Mánudagsblaðið


Mánudagsblaðið - 20.10.1969, Blaðsíða 1

Mánudagsblaðið - 20.10.1969, Blaðsíða 1
nlaé jyrir alla 21. ÁRGANGUR Mánudagur 20. október 1969 17. TÖLUBLAÐ Gerir fjármáiaráðherra hreint fyrir dyrum sínum? Ferill Magnúsar Jónssonar ærið götóttur — Sjálfstæðis- menn gramir — Sana og Álafoss - Síðustu forvöð í sögu þjóðarinnar kemur oft fyrir, að ár eða árabil hljóta sérstakt heiti, t.d. hafísár, pestarár, bóluár, nautafellisvetur, og hafa öll þessi ár og tímabil jafnan verið hörmungar í sögu þjóðarinnar. Veturinn í vetur gæti vel orðið „vetur Magnúsar fjármálaráðherra11, en ekki er úr því skorið enn hvort um ill æri verður að ræða eða ekki. Fyrstu ár Magnúsar, frá því hann tók við bankastjórn og fyrri ár hans í ráðherrastóli, góðærin miklu, hafa verið tiltölulega farsæl, enda annað ó- mögulegt, því flest þau ár reyndi lítið eða ekki á hæfileika hans í þessu embætti. Undanfarin ár hefur hinsveg- : kveðinn og útsjónasamur fjár- ar reynt mikið á það, að til I málaráðherra. Því miður mun vaeri frjór, hugmyndaríkur, á- | það dómur almennings, að ráð- herra hefur ekki staðið í stöðu sinni. Fullyröa má, að stjórn hans á fjármálum landsins, hafi i nálega öllu farið í liandaskol- um, ráðleysi, hræðslu við á- kvarðanir, sem reynzt hefðu réttar, en óvinsælar. Drápsklyfjar Almenningur ber nú clráps- klyfjar til að haldia bákni þjóð- arbúsins úr sjó, óþarfa fram- kvæmdir, æskilegar máske, en óitímabærar, styrkjaaustur, al- Fáheyrðar kröfur skáldaklík- unnar / fjármálum Rithöfundafélagið hefur nú hafið upp geysiliegan áróður fyrir því, að andleg afreksverk meðlima þess, án tillits til gæða, verði keypt a.m.k. 500 — fimm hundruð — stykki per nef af hinu opinbera og verði gefið söfnum, sent út eða dreift. Telja þeir alþjóð sér skuldbundna ekki aðeins fjárhags- lega heldur og skylda til að lesa hvern þann hortitt, sem úr þessum herbúðum er sendur. Láta mun nærri, að nálega 150 „rithöfundar" telji sig hafa nauðsynjaerindi að reka á and- legum heimavelli og jafnvel að lestrarafrek þjóðarinnar horfi til auðnar verði ekki úr bætt og þessum bókakosti þröngvað inn á lestrarsöfn öll innlend og auðvitað eintök send í bóka- söfn ytra. Þessi brjáæðiskrafa er jafn I varleg. Til þessa hefur það þótt skopleg og hún er í rauninni al-1 lítið afrek að komast inmi í þá sundurleitu klíku, sem kallar sig rithöfunda- Skilyrðið er það eitt að hafa skrifað eina eða tvær bækur, sem komið hafa á prent, en sitranglega er tekið fram, að gæðin skipti ekki máli, heldur pappír og prentsverta. Hafa for- svaramenn rithöfunda lagt mikla áherzlu á þetta atriði. Dæmin hafa þeir úr Noregi, ,en þar segja þeir norska ríkið kaupa 1000 ein- tök af hverri útgdlinni bók. Kithöfundar hafa jafnan verið margskiptir í félagsmálum, aðal- samtök þeirra eru tvö og skiptir pólitík og persónuleg andúð ein- staklinga þar megin máli. Inin i bæði félögin hafa svo verið dregn- Framhald á 6. síðu. Islenzkar hippíastelpur með betlistaf í London og K-höf n menn sóun opinbes fjár í von- laus fyrirtæki, hafa aldrei ver- ið meiri en nú. Aldrei hefir ráðherra frá ei<gin brjósti, bor- ið fram eða barizt fyrir nokk- i urri fjármálalegri nýjung eða endurbót, eins og slíkir embætt- ismenn gera úti í heimi. Einkarekstur keppir við ráðherragæðinga Undir fjármálastjórn Magnús- ar Jónssonar hefur orðið á Is- landi einhver mesta óheillaþróun sem dæmi eru til í sögu kaup- sýslunnar á fslandi. Hann hef- ur persónulega lagt blessun sína yfir, ekki aðeins opinberan styrk heldur og opinbera stjóm á þrem einstaklingsfyrirtækjum til þess að þau færu ekki á hausinn. Álafoss-æfintýrið og persónulegt æfintýri ráðherrans í meðferð málefna SANA-fyrir- tækisins á Akureyri — og eng- um gleymist skipasmíðastöðin á Akureyri. Öll þessi fyrirtæki eru einkafyrirtæki, og ættu sam- kvæmt lögmáli viðskiptalífsins, að hlýta lögum þess. Álafoss skuldaði hundruð miljóna en SANA-fyrirtækið tugi miljóna. Skipasmíðastöðin er í vonlitlum vandræðum. Öll eru í samkeppni við einkafyrirtæki. í leigubíl eftir at- vinnuleysisstyrk Það er svo sem ekki ýkja margt skemmtilegt í sambandi hina opintaeru styrki og ræfla- framfæri, sem þjakar alla þjóð- ina. Þó bregður stundum á hið gamansama. Einihverskonar at- vinnuleysisstyrki eða fram- færi er borgað út á skrifstofu einni við Lindargötu- Safnast þar saman ýmsir aðilar til að fá skammt þann, sem almenn- ingur greiðir. Mikill hluti á auðvitað enga umbun skilið, margt forfalilnir drykkjurælfl- ar, hælismatur, sem það eitt hafa sameiginlegt með heiðar- í legum atvinnulausum verka- mönnum er, að þeir báðir klæðast samfestingi eða öðrum álíka vinnufötum. Nýlega hitti maður einn gamlan kunningja fyrir fram- an þessar ölmusudyr. Spurði hann kunningjann, hálfdruikk- inn, hverju hann biði eftir svona kampakátur. Sá „at- vinnulausi, brá grönum, en mælti síðan: „Það er þessi ná- pínu atvinnuleysisstyrkur, sem ég er að sækja, en þjónustan er nú ekki betri en svo, að ég hef nú hamgið hér í tuttugu mínútur og alltaf bíður leigu- bí'll eftir mér“. Það er sannarlega skömm að úthlutunin skuili ekki sjá, að þurfalingar hennar eiga ann- ríkt. ' :' Magiiús og merarnar geldu í hverju siðsömu mitímaþjóð- félagi hefði þetta orðið ærin brottrekstrarsök enda vart ætl- Ef það satt að uppi sé sterk andi, að ráðherra, í flokki frjáls . . , ,. ... , . . . hreyfing að gera Baldvin Jons- framtaks, myndi lata hafa sig í j þvílíkt verk. Sú er afsökun, eða son’ hrm- að sendiherra í Sví- Framhald á 6. síðu. [ þjóð. Er þuð nuuðsynlegt, vegamálastjóri? Oþörf vegabreyting undir Ingólfsf jalli Eiturlyf — féleysi — hungur og hamingja. — Frásögn ferðafólks Það er þess vegna óþarfi fyrir íslendinga að fara í Þjóð- leikhúsið (sjá leikgagnrýni bls. 4) og skoða þar líf hippí-anna. Ferðamenn frá heimsborginni London, flytja okkur þær fréttir, að fjöldi ungra stúlkna starfi nú í hippía-lífi í London, en nokkrar þeirra munu upphaflega hafa farið í vist, til borgarinnar en leiðst vistin og lagzt i hippíalíf af fullum krafti. Þessar stúlkur, sumar sagðar frá ágætum heimilum hér heima, ganga nú skítugar, rifnar og ræfilslegar i hópi innfæddra í Englandi þ. á m. blökkulýðs og allskyns rumpulýðs annars, sem tileinkað hefur sér hippíalífið sem sérstaka köllun. Mest- megnis eru þetta flækingar, rifnir og oft svangir, en til að bæta upp ræfildóminn, þá njóta þeir frjálsra ásta og búa við engar áhyggjur nema matarskort Dæmi eru þess, að þessar telpur leyti uppi íslendinga á hótelum í borginni og reyni fyrir sér um peningalán, sem greiðist seinna, en sumar hafa gefið upp foreldranafn sitr og falið þeim að jafna skuld- irnar. Eins og kunnugt er, þá er London, eins og aðrar stórborgir, full af svokölluðum hippíalýð. Eni þetta bæði hvítir, svartir, gulir og bláir, úrköst og óhamingjufólk, sem ekkert leggur fyrir sig annað en flækingshátt, eiturlyf, áfengi og „frjálsar ástir". Blökkumenn eru þar einna mest áberandi, þótt hvít- ir gefi þeim lítt eftir. Fátækt, at- vinnuleysi og erfiðir tímar hafa síð- ur en svo skapað þessa stétt. Þetra er ekki annað en ræsknislýður, nennir ekki að vinna en telur þjóð- félagið og einstaklinga ábyrga fyrir mötu sinni og fleti til að liggja í. Framhald á 6. síðu. BLAÐIÐ KOSTAR KR. 20.00 í OTSOLU. — OKKAR ÁNÆGJAN YKKAR ER GRÓÐINN Vegfarendur austan fjalls undrar það mjög, að nú er verið að breyta veginum meðfram Ingólfsfjalli. Vegurinn hefur legið undir fjallchlíðinni, sunnan, en nú er veríð að flytja hann nið- ur í fúamýrina skammt frá Þórustöðum og mun kosta mikið fé, og stóra og vafasama fyrirhöfn. Þá verður og að „lagfæra“ háspennulínuna, sem þar liggur. Ástæðan er talin sú, að lag- færa þurfi beygjuna hjá fjallinu. Þetta kann allt að vera rétt, en spurningin er aðeins þessi: Er þessi framkvæmd nauðsynleg, mætti ekki fresta henni um sinn? Núverandi vegur undir fjallinu er snjóléttur yfir- leitt og vel fær, þolanlega breiður og undirstaða örugg. Vegamálastjóri kvartar sífellt um peningaleysi og víða eru breytingar og endurbætur miklu nauðsynlegri en þarna, þótt fjölfarið sé. Þessi fjáraustur, eins og á stendur, er því algjörlega óþarfur, og eru menn undrandi yfir þessum framkvæmdum. Einhvers staðar verður hið opinbera að gæta hófs, og þessi framkvæmd, þótt eflaust ákjósan- leg þegar betur blæs sjálfsögð. Eins og nú standa mál verður ekki annað séð, en vegamálastjórnin sé að leggja út í ónauðsynleg útgjöld, sem vel hefðu mátt biða betrí tima. (

x

Mánudagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Mánudagsblaðið
https://timarit.is/publication/313

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.