nú I ár. Þá eru nefndar-
menn ekki á eitt sáttir hvernig
með oliugjaldiö skuli fara.
„Við höfum gert kröfu til þess
aö gjaldið verði fellt niður i nú-
verandi formi, en komi frekar til
skipta,” sagði Ingólfur. „Það
kæmi hinsvegar harkalega við út-
veginn, en skiptir ekki máli fyrir
kaupendur.”
Ingólfur sagði að menn væru aö
þreifa fyrir sér um ýmsar leiðir i
sambandi við verðákvörðun. Þá
kæmu einnig inn i dæmið
gengismálin og þar væri einskis
að vænta fyrr en þing kæmi sam-
an eöa ný stjórn hefði verið
mynduð. „Það er ekki innistæöa
fyrir stórbreytingum á verði
nema til komi gengissig”, sagði
Ingólfur.
Hann sagöi að sjómenn gerðu
kröfu um að halda i við aðra laun-
þega I landinu, þá kröfu hlytu þeir
að gera.
Ýmsar vangaveltur eru uppi
um gildistima fiskverösins. Ætl-
ast er til aö það gildi til vertiöar-
loka, en Ingólfur minnti á aö ef
Ingólfur Ingólfsson: Ekki inni-
stæða fyrir stórbreytingum á
verði nema til komi gengissig.
allt fer að vonum yrði kaupbreyt-
ing 1. mars n.k. og þvi væri
spurning, hvort fyrirvari ætti að
vera um gildistima fiskverðsins.
„Það eru sem sagt margir
óvissuþættir i þessu og ekkert
komið á enda,” sagði Ingólfur
Ingólfsson, og taldi ekki gott að
segja hvort verðákvöröun yrði
komin 7. jan, en þá rennur út sá
viðbótarfrestur sem yfirnefndinni
var veittur. _ eös