Alþýðublaðið - 18.12.1975, Blaðsíða 3

Stefnuliós
Sigurður E. Guðmundsson skrifar
O
Algert árangursleysi
í 45 ára starfi
Fyrir fáum dögum var bent á
það i grein hér, að þegar litið
væri yf ir 45 ára starf hins þríeina
flokks íslenzkra kommúnista,
einkanlega starfsemi Sósíalista-
flokksins og Alþýðubandalags-
ins, kæmi glöggt í Ijós, að þótt
hann hafi lengi viljað, einkum á
siðari árum, að á sig væri litið
sem lýðræðissinnaðan sósíalista-
flokk — er kæmi þjóðfélagi hins
lýðræðislega sósíalisma á lagg-
irnar í áföngum, á grundvelli
lýðræðis og þingræðis — væri
hann enn nákvæmlega sömu
gerðar og það, er einkennir starf
venjulegs kommúnistaflokks.
Bent var á, að kommúnistar haf a
ekki fengið samþykkta á Alþingi
neina þá breytingu á íslenzku
þjóðfélagi, sem talizt getur um-
talsverð — né heldur annars stað-
ar í þjóðfélaginu. Starf þeirra
um 45 ára skeið verður því ekki
einkennt betur með öðrum orðum
en: Algjört árangursleysi.
t framhaldi af þessu gæti veriö rétt aB
lita á Alþýöubandalagið á nokkuð annan
veg en venjulega tiðkast. Þegar maður
hugleiðir starf þess á siöustu árum sker
sig m.a. tvennt úr. Þar er annars vegar
um að ræða hina hávaðasömu mótmæla-
baráttu, sem flokkurinn hefur rekiö, ekki
sizt i Þjóðviljanum, og menntamenn
flokksins hafa farið með forystu i. Þessi
barátta hefur veríð rekin á grundvelli
stórra mála, eins og t.d. varnar- og
öryggismálanna, erlendrar stóriðju á ís-
landi o.fl. af þvi tagi. Aö sjálfsögðu hefur
hún hentað vel i pólitisku starfi i þéttbýli,
enda hefur hún verið rekin af mestum
krafti hér á suðvesturlandssvæðinu. Ekki
er hægt að segja annað en hún hafi fært
flokknum verulegt fylgi. Slik ofuráherzla
hefur verið á hana lögð, að flokkurinn hef-
ur ekkert hirt um að heyja neina baráttu
fyrir framgangi mikilvægra félagslegra
kjara- og hagsmunamála vinnandi fólks,
enda væri það i anda sósialdemókratiskra
stefnu og vinnubragöa — og ekki þeirra,
sem enn eru uppistaðan i viðhorfum og
starfi Alþýðubandalagsins, eins og áður
hefur komið fram. Þetta hefur að sjálf-
sögðu sýnilega leitt til þess, að verkalýðs-
foringjar flokksins og verkalýðsfólk hans
hafa lent ,,út i homi”, eins og stundum
er sagt. Það fólk hefur hvorki megnað að
hafa nein umtalsverð áhrif á stefnu
flokksins um félagslega hagsmunabar-
áttu, né fengið neinu framgengt i þá átt.
Ætla má að þetta hafi, ásamt öðru, leitt til
þess, að á seinni árum hefur skapazt sam-
staða með verkalýðsforingjum Alþýðu-
flokksins og Alþýðubandalagsins um að
fylgja fram sósialdemókratiskri hugsun
og stefnu i kjarabaráttunni, oftsinnis i ó-
þökk menntamannaforingjanna i Alþýðu-
bandalaginu. Staðfestingu þessa má m.a.
sjá i kjarasamningunum 1964 og 1965 og i
febrúar 1974. Ekki verður heldur betur
séð, en henni verður áfram fylgt i þeim
samningum, sem nú standa fyrir dyrum,
a.m.k. virðist fullur vilji vera fyrir hendi i
þá átt. Bæði er þessi þróun mála glögg og
mjög eftirtektarverð. I þessum dálkum
hefur áður verið minnt á það, hvernig
stofnað var með svikum á sinum tima til
Sameiningarflokks alþýðu-Sósialista-
flokksins. Greint var frá þeim orðum
Runólfs Björnssonar, ritstjóra kommún-
istablaðsins Nýrrar Dagsbrúnar, á sl.
sumri, að foringjar kommúnista hefðu
heitið mönnum sinum þvi, að upp úr sam-
einingunni stigi ekki annað en nýr og efld-
ur kommúnistaflokkur. Þvi til viðbótar
má nú greina frá ummælum Brynjólfs
Bjarnasonar, fyrrum annars aðalleiðtoga
islenzkra kommúnista, i siðasta tölublaði
Stéttabaráttunnar (II. tbl. 4. árg.). Blaða-
maðurinn spyr:
,,Var það verkalýð og vinnandi alþýðu
til hagsbóta að leggja niður flokkinn (þ.e.
Kommúnistaflokk fslands) og stofna nýj-
an i samvinnu við vinstri krata úr Alþýöu-
flokknum? Var slikt ekki frávik frá bylt-
ingarstefnu KFl?” Brynjólfur svarar
m.a. á þessa leið: ,,Eg held að sagan hafi
sýnt, að þar var stigið rétt skref og að það
liafi ekki verið frávik frá byitingarstefnu
flokksins. —Við töldum ekki stætt á þvi að
neita að óreyndu hvort báðir armar gætu
komið sér saman um stefnuskrá á marx-
iskum grundvelli. Það reyndist unnt, þó
að stefnuskráin hefði vissulega þurft að
vera betri og skýrari i mörgum efnum.
Við vissum að þetta var áhætta, en við
töldum okkur nógu sterka til að afstýra
þeirri hættu. Það tókst lika, og eftir aö
Héðinn og nokkrir menn með honum fðru
úr honum hófet mesta sigurganga hans.”
(Lbr. minar).
Þessi orð Brynjólfs Bjarnasonar eru
enn ein staðfesting þess, að strax i upp-
hafi Sameiningarflokks alþýðu — Sósial-
istaflokksins, hafi kommúnistar setið á
svikráðum við alþýðuflokksmennina, tai-
ið sig ,,nógu sterka”til að bola þeim frá á-
hrifum og koma fram vilja sinum. „Það
tókst Ilka”, eins og Brynjólfur segir.
Varla getur nokkur vafi leikið á þvi, að
þarna áttu sér stað einhver mestu svik og
óheilindi islenzkrar stjórnmálasögu, sem
siðan átti sýnilega að endurtaka i sam-
starfinu við Hannibal Valdimarsson og fé-
laga hans, mörgum árum siðar. Einhver
kann að segja, að þetta skipti ekki lengur
máli og heyri sögunni til, en þó er það ekki
svo að minu mati, enn i dag hafa þessi at-
riði margvislegt gildi fyrir okkur alþýöu-
flokksmenn.
f ré tt abráðu rinn
Dagsími til kl. 20: 81866
Kvöldsími 81976
Ný sérverzlun
með rafvörur
Fyrir skömmu var opnaö nýtt
fyrirtæki að Laugarnesvegi 52 i
Reykjavik, sem ber heitiö Raf-
vörur s.f. Þar er hægt að fá keypt
hvers konar raflagnaefni og sjá
Rafvörur um alla raflagnavinnu
fyrir þá, sem þess óska. Stöðugt
eru að koma fram ýmsar nýjung-
ar i raflagnaefnum og mun fyrir-
tækið kappkosta að fylgjast með
allri þróun i þeim efnum og veita
sem bezta þjónustu.
A sama stað, sem er á horni
Laugarnesvegar og Sundlauga-
vegar rekur fyrirtækið verzlun,
með raflagnaefni sem fyrr segir,
en einnig býður það upp á ýmis
smærri heimilistæki og viðgerðir
á þéim. Þá má benda á, aö Raf-
vörur selja jólatrésseriur, og
starfsfólk gerur nákvæmar leiö-
beiningar um meðferð þeirra.
Eigendur Rafvara s.f. eru þeir
Ari Jónsson, sem er verzlunar-
stjóri og Bragi Friðfinnsson, er
sér um raflagnir, Báðir eru þeir
rafvirkjar með langa reynslu að
baki. Fyrirtækiö er staðsett á
góðum stað i borginni og býður
það viðskiptavini velkomna, en
verzlunin er opin á venjulegum
verzlunartima.
Endurskinsmerk-
in seljast vel
Frá þvi 1. október hefur Um-
feröarráð dreift til sölu 54 þúsund
endurskinsmerkjum, sem er
svipaöur fjöldi og ráðið dreifði
allt árið i fyrra. Takmark Um-
ferðarráös að þessu sinni var að
selja 60 þúsund merki og nálgast
nú óðum sá timi að þessu mark-
miði hafi veriðnáð. Það jafngildir
þvi að tæplega f jórði hver Islend-
ingur hafi keypt endurskins-
merki. Þessa miklu sölu má e.t.v.
þakka auknum skilningi almenn-
ings á þessu þýðingarmikla ör-
yggismáli i umferðinni, en þrátt
fyrir það vantar mikið upp á að
fulloröið fólk noti endurskins-
merkin.
I haust hafa 17 fyrirtæki, stofn-
anir og sveitarfélög keypt merki
fyrir viöskiptavini slna og starfs-
fólk. Má þar t.d. nefna Starfs-
mannafélag rikisstofnana, sem
keypti slík merki fyrir alla sína
félagsmenn.
Umferðarráð vill itreka þá
staðreynd, að endurskinsmerki er
ekki siður nauðsynlegt fullorðnu
fólki en börnum og unglingum,
þvl fullorðnir eru mun meira i
umferðinni I skammdeginu.
Nokkuð hefur borið á þvi að fólk
beri endurskinsmerkin ekki rétt.
Margir hengja þau aðeins aftan á
bak yfirhafna sinna og er slikt
ekki nægilegt. Endurskinsmerki
þurfa að vera neðarlega á flikum
og þá bæði að aftan og framan,
eða hægra megin niður með hlið-
inni. Gott ráð fyrir fullorðna er að
næla i vasana á kápum og frökk-
um. Þá er auðvelt að stinga
merkjunum i vasana, þegar
þeirra er ekki þörf, en láta þau
siðan hanga niður meö siðunum,
þegar verið er á ferð i myrkri og
slæmu skyggni.
Endurskinsmerkin fást i mjólk-
urbúðum á sölusvæði Mjólkur-
samsölunnar og i kaupfélögum
um land allt.
Miklar annir
hjá Flugfélaginu
Miklar annir eru I innanlands-
flugi nú fyrir jólin og er það Flug-
félag Islands, sem ber þar að
sjálfsögðu þyngstu byrðina.
Auk hinna reglubundnu áætl-
unarferða, fer Flugfélagið 6—8
aukaferöir á dag nú fyrir jólin, til
hinna ýmsu staða á landinu, en
alls er flogið til 13 staða. Aætlaö
er að milli 5 og 6 þúsund farþegar
fljúgi meö Flugfélaginu á þessum
tima, þar eð fullbókaö er i allar
ferðir félagsins. Auk farþega-
flugs, munu einnig verða sér-
stakar feröir með flugfrakt.
t tengslum við Flugfélagiö, er
flug með Flugfélagi Norðurlands
til ýmissa staða á Norður- og
Norðausturlandi, en auk þess eru
viðast hvar áætlunarferðir með
bilum, sem aka þá i samræmi við
áætlun flugfélaganna.
Á þessum árstima reynist oft
erfitt að halda fyrirfram ákveðna
áætlun vegna óútreiknanlegrar
veöráttu, en Flugfélagiö mun
reyna að fljúga þeim mun oftar
þegar fært er, ef til skyldi koma,
til að enginn missi nú af jólasteik-
inni.
Norskir sjómenn
með íslendingum
Nýlega var haldinn i Þránd-
heimi i Noregi, sameiginlegur
fundur sjómanna og útgerðar-
manna á svæðinu frá Norð-
ur-Mæri til Finnmerkur.
Tillaga um samúðaryfirlýsingu
til tslendinga og islenzkra sjó-
manna, var borin upp á fundinum
og var eftirfarandi yfirlýsing
samþykkt einróma:
Sjómenn i Norður-Noregi gera
sér e.t.v. betur en nokkrir aðrir,
grein fyrir mikilvægi útfærslu
landhelginnar og verndunar fiski-
stofnanna fyrir islenzka sjómenn.
Stjórn sjómannasambandsins á
svæðinu Norður-Mæri—Finn-
mörk,sem kom saman til fundar i
Þrándheimi 19. nóvember 1975,
vill fýrir hönd norður-norskra
sjómanna, lýsa yfir fullum skiln-
ingi og samúð með baráttu is-
lenzkra sjómanna fyrir verndun
fiskiauðlinda hafsins og útfærslu
fiskveiðilögsögunnar við tsland.
Fundurinn er sannfærður um
að tslendingar munu tryggja
verndun fiskistofnanna innan
hinnar nýju lögsögu, bæði gagn-
vart islenzkum og erlendum fisk-
veiðimönnum, til að mikilvæg-
ustu fiskistofnarnir i hafinu um-
hverfis tsland nái, svo fljótt sem
mögulegt er, eðlilegu hámarki.
Norskir sjómenn eru i sömu að-
stöðu og þeir islenzku, og vænta
þess þvi’, að Noregur hljóti nauð-
synlegan skilning á mikilvægi út-
færslu norsku fiskveiðilögsögunn-
ar til verndar fiskistofnunum, þvi
þetta er grundvallarlifsskilyrði
fyrir þá, sem búa meðfram
ströndum landsins.
Byggingarnefnd
Listasafns
Menntamálaráðherra hefur
skipað byggingarnefnd Lista-
safns tslands. t nefndinni eiga
sæti: Guðmundur Þórarinsson,
verkfræðingur, sem jafnframt
hefur verið skipaöur formaður
nefndarinnar, dr. Selma Jóns-
dóttir, forstöðumaöur, Runólfur
Þórarinsson, stjórnarráösfulltrúi
og myndlistarmennirnir Jóhann-
es Jóhannesson og Steinþór
Sigurðsson.
Umferðarfræðsla í
skólum felld inn í
samfélagsfræði
1 Alþýðublaðinu 11. desember
siðastliðinn, birtist frétt þess
efnis, að umferðarfræðsla hafi
verið felld úr námsskrá barna-
skólastigsins. t fréttinni er rætt
við Magnús L. Sveinsson borgar-
fulltrúa, sem lagði fram tillögu
á borgarráðsfundi, að umferðar-
fræðsla verði þegar færð inn i
námsskrá, og var þessi tillaga
samþykkt einróma.
Nú hefur Alþýðublaðinu borist
bréf frá menntamálaráðuneyt-
inu, sem hefur.ekki fellt sig alls
kostar við frétt þessa. Þar segir
að samkvæmt gildandi námsskrá
frá árinu 1960, sé umferðar-
fræðsla meðal þeirra námsþátta,
sem taldir eru upp i kaflanum um
átthagafræði, og hefur þeim á-
kvæðum i engu verið breytt. Sem
sagt umferðarfræðsla hefur ekki
verið felld úr námsskrá. t bréfinu
segir ennfremur að þessi átt-
hagafræðikennsla sé i höndum al-
mennra kennara, og er ráðuneyt-
inu ekki kunnugt um annað en að
þeir hafi sinnt þessum þætti
námsins af samvizkusemi.
Leiðrétting menntamálaráðu-
neytisins er svohljóðandi:
Vegna fréttar f blaði yðar i
gær þess efnis að menntamála-
ráöuneytið framfylgdi ekki sett-
um lögum og hefði fellt umferðar-
fræsðlu úr námsskránni vill ráðu-
neytið taka fram eftirfarandi:
Um umferðarfræðslu gilda á-
kvæði námsskrár frá 1960. Þar er
umferarfræðsla meðal þcirra
námsþátta, sem taldir eru upp i
kaflanum um átthagafræði og
hefur þessum ákvæðum i engu
verið breytt. Þá er i fréttinni vitn-
að til auglýsingar menntamála-
ráðuneytisins frá þvi 25. april sl.
um skiptingu kennslustunda milli
námsgreina i 1.-9. bekk en átt-
hagafræði er einmitt ein þeirra
greina, sem þar eru taldar.
Það er þvl alrangt aö uniferð-
arfræðsla hafi verið felld úr
námsskránni.
^ Þessi fræðsla hefur verið i
höndurr. almennra kennara, sem
oft hafa fcngið stuðning frá ut-
anaðkomandi aðilum, og er ráðu-
neytinu ekki kunnugt um annað
en aðkennarar hafi sinnt þessum
þætti námsins af samvizkusemi.
Sl. haust var Guðmundur Þor-
steinsson, kennari, ráðinn i fullt
starf til þess að útbúa kennslu-
gögn til notkunar við umferðar-
fræðslu og leiðbeina kennurum
með kennsluna og hefur hann nu
þegar unnið mikið starf i þessu
efni.
Að lokum vill ráðuneytið benda
á að fyrirhugað er að gefa út aðal-
námsskrá grunnskóla áður en
langt um liður og að sjálfsögðu
verða unrferðarfræðslunni gerð
skil þar i samræmi við ákvæði
reglugerðar um umferðarfræðslu
i skólum.
1 framhaldi af þessari leiðrétt-
ingu ráðunevtisins hugðist Al-
þýðublaðið hafa samband vð
Magnús L. Sveinsson. og spyrja
hann út i tillögu þá. sem hann
flutti. Náðist ekki i hann. Siðan
grennslaðist blaðið unr það.
hvernig umferðarfræðslu i skól-
um verðháttaði framtiðinni. Hjá
skólarannsóknardeild rnennta-
málaráðuneytisins fengum við
þær upplýsingar. að samkvæmt
þeirri námsskrá. sem nú er f
samningu. þá verður umferðar-
fræðsla felld inn i nýlegt kennslu-
fyrirkomulag. sem kallast samfé-
lagsfræði. Eru þá námsgreinar
eins og átthagafræði. saga. fé-
lagsfræði og landafræði fle'ttaðar
saman i eina kennslugrein. senr
kallast samfélagsfræði. Þessi
grein er bvggð upp frábrugðið
þvi. sem tiðkast hefur i hinum
greinunum áður. 1 samfélags-
fræðinni er allt kennt um mann-
inn. þ.e.a.s. umhverfi hans og at-
ferli, og reynt að laða fram á-
kveðin hugsanaferil barnsins.
Umferðarfræðsla sem slik er ekki
til eftir þvi sem okkur var t jáð. en
hún mun verða felld inn i samfé-
lagsfræðina i framtiðinni.
Alþýðublaðið o
Fimmtudagur 18. desember 1975.