Morgunblaðið - 19.03.2003, Side 8

8 B MIÐVIKUDAGUR 19. MARS 2003 MORGUNBLAÐIÐ
bílar
FYRSTI staðurinn til að gefa sig í
sætaáklæðinu er yfirleitt hliðin á
sætisbakinu; sem ökumaður nuddar
nokkrum sinnum á hverjum degi
þegar hann sest inn og fer út úr
bílnum. Svo var einnig komið fyrir
bíl undirritaðs. Það var komið
saumspretta sem þó er skömminni
skárra en rifið áklæði. En saum-
sprettan stækkaði með hverjum
degi og hvað var til ráða? Leitað
var eftir upplýsingum á Gulu síð-
unum án árangurs. Með einu símtali
til Félags íslenskra bifreiðaeigenda
tókst að finna rétta aðilann; Sig-
urjón Kristensen bólstrara, sem
hefur sérhæft sig í viðgerðum á
bílasætisáklæðum ásamt því sem
hann leðurklæðir bíla eftir pönt-
unum.
Það var leitað til Sigurjóns sem
tekur að sér stór og lítil verk á
verkstæði sínu og vinnubrögðin eru
fumlaus og fagleg. Sé um litlar
saumsprettur að ræða handsaumar
Sigurjón þær án tafar og hand-
bragðið er fagmannlegt þegar hann
handleikur nálina. Í þetta sinn ákvað
hann að losa sætið eins og það
lagði sig úr bílnum og sauma saum-
sprettuna í vél. Sætið var vel boltað
niður og auk þess þurfti að losa bíl-
beltið, sem er fest við sætið í Ford
Mondeo, og sömuleiðis raftengingar
vegna bílbeltastrekkjarans. Hefði
hliðarloftpúði einnig verið í sætinu
hefði málið lítillega vandast og Sig-
urjón þurft að aftengja rafgeymi
bílsins því annars er hætta á því að
neisti geti farið í búnaðinn þegar
áklæðið er saumað og þá er jafn-
gott að vera fjarri sætinu.
Umhirða á leðursætum
Þegar sætið var komið úr bílnum
hófst Sigurjón handa við að losa
áklæðið af sætinu. Það var talsvert
verk en hafðist að lokum en sjálfur
saumaskapurinn tók u.þ.b. 45 sek-
úndur í vélinni. Það fer því mestur
tími í að losa sætið úr bílnum og
síðan áklæðið af sætinu en minnst-
ur tími fer í sjálfan saumaskapinn.
Sigurjón segir að þegar hliðin í
sætisbakinu er rifin þurfi oft að
skipta um allt stykkið og þá ríður á
að finna áklæði sem svipar til þess
sem fyrir var. Það tekst þó ekki allt-
af og þá er stundum gripið til þess
ráðs að skipta um bæði hlið-
arstykkin í sætisbakinu til að halda
samræmi í útliti þess og jafnvel
einnig í farþegasætinu við hliðina.
Sigurjón, sem segist tilheyra
deyjandi stétt bólstrara, hefur þó
nóg að gera við ýmiss konar við-
gerðir en einnig hefur hann leður-
Morgunblaðið/Guðjón Guðmundsson
Áklæðið saumað í vél.
Gerir við sætaáklæði
og leðurklæðir bíla
mbl.isFRÉTTIR
Ingvar
Helgason
Verið velkomin í nýja og fullkomna smurstöð, nánari upplýsingar í síma 525 8000 Sævarhöfði 2, 110 Reykjavík
Ingvar Helgason hefur nú opnað fullkomna smurstöð í húsakynnum sínum að Sævarhöfða.
Nú getur þú rennt við hjá okkur og fengið alla almenna smurþjónustu fyrir Nissan, Subarau,
Saab, GM, Opel og Isuzu án þess að panta tíma. Móttaka smurstöðvar er í afgreiðslu Bílheima
í norðurenda hússins.
Nýsmurstöð
Nú getur þú látið smyrja bílinn hjá Ingvari Helgasyni