Alþýðublaðið - 23.06.1969, Blaðsíða 1
! KÖTTURINN UT
Reykjavík HEH.
Þjófurinn hefur sennilega verið
bæði þyratur og sr’angur, er hann
skreið inn um opinn kjallaraglugg-
ann í húsi ndkkru í vesturbænum
einhverntíma snamma í gærmorg-
un.
Húsráðandi vaiknaði um sexieytið
um morguninn og hleypti heimilis-
kettinum út um áðurgreindan
glugga. Skildi húsráðandi giuggann
öftir opinn sjálfsagt til þess að kött-
urinn kæmist inn aftur. Síðan lagð-
ist húsráðandi fyrir aftur og sofn-
aði svefni hinna róttíácu. Um klukk-
an 10 um morguninn váknaði hann
aftur. Hann varð þess strax var,
að óboðinn gestur hefði lagt leið
sína inn um gluggann. Er ljóst a3
þar hefur innbrotsþjófur v'erið á
ferðinni. Sta'l hann einni flösiku al
áfengi úr íbúðinni og auk þess
einihverjum mat. Húsráðandi kærði
innlbrotið til rannsóknarlögreglunn-
ar, en óþokkinn var ófundinn í
morgun.
i
Ungfrú Húnavalnssýsla kjörin:
54 kíló með
blágræn augu
Rcykjavfk — St. S.
A langardagskvald var kosin í
Hún'averi ungfrú Húnavatnssýslá.
Fyrir valinti varð Anna Grímsdóitt-
ir, 18 ára, frá Ljótáiólum í Svtna-
dal.
Anna er 54 kg, og 1,68 á hæð.
'Máiin eru 90 — 58 — 90. Hún hef-.
ur blágræn atigu og ljósbrúnt, síct
'hár. Hclztu áhugamál hennar eru
ferða'lög,’ alls konar tónlist og hcsí-
ar. Anna hefnr lanáspróf og vinn-
ur nú í sumar á Hótdl Blönduósi.
Númer tvö varð Gtíðrún Sóley
Guðmundidóttir frá Eiríksstöðum
'í Svartárdal. Húrv er átján ára með
brún augu, og rauðleict, stutt hár.
Mál hennar eru 94 — 63 — 94,
hún vegur 60 kg. og er 1,72 á hæð.
Guðrún er gágrafræðingur og henn-
ar;á(hugamál eru íþróttir, ferðalög
ög hastamennska.
Frú Sigríð.ir Gunnarsdóttir, for-
stöðu'kona Fegurðansamkieppnionar
sagði, að skenmntunin í Húnaýéri
hafði tekizt mjög vel, og til þessa
væri hún sú fjölmeh'haista, sein þau
hofðu haldið.
‘Næ.Vta fegurðarsamkeppni verður
haldin á Hvoli í RangárvaMasýslu,
'þann 28. júní, og síðan í Birkimei
á Barðaströnd 5. júH. Þar næst 'e'r
fyririliU'gað að fara í Þingeyjarsýslur.
I Rafmagnsleysi
Reykjavík — VGK .
Rafmagnslaust var í Reykjavík og
nágrenni í liðlega tvær klukkustund
ir í gær, effa frá kl. 17.38 til 19.45.
Rafmagnsleysið orsakaSist vegna
þess, aff Ljósafossraflínan þoldi
ekki álagssveiflu, sem myndaðist
og gufuaflstöðin í Elliðaánum, sem
notuS var í gær, annaði ekki raf-
magnsþörfinni.
1 gær var verið að vinna við að
tengja BúnfeHslínuna inn á spennu-
stöð við írafoss og Geitíráls og ja'fn-
framt var unnið að árlegum hreins-
'Urarni í tengivirkjunuoum við F.tl-
aðaár og Írafoss. Raflinan frá Sogi
var rofin r-egna þessara framkvæmda
og straumur leiddur tíftir gömtu
Sogslínunni frá Ljósafossi, jafnframt
því að gufuaftstöðin í EMiðaánum
var í gangi. Um það bil er tenging-
um var að ljúka \'ið Elliðaárnar i
gær rofnaði straumur frá LjÓKafossi
vegna þess að línan þöldi ekki álags-
svieiflu. Rafmagnslaust varð þá í
Reykjavík, Hafnanfirði og á vissum'
stöðum á Suðurnesjum. Símntrufl-
anir töfðu ndkkuð fyrir að rafmagn-
ið kæmist aftur á í gær.
I
I
Reykjavík— SJ ■ ’ f'
Atfreð Élíasson, framkvæmda-
stjóri Loftleiða, sagði í viðtali vf2?
útvarpið á laugardag, að ef Loft-
ileiðir seldu Rolls Royoe vélar sfnar
Ihefðu þeir hug á að kaupa DC-63,
sem sést hér á myndinni að ofan.
SAS á fjórar slí'kar vélar, Leif
Vikiog, Erík Vi'king, Frode Viícing
og Ring Vi.king, og kalla jxiir \él-
arnar flaggskip iflugflota |reirra.
Vélarnar 'taiká 176 til 194 fahþega,
þar af 16 á 1. farrými. Lengd ]>eirra
er 57,1 m og vængihæf 45,2 m. Vél-
arnar má innrátfei þannig að iþær
taki 259 farþega. SAS tóik þossar
vélar í notkun liaustið 1968. SAS
Franth. á 1«