Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1939, Blaðsíða 6
6
VÍKIN GURINN
völlur fyrir réttu vöruverði, þ. e. hóflegri
álagningu.
Útvegsmenn Vestmannaeyja hafa sett
fordæmi um hvað gera þarf til þess, að
halda olíuverðinu innan hæfilegra tak-
marka. Það verð, sem útvegsmenn í Eyj -
um verða að greiða fyrir oliuna, getur ef-
laust verið nokkurnveginn mælisnúra fyr-
ir verði almennt, því ekki er ástæða til að
halda, að olíufélögin sæti óhagstæðari inn-
kaupum, en hið litla samlag Vestmanna-
eyja.
Þar sem hlutaráðning er nú að verða al-
menn á vélskipaflotanum, og talað jafnvel
um að lögbjóða hana, er þetta jöfnum
höndum hagsmunamál sjómanna og út-
vegsmanna. Hér ættu því margar hendur
að geta unnið létt verk. Almenn samtök
beggja aðila þarf til þess að tryggja hið
rétta verð.
Það blandast engur hugur um, að olíu-
kaupin eru stórmikið hagsmunamál fyrir
útveginn. Jafnvel eins eyris lækkun á olíu-
lítra, sparar tugi þúsunda á ári.
Sailor.
Víkingurinn er sammála greinar-
höfundi um það, að þetta mál þurfi að
yfirvega og færa í rétt horf, en til þess
eiga sjómenn að beita mætti sínum til sam-
taka. Víkingurinn mun fúslega veita
viðtöku greinum, sem vekja athygli á ein-
hverju því málefni, er snertir sjómenn og
þeirra kjör, og úrbóta þurfa. Væri æski-
legt að sjómenn létu til sín heyra um
áhuga- og dægurmál, frekar en verið hefir.
Ljósvarpa
fyrír fiskiflotann.
Almennt vita menn reyndar hvað ljós-
varpa er. Hitt veit fólk minna um, hve
gagnlegt tæki hún er á skipum. Því kynn-
ast menn bezt af frásögnum um slys, er
skip liafa orðið fyrir á dimmum storm-
nóttum á rúmsjó eða við land.
í mörgum þessara frásagna er ljósvörp-
unnar getið í sambandi við björgun. Og
mörgum skipbrotsmanni hefir verið bjarg-
að við glanrpa ljósvörpunnar, af sökkvandi
skipsflaki eða björgunarbátum,- er rekið
hafa hjálparvana um ólgandi úthafið. I
hinni skínandi sólkringlu ljósvörpunnar
fundust þeir og varð því bjargað.
Hugsi maður sér ennfremur hið erfiða
starf hinna eiginlegu björgunarskipa, eða
þá björgunarbáta slysavarnafélaganna,
þá verður ljóst, að án góðrar ljósperu er
björgun að næturlagi, hvort sem er við
ströndina eða á rúmsjó, svo að segja ó-
gerningur. Við sérhverja björgun eru
skjótar framkvæmdir meginatriði.
Nokkrar mínútur geta ráðið úrslitum
um það, hvort björgunin heppnast eða
ekki. Ef bíða þarf dagsbirtunnar, þegar
svo stendur á, líða dýrmætar stundir, er
auka raunir skipbrotsmannanna, og ríða
oft baggamuninn.
Hjálpartæki, sem ekki má án vera.
Þessi reynsla hefir leitt til þess, að ljós-
vörpurnar hafa verið settar í fjölmörg
verzlunarskip fyrir löngu. Gagnsemi þeirra
er og ekki bundin við björgun eingöngu.