Dagblaðið Vísir - DV - 23.10.2000, Page 13

MÁNUDAGUR 23. OKTÓBER 2000
29’
Haraldur Pétursson hefur komið sjálfum sér og öðrum á óvart í sumar með góðu gengl en hann er enn þá að þróa Musso-inn sem hann hóf keppni á í byrjun
keppnistímabilsins 1999. Haraldur hefur sigrað í fjórum keppnum sumarsins. DV-myndir JAK
^ Lokaumferð DV Sport-heimsbikarmótsins í torfæruakstri:
Ovæntur titill
- hjá Haraldi Péturssyni í opna flokknum
Lokaumferð DV Sport-heimsbik-
armótsins í torfæruakstri var ekin í
malargryflunum við Bolöldu í
mynni Jósepsdals á laugardaginn.
Keppnin var mjög spennandi og var
strax í upphafi ljóst að hart yrði
barist um hvert stig, bæði í opna
flokknum og götubílaflokki.
í opna flokknum var Gísli G.
Jónsson á Arctic Trucks-Toyotunni
efstur en hann hafði reyndar ein-
ungis eins stigs forskot á Harald
Pétursson á Mussonum. Keppnis-
brautimar voru miserfiðar en áttu
það flestar sameiginlegt að vera
langar sand- og malarbrekkur, sum-
ar nokkuð lausar í sér, og þar
reyndi mikið á afl bílanna og grip
dekkjanna.
Mikið var um bilanir í keppnis-
bílunum og einkenndi það nokkuð
keppnina en þegar upp var staðið í
lokin var ljóst að Haraldi hafði tek-
ist að komast upp fyrir Gisla og
tryggja sér heimsbikartitilinn.
Ljómandi góð tilfinning
„Þetta er ljómandi góð tilflnn-
ing,“ sagði Haraldur eftir keppnina.
„Ég var ekki alveg búinn að gera
ráð fyrir því að þetta myndi hafast
á þessu ári vegna þess að við eigum
eftir að gera svo margar breytingar
á Mussonum og erum enn þá að
þróa hann. Þetta hefur gengið von-
um framar. Þessi keppni var fín en
búin að vera mjög erfið hjá okkur.
Hitt og þetta er búið að bila. Alt-
emator brotnaði og svo byrjaði
ógangur í vélinni í fyrstu braut. Eft-
ir mikla leit fundum við út að eitt
kertið var ónýtt. I fyrri tímabraut-
inni fór svo heddpakkning í vélinni
og það var á mörkunum að hægt
væri að keyra bílinn út keppnina.
Ég varð að sleppa nitroinu og dóla
tvær síðustu brautirnar," sagði
Haraldur.
Veröur betri á næsta ári
„Ég ætla að gera ýmsar breyting-
ar á bílnum i vetur og ég held að
hann verði enn betri á næsta ári,“
sagði Haraldur að lokum, vonum
ánægður yflr að hafa náð þessum
áfanga.
Hræðilegt
„Þetta fór ekki eins og það átti að
fara,“ sagði Gísli Gunnar Jónsson.
„Það fór öxull hjá mér í 1. braut
sem við skiptum um. Svo kom í ljós
að öxullinn sem fór í var notaður
og hefur verið skemmdur en átti að
vera heill. Öxullinn fór á mjög
slæmum stað. Ég missti Arctic
Trucks-Toyotuna út úr 4. brautinni
og fékk 80 eða 100 stig fyrir hana
þar sem flestallir voru að keyra á
250 til 300 stigum. Þetta var hræði-
lega slæmt,“ sagði Gísli.
-JAK
Gísli G. Jónsson ók á öllu útopnuöu í timabrautunum en þaö dugöi honum
ekki til aö vinna upp forskotiö sem Haraldur fékk þegar öxuiiinn brotnaöi hjá
Gísla í 4. brautinni.
Siguröur Þór Jónsson hafnaöi í þriöja sæti keppninnar og varö jafnframt
þriöji í Heimsbikarkeppninni. Toshiba-trölliö hjá Siguröi er léttur og
geysiöfiugur btll enda hefur Siguröur veriö að blanda sér í toppbaráttuna í
sumar.
Sport
Bensín-
onar
Siálfskiptingin í Erninum
hj^' Gunnari Ásgeirssyríi gaf
öndina tveimur klukku-
mdum áður en kepprvin
•jaði. Gunnar fékk þá láh-
varaskiptinguna hjá
sínum Gunnarssyni
tókát honum að mæta/ i
keppnina á réttum tíma,
Rafn Arnar Gudjónsson
er búinn að gera veigamiklar
breytingar á Miöðrunarkerfi
Rauða prinsins. Jeppinn hef-
ur lækkað höilinikiö og akst-
urseiginleikár hans eru mun
betri en áður.
Björn Ingi Jóhannsson
átti í erflðleikum vegna
magnstruflana í Fríðu Graci
í síðustu keppni. Þegar farið
van að leita orsakanna í vik-
unni fannst ekkert og bíflin!
var áfínu lagi.
Keppnin var varlaJbýrjuð
þegar rafmagnstrúfíanirnar
byrjuðu aftur og varð Björn
Ingi að hærta/'keppni eftir 4.
braut þegar' skiptingin gaf
sig.
Ásgéir Jamil AUansson
var/skráður í keppnina á
föstudagskvöldið eftir , að
nar Gunnarsson og að-
'toðarmenn höfðu hjálpaö
onum að gera við FM 957-
skutluna.
Þaó var hagur Gunnars
aö sem flestir keppepdur
Vcéru með í götubílaflokknum
tan
nægði 4. sætið i
að hreppa titi
að Gunnar /m:
keppninni/
bertssyni
keppninni til
ri, jafnvel þó
ádi sigra í
Sigufður Þór Jonsson
stútaoi stýristjakknum og
fraihdrifmu í síðustu kóppni.
Thpshiba-tröllið er með Dana
■ll-hásingu undir að fr;
oa sagði Kristján Finnbjört
son, liðsstjóri Sigurðar,
þeir hefðu þurft að skipta
drjfið eftir hverja keppi
Þeir hyggjast setja eitthváð
sterkara undir Tröllið fyrir
næsta keppnistímabil.
Dabo-trúðúTTnn iíjá Gunn■
ari Gunnarssyni skilaði litlu
afli og gekk varla hálfan
snúning I síðustp keppni. Við
athugun kom jí ijós að nitro-
stúturinn vai/ allt bf lítill og
var hann að/arekkja velinni í
bensíni sem hún haföKekki
súrefni til að vinna úr.
Daníel G. Ingimundan
hélt Upp á 31. afmælisdaf
sinn á laugardaginn m<
þátttöku í keppninni. Maria
Antonia Jónsdóttir, kona
Daníels, tók sig til og skreytti/
Graenu þrumuna með ótí
blöðrum sem voru reyndi
fljótar að springa umlan
grjóthriðinni frá skófludekkj-
unum.
Grœna þrutnan var ekki
sérlega eftirláf við Daníel á
afmælisdaghín hví strax í 1.
brautinni/brotnaði framdrif í
bílnum.
StýHsdœlan í Witlysnum
hjá/IIrólfi Árna Borgars-
syni bilaði í 3. brautinni og
tók það Hrólf Áma langön
t/ma að gera við dæluna.
ilfur missti af 4. brautinni
:n tókst siðan að mæta í þá
?á tók ekki betra við þi/í
ikiptingin í Willysnum g?
pp öndina.
IAK