Vísir

Dagsetning
  • fyrri mánuðurágúst 1975næsti mánuður
    SuÞrMiFiLa
    272829303112
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31123456

Vísir - 07.08.1975, Blaðsíða 16

Vísir - 07.08.1975, Blaðsíða 16
Fimmtudagur 7. ágúst 1975 Trtíía með tveim •• monnum týndist í þokunni — fannst í morgun eftir leit í alla nótt Leit stóð yfir i alla nótt að trillunni Björgúlfi ÞH-288 frá Raufarhöfn. Báturinn fannst um hálf niu i morgun og voru b á t s v e r j a r n i r báðir, bræðurnir Stefán og Sævar Friögeirssynir, viö góða heilsu. Trillan hafði veriö aö veiöum á Þistilfirði vestan Langaness er siðast sást til hennar um klukkan átta I gær- kvöldi. Skömmu siðar var vitað, að trillan lagði af stað til Raufarhafnar, en I sömu mund skall á niðadimm þoka. Aðrir bátar á þessum slóð- um héldu þá einnig til hafnar, en fljótlega varð ljóst, að Björgúlf ÞH-288 vantaði i hópinn, er til Raufarhafnar kom. Þegar klukkan var að ganga eitt um nóttina, var haft sam- band við Valdimar Guðmundsson, formann Björgunarsveitar Slysa- varnafélagsins á Raufarhöfn og hann og sveit hans beðin um aðstoð. Ellefu bátar héldu þá úr höfn til leitar. Leitað var með ratsjám i niðadimmri þokunni i alla nótt. Er leitin hafði ekki borið árangur i morgun og þokunni var að létta voru gerðar ráðstafanir til að út- vega flugvélar til leitarinnar. Áður en leitarflug hófst, kom þó tilkynning um það frá Raufarhöfn, að vélbáturinn Vingþór frá Raufarhöfn hefði komið að Björgúlfi á Krossa- vik innan viö Rakkanes. Skipverjar höfðu leitaö þar hafnar i niöadimmri þokunni i nótt og var þeim ekkert að vanbúnaði að halda áfram ferðinni, er þokunni létti loks i morgun. -JB. ___________________________ Ók niður um lestoropið Starfsfélagar lyftaramanns eins gerðu honum óviljandi slæman grikk, er verið var að vinna viö uppskipun úr Urriöa- fossi við Reykjavikurhöfn i gær- dag. Lyftarinn var við vinnu niðri i efstu lest skipsins og af vangá gleymdu verkamennirnir i lestinni aö geta þess við lyftara- manninn, þegar lúgan að lestinni fyrir neðan var opnuð. Þegar lyftarinn kom bakkandi eftir lestargólfinu steyptist hann niður um opið, sem var þó ekki stærra en það, aö lyftarinn stóð þar fastur. Lyftaramaðurinn henti sér af og skaddaðist eitt- hvað I fallinu. Honum var ekið á slysavarðstofuna en meiðsl hans voru óveruleg. Verðlaunin hœkkuð: NU MEGA REFUR OG MINKUR VARA SIG — því veiðióhuginn hefur oukizt Það hefur komið mikill fjör- kippur I veiðar á minkum og refum út af hækkun verðlauna fyrir unnin dýr, en þau voru samþykkt á Alþingi I vor.” Þetta sagði Sveinn Einarsson, veiðistjóri, er við röbbuðum við' hann i morgun. Verðlaunin hafa hækkað úr 700 upp i 1500 fyrir mink og úr 1100 I 2500 fyrir ref. Mikill áhugi er hjá sportveiði- mönnum að skjóta mink enda er hann réttdræpur, hvar sem hann er. Þvi miöur er hann nú kominn um allt land. Sveinn sagði, að alveg væri samt hægt að útrýma honum, þar sem góðar aðstæður eru til að ná honum. En mest væri af honum á Reykjanesskaga, Snæfellsnesi og á öllu Mývatnssvæðinu, enda lifsskilyröi góð, bæði fugl og fiskur, og hin bezta aðstaöa fyrir hann að felast. Svipaður fjöldi dýra hefur verið drepinn undanfarið ár eða um 4 þús. dýr. „Mikið er um að hundar séu notaðir við minka- veiðar, t.d. hundar, sem eru I geymslu á hundabúi okkar — eða að við lánum hunda til sér- stakra manna við veiðarnar,” sagði Sveinn. Fjöldi refa er viöráðanlegur. Svipað er veitt af honum frá ári tilárs—eða 1200-1400dýr. Farið er yfir grenjasvæðin á vorin og sums staðar eru vetrarveiðar. Tjón af völdum refa er orðiö hverfandi litið, miðað við það sem var. En vissulega eru bæði minkar og refir vágestir I varplöndum og á veiðivatna- svæöum. Sveinn vildi eindregið hvetja fólk til að eyða þeim. Gildrur eru llka mikið notaðar við veiðarnar og eru sýnishorn af þeim á Búnaðarfélagsskrif- stofunni I Bændahöllinni. Þá fást þær t.d. hjá Fossberg. Mikið er um, aö menn smiði sínar gildrur sjálfir. -EVI- Stúlkan í fjörunni Hvers vegna er heimsins gæðum svona misskipt? Á Akureyri eru þeir búnir að hafa sól og bllðviðii I nær allt sumar. Og ekki nóg með það, þeir hafa lika stúlkuna I fjörunni. Hún heitir Hildur Gisladóttir, er 18 ára gömul, nemandi i MA. f sumar var hún verkstjóri i vinnuskólan- um. Það er greinilega ekkert réttlæti i þessum heimi. A.m.k. ekki nema þá kannske á Akureyri. (Ljósm.Jón Einar) Töluverð hœkkun á árgerð 1976 of bílum Ekki virðast bila- innflytjendur vera bjartsýnir á sölu á ár- gerð 1976 af bilum, sem koma á islenzkan markað með haustinu. Hjá Saab bifreiðaumboðinu var okkur sagt, aö þeir reiknuðu meö að fá nokkra nýja bila i byrjun september. Ekki kváðust þeir búast við miklum verðhækkunum á nýju ár- gerðunum. Til dæmis mundi Saab 99, sem er söluhæsti billinn hjá umboðinu, hækka um 60 þúsund krónur. Verðið á þeim bil verður þvi um tvær milljónir króna. Einhverjar breytingar verða gerðar á Saab 96, en ekki er vitað, hve miklar þær veröa. Það sem af er þessu ári hefur Saab umboðið selt 23 bila. Sölumaöur hjá Fiat umboðinu, sagðist fá fyrstu sendinguna af árgerð ’76 I lok þessa mánaöar. Þá kæmi á markaðinn nýtt model, Fiat Mira Fiori, sem er sparneytinn smáblll eins og þeir bllar, sem umboðiðhefur selt mest af fram að þessu. Einnig bætast við sérstök model af Flat 127 og 128. Hinar tegundirnar verða óbreyttar. Sögðust þeir hjá Flat búast við miklum hækkunum frá þvl I fyrrahaust. Það sem af er þessu ári hefur Fiat selt 210 blla. Hjá Sveini Egilssyni var okkur sagt, aö nýir bllar kæmu I september. Bjuggust þeir viö — rœtt við nokkra bílainnflytjendur um innflutning þeirra 15-18% hækkun að meðaltali á bílunum. Það sem af er þessu ári, hefur umboðið afgreitt 100 bila. Sögðust þeir hjá Ford alls ekki óánægðir með þessa sölu. Hjá Citroen umboöinu var okkur tjáð að ekki yröi ákveðiö með innflutning á nýjum bilum, fyrr en I október. En búizt væri viö um 20% hækkun á bifreiðum frá verksmiðjunni. Ekki verða umtalsverðar breytingar á nýju bifreiðunum. Tuttugu og fimm bifreiðar hafa selzt á þessu ári. Skoda umboðið á ekki von á þvi að árgerð ’76 breytist neitt og hækkanir verða engar á bllunum hjá þeim. Skodaum- boðiö hefur selt 70 blla það sem af er árinu. , Ræsir sem flytur inn Mercedes Benz, á von á nýjum bllum I janúar. Ekki sögðust þeir vita hvort nokkrar umtals- verðar útlitsbreytingar yrðu á bilunum eða einhverjar hækkanir yrðu á nýju árgerðun- um. Ræsir hefur selt á þessu ári 25 fólksbila og 10-15 vörublla. Sölumaður Renault umboðsins tjáði okkur, að nýir bilar kæmu til landsins I október-nóvember. Ekki veröur um nýjar geröir að ræða á markaðnum, nema hvað Renault 12, sem er söluhæsti blllinn hjá umboðinu, verður svolitið breyttur. Sölumaðurinn tjáði okkur, að búizt væri við 10-15% hækkun á bllum frá verksmiðjunum. Það sem af er þessu ári hefur umboðið selt 30-40 bila. Hjá Heklu búast þeir viö nokkrum verðhækkunum á nýj- um árgerðum, sem koma I september-október, að sögn sölumanns hjá fyrirtækinu. 200-300 bilar af Volkswagen og Audi hafa selzt á þessu ári.-HE -JB.

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað: 176. Tölublað (07.08.1975)
https://timarit.is/issue/239167

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.

176. Tölublað (07.08.1975)

Aðgerðir: