Dagblaðið - 07.09.1981, Blaðsíða 6

6
DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 7. SEPTEMBER 1981.
VIÐ BJÓÐUM FERD í
SÓUNA Á MARBELLA
—einhver Dagblaðsáskvifandi þiggur Útsýnarf erð í vikunni
blómlegasta svæði Spánar, Anda-
lúslu, og þaðan er ekki langt til
Sevilla, hinnar fornfrægu borgar.
Raunar er óþarfi að hafa mörg orð
um Spánarferðir Útsýnar, svo
vinsælar eru þær og kunnar. Ferða-
skrifstofan sér til þess að allir fái eitt-
hvað við sitt hæfi og þrautreynt
starfsliðið er meira en fúst tjl aö gera
ferðina eins áhyggjulausa og'kostur
er. Og reynsla í aldarfjórðung hefur
skapað sambönd sem tryggja
hagstæð hótel.
En til að eiga kost á þessari ferö er
sem fyrr skilyrði að vera áskrifandi.
Einhvern dag i vikunni verður nafn
eins áskrifanda dregiö úr lukku-
pottinum og þaö birt innan um smá-
auglýsingarnar. Sá heppni getur
tryggt sér Útsýnarferðina meö því aö
svara rétt þeim spurningum sem fyrir
hann eru lagðar. -KMU.
Hálka á fjallvegum vestra
—og hrímuð tún á Norðurlandi
Ferð til Marbella á vegum Ferða-. Marbella er einn vinsælasti ferða-
skrifstofunnar Útsýnar er vinningur mannabærinn á Costa del Sol á
vikunnar á áskrifendaleik Dag- Spáni. Bærinn er við Miðjarðar-
blaðsins. Er verðmætið um 8.000 hafið, nokkurn veginn mitt á milli
krónur. Malaga og Gibraltar. Hann er á einu
Vetur konungur er nú farinn að
minna á sig á fjallvegum á Vestfjörð-
um og víðar á Norðurlandi. Á laugar-
daginn lentu ýmsir í erfiðleikum á
vegum sem hærra liggja á Vestfjörð-
um. Enginn óhöpp urðu en sumum
sóttist ferðin seint.
Þá voru, á sunnudagsmorgun,
hrímaðir garðar og tún allt niður í
Akureyrarbæ. Ekki olli þetta
óþægindum, öðrum en þeim sem úti
voruí kuldanum. -A.St.
LLIRf
Bræðraborgarstlg 1 -Slmi 20080- (Gengiöinn frá Vesturgötu)
UMBOÐSMENN:
Skagaradíó. Akranesi - Jón B. Hauksson, Bolungarvík
Straumur h/f., ísafirði - Oddur Sigurðsson, Hvammstanga
Hallbjörn Björnsson, Skagaströnd - Kaupfélag Húnvetninga, Blönduósi
Hilmar Jóhannesson, Ólafsfirði - K.E.Á., Akureyri - K.Þ.H., Húsavík
K.N.Þ. Þórshöfn - Sigurjón Árnason, Vopnafirði - Rafsjá, Neskaupstað
Rafeind s/f., Egilsstöðum - Eirikur Ólafsson, Fáskrúðsfirði
Radíóþjónustan, Höfn - Hornafirði - Neisti h/f., Vestmannaeyjum
Mosfell, Hcllu - Radióvinnustofan, Hafnargötu 50, Keflavík
DC-8 þotan í flugskýlinu á Keflavíkurflugvelli. t nefinu má sjá radar þotunnar.
DB-myndir: Einar Olason.
Fyrsta D-skoð-
un hérlendis
á DC-8 þotu
—Tvö þúsund vinnustundir þurfti til
að Ijúkaverkinu
Um 50 starfsmenn Flugleiða hafa í
sl. viku unnið af krafti við að fram-
kvæma svokallaða D-skoðun á einni af
DC-8 þotum félagsinc, TF-FLB. Er
þetta í fyrsta sinn sem svo viðamikil
skoðun er gerð hérlendis á þessari gerð
þotna.
Áætlað er að um 2.000 vinnustundir
hafi þurft í D-skoðunina en hún er
næst stærsta skoðun sem gerð er á DC-
8. Aðeins svokölluð BCP-skoðun er
stærri en 1 hana þarf um 50.000 vinnu-
stundir enda er þá um algjört yfirhal
flugvélarinnar að ræða. Sú skoðun er
gerð á 25 þúsund flugtíma fresti en D-
skoðunin á 1700 flugtíma fresti.
Eitt af þeim skilyrðum sem ríkis-
stjórn íslands setti fyrir styrkveitingu
til Flugleiða var að viðhald flugvéla
yrði flutt heim. Allt fram til nú hefur
mest allt viðhald DC-8 verið í höndum
erlendra fyrirtækja. í vetur var fyrsta
alvarlega tilraunin gerð af hálfu Flug-
leiða til að færa viðhaldið til Íslands,
er fyrsta B-skoðunin var gerð. Svo
virðist sem sú skoðun hafi tekizt mjög
vel og virtust þeir yfirmenn sem blm.
Dagblaðsins ræddi við á Keflavíkur-
flugvelli sl. fimmtudag harla ánægðir
með árangurinn. Var á þeim að heyra
aö skoðunin stæðist fyllilega saman-
burð við skoðanir erlendra fyrirtækja,
bæði hvað varðar kostnað og fram-
kvæmd.
Er Dagblaðsmenn litu við í stærsta
flugskýli Keflavíkurflugvallar, en Flug-
leiðir hafa hluta af þvi til afnota, voru
flugvirkjar og fleiri sérfræðingar;
radiómenn, rafmagnsmenn og mæla-
menn, að garfa í þotunni. Þarna var
einnig verkfræðingur frá SAS sem sér-
staklega hafði verið fenginn til að
athuga sprungu sem grunur lék á að
væri 1 vængnum, innundir hjólahólfi.
En það var ekki aðeins tækja-
búnaður þotunnar sem fékk sina með-
ferð. Þarna vann einnig fólk að alls-
herjar hreingemingu, innréttingin var
þvegin hátt og lágt.
Skoðun þotunnar hófst sl. fimmtu-
dagsmorgun og tókst að ljúka henni
áður en vélin fór í áætlunarflug á ný 1
gær.
-KMU.
Gyifi Guðmundsson heitir flugvirkinn
sem gægist þarna inn i væng þotunnar.
Auk þess að skoða leiðslur og vira sem
liggja inni i vængnum leitar hann að
hugsanlegum sprungum.
Sænskur sérfræðingur, Henry Bengtson, var sérstaklega fenginn hingað til lands til
að rannsaka sprungu i væng. Fyrir aftan hann stendur Gunnar Valgeirsson, sem
stjórnaði skoðuninni i Keflavfk.