Atuagagdliutit - 26.05.1977, Blaðsíða 30

MERCURY POWER
nukit angnerto-
rujugssuit
— tåssåuput ivdlit
atorfigssaKartitatit
motore mersernarpalugtoK
silardlugtumut — motore,
unigtungisåinartoK.
nukingnik sivnerussaKaKissutut
tamatigut — periåinaK autdlartarpoK.
Mercury inerdlugo suliauvoK —
motore inutigssarsiutivik.
ugpernarsarneKarsInaussumik
sapiunångitsumik nukilik. såkoK,
ingmlkut nukiligaK, isumangnaitdlisa-
gaK ingerdlatigssamik ilevKårtoK.
avdlanit pigineKångitsunik.
una takujuk, Mercuryp suna
neKerorutigigå:
enorme kræfter
-det er det,
der er brug for
50 HK
— sisamanik cylinderilik, tåssa
avdlanut nalerKutdlugo mingnerpå-
mik cylinderitut atautsitut nipåine-
ruvdlune ingerdlavdluarnerussardlune
såkortoKatiminit avdlanit tamanit.
MerCarb-imik nutåmik carburatorili-
gaK elektricitete avguarnago
tigssalugtauteKardlune aulajangig-
kamik åmalo „back-drag“ pigalugo,
motore sipårnarérsoK sule sipårnar-
nerussungortitdlugo. Thunderbolt
ikltautigalugo Perma GabeKardlune
sumorssuaK ikltautaussumik åma
taissariaKarpoK — tamaisa
OKautiginiåinardlugit.
70 HK
— KajangnaitsoK, mavtusoK matore
OKitsoK. autdlartltautilik, uvdlåkut
pujortume unuanilunit isugutassune
autdlartitsinigssånik tatigislnau-
ssangnik. piglnauneKartoK
misil igardluarsimassunik:
påssortugssåungitsumik Thunder-
boltimik ikltautilik Perma Gap
tændrørilik. Direct charge induk-
tionilik Power Portedinik stempelilik,
motorip tamåkissumik nukigssinig-
ssånut OKimaitdlisinago. MerCarb
karburator atavigsumik strålespidsilik
forstærkervent i I iligdlo. ingerdlatig-
ssamik siåmaissumik silåinalissu-
migdlo iluamik autdlarslnaunigssa-
mut. matorKassumik kugfeKångit-
sumik krumtaphusilik — ardlåinik
taissaKarniåinardluta Mercurymik
avdlanik inorsstsitsissut ilånik.
//
mrtntnc
3952 Jacobshavn
Købmand Birger Hansen
3951 Christianshåb
Varehuset Uilok
v/ K. G. Lauridsen
3950 Egedesminde
Grønlands Tekniske 3900 Godthåb
Organisation. Box 107 Godthåb Motor Compagni
v/ Knud Jensen, Box 33
3940 Frederikshåb
Frederikshåb Olie- og Autoservice 3911 Holsteinsborg
v/ Jens Nielsen, Box 91 Trans-artic Marine i/s
En barsk motor til et barsk vejrlig
— en motor, der aldrig svigter.
Som med et umådeligt kraftoverskud
starter hver eneste gang — første
gang. Mercury er færdigt arbejde
— simpelthen den professionelle
motor. En bevisligt overlegen
kraftkarl. Et stykke værktøj, ud-
styret med den ekstra styrke,
sikkerhed og driftsøkonomi, der
ikke findes andre steder.
Se her, hvad Mercury tilbyder dig:
50 HK
— med 4 cylindre, nemlig mindst
én cylinder blødere og jævnere
i gangen end andre mærker i
samme klasse.
Og med en ny MerCarb karburator
uden strømfordeler med fast
strålespids og „back-drag“, der gør
den i forvejen økonomiske motor
til sparsommeligheden selv.
Thunderbolt tænding og Perma Cab
evighedstændrør skal lige nævnes i
forbifarten — for
fuldstændighedens skyldi.
70 HK
— en robust, kompakt letvægts-
motor. Med en starter, du kan
regne med på tågede morgener
eller fugtige nætter. Og fyldt med
gennemprøvede egenskaber.
Sodningsfri Thunderbolt tænding og
Perma Gap tændrør. Direct charge
induktion og Power Ported
stempler, der udvikler motorens
fulde kraftspænding uden at øge
vægten. MerCarb karburator med
fast strålespids og forstærker-
ventil, der fordeler brændstof og
luftblandingen perfekt ved starten.
Et lukket og drænfrit krumtaphus —
for bare at nævne nogle af de ting,
der gør Mercury totalt overlegen.
*
3912 Sukkertoppen
Sukkertoppen Marine I/S
Box 70
3920 Julianehåb
El-Service v/ Bent Kolby
AARHUS
MARINE
COMPAGNI K#S
Gåseagervej 12, 8250 Egå
tlf. (06) 220833
nyt om navne . uvdlorsio
soraersitaussoK
Ilulissanut Nungmutdlo elværki-
nik pilersuissumut 22 miil. krunit
anguvdlugit pissusigssåungitsu-
mik sujumortitsivdlune akilisitsi-
nermut akissugssaussorpiaussoK
GTO-p soraerslsimavå.
Kalåtdlit-nunåta ministeriata
Jørgen Peder Hansenip nålagauv-
fiup nautsorssutinik misigssui-
ssartuinut navsuiausiåne tamåna
agdlagsimavoK, misigssuissartut-
dlo kukussumik åritigssuisimaneK
tamåna nålagauvfiup nautsorssu-
tinik misigssuisitsineragut påsi-
ssorneKartoK såkortumik agssuar-
dliutigisimavåt.
navsuiausiame agdlagsimavoK
kukussumik årKigssuisimanerup
nålagauvfik aningaussatigut ånai-
ssaKartisimångikå.
månåkut GTO-p pisiniartarner-
mine periauserissartagkane av-
dléngortisimavå sujunigssame ku-
kuvdlune årKigssussinernik tai-
måitunik pissoKarKerKunago.
Udvalg nedsat
Regeringen har nu nedsat det ud-
valg, der skal gennemgå sikker-
hedsbestemmelserne for oliebo-
ringer ved Grønland.
Udvalget består af grønlands-
minister Jørgen Peder Hansen
(formand), miljøminister Niels
Mathiassen og handelsminister
Ivar Nørgaard.
Udvalget skal være hurtigtar-
bejdende og er foranlediget af
ulykken på olieboreplatformen
Bravo i Nordsøen. Det skal sam-
arbejde med styringsudvalget
vedrørende råstoffer i Grønland.
Ingeniør Hans Jørgen Bor-
chersen 1. maj-imit atorfi-
nigtineKarsimavoK maskin-
faglig konsulent Kalåtdlit-
nunåne inOtigssarsiutinut ill-
niartitsinerme KutdlersaKar-
fingme. Hans Borchersen, 30-
nik ukiulik, ilåtigut Ausiang-
ne GTOp amutsiviane ator-
feKarsimavoK — pivfigssap
ilåne amutsivingme pissorta-
tut. saniatigut sumTssusersi-
ornermik ilfniarsimassQvoK,
åmalo KGH-me aKugtOsi-
mavoK åmalo — nangmineK
oKarneratut — ardlaringnik
oKauseKangajavigdlune.
Ingeniør Hans Jørgen Bor-
chersen er fra 1. maj ansat
som maskinfaglig konsulent
under Erhvervsuddannelsen i
Grønland. Hans Borchersen,
der er 30 år, har bl. a. været
ansat på GTOs værft i Au-
siait — en periode som fun-
gerende værftsleder. Han er
desuden uddannet navigatør,
og har været styrmand hos
KGH. Hans Borchersen er
opvokset i Grønland og er
— som han selv udtrykker
det — næsten dobbeltspro-
get.
30