Mitteilungen der Islandfreunde - 01.01.1925, Síða 11

Mitteilungen der Islandfreunde - 01.01.1925, Síða 11
wlandisclies berufsmáCiges Thcater ist geplant und soll schon in naher Zukunft mit ®inem festen Spielplan ins Leben treten; fiir den Bau eines in Reykjavik noch fehlenden Theatergebáudes wird aus Vergniigungssteuern cin eigener Grundstock gesammelt. Das Kino oder ,,fííó", dessen Erklarungen sonderbarerweise in dánischer Sprache vor- gefiihrt werden, bietet nichts Eigentiimliches; doch fiel mir die lautlose Stille auf, in cIer das trotz der verhaltnismafiig hohen Preise ziemlich zahlreiche Publikum bei den AktschliisseD und wáhrend der Spielpausen verharrte." V. WAS KOSTET ZUR ZEIT EINE ISLANDREISE? Fiir den einzelnen Reisenden, derin 3—4 Wochen möglichst viel und möglichst Inter- essantes von Island sehen möchte, stellcn sicl) die Kosten zurzeit ungefálir wie folgt: ab Kopenhagen 1. Schiffsklasse nach Reykjavík und zuriick einschliefilich Ver- pflegung ca. 250 Mark (Gold); 5—7 Tage Aufenthalt in Reykjavfk mit kleinen Aus- fliigen nach Thingvellir, Hafnarfjörður, Bessastaðir, Viðey usw. ca. 120 Mk. Auto- Ausflug zur Fljótshlíð (Gebiet der Njáls-saga; 2 Tage) ca. 120 Mk. Auto-Ausflug nach Pellsmúli mit Reittour zur Hekla und Besteigung (2 Tage) ca. 150 Mk. Auto nach Haf- narfjörður und von dort Reittour nach Krísuvík (1 langer Tag) ca. 50 Mk. Ab Thing- Vellir Reittour zum Geysir und Gullfoss (2 Tage) ca. 80 Mk. Reittour zum Hvalfjörður (2 Tage) ca. 80 Mk. Auto uber die Halbinsel Reykjanes bis Grindavík oder'Utskálar (l Tag) ca. 80 Mk. Von Reykjavík zur See bis Borgarnes und vön da mit Auto land- einwárts und zuriick (2 Tage) ca. 80 Mk. Wenn mebrere Personen ein Auto benutzen, stellt sich die Fahrt fur den einzelnen entsprechend billiger. Die sohr lohnende Reise von Kopenhagen oder Bergen nach Islands Ostkiiste, Nordland, Westland, Reykjavfk únd von da nach Kopenhagen zuriick kostet einschlieBlich Verpflegung ca. 350 Mk.; dazu Aufenthalt und etwaige Ausfliige wie vorerwáhnt. Auto-Ausflug ab Akureyri nach Saurbær im Eyjafjarðardalar und zum Hörgárdalur kostet etwa 60 Mk. GröBcre Reisen 2u Pferde ins Inland erfordern durchschnittlich etwa 35 Mk. táglich, Expeditionen mit Zelt usw. etwa 50 Mk. den Tag. Alle diese Angaben sind nur ungefáhre Richtschnur; im einzelnen Falle können sie sich um einiges vermindern oder auch erhöhen. Der Durchschnitts-Islandreisende, der 'virklich etwas zu sehen wtinscht, braucht je nach seinen Touren alles in allem etwa 800—1000 Mk. Eine Verbilligung um etwa 100 Mk. durch Benutzung der 2. Schiffs- klasse ist im allgemeinen nicht zu empfehlen, da die Ersparnis nicht entfernt im Ver- háltnis zur Verminderung des Reisegenusses steht. Zwecks bester Ausnutzung der Zeit verg]eiche man die Fahrpláne der islándischen Dampfergesellschaft „Eimskipafjelag Islands" (Kontor in Kopenhagen C, Strandgade 25; beste Dampfer; Gullfoss, Goðafoss), ^er dánischen „Det Forenede Dampskibs-Selskab" (Iíontor in Kopenhagen K., Kvæst- ^Usgade 9; bester Dampfer: Island), der norwegischsn „Det Bergenske Dampskibssels- ^ab" in Bergen (Norwegen). Rúckfahrscheine genieBen keinerlei ErmaBigung; daher ^ann ohne Mehrausgabe fúrHinrcise und Rúckreise eine andere Linie gewáhlt werden. VI. ISLÁNDISCHE ZEITUNGEN UND ZEIT- SCHRIFTEN Von Heinrich Erkes, Köln Folgende Ubersicht enthált die am 1. Septembcr 1924 in islándischer Sprache auf Is- land (58) und in Kopenhagen (2) veröffenflichten Zeitungen und Zeitschriften. Die ln Amerika erscheinenden islándischen Periodica und die auf Island regelmáBig heraus- Segebenen Jahresberichte usw. aller Gattungen von Schulen und sonstigen Anstalten, vereinigungen, Gesellschaften u. dergl., die sehr zahlreich sind, blieben in dieser Auf- steHmjg unberúcksichtigt. 43

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