Alþýðublaðið - 27.10.1976, Blaðsíða 1

MIÐVIKUDAGUR 27. OKTÓBER
Frá flokksþingi
Alþýðuflokksins
Sjá bls. 3, 4, 5, 6, 7 og 9
Guðmundarmálið sent saksóknara
ásamt 24 öðrum málum
sem gæzlufangarnir
eiga aðild að
í sakadómi Heykjavlkur er lok-
iö rannsókn á hvarfi Guðmundar
Einarssonar og var málið sent
rikissaksóknara i gærdag. Um
leið fékk saksóknari i hendur 24
önnur mál þar sem sömu aðilar
og ollu hvarfi Guðmundar koma
mjög við sögu.
örn Höskuldsson gaf Alþýðu-
blaðinu þær upplýsingar i gær, að
af þessum 24 málum væru 15
vegna innbrota og þjófnaða, sex
mál vegna falsana og fjársvika,
þar á meðal fjársvik frá pósti og
sima að upphæð 950 þúsund krón-
ur, ikveikja á Litla-Hrauni árið
1972, sem olli miklum skemmd-
um, ein árás og ein óheimil taka á
bifreið sem siðan var ekið i klessu
og þjófarnir stungu af. Tekið skal
fram að þarna komu fleiri aðilar
við sögu i sumum málunum
heldur en þeir er játuðu á sig
morðið á Guðmundi Einarssyni.
Langur afbrotaferill
Þótt hér hafi vissulega verið
talinn upp talsverður listi afbrota
þessara aðila hafa þeir komið við
sögu i mun fleiri málum. Þessi
mál ná ekki aftar en til ársins
1972, en eftir þann tima voru sum-
irmannanna i fangelsum af og til
vegna afplánunar eldri afbrota.
En sá timi sem leið milli
fangelsisdvala hefur verið nýttur
til hins ýtrasta við glæpaiðjuna.
Mönnum er enn i fersku minni
ikveikjan að Litla-Hrauni þann
12. marz 1972. Mikill eldur kom
upp og skemmdir urðu það mikl-
ar að flytja varð fangana sem
þarna dvöldu til Reykjavikur.
Máttiekki miklu muna að fangar
týndu lifi i þeim eldsvoða. Annar
ikveikjumanna var Tryggvi
Rúnar Leifsson.
Likið ekki fundið.
Sem fyrr segir hefur sakadóm-
ur nú sent saksóknara málsskjöl
vegna hvarfs Guðmundar
Einarssonar. Fyrir liggur játning
þeirra Kristján Viðars, Sævars
Ciecielski og Tryggva Rúnars um
áflog viö Guðmund sem leiddu til
dauða hans. Lik Guðmundar hef-
ur hins vegar enn ekki fundizt.
—SG.
Nýjar upplýsingar
í Geirfinnsmálinu:
Vil ekki
staðfesta
frétt Vísis
— segir Örn Höskuldsson
,,Ég vil ekki staöfesta þessa
frétt”, sagði örn Höskuldsson
rannsóknardómari i samtali við
Alþýðublaöiö, er það bar undir
hann frétt Visis i gær þar sem
fram koma nýjar upplýsingar f
Geirfinnsmálinu.
1 frétt Visis segir, að rannsókn
sakadóms á Geirfinnsmálinu
hafi leitt i ljós, að einn
þremenninganna, sem upphaf-
lega voru settir i varðhald
vegna Guðmundarmálsins, hafi
hringt til Geirfinns úr Hafnar-
búðum kvöldið sem hann hvarf.
Telur Visir aö það hafi verið
Kristján Viðar sem hringdi að
fyrirlagi Sævars Ciecielskis.
Siðar hafi þeir Kristján og Geir-
finnur lent i átökum með þeim
afleiðingum að Geirfinnur hafi
hrapað af kletti niður i fjöru.
Einnig segir i frétt Visis i gær,
að lfk Guðmundar Einarssonar
hafi verið flutt úr Hafnar-
fjarðarhrauni i Fossvogskirkju-
garð.
Sem fyrr segir vildi örn
Höskuldsson ekki staðfesta
þessa frétt og tók fram að hún
væri ekki frá sakadómi komin.
—SG.
pxrr~~~;
K*;
~ r
■
mm

Þessir vagnar eru bilaðir, en blða viðgeröar.
Verksmiðjugallar í
nýju strætisvögnunum
Frá 23. febrúar 1975 og
fram i júni mánuð 76 bættust
alls 10 nýir, vagnar af Benz-
gerð i flota Strætisvagna
Reykjavikur. Þegar farið
var að aka þessum vögnum,
fór að bera á tiðum bilunum i
gírkössum og sjálfskiptingu,
og hafa þeir langfiestir verið
teknir til viðgerðar.
Að sögn Haraldar Þórðar-
sonar, forstöðumanns tækni-
deildar SVR, hefur máli
þessu verið visað til umboðs-
aðiia framleiðanda og vinna
þeir að viðunandi lausn þess.
Ekki hafa enn sem komið
er fengizt neinar bætur
vegna þess tjóns sem þessar
tíðu bilanir hafa valdið,
nema i formi varahluta og
vinnu að mestum hluta, en
eins og fyrr sagði hafa
framleiðendur vagnanna
tekið málið til athugunar.
Sem stendur eru fjórir
hinna nýju vagna óökufærir
vegna girkassabilana og
biða þeir viðgerðar.
JSS.
Leigubifreiðarstjórar:
Geta nú krafizt
fyrirframgreiðslu
, ■ \ , í
Heimsókn í
Norræna
húsið
Sjá myndir og
texta á
bls. 14 og 15
Alþýðublaðið greindi frá þvi
fyrir skömmu, að leigubifrciða-
stjórum sé nú heimilt að banna
farþegum reykingar og neyzlu
matvæla i bifreiðumsinum. Þá
cr þeim einnig heimilt að krefja
farþega um fyrirframgreiðslu
ökugjalds og eins að þeir grciði
ökugjald aö fullu, eða að hluta,
ef þeir hyggjast yfirgefa
bifreiðina skamma stund.
Að sögn Guðmundar Valdi-
marssonar hjá Frama, félagi
sjálfseignarbifreiðastjóra, voru
fyrrgreind ákvæði tekin upp að
fenginni reynslu, þvi talsverð
brögð hafa verið að þvi, að
menn reyni að komast undan að
greiða tilskilið ökugjald.
Sagðist Guðmundur sjálfur
hafa orðið reynslunni rikari um
siðustu helgi, þegar einn þeirra
farþega sem hann ók um borg-
ina, „týndist” skyndilega,
þegar að þvi kom að greiða öku-
galdið, sem var hátt á þriðja
þúsund króna.
Það fór þó betur en á horfðist
að þessu sinni, þvi maðurinn
kom daginn eftir og greiddi
skuld sina.
En þetta sýnir að það er full
þörf á, að koma i veg fyrir að
svona nokkuð geti gerzt, sagði
Guðmundur, þvi bifreiðastjórar
hafa margir hverjir orðið fyrir
talsverðum tekjumissi af þess-
um sökum.”
JSS