Tíminn - 07.09.1991, Blaðsíða 5

Laugardagur 7. september 1991
Tíminn 5
„Kúlusukkið" veldur gífurlegri breytingu á Hitaveitu Reykjavíkur:
Nióurskurður á öllum sviðum
í stað stórhuaa framkvæmda
„Þetta er gífurleg breyting sem oröið hefur á rekstri eins fyrirtækis
— í stað stórhuga framkvæmda er nú niðurskurður á flestum svið-
um,“ segir Sigrún Magnúsdóttir borgarfulltrúi. Á fundi veitustofn-
ana borgarinnar í gær kom í ljós að útgjöld Hitaveitu Reykjavíkur
fara 410 milljónir kr. fram úr áætlun í ár. Ákveðið var að Hitaveitan
taki 450 m.kr. lán til að ná endum saman (hálf nöturleg staðreynd
fyrir fyrrverandi borgarstjóra, sem hafði lofað borgarbúum að Hita-
veitan þyrfti ekki á lánum að halda til byggingar Perlunnar?).
Auk þess að H.R. hefur dregið úr
endumýjun og viðhaldi í ár, hefur nú
verið ákveðið að fresta og/eða skera
niður framkvæmdir á næstu árum.
Ný fjárhagsáætlun H.R., dagsett 4.
september, sýnir að rekstrartekjur
veitunnar eru nær 140 m.kr. minni en
upphaflega var áætlað (sem „blessuð
sólin“ virðist hafa sparað borgarbúum
í upphitunarkostnað í sumar). Rekstr-
argjöldin voru hins vegar aðeins 15
m.kr. undir áætlun. Niðurstaðan er
186 m.kr. rekstrarhalli, eða 124 m.kr.
umfram áætlun. Þar við bætist að
framkvæmdir eru 320 milljónum um-
fram áætlun. Lánið er til að brúa
þennan halla.
Á fundinum kom fram, að af þeim
rúmlega 190 milljónum, sem áætlað-
ar voru til endumýjunar og viðhalds á
þessu ári, hefur aðeins verið unnið
fýrir rúmlega 90, þótt komið sé fram á
haust. Virðist flest benda til að niður-
skurður verði á þessum lið á árinu.
Þá er fróðlegt að sjá hve breytingar
hafa orðið örar á framkvæmdaáætlun-
um vegna 2. áfanga Nesjavallavirkjun-
ar. í upphaflegri áætlun 30. nóv. í
haust voru 220 m.kr. Þann 31. janúar
s.l. var upphæðin komin niður í 170
milljónir og ný áætlun sýnir enn
lækkun í 147 milljónir. Fyrirhuguð-
um framkvæmdum 1992 hefur jafn-
framt verið frestað um ár, og árið 1993
skorið niður um 100 milljónir.
„í ljósi þessa fer ekki hjá því að mað-
ur velti fýrir sér hvaða hlutverki Hita-
veita Reykjavíkur hefur að gegna. Og
það hlutverk er að koma heitu vatni
vel og örugglega í hús fólks á veitu-
svæðinu.
En, vegna þess að peningar fýrirtæk-
isins eru notaðir í annað, þá verður
núna að draga saman í endumýjun á
leiðslum og draga úr framkvæmdum,
sem áður var talið að þyrfti að flýta —
samanber Nesjavelli. Fer maður þá
ekki að efast um að Hitaveitan geti
lengur sinnt hlutverki sínu með sóma
— vegna þess að hún hefur farið í
verkefni, sem voru utan við hennar
verksvið. Þau hafa orðið Hitaveitunni
of mikil blóðtaka, eins og varað hafði
verið við, og stöðugt er að koma betur
og betur í ljós.“
Sigrún sagðist vissulega vona að ekki
þurfi að daga verulega úr þjónustu
Hitaveitunnar við borgarbúa af þess-
um sökum og að ekki muni koma til
verulegra vandamála. En það sé ljóst,
að dregið verður úr öllum fram-
kvæmdum eins og mögulegt er næstu
2 árin. Það þýði vitanlega samdrátt,
sem alltaf geti haft ófyrirsjáanlegar af-
leiðingar.
— En hvemig er hægt að úrskýra
það, að eftir að Hitaveitan hefur greitt
157 milljónir króna til arkitekts og
verkfræðinga fýrir hönnun, ráðgjöf og
eftirlit skuli hún samt sitja uppi með
það, að kostnaður við byggingu, sem
átti að kosta 900 milljónir (1.044 á
verðlagi í ár), skuli á hálfu öðru ári
hafa rokið um 600 milljónir fram úr
áætlun?
Vart er við því að búast að Sigrún hafi
Eldsvoði á bænum Vatnsholti II í Villingaholtshreppi:
Stórtjón er fjós
og hlaða brunnu
Mikið tjón varð á bænum Vatns-
holti II í Villingaholtshreppi í Flóa í
fýrrinótt þegar fjós og hlaða brunnu
til kaldra kola. Engir gripir voru í
fjósinu utan nokkrar hænur, en í
hlöðunni voru 6-7 þúsund heybagg-
ar sem eyðilögðust.
„Það er ekki mikið hægt að segja,“
Blúsaður
skáld-
skapur
Út er komin Ijóðabók eftir Hrafn
Jökulsson og í tilefni af því munu
hann, Einar Kárason, Einar Már
Guðmundsson, Guðmundur Andri
Thorsson, Kristján Þórður Hrafns-
son og Jón Stefánsson lesa upp ljóð
á Púlsinum nk. sunnudagskvöld við
undirleik blúsbandsins Vinir Dóra.
Sérstakur gestur skáldanna verður
Hilmar Öm Hilmarsson hljómlist-
armaður —tilk.
sagði Páll Ámason, bóndi í Vatns-
holti, í samtali við fréttaritara. „Það
er ómögulegt að segja til um hvem
tjónið er mikið og um eldsupptök er
ekkert vitað."
Tilkynnt var um eldinn um kl.
05:30 í gærmorgun og kom slökkvi-
liðið á staðinn nokkm síðar. íbúðar-
húsið að Vatnsholti stendur nokkuð
frá hlöðunni og fjósinu og varð
heimilisfólkið ekki vart eldsins,
enda allir í fastasvefni. Það var hins
vegar Ásta Ólafsdóttir á Skúfslæk,
næsta bæ við Vatnsholt, sem vaknað
hafði af tilviljun, sem sá eldinn í
fjarska og gerði vart við hann.
Slökkviliðsmenn vom um tvær
klukkustundir að ráða niðurlögum
eldsins, en þeir vom á vakt fram eft-
ir degi í gær. Þegar slökkviliðið kom
á vettvang var aðeins glóð í bygging-
unni og mesti eldurinn virtist vera
afstaðinn. „Eldurinn gæti þess
vegna verið búinn að malla hér í alla
nótt,“ sagði einn slökkviliðsmann-
anna.
Eins og áður sagði var ekkert vitað
um eldsupptök og sagði Karl Bergs-
son, varaslökkviliðsstjóri á Selfossi,
að málið væri í rannsókn.
-SBS, SelfoMÍ
svör við þessu. í viðtölum við fjöl-
miðla hafi Jóhannes Zoéga og Gunnar
Kristinsson komið af fjöllum — hönn-
uðimir og ráðgjafamir hafi gert þess-
ar áætlanir svona.
„En ég bara spyr: Er það eðlilegt að
enginn hafi eftirlit með þeim hönnuð-
um sem Hitaveitan ræður til að gera
fjárhagsáætlanir, og/eða því hvemig
framkvæmdum miðar? Eða er það
eðlilegt að hönnuðimir hafi sjálfir eft-
irlit með sínum verkum?
Ég get skilið að hönnuðir hafi faglegt
eftirlit með því að þeirra hönnun sé
framfýlgt En hvað fjárhagshliðina
snertir er það alveg út í hött. Þar hlýt-
ur verkkaupi að þurfa að hafa sérstak-
an eftirlitsaðila.
Og ég taldi, í góðri trú, að við hefðum
þann eftirlitsaðila. Mann sem stýrt
hefur Hitaveitu Reykjavíkur í áratugi,
Jóhannes Zoéga, sem varð verkefnis-
Sigrún Magnúsdóttir, borgar-
fulltrúi Framsóknarflokksins.
stjóri. Hvemig stendur á því að hann
fýlgist ekki með, þegar alíar áætlanir
virðast fara úr böndum?
Hlýtur hann ekki að spyrja þegar eitt-
hvað er keypt, sem ekki var áður ráð
fýrir gert, hvort þetta rúmist innan
áætlunarinnar? Tökum td. barinn
niðri á fýrstu hæðinni sem dæmi,“
sagði Sigrún.
Um bar þennan vissu borgarfulltrúar
þá fyrst þegar þeir sáu hann er þeir
gengu inn f húsið við opununina. Sig-
rún sagðist heldur hvergi hafa séð
hvað hann kostaði, vegna þess að þau
kaup em falin í liðnum „tæki og
áhöld", sem pöntuð vom af veitinga-
manninum. En sá liður hafi einmitt
farið 57 milljónir fram úr áætlun, sem
Sigrún sagðist enn ekki hafa fengið
neina sundurliðun á, þrátt fýrir skrif-
lega fýrirspum þar að lútandi.
- HEI
Flugleiðir:
■ mm | / ii
fyrir 1 milliarð
Flugleiðir hafa undirritað samn-
mg við kanadíska verktakafyrir-
tækið Mathews Contracting Inc.
um byggingu 12.500 fermetra
viðhaldsstöðvar á Keflavíkurflug-
velii. Áætlað er að hún kosti um
900 tíl 1.000 milljónir króna.
Fyrsta skóflustungan verður tek-
in í næsta mánuði og að því loknu
hefst jarðvinna. Aætlað er að
byggingu verðl lokið fyrir árslok
1992. Þá flyst meginbækistöð
viðhaidsdeildar Flugleiða til
KeflavíkurflugvaUar og með
henni um 140 starfsmenn.
Sigurður Heigason, forstjóri
Plugleiða, segir að bygging við-
haldsstöðvarinnar verði eitt af
stærstu framfaraspomm í ís-
hafa alltaf lagt áherslu á gott vlð-
hald og það endurspeglast í háu
endursöluverði Flugleiðavéla. Fé-
lagið hefur vel menntaða og
reynda flugvirkja og nú fá þeir
vinnuaðstöðu við hæfl. Jafnframt
skapast möguleikar tíi að bjóða
viðhaldsþjónustu á alþjóðlegum
markaði í einn tíl elnn og hálfan
mánuð á hveiju ári. Vlð höfum
nokkra reynslu af viðhaldi fyrir
önnur fyrirtæki og teljum okkur
þvt ekkert að vanbúnaöi.“
Flugskýlið sjálft verður 8.500
fermetrar, en viðgerðarverkstæði
og skrifstofur alls 4.000 fermetr-
ar. í skýlinu rúmast hæglega
samtímis 5 Flugleiðaþohm 4 Bo-
eing 737-400 og ein Boeing 757-
á borð við Boeing 767- 300, DC-
10 ogMD-11.
Auk þess að skapa Flugleiðum
aðstöðu tíl flugvélaviðhaids verð-
ur skýlið skjól fyrir nýja Flug-
leiðaflotann og ver hann gegn
veðrum og seltu á Keflavíkurflug-
velli. Með byggingu þess er lotóð
25 milljarða uppbyggingu Flug-
leiða á starfl sínu. ..
Nýja viðhaldsstöðin rfs vestan
við nýtt flughlað, sem gert hefur
verið suðvestan við Leifsstöð.
Gert er ráð fyrir að verulegur
hlutí vinnunnar verði í höndum
íslenskra verktaka. Útboð vegna
þeirra þátta verkslns, sem Flug-