Frjáls verslun - 01.02.1972, Blaðsíða 3

Akureyri verði^ miðstöð tækni-
menntunar á Islandi
Vilja Landhelgisgæzluna til Akureyrar —
Ætla að breyta veðráttu í bænum — Rætt
við Bjarna Einarsson, bæjarstjóra, um
Akureyri framtíðarinnar
— Akureyri - framtíðarbær,
- er megininntak þeirra fram-
kvæmdaáætlana og aðalskipu-
lags, sem nú er unnið að á
vegum Akureyrarkaupstaðar.
Við gerum okkur vonir um, að
nýja skipulagið, sem Gestur
Ólafsson arkitekt hefur haft
umsjón með, verði fullgert á
næsta ári. Við viljum, að 'það
verði lifandi, og í því munum
við taka ríkt tiilit til umhverf-
is mannsins, og reyna að skapa
honum eins góð skilyrði og
frekast er unnt.
Þannig mælti Bjarni Einars-
son, bæjarstjóri á Akureyri, í
samtali við F.V.
— Hverjar eru spár um
íbúafjölda í Akureyrarbæ
framtíðarinnar?
— Við lok þessa áratugar
verða íbúar hér um 13 þúsund
samkvæmt spánni, en 16 þús-
und árið 1990. Þess skal þó
getið, að í spánni eru gefnar
tvær tölur, og í síðara tilvik-
inu er hærri spáin 17477.
Til þess að mæta þessum
aukna mannfjölda þurfum við
að færa bæinn út og reisa 5-
6000 manna bæ hér ofan við
Mýrarveg og hugsanlega vinna
að framkvæmdum samtímis
úti í Glerárhverfi, sem hefur
byggzt ört upp á síðustu ár-
um.
— Hvar verður miðkjarni
bæjarins á komandi tímum?
—- Hann verður í gamla mið-
bænum. Við ætlum ekki að
tapa honum, eins og mér virð-
ist, að Reykvíkingar séu að
gera varðandi sinn miðbæ. Að
sjálfsögðu verða búðir með
öllum helztu nauðsynjavörum
dreifðar um bæinn, en í mið-
bænum á að vera miðstöð
verzlunar í framtíðinni. Flest-
ir, sem hingað koma, taka
fljótt eftir því, hversu auðvelt
er að verzla á Akureyri. Hér
eru allar vörutegundir á boð-
stólum á tiltölulega mjög litlu
svæði í gamla miðbæjarkjarn-
anum.
Hins vegar er við nokkurt
vandamál að stríða á þessum
slóðum, þar sem eru tvær hæð-
Bjarni Einarsson,
bœjarstjóri á Akureyri.
ir í landslaginu, sem valda
okkur talsverðum erfiðleikum
í umferðarmálum, jafnt hvað
bíla snertir sem og gangandi
vegfarendur. Ræddar hafa
verið hugmyndir um að setja
upp fljótvirkar lyftur, til þess
að flytja fólk upp og niður
brekkuimar. Það er nokkuð
sérstætt, að í verzlunarhúsi
Amaro má ganga beint inn af
götu inn á jarðhæðina, og svo
líka beint inn á fimmtu hæð,
ef komið er inn af brekkubrún-
inni ofan Hafnarstrætis. Ég
tel, að verzlun eins og Amaro
eða kaupfélagið, sem nú er
með nýtt sex hæða hús í bygg-
ingu, eigi að kanna möguleika
á að taka slík flutningatæki
sem lyftur fyrir vegfarendur í
notkun í húsakynnum sínum.
— Eru einhver sérstök
áform uppi í umhverfismál-
um?
— Reynir Vilhjálmsson
skrúðgarðaarkitekt hefur ver-
ið okkur til ráðuneytis í þeim
efnum, og er sitthvað á döf-
inni. Til dæmis vil ég nefna,
að athuganir hafa farið fram
á því, hvort við getum breytt
veðurlaginu í bænum með
gróðursetningu skógar uppi í
hlíðunum hér fyrir ofan. Það
kemur kaldur loftstraumur
niður hlíðarnar og stefnir á
bæinn, en með því að koma
upp nokkru gróðurlendi með
tveggja metra háum trjám
væri sennilega hægt að breyta
stefnu þessa kalda lofts, þann-
ig að það færi framhjá bæn-
um.
— Hver eru helztu vanda-
mál við uppbyggingu bæjar-
ins?
— Hingað flytst margt fólk
úr öðrum byggðarlögum, og
því miður höfum við ekki haft
nægilegt húsnæði á boðstól1
um fyrir það. Við megum gera
ráð fyrir áframhaldandi að-
flutningi, en hins vegar þarf
líka skýrari stefnumótun um
það, hvert hlutverk Akureyr-
ar skuli vera. Eins og aðstæð-
ur eru nú í landinu er auð-
velt að ráða því, hvernig
byggðaþróun verður, ef áætl-
anirnar eru gerðar tímanlega.
Við á Akureyri höfum mik-
inn áhuga á. að bærinn okk-
ar verði ^ miðstöð tæknimennt-
unar á íslandi. Bæjarstjórnin
FV 2 1972
3