Atuagagdliutit

Årgang
Eksemplar

Atuagagdliutit - 07.12.1983, Side 34

Atuagagdliutit - 07.12.1983, Side 34
Utilfredshed med KGH-fangertransport Tre døgn i et larmende, snavset og koldt fryselastrum om bord på KGHs »Pajuttaat« Når fangerfamilierne på østkysten skal ud til overvintring på de fjerne fangstpladser — fra august det ene år til august det følgende — sker transporten med KGH. Det er kom- munen, der foranlediger transpor- ten og betaler den sammen med Hjemmestyret. Familierne, der skulle til Tingmi- armiut i efteråret 1982, blev i be- gyndelsen af september fragtet ud med »Nanoq S«, og her har fanger- ne kun rosende kommentarer til be- sætningen over den gode behand- ling, de fik om bord. »Vi blev vartet op i alle ender og kanter«, siger en af fangerne, som AGs korrespon- dent har talt med. »Der blev udvist meget stor venlighed og hjælpsom- hed fra besætningens side på den 600 kilometer lange sejltur. Ja, vi fik endda servering i messen!« Helt så tilfredse er de fangerfami- lier ikke, som i august 1982 blev fragtet med kystfragtskibet »Pajut- taat« fra Tasiilaq til den 500 kilo- meter fjerntbeliggende fangsplads Skjoldungen. Vi gik om bord en fredag klokken 12 og tilbragte næsten 3 døgn i et larmende, snavset og koldt fryse- lastrum, hvis eneste indgang var gennem maskinrummet. Ikke helt ufarligt for børnene, som skulle be- nytte toiletterne 2 etager oppe. En repræsentant for de to familier, som bestod af 6 voksne og 9 børn i alderen 1 til 15 år, bad styrmanden om tilladelse til at »købe« the eller varmt vand fra kabyssen, da pri- musser og kogegrej i øvrigt var pak- ket ned i containere. Det kunne den, for iøvrigt flinke, styrmand ikke give tilladelse til, men han kunne undersøge mulighe- den for, at vi kunne få en samtale med kaptajnen. En henvendelse til denne blev meget uvenligt afvist med: »I er jo fangere og er vant til at klare jer selv, og det må I også gøre her. Hvis vi først giver jer the, ender det vel med, at vi skal bespise jer også. Og det er ikke et passagerskib, det her!« — Og dermed var audiensen forbi. Senere forbarmede kokken sig dog over os, og vi fik lov til at hente varmt vand i kabyssen. En af fangerne fra Kungmiut, Thomas Kucho, som havde 6 børn med i lasten, udtrykte forundring over, at der ikke var blevet holdt nogen redningsmanøvre. For selv om kaptajn Frantz Lizt sagde »det er ikke noget passagerskib, det her«, var vi jo alligevel passagerer, og ingen havde givet os oplysninger om redningsmateriellet, hvis der skulle ske noget. Og noget var ved at ske. »Pajuttaata« var ikke langt fra — om ikke et forlis — så dog en grundstødning. Fra fredag den 13. august kl. 13 til kl. 20 lå skibet uden mulighed for at manøvrere. Isen pressede på alle sider, og strømmen 34 NR. 49 1983 drev isen og skibet ind mod den skærfyldte kyst. Styrmanden infor- merede os i lasten om situationen, men først da den var overstået. Der blev kastet anker i Sermilik- fjorden om natten. Derefter sejlede vi tilbage til Tasiilaq, dels for at af- vente en anmeldt »Piteraq« og dels for at undersøge skibet for isska- der. Søndag gik det sydpå igen, og indtil mandag klokken 4 om morge- nen, da der var landgang i Skjold- ungen, var fangerfamilierne hen- vist til det støvede og ukomfortable fryserum, hvor de anviste sovefaci- liteter var paller og snavsede isole- ringssække. Det vil sige: Et par mand af be- sætningen prøvede at gøre det lidt behageligere for os ved lørdag aften at invitere til TV i mandskabsmes- sen. Dog: 10 minutter efter at vi havde sat os, blev vi udvist igen af styrmanden, da et andet af besæt- ningsmedlemmerne havde klaget over gæster i messen. Der var rige- ligt plads til alle i de to messer, men: »Ned i lasten med jer igen!« En meget nedværdigende be- handling. Efter ankomsten til Skjoldungen blev den dårlige behandling disku- teret. Fangerne stiller spørgsmåls- tegn ved, om udsejlingen, således som den foregik med »Pajuttaat« virkeligt er den eneste måde, trans- porten kan foregå på. Senere, da man talte med fanger- ne fra Tingmiarmiut, blev svaret givet. Det viser den behagelige transport med »Nanoq S«. En af fangerkvinderne udtrykte over for AGs korrespondent, som var med på turen: »Selvfølgelig øn- sker vi ikke luksus. De ønsker kan ikke forenes med livet på en fangstplads. Vi skal være glade for og værdsætte, at kommune og Hjemmestyret sørger for denne transport. Men vi kunne godt ønske os venlighed og en vis service fra KGHs side — Fra mandskabets si- de. Det er ubehageligt, at transpor- ten skal finde sted som en barm- hjertighedsgerning fra KGHs side, og den nedværdigende behandling, som vi udsættes for om bord, er ik- ke almindelig i Grønland. Vi forstår ikke, at man kan tilla- de sig at tilsidesætte de krav, der normalt stilles til »passagerernes« sikkerhed, men måske ville red- ningsbåden synke, hvis alle 28 om bord skulle op i den. Man tør næppe komme med kla- ger over for KGH af frygt for, at der så ikke bliver transport af fangerne til fangstpladserne fremover, men det er en risiko, vi må løbe. Og kun- ne KGH — eller »Pajuttaat« — ik- ke have serveret os en kop varm the? Den ville have varmet på mere end een måde! Og selv om skibet ikke er bereg- Roland Thomsen, Skjoldungen-imi ukiinerani assilineqarsimasoq. Roland Thomsen. Billedet er taget under hans overvintring i Skjoldungen. net til at sejle med passagerer, skul- le mandskabet vel nok for en enkelt gangs skyld kunne tåle nærværel- sen af passagerer i messen. Man kan spørge, hvem der er til for hvem. Og AGs korrespondent tilføjer: — Jeger helt flov på nogle af besæt- ningsmedlemmernes vegne over den behandling, vi blev udsat for. Nu er størstedelen af besætningen ikke grønlandsksprogede, og netop på grund af sproget er det ikke let at få en kommunikation igang besæt- ningen og fangerne imellem. Men man behøver ikke snakke sammen for at sidde i samme messe og se TV eller blot for at varme sig. Den gentleman-opførsel, der ellers ken- detegner søfolks behandling af gæ- ster om bord på skibe, sås ikke på »Pajuttaat«, og selv om man ikke skal lægge nogen racediskriminati- on i alle forhold, hvor der opstår mislyde danskere og grønlændere imellem, så må jeg indrømme, at behandlingen om bord havde en kraftig snert heraf. Ikke fordi vi skulle sove i lasten. For fangerfamilierne er hårdføre folk. Men stemningen over for »la- stefolkene« var ikke venlig. Og en fanger slutter: »Der må være noget galt med den øverste le- delse på et skib, hvis den ikke kan formå at indprente sin besætning, at når man undtagelsesvis må påta- ge sig at sejle med passagerer, bør man behandle disse passagerer som mennesker!« . , , Skjoldungen, den 15. august 1983 Roland Thomsen FERIE I EUROPA Spørg grænsepladespecialisten. Køb en ny bil fra kr. 23.000,-. Sælg den til os efter ferien. Vi ordner alt og leverer bilen indregistreret på grænseplader. RENTACAR Lej en 1983 model med radio. — Vi sender også ny personbil el- ler lastbil op til Dem. Evt. på afbetaling. Er De grønlænder og skal studere hernede — kan De også købe bil på grænseplader. Forespørgsler besvares omgående. FIAT CENTRET, Ringkøbingvej 99 DK-7400 Herning . Danmark 07 12 63 33 . Aften: 07 - 26 82 33 ATUAGAGDLIUTir

x

Atuagagdliutit

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.