Morgunblaðið - 30.07.2003, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 30. JÚLÍ 2003 B 9
bílar
framþróun kvað svo á um. Með vitund og vilja
stóðust framleiðendurnir þessar raddir og
gerðu hreinlega í því að gera grín að sér í aug-
lýsingaherferðum. Þetta hafði auðvitað þau
áhrif að vinsældir Bjöllunnar jukust.
Það var enn fremur gríðarlega vinsælt að
læra á Bjölluna, að aka fyrstu metrana við stýri
bifreiðar í Bjöllu. VW gerði könnun árið 1967 og
varpaði í kjölfarið fram þeirri spurningunni:
Hvers vegna vilja þúsundir læra á Bjöllu um-
fram aðrar bifreiðar á ári hverju? Svarið var:
Það er svo auðvelt að aka þeim! Ekki flóknara
en það.
Lyktin og fleira
Annað var lyktin, sem var algerlega einstök.
Inni í Bjöllunni dró fólk andann og fann þá fyrir
heitri vélinni og upphituðum teppum. Þetta var
hluti af Bjöllunni frá fyrstu tíð. Samkeppnisað-
ilar reyndu að mæta þessu með því að lofa
kaupendum lyktarlausri kyndingu, en áttuðu sig
ekki á því að VW hafði þarna forskot sem staf-
aði af því að lyktin virkaði einnig sem kynding
og þótt hér hafi aðeins verið um volgt streymi
að ræða, þá voru samkeppnisaðilarnir í upphafi
ekki með neina kyndingu. Bjallan hafði því það
orð á sér að vera hlý.
Það mætti halda lengi áfram, eldsneytis-
eyðslan þótti lítil, bíllinn var snaggaralegur í
þrengslum og fleira og fleira.
Og nú er Bjallan öll þótt enn sjáist hún á göt-
um úti. Framleiðslunni hefur verið hætt og
menn rifja upp að þegar sú síðasta kláraðist á
færibandinu í Emden í Þýskalandi árið 1978,
sögðu framleiðendurnir hreyknir frá því að þeir
hefðu haldið Bjöllunni óbreyttri til endalokanna
og að 21 milljón Bjöllu-kaupenda hefðu verið
með á nótunum.
FRAMLEIÐSLU Volkswagen-bjöllunnar hefur
verið hætt og er þar að margra mati skarð fyrir
skildi. Bjallan á sess í sögu bifreiðaframleiðslu
sem ekki verður hnikað. Þetta voru öðru vísi
bílar og augljóslega bílar sem stóðust tímans
tönn.
Mikið hefur verið skrifað um Bjölluna í tilefni
af þessum tímamótum, m.a. hafa framleiðend-
urnir sjálfir verið duglegir að birta efni sem flest
er í anda ljúfsárra minninga. Eftirfarandi tilvitn-
anir eru í grein sem Volkswagen-verksmiðjurnar
sendu frá sér.
Hljóðið leynir sér ekki
Allt frá fimmta áratugnum og fram á þann ní-
unda, var eitt það hljóð á þýskum strætum og
víðar sem aldrei breyttist og vakti alltaf fólk til
vitundar. Fékk það til að skima í kringum sig, því
ef það heyrðist í Bjöllu, leit fólk upp til að koma
auga á hana. Þeir sem teljast til Bjöllu-
kynslóðarinnar eiga það meira að segja til að
setja upp fjarrænan svip, eins og þeir séu að
muna eftir einhverju gömlu og notalegu, ein-
hverju sem heyrir minningunni til. Enda er hljóð
Bjöllunnar einstakt. Ekkert annað ökutæki nær
að blanda því saman að suða og skyrpa við und-
irleik loftviftu, en eitt af mörgum séreinkennum
Bjöllunnar var einmitt loftkæling vélarinnar. Í
þessum efnum er það haft er fyrir satt, að aug-
lýsingafyrirtæki sem sinnti Volkswagen í lok
sjöunda áratugarins dró upp lista yfir það „sem
fólk elskar og er þýskt“ eins og það var orðað.
Könnunin leiddi í ljós að það var ýmislegt sem
heyrði undir það, m.a. Heidelberg, Goethe,
gauksklukkur frá Bæjaralandi, Loreleiblómið svo
eitthvað sé nefnt og svo auðvitað Bjallan.
Gengið er svo langt að kalla Bjölluna sendi-
herra Þýskalands um heim allan. Áratugum
saman var Bjallan mest innflutti erlendi bíllinn í
Bandaríkjunum og á Suður-Kyrrahafseyjunni
Naru náði Bjallan 200 prósenta söluaukningu
eitt árið, er Bjöllum fjölgaði úr einni í þrjár!
Að breyta Bjöllu?
Framleiðendurnir segja að allt aftur til ársins
1948 hafi suðað í eyrum raddir sem vildu endi-
lega breyta Bjöllunni, enda var bent á eitt og
annað sem var að detta úr tísku, eða að
Sterk fortíðarþrá er tengd minningum um Bjölluna í hugum margra.
Í minningu
VW-bjöllunnar
TOYOTA AVENSIS
Óska eftir að kaupa Toyotu Avensis, árg.
'99—'01. Einungis beinsk., lítið ekinn og
góður bíll kemur til greina. Staðgr. fyrir
réttan bíl. Uppl. í s. 897 3568 og 554 3568.
FORD F 250 4X4 V10
Upplýsingar www.kalli.us og í síma
661 1517.
PEUGEOT 206 S16 2.0 L,
árg. 2002. Ekinn 14.500 km. Einn með öllu.
Aðeins 2 á landinu. Áhvílandi 1.200 þús.
Verð 1.680 þús. Uppl. í síma 848 2691.
DODGE CARAVAN, ÁRGERÐ 1996
Verð 1.090 þús. Tilboð 850 þús. staðgreitt.
7 manna. Sjálfskiptur. 2,4 l. Myndir á
www.finnbill.is. Sími 897 9227.
GRAND CHEROKEE LAREDO 1993 4,0L.
Tilboð 850 þ. staðgreitt. Ekinn 150.000 km.
Dráttarkúla, kastarar o.fl.
Myndir á www.finnbill.is. S. 897 9227.
GRAND CHEROKEE LAREDO, 2000
Tilboð 2.990 þ. staðgreitt. Ekinn 42 þús.
Samlitur. Cd. Góður bíll. Sími 897 9227.
Sjá myndir á www.finnbill.is
GRAND CHEROKEE LIMITED,
árg. 2000, 2001, 2002 V8 4,7l. Eknir frá
5000. Með öllu. Myndir á www.finnbill.is.
Sími 897 9227.
CHEV. SUBURBAN '83, 6.2 DIESEL
Upptekin vél ek. 10 þús, bíll ek. 219 þús.
Beinsk. 35" dekk. Nýskoðaður. Hörku-
trukkur. Verð 490 þús. Ath. sk. á ód. eða
góður stgrafsl. Uppl. í síma 895 2243HILUX DOUBLE CAP, ÁRG. 1993
4,3 vortec, sjálfskiptur aukamillikassi,
35" dekk og 39" dekk. Loftlæsing og gorm-
ar að aftan. Ekinn 70 þús. km.
Upplýsingar í síma 893 6492.
TOYOTA DOUBLE CAP DÍSEL ÁRG. '91
38" breyttur, er á 35" álfelgum. Ek. 200
þús., turbo, intercooler, stórt púst, lengd-
ur, læstur fr. og aft., skriðgír, 5/29 hlutföll,
loftdæla, aukatankur, kastaragrind, fjarst.
saml., þjófavörn, cd. Verð 1200 þús. Uppl.
í s. 693 9120.
VW CADDY ÁRGERÐ 1998
Ekinn 53 þ. mjög vel með farinn, nýjar
bremsur, smurbók frá byrjun. Sumar- og
vetrardekk fylgja. Skoðaður 04. Áhvílandi
180.000 þ. hjá Glitni. Greiðslub. 18 þ. á
mán. Skipti möguleg á jeppa.
Tilboð 590.000 þ. áður 680.000 þ.
Uppl. í síma 533 3070 og 699 3332.
TIL SÖLU BENZ VARIO, ÁRGERÐ 1998
Ekinn 150,000 km, ásamt 33 rúmetra trailer-vagni og 7 m opnum
trailer-palli. Bíll sem gefur mikla möguleika fyrir verktaka o.fl.
Léttflutiningar, sími 89 50900.
TOYOTA SAUMAVÉLAR FRÁ KR. 19.250
Nýjar vélar — Notaðar vélar.
Viðgerðir á flestum tegundum saumavéla.
saumavelar.is — sími 892 3567.

TIL SÖLU HONDA CBR 600 HURRICANE
Árg. '89. Topp eintak. Verð 195 þús.
Uppl. í s. 557 3343 eða 821 6625.
SUZUKI RM 250CC TIL SÖLU
Lítur vel út og er í góðu standi. Nýtt
tannhjól, keðja og heddpakkning. Selst
staðgr. á 250 þús. Uppl. í síma 869 4474.
TIL SÖLU ER ÞESSI SILFURGRÁA
YAMAHA VESPA, ÁRGERÐ 2000
Verðhugmynd 180 þús.
Upplýsingar í s. 690 5742 og 868 0899.
EASY CAMP COMPACT, ÁRG. '00
Frá Evró. Góður 4-6 manna með 2-3
svefnherbergjum og stóru fortjaldi. Kostar
nýr 599 þ. Verð 450 þ. S. 896 9399.
PALAMINO YEARLING ÁRG. 2000
220 w ísskápur. Upphækkaður. Mjög gott
hús. Verð 770 þús. kr.
Eigum fleiri fellihýsi á staðnum.
Höfðabílar ehf., Fosshálsi 27,
símar 577 1085 og 894 5899.
FORD RANGER ÁRG. '91
með Camper, árg. '94, til sölu. Mjög gott
ástand. Tilbúinn á hálendið og í gæsina.
Engin skipti, verð 800 þús.
Upplýsingar í síma 897 3360.
Kerrur
JEPPA- EÐA FÓLKSBÍLAKERRA
óskast. Burðargeta 400—750 kg.
Upplýsingar í síma 847 0470.