Atuagagdliutit - 05.08.1971, Qupperneq 14

EN VIRKSOM BAGER
En fødselsdagssamtale med „landsbageren“ og „marinebageren", Albert
Echwald, Godthåb, som fomylig fyldte 60 år.
Bagermester Albert Echwald, Godthåb, fyldte i juli 60 år. Han er
en kendt og populær skikkelse i Grønland. Marinebageren, lands-
bageren eller „igfiortorssuaic“, som han kaldes blandt grønlændere,
er manden med mange jern i ilden. I de sidste 20 år, han har boet
i Grønland, har han oparbejdet to store bagerier med millionomsæt-
ning. Men det er først og fremmest for sit arbejde for søens folk,
han er blevet kendt. For sin humanitære virksomhed modtog han i
foråret den sjældne udmærkelse, belønningsmedaljen i guld med
krone.
Albert Echwald er fra Christians-
havn, hvor Den grønlandske Han-
del ligger. Allerede som barn
drømte han om at komme til
Grønland med Handelens sejl-
skibe. Han fortæller:
— Jeg var ikke mere end 14
år, da jeg første gang forsøgte at
komme til Grønland. Min mor
sendte ansøgning for at jeg kun-
ne komme med et af Handelens
sejlskibe. Men det kunne jeg
ikke. Alligevel kom jeg ud at
sejle, først med „Georg Stage"
og senere med ØK’s „Mexico".
Jeg kom i land og det var menin-
gen, jeg skulle med skoleskibet
„København", men det forliste i
1928. I stedet sejlede jeg som
letmatros med „Thurø" fra
Svendborg, var til søs det meste
af 24 måneder og håbede at kom-
me på navigationsskole. Men så-
dan skulle det ikke gå. Jeg kom
hjem og blev bager i min faders
forretning, fik svendeprøve og
blev min faders kompagnon.
Jeg var hos min fader, indtil
han solgte sin forretning i 1945.
Så kom jeg på rugbrødsfabrik-
ken, Schulstad og Ludvigsen, Kø-
benhavn, og var der i to år.
Derefter begyndte jeg for mig
selv i Trørød. Jeg traf forskel-
lige mennesker, som havde til-
knytning til Grønland, og vi snak-
kede om Grønland.
En dag kom fru Gitz Johan-
sen og sagde: Hvis De vil til
Grønland, så er det nu, De skal
søge. Der gik to måneder, så hav-
de jeg solgt bageriet i Trørød og
Dansker, 38 år
søger arbejde. Har kendskab til bjergsprængning, rørlægning,
anlægsarbejder og har kørekort.
S. PEDERSEN
c/o Meldgaard, S. Smålandsgatan 6, Kallinge, Sverige.
lej en bil nu
m ferien
derhjemme
»rs»
jeg vil gerne omgående og uden forbindende
have tilsendt Deres prisliste for autoudlejning!
NAVN:.
STILLING:
ADRESSE:.
så står den
parat til Dem
når De
kommer hjem
Hos Pitzner Auto kan De på fordelagtige vilkår leje bilen til
ferien - et hvilket som helst mærke. Klip kuponen ud, udfyld
og send den til os allerede i dag, så De har Deres ferievogn
hele ferien - det går legende let hos Pitzner Auto!
PITZNER
AUTO
INTERNATIONAL AUTO UDLEJNING
TROMMESALEN 4, KØBENHAVN V
Telegramadresse: PITZNERAUTO
rejste til Grønland. Det var i
1952. Den 4. november kom jeg
i gang i bageriet i Godthåb som
bestyrer.
Efter 12 år hos KGH ville vi
hjem, men fik opfordring til at
blive. Det blev begyndelsen til,
at vi nedsatte os som private. Min
søn og jeg blev kompagnoner og
kom i gang med det gamle bageri.
Vi fik lov til at bygge bagved
bageriet. Det var jo en hård tørn
at skulle på arbejde tidlig mor-
gen fra Østerbro, hvor vi boede.
Jeg husker en morgen, min kone
og jeg var på vej til bageriet.
Vi kom ikke længere end til
vandtårnet, så måtte vi vende
om. Sådan stormede det.
Da jeg var bestyrer var der
ca. 20 piger i bageriet. Vi klarede
os ganske godt efter forholdene
dengang. Det var søde og flinke
piger, vi havde. Selvfølgelig var
der også nogle, som ikke var helt
stabile. Men det var der heller
ikke noget at sige til med den ind-
stilling, man havde dengang. Nu
har vi to bagerier, et på Øster-
bro og et på Skibshavnsvej. I dag
er vi ca. 30 mennesker og vi har
en årlig omsætning på ca. 1,5
mili. kr.
— Byen var ikke så stor, da
De startede?
— Nej, dengang var der knap
2000 mennesker i Godthåb mod
ca. 8000 i dag, så der er noget
at lave for en bager. Vi gør det
så godt, vi kan, men engang imel-
lem kan vi godt træde ved siden
af. Inden vi blev private, var jeg
også konsulent for KGH og passe-
de 16 bagerier. Jeg kan huske,
jeg var på rejse langs kysten og
var væk næsten ni måneder. Det
var meget interessant at have
med det at gøre. Jeg kom rundt
til alle byer i Grønland.
— De bliver også kaldt for ma-
rinebager. Hvad kommer det af?
— Det var vist redaktør Jørgen
Felbo, der gav mig det navn.
Nok kom marinen og købte brød
Ægteparret Lis og Albert Echwald i deres hyggelige havestue,
åipartt Lis åma Albert Echwald inimingne nautitsivilingme alianaitsume.
hos os, men nærmere tilknytning
til marinen havde jeg ikke. Nav-
net kommer sikkert af, at jeg
senere var med til at starte ma-
rineforeningen i Godthåb. Fra
marineforening og til marineba-
ger er der jo ikke så langt. Jeg
blev også kaldt for skonrogge-
bager.
— De interesserer Dem meget
for søens folk, og det var Dem,
der startede kommandør Lichten-
bergs fond?
— Ja, det var i 1962. Jeg har
altid været interesseret i lærlin-
geuddannelsen, og da jeg selv
har været til søs og så, at der
var behov for somandsuddannel-
it
li
M1XTURI
IftAC BARE
|*iHl li
llir ..c,,,..,.
WIXTUi XI
H. C LAS S SMOKING TOBÅci
P jWKrf***
|jii:MAC BAREN specialis;:;;
Baren
se heroppe, så mente jeg, man
skulle gøre forsøg at starte på
en anden facon. Marineforenin-
gen havde på det tidspunkt eksi-
steret i nogle år, og jeg kunne se,
hvad den betød for de danske
som samlingssted. Derfor mente
jeg, at vi også burde gøre noget
udadtil. Vi tog forskellige initia-
tiver f. eks. mindeankeret, sø-
mandsgrave og kirkeskibe, og i
1962 startede vi kommandør
Lichtenbergs fond. Han var en-
gang chef for marinestationen i
Godthåb og var formand for ma-
rineforeningernes hovedbestyrelse
i Danmark. Vi bad ham komme
herop og sammen med ham star-
tede vi fondet til fordel for unge
grønlændere, som søgte søen.
Fondet har hidtil givet 50.000 kr.
ud og fået 40 unge grønlændere
med „Georg Stage" og „Dan-
mark". Mange af dem har været
på navigationsskole. De fleste af
dem sejler i dag og har fået
deres rette plads.
— De har været meget aktiv
ved marinebesøgene?
— Myndighederne så, at vi
gjorde noget ved marineforenin-
gen, og når der er marinebesøg
blev vi kaldt til og sat til at lave
forskellige arrangementer. Det
første besøg var i 1959, da den
engelse fregat „Bermuda" kom
med 900 mand om bord. Mari-
nerne var på ture inde i fjorden
og gav en stor opvisning i for-
samlingshuset. Dengang druknede
to unge englændere en morgen-
stund, da de skulle om bord. Da
HVAD
FAR DE?
Afstanden gør i ekstra grad bilhandel
til et tillidsspørgsmål...
flest køber Ford hos
}caKiiadam
^ Danmarks største Ford-forhandling
Udvalget og betjeningen
gør, at flest handler person-,
vare- og lastvogne hos os.
Skriv efter brochurer og
priser på de FORD-modeller,
De er interesseret i.
Vor Grønlands-repræsentant,
Kell Boisen, sørger for,
at De får omgående svar.
Vi sælger gerne med
50% i udbetaling og resten
over 18 måneder.
H. C. Andersens Boulevard 18
1553 København V
Telegramadr. Scaniadam
14