Alþýðublaðið - 14.11.1973, Blaðsíða 1

Landhelgissamkomulagið staðfest með handabandi
„Og hér er okkar orðsending..
„Herra sendiherra, hér
er orösending okkar til
rikisstjórnar yðar”. Meö
þessum orðum afhenti
Einar Ágústsson John
McKenzie, sendiherra
Breta á tslandi orösend-
ingu til bresku rikis-
stjórnarinnar þar sem
samningar i fiskveiöideil-
unni eru staöfestir af ts-
lands hálfu. Sendiherrann
afhenti Einari siöan orö-
sendingu sinnar stjórnar,
Miðvikudagur 14. nóv. 1973
Blaðið sem þorirl
I DAG
500 milljónir manna munu i dag fylgjast meö i sjón
varpi viða um heim cr Anne Elizabeth Alice Louise
Bretaprinsessa gengur að eiga Mark Philips I breska
hernum.
eftir að hafa undirritaö
hana, með þessum orð-
um: ,,Og hér er okkar
orðsending, yðar ágæti".
Eftir þessi skipti á orö-
sendingum var samning-
urinn staðfestur meö
handabandi. og þegar
sendiherrann tók i hönd
llans G. Andersen, haf-
réttarfræðings, sagöi
hann m.a.: „Þessum
samningum hefðum viö
aldrei geta náð án yðar
ráða og leiðbeininga, —
þér eruð vinur beggja
þjóðanna".
Utanrikisráðherra og
breski sendiherrann lýstu
báðir yfir ánægju sinni
með samningana. „Ég er
injög ánægður með, aö
þetta samkomulag, sem
hefur verið unnið að
lengi, skuli nú vera komið
i höfn," sagði Einar Ag-
ústsson. Og þótt skiptar
skoðanir séu uni það nú
verða allir áreiðanlega
sainmála um það þegar
frá liður, að þetta var
best".
John McKenzie lýsti
m.a. yfir ánægju sinni
með, að nú verði sam-
skipti Breta og lslendinga
aftur eðlileg og sendiráö
hans verði aftur venjulegt
sendiráð. „And we wish
that we will live happily
ever after", sagði sendi-
herrann að lokuni.
John McKenzie og Einar Agústsson
Alþýðublaðið segii
ANDSKOTI
ÍSLENDINGA
FORSÍÐULEIÐARI
Sovésk yfirvöld hafa nú
enn einu sinni neitað föð-
ur Vladimir Ashkenazy
að heimsækja son sinn,
tengdadóttur og barna-
börn til tslands. Siðasta
neitunin kom fyrir nokkr-
um dögum og fylgdu
henni engar útskýringar:
aðeins blákalt nei-ið.
Allt frá þvi Vladimir
Ashkenazy gerðist is-
lenskur rikisborgari hef-
ur faðir hans gert ör-
væntingarfullar tilraunir
tilað fá að heimsækja son
sinn hingað til lands. Og
utan Sovétrikjanna hefur
sonur hans háð baráttu
fyrir þvi, að taðir hans
fengi ferðaleyfi. Hafa
margir lagt honum þar
lið, m.a. skrifuðu margir
málsmetandi Islendingar
undir áskorum til
sovéskra yfirvalda um að
leyfa gamla manninum
að heimsækja son sinn og
fjölskyldu.
En sovéska kerfið er
samt við sig og einstakl-
inginn. Þar eru mannleg-
ar tilfinningar fótum
troðnar og réttindi eins og
tjáningafrelsi og ferða-
frelsi ekki til. Vladimir
Ashkenazy ætlar að
dveljast með fjölskyldu
sinni hér á landi um jólin.
Sovéska kerfið hefur nú
með mannfyrirlitningu
sinni séð til þess, að á Is-
landi verða döpur jól.
Meðan Vladimir Ashken-
azy ferðast um heiminn
og frægir nafn lands okk-
ar, ættum við Islendingar
að hugleiðða hans döpru
jól og þá mannfyrirlitn-
ingu, sem þeim veldur.
Hún getur aldrei unnið
gagn þeim málstað, sem
henni beitir, hversu göf-
ugt, sem hans takmark að
öðru leyti kann að vera.
Vegna þessarar fyrirlitn-
ingar er sá málstaður
andskoti tslands og ts-
lendinga.
□ □ Raforkuskortur víða fyrirsjáanlegur
Dísilstöð fyrir loðnuvertíðina
„Það er óhjákvæmilegt
að auka raforkuna i takt
við vaxandi veiðiskipa-
flota okkar”, sagði Val-
garð Thoroddscn i viötaii
við Alþýðublaðið.
Itafmagnsveitustjóri
rikisins, Valgarð Thor-
oddscn, kvað raforku-
iiiáluin hér á landi þannig
liáttað, að sums staðar
væri fyrirsjáanlegur raf-
orkuskortur, cn annars
staðar stæði i járnum, að
hægt sé að anna eftir-
spurn eftir fyrirsjáan-
legri raforkuþörf i nán-
ustu framtið. Þar til má
nefna Austfirðina og
raunar allt Austurland.
Nú er unnið að I.agarfoss-
virkjuninni, en hún kemst
ekki i gagnið fyrr en 1X74-
75. Þangað til verður að
hrúa orkumagniö og þörf-
ina mcð diselstöðvum,
sem knýja gastúrhinur.
Með hliðsjón af kom-
andi loðnuvcrtið hefur
þegar vcrið gerð pöntun á
slikri stöð, sem ekki cr á-
kvcðiðum staðsctningu á,
en cr ætlað að tryggja
Austfirðingum raforku til
loðnuvinnslu á næstu vcr-
tið.
A Norðurlandi vcstra er
ástandiö mjög alvarlcgt.
Þangað hafði verið fengin
diselvél, sem staðsctja
átti á Blönduósi. Þarna
var um að ræða 500 kiló-
watta rafstöð. Vegna cld-
gossins i Vcslinannaeyj-
um var þessari rafstöð
ráðstafað þangað til að
leysa bráðasta vandann.
Nú hefur liins vegar vcrið
ákveðið, að konia upp
stærri spcnni, þannig að
liægt verði að leiða raf-
ntagn til Eyja um sæ-
strcng frá Landsvirkjun.
Verður þessi diselrafstöð
þá fluttlil Blönduóss, cn á
Noröurlandi vestra er á-
slandiö þannig, að ckkcrt
má bila, svo að ekki skap-
ist fullkomiö vandræða-
ástand.
A næsta ári er fyrirhug-
að að tengja Snæfcllsnes-
svæðið við Landsvirkjun.
Þannig að þangað fæst sú
raforka, sem á kann að
skorta á þvi svæði, a.m.k.
á næstunni.
Talsverð eflirspurn cft-
ir raforku lil húsahilunar
liel'ur orðið i seinni tið,
einkum á vissum lands-
lilulum. Til dæmis um
það má geta þcss, að þar
sem Austfiröingar sjá nú
l'ram á raforku frá
Lagarfossvirkjun, liafa
húsbyggjcndur þar nú um
nokkurt skeið gert ráð
fyrir rafmagnshilum i
húsum, sem þar hafa ver-
ið, og eru I hyggingu.
Þetta tckur lil sin nokk-
urn hlula þeirrar ralorku,
sem þar er nú fyrir hendi,
og er að þvi lcyti óhcppi-
leg, þangað til Lagarfoss-
virkjun er komin i gagnið.
ÞARF HITAVEITA REYKJAVIKUR
AÐ SVÍKJA NÁGRANNABYGGOINA?
,Allt bendir til þess, að geti ekki staðið við skuld-
Hitaveita Reykjavikur bindingar sinar við Kópa-
NEYÐAROP: 1500 VANTAR
Á VETRARVERTÍDINA
Forvigismenn i sjávarútvegi
sjá fram á stórfelldan vinnuafls-
skort á næstu vetrarvertið. Laus-
leg könnun bendir til þess að allt
að 1500manns vanti á svæðinu frá
Stokkseyri vestur til Stykkis-
hólms. t fyrra vantaði 1050 mans
til vinnu á þessu svæði. Astandið
verður þvi 50% verra i vetur, að
mati kunnugra.
Fiskifélag íslands kannaði i
fyrra vinnuaflsskort á svæðinu
frá Stokkseyri til Stykkishólms.
Könnun þess var miðuð við það að
hver bátur á svæðinu væri full-
mannaður til þeirra veiða sem
gæfu mest af sér, og að fisk-
vinnslustöðvar á svæðinu væru
fullnýttar. Niðurstöðurnar urðu
þær að alls vantaði 1050 manns,
og þar af 470 sjómenn á bátana.
Þetta ástand mun enn versna i
vetur, með stórauknum loðnu-
veiðum og auknum fjölda skut-
togara. Þessi skip draga að sér
vinnuaflið, enda arðbærustu veið-
arnar. Vinnuaflsskorturinn mun
þvi að mestu bitna á minni bátun-
um, 50-100 lesta, linu- neta- og
trollbátum.
Forvigismenn sjávarútvegsins
hafa undanfarið bent á „flóttann”
frá sjávarútvegi yfir i aðrar at-
vinnugreinar. Hafa þeir bent á
ýmsar leiðir til úrbóta, svo sem
aukin skattfriðindi þess fólks sem
vinnur að undirstöðuatvinnuvegi
þjóðarinnar.
EINN AF BESTU
MÖNNUM B.Ú.R.
LÉST í SLYSI
:ií) ára maður, Bjarni Kruger, til hcimilis i
Reykjavik, fóst i slysi um borð i bv-Þormóði
Goða, er togarinn var að veiðum undan
Surtsey i gærmorgun.
Strax og vitað var um siysið, scndi Land-
helgisgæslan þyrluna GNÁ og Fokkcrinn TV
áleiðisáslysstaðinn, og voru tveir læknar um
borð i þyrlunni, sem áttu að siga niður i tog-
arann. Læknir og hjúkrunarkona voru einnig
i TÝ, sem ætlað var að fara til Vestmanna-
eyja sem var næsta höfn miðað við slys-
stað.
Aður en flugvélarnar komu á vettvang, var
Bjarni látinn. Hann var ókvæntur og barn-
laus. Bjarni heitinn var bátsmaður á tog-
aranum, og að sögn Marteins Jónssonar for-
stjóra B.Ú.R. var Bjarni einn besti og
reyndasti sjómaður sem starfaði fyrir
B.ÚR.—
vog, Garðahrepp og
Hafnarfjörð sökum þess,
að henni hefur verið synj-
að um þá 17% hækkun á
hitaveitugjöldum, sem
talin var nauðsynleg”,
sagði Birgir tsleifur
Gunnarsson, borgar-
stjóri, við Alþyðublaðið i
gær. Með núverandi hita-
veitugjöldum sagði
borgarstjóri, að hitaveit-
an geti reyndar borið sig,
en þvi aðeins, að stórlega
verði dregið úr fram-
kvæmdum á vegum henn-
ar.
Farið var fram á
hækkunina i ágúst i sum-
ar, en synjun rikis-
stjðrnarinnar barst ekki
fyrr en á föstudaginn var.
Sagði Borgarstjóri við
fréttamenn Alþýðublaðs-
ins, að með þessari synj-
un sé enn verið að auka
aðstöðumun fólks i
Reykjavik og annarsstað-
ar á landinu. Benti hann
á, að með núverandi verði
sé hitaveitukostnaður
38% ódýrari en oiian, auk
þess sem hitaveitukostn-
aður sé reiknaður með i
framfærsluvisitölunni i
Reykjavik einni saman,
en oliukostnaður hvergi.
Þá benti borgarstjóri á,
að nú sé talið nauðsynlegt
að bæta 12% ofan á fyrr-
greinda 17% hækkun sök-
um verðhækkana siðan
hún var ákveðin. Samt
sem áður yrði hitaveitu-
kostnaður 50% ódýrari en
olian.
Hitaveita Reykjavikur
þarf erlend lán til að
mæta rekstrarhallanum
eins og Rafmagnsveita
Reykjavikur, þótt ekki sé
eins mikil fjárþörf þar.
Hitaveita hefur „aðeins”
þurft að taka 50 milljón
króna lán á þessu ári.