Atuagagdliutit

Årgang

Atuagagdliutit - 19.01.1967, Side 15

Atuagagdliutit - 19.01.1967, Side 15
Tunnel gennem Målene-fjeldet Til sommer påbegyndes et tunnel arbejde til tre mili. kr. for at skaffe Godthåb mere drikkevand. En af broerne på Målene-ledningen. K’uagssugssQp tasianut ervngup avKu- tåta ikorfå. imermut avKUsiortoKåsaoK K’uagssugssuaK putuvdlugo suvdluliagssaK 3 miil. kr-nik akenartugssaK aussamut autdlar- nerneKåsaoK Nuk nåmagtumik imigssaKartikumavdlugo nunavtine igdloKarfit angnerssåne Nungme imermik atuineK ukiune ki- ugugdlerne tupingndinartumik agdli- urtorsimavoK. igdloKarfik nåmagtu- ’Wik imigssaKartikumavdlugo aussa- thut autdlarnerneKåsaoK K’uagssug- ssuaK 360 meterinik portutigissou pu- tuvdlugo imermut avKusiagssau. suv- dlulik 1.100 meterinik takissuteKåsaoK utasavdlunilo K'atdlugssup tasianut, NUp sujunigssame imisivigssånut, i- tnermik 1,2 miil. kubikmeterinik ima- Kartumut. K’uagssugssup tasia taima- tut K’atdlussup tasianut atåssuserne- uarpat Nungme imeKarniarneK suju- utgssame ukiorpagssuarne isumang- uuitdlisaivfigineKartugssauvoK. ukiorpagssungitsut matuma sujor- nagut Nup piorsaivfigineKarnigsså taimaitinarnialerneKalersimagaluarpoK imigssaKarniarnerup ajornakusornera Pissutigalugo. nunavtine atautsimiti- tarssuit sulinerånut atatitdlugo suku- fnissumik misigssuineKarérmat igdlo- Karfit angnerssagssåtut Nup piorsaiv- figineKarnigsså aulajangerneKarsima- v°k, påsineKarsimavdlunilo Nup ime- Kartiniarnigsså ajornartorsiutigssaKå- saKissoK tamatumanilo aningaussar- Pagssuit atortariaKartut. ftneK asule pinago — Nup nåmaginartumik imeKarti- Piagaunera pivdlugo sulineK 1962-ime autdlarnerpoK, taimatut agdlagpoK A. Eichstedt Nielsen GTO-p atuagagssiå- ne- tamåna ingerdlåneKarsimavoK i- •PeKarfiup agdlineKartarneratigut i- •Permik atuineK angnertusiartortoK Grønlandsbanken til Godthåb i år Ingen filialer foreløbig. Grønlands første bank, der får nav- net Grønlandsbanken, ventes at be- dynde sin virksomhed i løbet af i år. Banken blev stiftet den 29. december I9G6, og så godt som alle danske ban- ker står bag. Aktiekapitalen på 4,5 mili. kr. skal 'egnes af de danske banker. Det er en re' stor kapital i forhold til det be- grænsede omfang, bankens virksom- hed ventes at få, men det betragtes Pa forhånd som givet, at den grøn- landske bank bliver en underskuds- forretning. Det ventes, at der forelø- big overvejende vil blive udlånsvirk- somhed, mens indlån ikke vil give større midler til rådighed. Man er ved at finde en direktør til banken, og en arkitekt er ved at ud- arbejde forslag til en bankbygning. Bankén skal ligge i Godthåb, og der er ikke planlagt filialer foreløbig. Be oprindelige planer om etablering af en såkaldt „sparebank" i Grønland 1 samarbejde mellem bankerne og spa- rekasserne var trukket i langdrag, bl. a fordi virkeliggørelsen af planerne krævede lovændringer, som grønlands- ministeriet ikke anså tiden for moden 'il. Uden om de fælles planer beslut- ede sparekassen „Bikuben" da at etablere sig i Grønland, og i midten al oktober 1966 åbnedes i Godthåb en b'al, der i løbet af indeværende år ventes at få aflæggere i andre byer 1 form af ind- og udbetalingskontorer. »Bikuben" havde ved årsskiftet — efter 27a måneds virke — modtaget S°dt 7,5 mili. kr. fra omkring 1000 sparere, hvilket ifølge filialbestyrer oul Eifer oversteg de mest optimis- tiske forventninger. Omkring 500.000 r- var på samme tidspunkt udlånt til erhvervsdrivende, i første række til 5nn,'C*e*Se c*eres virksomheder. Godt 0 kr. var givet som uddannelseslån tu unge. peKatigalugo. kingugdlermik angner- tumik agdlilerineKarpoK 1963-ime, tai- mane imermut avKusiaK 3 km-itut ta- kitigissoK pingasunigdlo katitdlutik 550 meterinik takitigissunik suvdluli- artalik mardlungnigdlo ikorfalik sa- naneKarmat. suliaK tamåna nåmagsi- neKarpoK Kåumatit arfinigdlit inger- dlaneråne. måna imeuarfiup angnertusisinexar- nigsså tugdlingutoK inisangatineKar- poK ukiut mardluk ?cdngiuneråne. tai- manikugssamut Nup imilersugaunera nåmagsineKarsimassugssauvoK katit- dlugulo akenåsavdlune 12 mili. kr-nik. — Kalåtdlit-nunåne imeKarfigssanik sanaortornerit silarssuarme avdlanit taimatut angussaKarniarnermit akisu- neruput taimåituåsavdlutigdlo, GTO-p atuagagssiåne agdlautigissaK nagga- serneKarpoic. pissutsit taimaititdlugit namaginångilaK imermik angnertoru- jugssuarmik atuentajåssarneK erv- ngup avKutai igdlunut atåssuserneKa- rångata. imermik atugkamik ugtui- ssarnikut påsineKarsimavoK Kalåtdlit- nunåne etagehusine ilaKutaringnut a- tautsinut nautsorssutdlugo imeK 300 liter anguvdlugo atorneKartarsimassoK uvdlup unuavdlo ingerdlaneråne. Dan- markime avguaKatigigsitdlugo imeK atornéKartartoK 160 literiuvoK ilaKu- taringnut nautsorssutdlugo. taimåitumik Kalåtdlit-nunåne av- dlaningarnit pissariaKarnerussumik maligtariaKarpoK Københavnime ime- Kartitsissut sujornångorpoK inåssuti- gisimassåt: imermik ilevKåKinak atui- pilungnagdle. Vandforbruget i Grønlands hovedby Godthåb vokser voldsomt i disse år. For at skaffe byen mere drikkevand påbegyndes til sommer et tunnelarbej- de gennem det 360 meter høje Målene- fjeld. Den nye tunnel bliver på ca. 1.100 meter og føres frem til Cirkus- søen, Godthåbs fremtidige vandreser- voir, der rummer 1,2 miil. kubikmeter vand. Søens opland er meget stort, og ved at forbinde Malenesøen med Cirkussøen vil Godthåbs årsforbrug af vand og reservoirproblem være løst for en lang årrække. Der var en overgang, man var ved at opgive Godthåb som administra- tionscenter og Grønlands hovedby på grund af de vanskelige vandforsy- ningsforhold. Efter grundige undersø- gelser i forbindelse med den store grønlandskommissions arbejde blev Godthåbs nuværende status dog fast- lagt, og man indstillede sig på, at vandforsyningen ville medføre store problemer og store investeringer. IKKE FRÅDSE MED VAND — Arbejdet med at sikre Godthåb en tilfredsstillende vandforsyning, på- begyndtes i 1952, skriver A. Eichstedt Nielsen i „GTO-Orientering". Det er gået med en række udvidelser i takt med det stigende forbrug. Den sidste store udvidelse skete i 1963, da man førte en 3 km. lang ledning til Malene- søen via tre tunneller sprængt igen- nem fjeldene med en samlet længde på 550 meter samt to mindre broer. Rettelse I artiklen om hotellet i Frederiks- håb i sidste nummer af AI G havde der sneget sig en fejl ind i den dan- ske tekst. Der står bl. a.: — Men det er ærgeligt, at hotellet ikke er blevet synet med henblik på ejer- skifte, inden jeg kunne komme til Frederikshåb. — I det oprindelige manuskript stod der: — Men det er ærgeligt, at hotellet var blevet synet med henblik pd. ejerskifte, in- den jeg kunne komme til Frederiks- håb. Her ses Målene-ledningens indføring i tunnel 2. I artiklen i GTO-orientering hvorfra billedet også stammer oply- ses det, at enkelte søndagsjægere har forsøgt med riffel at „nedlægge" led- ningen, ligesom dørene til tunnellerne har været brugt som skydeskive. Dette anlægsarbejde blev udført på ca. 6 måneder. Den forestående store udvidelse af vandledningen forventes færdig om et par år. Dermed vil vandforsynings- jagt fra statens fartøjer I landshøvdingens cirkulære til samt- lige institutionsledere og bådførere vedrørende jagt fra statens fartøjer, siges bl. a., at det er konstateret, at der er drevet jagt fra statens fartøjer i strid med lokale fredningsvedtægter. Foruden de begrænsninger i jagtud- øvelse fra statens fartøjer, som er indført ved cirkulære af 2. marts 1961, skal de ombordværende respektere fredningsreglerne. Særlig må man være opmærksom på, at der flere steder i Grønland fin- des lokale vedtægter om forbud mod sæljagt fra motorbåd og forbud mod at skyde fugle inden for bestemte af- stande fra fuglefjelde. Såvel mand- skab som passagerer må på forhånd overbevise sig om, at den jagt, de ud- øver, er lovlig. Såfremt man er i tvivl, må man undlade at drive jagt. Oplysning om lokale fredningsregler kan indhentes på kæmnerkontorerne, da en del af disse ikke er trykt. Såfremt der til stadighed konstate- res overtrædelse af fredningsreglerne, udøvet af mandskab og passagerer på statens fartøjer, må det forventes, at der indføres forbud imod jagtudøvelse fra statens fartøjer, hedder det til slut i landshøvdlingens cirkulære. DAN-NORMO semi DIESEL leveres som 80 — 120 — 140 — 210 og 280 hk som tuniuneKarsinauvoK motoritut 80-nik, 120-nik, 140-nik, 2, 3 eller 4-cylinder motorer. DAN-NORMO Større KRAFT på mindre PLADS DAN-NORMO nukik angnerussoK inigssame ming- nerussume DAN-NORMO Lettere BETJENING bedre ØKONOMI DAN-NORMO suliarinerat oKinerussoK sipårnarne- russoK DAN-NORMO har hydraulisk omstyring og kobling DAN-NORMO liydrauliskimik nikitauteuarpoK kob- lingeKardlunilo DAN-NORMO har fuldautomatisk regulering af indsprøjtningsspidserne DAN-NORMO Kitserartuc automatiskimik Kitserar- tarput 210-nik 280-nigdlo hk-Kartitdlugo, 2-nik, 3-nik imalunit 4-nik cylinderiligtut. Vælg DAN-NORMO til den nye båd. Kineruk DAN NORMO pujortulérKamut nutåmut. 7 s Motorfabriken DAN Adgangsvejen Esbjerg . Telegramadresse: DANMOTOR tåssa suvdlugdlip K'uagssugssup ta- sianukartup Kaersup iluatigortumut pu- tunera. GTO-p atuagagssiåne agdlau- tigissame Qminga åssiliartaKartume oKautigineKarpoK Nup erKånut anga- laortut suvdlulik Korortumik igssutar- simagait Kaersuvdlo iluatigdrtut matue oKåtaissarfigissarsimavdlugit. anlæggene i Godthåb være færdigud- bygget og vil ialt koste 12 miil. kr. — Investeringerne i vandforsynings- anlæg i Grønland er og vil fortsat være relativt større end investeringer, der normalt kræves andre steder i verden for at kunne nå samme mål, hedder det til slut i artiklen. Under disse omstændigheder forekommer det urimeligt, at der er en tendens til at bruge unormalt meget vand, når iøv- rigt helårsvandledning er ført frem til forbrugerne. Der er således ud fra kvartalsmålinger registreret et for- brug på op til 300 liter pr. døgn pr. beboer i etagehusene. Det tilsvarende gennemsnitstal for Danmark er ca. 160 liter. Det er derfor i Grønland aktuelt frem for noget andet at efterleve den henstilling, som Københavns vandfor- syning for år tilbage rettede til sine forbrugere: „Spar ikke på vandet, men lad være med at frådse". nu også ti/ lands måna åma nunakut EVIN RUDE tulr., sne-scooteren meddemange og vigtige fordele... uundværlig i sne-, is- og bjergrigt terrain ... ■ 14 HK motor fra Evinrudes kendte, sikre produktion ■ meget økonomisk, startsikker og pålidelig ■ let at manøvrere, selv i dyb sne, blandt andet p. gr. af blød affjedring af skiene, bærehjulene samt drivhju- lene og drivbælternes store bæreflade. ■ tophastighed 55 km/t. og storstige- evne ■ 60 års erfaring giver styrke ■ forhandlere over hele Grønland ■ forlang brochure aputisiut ajungeKuterpagssualik, nuname aputilingme, sermiling- me KåKartumilo pingitsorneK ajornarfoK .. motoria 14 KH Evinrudep nioricuiigssiorfianit ilisimaneKardluarfumif. sipår- nartoK, aufdlartikuminartoK isu- mangnångifsordlo. aputeKara- luamilunit ingerdlékuminartox. Klip her - og inosend til importøren JA, send mig yderligere oplysninger og brochureover EVINRUDE SKEETER uvgQna Kiordiugo nagsiuguk piniardlutit atuagaussanik. NAVN ___________________________________ ADRESSE . BY _____ ETNER MARINE VOR DING BORGGADE 6-8 • KBH. 0 • TRIA 3131 15

x

Atuagagdliutit

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.