Morgunblaðið - 30.03.2007, Blaðsíða 2

Aukahlutir Stigi, festing fyrir drullutjakk og spilhús.
Hlífður Brittebild framgrindin er sterk, með „eyru“ fyrir drullutjakk og
festingu fyrir aukaljóskastara.
H
érna eigum við heima,“
segir vélvirkjameistar-
inn Alexander Bridde
um leið og hann hleyp-
ir blaðamanni inn á
verkstæðið til sín. Verkstæðið heitir
Prófílstál og er við Smiðshöfða 15 í
Reykjavík. Þar inni er unnið hörðum
höndum og mikið um að vera en alls
vinna þarna átta manns.
Aukahlutir í bíla
Alexander og félagar sérhæfa sig í
hvers kyns járnsmíðum en þó eru þeir
einkum þekktir fyrir að smíða hvers
kyns aukastykki í bíla, aðallega fyrir
breytta jeppa. Smíða þeir til dæmis
mikið af alls kyns grindum, dráttar-
beisli, upphækkunarsett og aukaeld-
neytistanka.
Bílalyfta er á verkstæðinu og þar
hvílir vel útbúinn Land Crusier 120
jeppi með 44" dekkjum og eru Alex-
ander og félagar búnir að bæta tölu-
vert í hann.
„Svo fáum við alls kyns séróskir um
aukabúnað frá Pétri og Páli,“ segir
Alexander og bætir við að eflaust séu
margar óskirnar furðulegar, „ef mað-
ur fer að spá og spekúlera í því,“ segir
hann.
Alexander hefur verið með verk-
stæðið í um tuttugu ár en þegar hann
var að byrja í kringum 1985 var verið
að byrja að flytja inn bandaríska stuð-
ara og dráttarbeisli undir vöruheitinu
„Smith-e-Built“. Í kjölfarið var Alex-
ander kallaður „Briddebilt“ sem er
skírskotun í eftirnafn hans, Bridde.
Ekki gekk þó innflutningurinn á
„Smith-e-built“ vörunum en engu að
síður hélst nafngiftin góða á Alexand-
er og rataði hún að lokum á vörurnar
hjá Prófílstáli. Í dag þykja Briddebilt-
íhlutirnir miklir gæðagripir að mati
fagmanna.
„Við byrjuðum að nota nafnið í
gamni en síðustu tíu, fimmtán árin
höfum við notað það meira í alvöru,“
útskýrir Alexander.
Briddebilt límmiðinn
„Við höfum verið í góðu sambandi
við breytingaverkstæðin, eins og til
dæmis hjá Arctic Trucks, Toyotu,
Jeppaþjónustunni Breyti og fleiri.
Þau kaupa mikið af þessu dóti frá
okkur. Þessi fyrirtæki eru eiginlega
helstu seljendurnir okkar,“ útskýrir
Alexander en þeir hjá Prófílstáli
smíðuðu nýlega fyrir norska herinn í
gegnum Arctic Trucks. Smíðuðu þeir
stuðara, framgrindur og spilbita fyrir
um fimmtíu bíla. Þá hefur Prófílstál
smíðað töluvert fyrir björgunarsveit-
irnar.
„Það er alls staðar „Briddebilt“,“
segir Alexander en límmiðar með
Briddebilt-áletruninni prýða alla
Briddebilt-íhluti og má sjá þá aftan og
framan á bílum, víða um borg og land.
Er það í rauninni helsta auglýsing
verkstæðisins en Alexander segist
aldrei hafa auglýst starfsemi sína að
öðru leyti. Prófílstál er auk þess ekki
ennþá komið með heimasíðu en Alex-
ander viðurkennir að kannski sé kom-
inn tími á hana.
Hvað sem öðru líður er það alveg á
hreinu að Briddebilt vörurnar eru eft-
irsóttar enda mikið í þær lagt. Bit-
arnir er húðaðir með sérstakri aðferð
sem bindur efnið einstaklega vel við
stálið og helst betur en nokkur máln-
ing.
Góður markaður
Alexander segir að vöxtur fyrir-
tækisins hafi aukist smám saman í
gegnum árin.
„Við byrjuðum eiginlega ekki með
neitt. Ég var rétt rúmlega tvítugur,
nýútskrifaður vélvirki og dembdi mér
beint í djúpu laugina. Síðan þá hef ég
bæði synt á móti straumi og með hon-
um. Þetta starf er eitthvað sem mað-
ur þarf að hafa svolítið fyrir.“
Hann segir að markaðurinn fyrir
stálíhluti í bíla sé nokkuð góður á Ís-
landi.
„Þetta er þó ekki nóg til að halda
okkur átta gangandi,“ segir Alexand-
er en þeir smíða, eins og áður sagði,
hvers kyns stálbúnað.
„Ég myndi segja að vinnan í kring-
um jeppana myndi duga svona þrem-
ur mönnum út árið,“ segir Alexander.
Eitt helsta stolt Alexanders og fé-
laga hjá Prófílstáli er sérstök læsing á
kúluhöldurum sem kemur veg fyrir
að þau skrölti þegar ekið er með vagn
í eftirdragi.
„Við erum þeir einu í heiminum
sem erum með svona búnað. Fólk er
mjög hrifið af þessu,“ segir Alexander
hreykinn.
Prófílstál hefur einnig selt mikið af
aukahlutum til Saudi Arabíu, eitthvað
til Þýskalands og eins og áður sagði,
til Noregs. Þó að Prófílstál sé ekki
stórt fyrirtæki þá fara Briddebilt vör-
urnar víða.
Briddebilt er alls staðar
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Alexander & Co Frá vinstri: Alexander Bridde, Páll Sigurðsson, Guðni Alexandersson Briddge og Jón Gunnsteinsson.
Aukaeldsneytistankar Brúsagrind og snjóakkeri sjást líka.
Sérsmíð Dráttaraugu og -kúlur. Takið eftir læsingunni á svörtu bitunum
en kemur í veg fyrir skrölt.
2 FÖSTUDAGUR 30. MARS 2007 MORGUNBLAÐIÐ
bílar