Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 21.01.1991, Blaðsíða 10

Atuagagdliutit - 21.01.1991, Blaðsíða 10
mmåmm Biilit tuniniakkat Akuerineqarsinnaasumik akisunerpaamik ataat- sikkut akiliiniartumut: 1 stk. Toyota Landcruiser BJ45,1982-imeersoq 14690 km-inik ingerlasimasoq. Biili aallartiin- nariaavoq. 1 stk. VW Golf diesel tallimanik matulik, 1985- imeersoq 56933 km-inik ingerlasimasoq. Biili aallartiinnariaavoq. 1 stk. VW Golf diesel tallimanik matulik, 1985- imeersoq 106177 km-inik ingerlasimasoq. Biili aallartiinnariaavoq. 1 stk. VW Transporter Synero marloqiusamik initalik, 1985-imeersoq 70370 km-inik ingerla- simasoq. Biili assakaasumigut sisamatigut no- qittoqarpoq assakaasuilu siorliit tunorliillu im- mikkut assigiinngitsunik sukkassuseqalersinne- qarsinnaallutik. Biilip differentialgearkassia siorleq trækakselialu 1990-imi ukiakkut nutaa- nik taarserneqarsimapput. Biili siunermigut ki- vittaateqarpoq hydrauliskiusumi ungasianiit aquttakkamik 1,5 tonsinik kivitsisinnaasumik. Biili aallartiinnariaanngilaq. Koblingia ajoqute- qarpoq morotialu nungullarsimalluni. 1 stk. Ockelbo 6000 SE snescooter 1983-ime- ersoq ajoqutilik. Scooteri Ammassalimmiippoq. Biilit 28. januar 1991 takuniarneqarsinnaapput uunga Teleregionscenteret Skolevej 8 3900 Nuuk Atassuteqarfigisassaq: maskinformand Ole Freds- bo, tlf. 2 12 55 lokal 459. Scooteren uani takuneqarsinnaavoq TELE Ammas- salik, tlf. 1 82 55. Biilit tunineqassapput pissusiisut itillugit, sumiiffiinii- tillugillu. Allakkatigut pisiariumannissut »Biltilbud«imik nalu- naaqutserneqarsimasoq Teleregionscenterimi tigu- neqarsimassaaq kingusinnerpaamik 5. februar 1991 nal. 12.00. Biler til salg For højeste acceptable bud sælges kontant: 1 stk. Toyota Landcruiser BJ45, årgang 1982 kørt 14690 km. Bilen er i køreklar stand. 1 stk. VW Golf diesel 5 dørs, årgang 1985 kørt 56933 km. Bilen er i køreklar stand. 1 stk. VW Golf diesel 5 dørs, årgang 1985 kørt 106177 km. bilen er i køreklar stand. 1 stk. VW Transporter Synero dobbeltkabine, årgang 1985 kørt 70370 km. Bilen erfirhjuls- trukket og monteret med manuelt differentiale- spærre på henholdsvis for- og baghjul. Bilen har fået nyt forreste differentialegearkasse samt trækaksel i efteråret 1990. Bilen er forsynet med frontspil med fjernbetjening og 1,5 ton hydraulisk kran. Bilen er ikke køreklar. Kobling er defekt og motoren slidt. 1 stk. Ockelbo 6000 SE snescooter årgang 1983 i dårlig stand. Scoteren henstår i Ammas- salik. Bilerne kan besigtiges efter den 28. januar 1991 ved Teleregionscenteret Skolevej 8 3900 Nuuk Kontaktperson: maskinformand Ole Fredsbo, tlf. 2 12 55 lokal 459. Scooteren kan besigtiges på TELE Ammassalik, tlf. 1 82 55. Køretøjerne sælges i den stand de er og forefindes, og der hvor de henstår. Skriftligt tilbud mærket »Biltilbud« skal være Telere- gionscenteret i hænde senest den 5. februar 1991 kl. 12.00. NUUK TELEREGIONSCENTER POSTBOX 1002 3900 NUUK John Furhmann (saamerleq) Kurt Pedersenilu qerisuleri- John Fuhrmann (tv) og Kurt Pedersen er de to mænd bag nikkut iluatsitsilluartut. den iskolde succes. (Foto: Knud Josefsen) En iskold succes GFØ har femdoblet omsætningen på ét år NUUK(KR) - Ved samme tid sidste år var vi tre mennesker i firmaet, nu er vi 24, vi har femdoblet vores omsætning på ét år. Vi har også tjent pen- ge, men ikke nok, siger folkene bag en dybfros- sen succes, Grønlands Fryse Økonomi i Nuuk. Begyndelsen blev gjort i 1988, hvor John Fuhrmann og Kurt Pedersen bestemte sig for at satse på en grøn- landsk udgave af Dansk Fry- se Økonomi. Det gav en masse sværds- lag med det danske firma, men de to nybegyndere hav- de rygtesvis hørt at DFØs salg i Grønland var for ned- adgående. Selv om de foreslog et samarbejde mellem GFØ og DFØ, så bakkede danskerne ud, dagen inden det afgøren- de møde. Nu er slaget mellem de to frostfirmaer blevet til et retsligt efterspil, hvor DFØ prøver at få GFØ til at æn- dre sit navn. Sagen ligger i øjeblikket i landsretten. Svært at være ny Det kan være svært at starte et nyt foretagende, konkur- rencen er hård, og som ny på markedet oplevede John Fuhrmann og Kurt Peder- sen at måtte betale højere priser for varerne. - I starten grinede kon-' kurrenterne ad os og tænk- te, lad dem bare sprælle lidt i et par måneder. De andre har simpelthen ikke troet på os, og derfor har de været for sløve til at geare om. Hovedvægten i firmaet ligger på dagligvarebutik- ken på John Møllersvej i Nuuk og på catering til byen og trawlere. Selv om man i starten og- så satsede på postordresalg til kysten, er det på vej ned. I begyndelsen var det me- ningen, at kunderne kunne betale, når de havde modta- get varerne, men firmaet har ofte måttet kigge i vejvi- seren efter pengene. Kun- derne indløste fragten, men »glemte« at betale. Derfor blev ideen ændret, nu skal kunderne betale varerne forud. - Vi havde egentligt regnet med, at salget til kysten ville gå helt i stå, men det er fak- tisk gået godt. Der er dog et stort problem for os, og ikke mindst kunderne, at KNI og bankerne er så sløve til at få overført pengene. Vi oplever tit, at folk ringer til os en måned efter, de har indbe- talt, og rykker os for varer- ne. Det stiller os i et meget dårligt lys hos kunderne, si- ger John Fuhrmann. VII selv på kysten Der er blevet skåret ned på antallet af salgsledere ude på kysten, nogen var sim- pelthen ikke dygtige nok. - Vi vil selv ud i byerne, vi vil gerne have en butik syd- på, og en nordpå. Så har vi også en drøm om at åbne en butik i Kangerlussuaq, som udelukkende skal handle med delikatesser og speciali- teter. Det er det eneste sted i Grønland, hvor der ikke er stagnation i samfundet, si- ger Kurt Pedersen. I foråret sender GFØ to mand til Sisimiut for at un- dersøge mulighederne for at åbne en forretning der. Den lokale salgsleder har givet udtryk for, at GFØ mangies der. - Hvis nogen kommer og er interesserede i et samar- bejde, så starter vi i næste uge. Men hvis vi selv skal finansiere det, så bliver det nok ikke i år. Den allerbed- ste løsning ville være, hvis vi kunne samarbejde med no- gen, så vi ikke selv havde de store penge i klemme, siger John Fuhrmann og tilføjer: - Jeg er nok lidt pessimi- stisk anlagt, men alligevel kan jeg mærke, at der sker noget i år. Jeg tror, at inden det bliver juleaften, har vi solgt de første varer i en ny butik. Grænser for vækst - Indtil nu har vi solgt vores varer for enhver pris, det har handlet om at få mar- kedsandele, og det har givet tab. Men nu har vi fået de tærsk vi skal have, så nu ved vi, hvordan man gør, siger Kurt Pedersen. Den viden, de to sidder in- de med, har de tænkt sig at sælge som know how til an- dre virksomheder og oprette en egentlig konsulentbi- stand. - Huset her kan maksi- malt tage fire til fem mil- lioner kroner mere i årsom- sætning, vi må ikke blive større her. Det kunne jo væ- re, at noget lignende starte- de på den anden side af ga- den, siger John Fuhrmann. - Nu er vi blevet så store, at vi kan presse leverandø- rerne til en lavere pris. Det giver måske ikke flere pen- ge, men en større markeds- andel. En stor markedsan- del giver os muligheden for at håbe på at øge omsætnin- gen senere, tilføjer Kurt Pe- dersen. Men at krisen kradser kan GFØ godt mærke, kunderne går efter tilbudsvarerne og der er ikke længere råd tU mange tournedo’er på folks budget. Kunderne har dog haft fornøjelse af konkur- rencen mellem GFØ og især Brugsen, for priserne er næ- sten blevet halveret på to år. Inden der sker nogle nye ting i GFØ, skal årsregnska- bet for 1990 kigges nøje efter i sømmene, så økonomien kan blive reorganiseret. Som det sker for mange ny- startede firmaer kørte John Fuhrmann og Kurt Peder- sen på i starten, og det var altid økonomien og regnska- berne, der kom i sidste ræk- ke. Det skal der laves om på nu, så de urentable aktivite- ter fjernes.

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.