Dagblaðið Vísir - DV - 14.06.1999, Blaðsíða 13

MÁNUDAGUR 14. JÚNÍ 1999
33
\
I>V
Sport
Formúla eitt í Montreal í gær
Finninn Mika
Hákkinen fagn-
ar sigri sínum
eftir sigurinn í
Montreal í gær
og meö honum
náði hann topp-
sætinu í stiga-
keppninni.
Reuter
Það er óhætt að segja að Formúla 1
keppnin í Montreal í gær hafi verið
viðburðarík. Öryggisbíllinn þurfti í
fjórgang að hægja á ferð keppenda,
rúmlega helmingur ökumanna féll út,
mikið var um framúrakstur og Mika
Hákkinen komst í forystu heims-
meistarakeppninnar eftir að Michael
Schumacher féll út og færði Hákkinen
sigurinn á siifurfati. Italski ökumað-
urinn Gianicarlo Fisichella á
Benetton kom annar í mark og maður
keppninar, Eddie Irvine, náði að beij-
ast upp í þriðja sætið eftir árekstur
hans og Davids Coulthards. Við það
féll hann úr öðru sæti í það síðasta.
Það var ekki að sjá á æfingatímum
Mika Hákkinen að hann ætti öruggan
sigur í vændum á Circut de Villeneu-
ve kappakstursbrautinni í Kanada í
gær. Alla helgina hafði hann verið í
bölvuðu strögh með bíl sinn og átti
jafnframt í miklum erfiðleikum, í
timatökum á laugardag, að ná á ann-
an rásstað á eftir Michael
Schumacher sem hafði ekkert fyrir
því að ná fremsta rásstaðnum. Það
var í fyrsta skiptið sem annar en
Hákkinen ræsir af þeirri stöðu í ár.
Schumacher klessti á vegg
Naumir yfirburðir Ferrari voru
augljósir fyrir keppnina. Svo það kom
fæstum á óvart að Schumacher næði
að halda forystunni af rásmarkinu og
leiða keppnina. En
Hakkinen náði að
halda í við Þjóðverj-
ann og skiptust þeir
á að setja hröðustu
hringi og var veru-
leg barátta á milli
þeirra. Aðrir kepp-
endur drógust jafnt
og þétt aftur úr.
Pressa Hákkinens
gerði gæfúmuninn
og rétt eftir að
Schumacher hafði
tekið fram úr hæg-
fara bíl sem var
hring á eftir, á 30.
hring, fór hann of
greitt í síðustu
beygjuna og missti
bílinn af aksturlínunni þar sem allra
síst mátti gera mistök þvi veggur er
aðeins í fárra metra fjarlægð. Þá var
sagan öll fyrir Schumacher sem
klessti bilnum utan í vegginn.
Hákkinen leiddi næsta hring og gat
eftir það slakað á og einbeitt sér að
koma bílnum í mark á þessari braut
sem er frægur
bíla-bani.
AUir ökumenn
voru á einu viö-
gerðarhléi og fóru
þeir allir inn á 35.
tU 40. hring. En
strax eftir að flest-
ir höfðu tekið við-
gerðarhléin sín
kom öryggisbUl-
inn inn á vegna
bUs heima-
mannsins Jaques
ViUeneuve sem
fór utan í sama
vegg og
Schumacher,
Damon HUl og
Ricardo Zonta.
Þegar hraðanum var hleypt upp aftur
reyndi Coulthard, sem þá var í þriðja
sæti, að hrista af sér slenið sem ein-
kennt hefúr hann undanfarið, og taka
fram úr Eddie Irvine sem gaf ekkert
eftir og enduðu þeir báðir utan braut-
ar. Coulthard fór verr úr þeirri byltu
og varð að skipta um hjólbarða og
fékk vægar skemmdir á bílinn og gat
ekki beitt sér eftir það. Irvine aftur á
móti gat haldið áfram og ók frábær-
lega eftir það. Náði hann að fara fram
úr fjölda bUa sem höfðu ekki roð í
Ferrari-bUinn og setti hann hraðasta
hring keppninnar 1:20,674 mín.
Irvine náði að komast á verð-
launapaU eftir að Jordan ökumaður-
inn Heinz H. Frentzen, sem hafði
verið í öðru sæti, fór harkalega út af
brautinni þegar aðeins 4 hringir
voru eftir og mátti þakka öruggum
bíl að vera ekki stórslasaður.
Hakkinen kom svo í mark undir
gulu flaggi og fagnaði þriðja sigri
ársins og er nú í þeirri kunnuglegu
stöðu að leiða heimsmeistarakeppn-
ina.
-ÓSG
Úrslitin í Montreal
1. Mika Hákkinen
2. Giancarlo FisicheUa
3. Eddie Irvine
4. Ralf Schumacher
5. Johnny Herbert
Staða ökumanna
1. Hákkinen..................34
2. M. Schumacher.............30
3. Eddie Irvine .............25
4. FisicheUa.................13
4. Frentzen .................13
Staða ökuliðanna
1. Ferrari ..................55
2. McLaren ..................46
3. Jordan....................16
4. Benetton .................14
5. WUliams ..................12
Frakkinn Oliver Panis lenti í vandræðum strax ifyrstu beygjunni og þurfti að
hætta keppni. Reuter
Mika Hákkinen kemur hér fagnandi í endamarkið eftir sigurinn í Montreal í
gær. Reuter
Bensín-
dropar
Vegna
eóli braut-\
arinnar má lit-x
ið bregða út af hjá
ökumönnum svo iUa
fari. Vegiúð umleika
hana aö stórum hluta og
eru því fáir staðir sem leyfa
mistök. öryggisbUlinn verður
þvi að koma oft út og var það
reyndin í gær að strax á fyrsta
hring varð bUlinn að koma út tU
að hægt væri að hreinsa burt
bUa Jarnos TruUis og Jeans
Álesis sem báðir féUu út á
fyrsta hring.
Fjórir
ökumenn
lentu á veggnum
við viðgerðarsvæðið
eftir síðustu beygju í
keppninni i gær.
Schumacher, Villeneuve,
Hill og Zonta. Þaö er at-
hyglisvert að þrír þeirra
eru fyrrverandi heims-
„ meistarar.
Aö-
eins tiu
bilar káruðu í
gær og sannaöist
aö Circuit de Vii-
leneuve er bUunum erf-
ið og ekki hvað síst áttu
ökumenn í erfiðleikum með
að halda sér innan hennar.
Hákkinen hafði fram að þessu
ræst af fremsta rásstaö þar til
Schumacher rauf hefðina og sló
hann út. Hákkinen var aðeins
29/1000 úr sek. lengur að aka
hringinn.
Mika
Hcikkinen
hefur ekki átt
glæsUegan feril á
Mpntreal-brautinni.
Fram að sigrinum í gær
hafði hann aðeins komist
einu sinni í mark en þá varð
hann i sjötta sæti árið 1996.
David Coulthard,
sem þurfti að fara inn á
viðgerðarsvæði og var lang-
síðastur eftir árekstur við Eddie
Irvine, náöi að klára keppnina og
lenda í 7. sæti. Hann var því aðeins
einu sæti frá því að næla sér í stig
en hann er í 6. sæti í stigakeppninni
með 12 stig.
í tímatök-
um á laugardag
notaöi Schumacher
aöeins 7 hringi af 12
mögulegum tU að ná besta
tímanum. Hann fór ekki inn
á brautina fyrr en 30 mín. voru
liðnar af tímatökunni. Næsta
keppni fer fram á Magny Cours
brautinni í Frakklandi 27. júní og
þá verður fróðlegt að sjá hvort,
Schumacher tekst að komast í
efsta sætið að nýju.
-ÓSG