blaðið - 10.08.2005, Blaðsíða 2

2 I INNLENDAR FRÉTTIR
MIÐVIKUDAGUR 10. ÁGÖST 2005 bla6i6
Tveir létust í
umferðarslysi
í Hallorms-
staðaskógi
Banaslys varð við Hallormsstað
á Héraði seinni partinn í gær
þegar fólksbíll og stór flutninga-
bíll rákust saman. Tveir farþegar
fólksbílsins létust en bílstjórinn
var fluttur alvarlega slasaður
með þyrlu til Reykjavíkur. Bíl-
stjóri flutningabílsins slapp lít-
ið meiddur. Þegar Blaðið ræddi
við lögreglumenn á vettvangi
um kvöldmatarleytið í gær stóð
rannsókn að tildrögum slyssins
ennþá yfir og gert var ráð fyrir
að hún stæði fram eftir kvöldi.
Ástæður þess eru því enn óljós-
ar en slysið átti sér á vegakafla í
Hallormsstaðaskógi sem er mjög
bugðóttur og með mörgum blind-
hæðum og beygjum.
Nú hafa sautján einstaklingar
látist í umferðinni það sem af er
þessu ári. ■
Landsbank-
inn styður
Menning-
amótt
Steinunn Valdís Óskarsdóttir,
borgarstjóri í Reykjavik, og Björg-
ólfur Guðmundsson, formaður
bankaráðs Landsbankans, undir-
rituðu í morgun þriggja ára sam-
starfssamning milli Landsbank-
ans og Reykjavíkurborgar vegna
Menningarnætur.
Þann 20. ágúst verður Menn-
ingarnótt haldin hátíðleg í tíunda
skipti. Hátíðin er orðin sú allra
fjölmennasta sem haldin er á ís-
landi og í fyrra voru gestir henn-
ar yfir 100.000. Landsbankinn
hefur frá upphafi styrkt Menning-
arnótt og nú hefur verið tryggt
samstarf þessara aðila með nýj-
um þriggja ára samningi. I til-
kynningu frá Reykjavíkurborg
um málið í gær segir að Lands-
bankinn hafi reynst einn helsti
bandamaðurinn -í uppbyggingu
blómlegrar menningar og mið-
borgar í Reykjavík.
„Bankinn hefur með vegleg-
um hætti stutt Þjóðleikhúsið, ís-
lenska dansflokkinn, íslensku
óperuna og Listahátíð í Reykja-
vík og átt frumkvæði að ýmsum
skapandi verkefnum s.s. Klink
og Bank og hugmyndasamkeppni
um miðborgina árið 2004. Sem
máttarstólpi Menningarnætur
hyggst Landsbankinn rækja þetta
mikilvæga hlutverk sitt enn frek-
ar“, segir í tilkynningu. ■
Bensín hækkar enn í verði
Lítri afbensíni kostar nú allt að 118 krónur
Marel yfir
væntingum
Olíufélögin þrjú, Essó, Olís og Skelj-
ungur hækkuðu öll verð á bensíni
og olíu í gær. Algengt verð á bensíni
í sjálfsafgreiðslu er eftir breyting-
una í kringum 113 krónur meðan
verð á dísilolíu er komið upp í um
111,5 krónur. Ef verð með fullri þjón-
ustu er skoðað kemur í ljós að bens-
ínlítrinn kostar í kringum 118 krón-
ur, V-power bensin kostar um 129
krónur og dísilolía um 116,50. Heims-
markaðsverð á olíu er ákaflega hátt
um þessar mundir og sem dæmi fór
olíutunnan í Bandaríkjunum í tæpa
64 krónur í gær og hefur verðið sjald-
an eða aldrei verið hærra.
Bílstjórar hættir að kippa
sérupp við hækkanir
Bensinafgreiðslumenn sem Blaðið
ræddi við í gær voru sammála um
að almenningur tæki hækkunum á
eldsneytisverði með ótrúlega miklu
jafnaðargeði. Bifreiðaeigendur sem
rætt var við staðfestu það því fæstir
höfðu seinnipartinn i gær heyrt af
hækkuninni. Flestir sögðu að þeir
hugsuðu lítið út í bensinverðið enda
væri þetta vara sem erfitt væri að
komast af án. Nokkrir tóku þó fram
að þeir leituðu uppi bensínstöðvar
þar sem boðið væri upp á lægsta
bensínverð hverju sinni.
Einn þeirra sem Blaðið ræddi við
í gær er Þorvaldur Stefánsson, bíl-
stjóri. Hann segir að verðið sé orðið
allt of hátt um þessar mundir.
„Þetta er komið út í tóma vitleysu
og það er full ástæða fyrir stjórnvöld
að grípa í taumana” segir Þorvaldur.
Ríkið fær tæp 58% í sinn hlut
Runólfur Ólafsson, framkvæmda-
stjóri FlB, segir að honum lítist illa
á þessa þróun en vonar hinsvegar
að bensínverð eigi eftir að lækka á
næstu vikum.
„Maður er að vona að þetta sé að
ná einhverju hámarki núna í Ijósi
þess að eftirspurn eftir olíu er mest
Verð á bensfni hefur aldrei verið hærra á
fslandi en um þessar mundir.
meðan sumarleyfi eru í gangi i Evr-
ópu“, segir Runólfur.
Hann bendir á að bensínlítrinn
kosti um 29 krónur í innkaupum
um þessar mundir en ennfremur að
ef bensínlítrinn kostar 113,1 kr. til
neytenda sé ríkið að fá 65,14 krónur
í sinn hlut.
„Við höfum verið gert þá kröfu að
ekki sé óeðlilegt að ríkið grípi inn í
þegar svona árar. Það var síðast gert
fyrir tveimur og hálfu ári í tengslum
við rauðu strikin svonefndu* segir
Runólfur. ■
Marel birti í gær hálfs árs uppgjör sitt
og námu heildartekjur félagsins 64,3
milljónum evrum, rúmum fimm
milljörðum íslenskra króna, en það
er tæpum átta milljónum evrum
hærra en í fyrra. Aukningin nemur
því 13,4% milli ára. Hagnaður félags-
ins í ár er nokkuð lægri en á sama
tíma í fyrra eða 3,9 milljónir evrur í
stað rúmra 4,3 milljóna. Framlegð af
vörusölu á tímabilinu var 22,1 millj-
ón evrur eða 34,6% af sölu samanbor-
ið við 21 milljón eða 37,3% af sölu á
sama tíma árið áður. I tilkynningu fé-
lagsins er þessi hlutfallslega lækkun
sögð fyrirsjáanleg og skýrist einkum
af óhagstæðri gengisþróun.
greiningardeild KB banka segir
uppgjörið í takt við væntingar deild-
arinnar. Heildartekjur eru yfir vænt-
ingunum meðan framlegð er undir
þeim. Þá er hagnaðurinn lítillega yf-
ir spá greiningardeildarinnar.
Svipað er að segja frá fyrstu við-
brögðum greiningardeildar Lands-
bankans. Þar þykja tekjurnar hærri
en ráð var gert fýrir en að sama
skapi framlegðin lægri. Þar segir
þó að annar ársfjórðungur í fyrra
hafi verið óvenju góður og sá besti í
sögu félagsins. Rekstrarhagnaður á
öðrum ársfjórðungi í ár hafi verið sá
næstmesti. ■
Fjarstýrðar læsingar
bíla ekki öruggar
Fjarstýrðar læsingar bíla ekki öruggar
Búnaður sem gerir bflaþjófum kleift
að afrita merki fjarstýringar í læsingu
bfla er bæði auðfáanlegur og ódýr að
sögn Einars Þórs Einarssonar, tölvun-
arfræðings. Hann segir að fjölmargar
fjarstýringar sendi frá sér merki sem
hægt sé að afrita þegar bfll er opnaður
og síðan þarf þjófurinn ekki að gera
annað en að finna bflinn seinna og
opna hann. Öryggissérfræðingar hafa
margoft bentáþennan veikleika en aðr-
ir segja að þetta sé ekki raunverulegt
vandamál því flestir bflaþjófar kaupi
sér einfaldlega hamar til að komast inn
í bfla. Munurinn á hamrinum og fjar-
stýringunni er hinsvegar sá að með fjar-
stýringunni slekkur þjófurinn einnig á
þjófavörn bflsins sem hamarinn gerir
augljóslegaekki.
Tækið búið til fyrir innan
við 6.000 krónur
Tækið sem um ræðir les merki úr fjar-
stýringu bflsins og hermir eftir því en
rétt er að taka ffam að í nýrri bílum
hefur verið reynt að gera þjófum þetta
erfiðara. Aðili sem þekkir málið vel, og
Blaðið ræddi við í gær, fullyrðir að hægt
sé að útbúa svona tæki með einföldum
búnaði sem myndi kosta innan við
6.000 krónur.
Að sögn Runólfs Ólafssonar, fram-
kvæmdastjóra FÍB, koma þessar upplýs-
ingar ekki á óvart. Bflaþjófnaður sé tals-
vert vandamál vfða í Evrópu þar sem
bflum sé stohð og þeir hlutaðir niður í
varahluti. Hann bendir á að í Svíþjóð
hafi sérstök stofnun sýnt fram á að bíla-
þjófar geti komist inn í ákveðnar bfla-
tegundir og sett þá í gang á innan við 30
sek. án þess að skemma nokkuð.
Aðallega„nytjastuldur" hér á landi.
Runólfur segir vandann lítinn hér á
landi. „Þetta eru aðallega einhverjir
smákrimmar sem taka bíl og fara á
rúntinn eða til að fremja minnihátt-
ar innbrot, eitthvað sem við köllum
nytjastuld.“ Hann segir að nánast
engin dæmi séu um að bílum sé stol-
ið og þeir fluttir úr landi enda slíkt
ákaflega erfitt. Hann segistþó muna
eftir tveimur slíkum dæmum:
„Þegar eftirspurn var eftir Lödum á
sínum tíma hjá rússneskum sjómönn-
um tók einhver sig til og fékk að reynslu-
aka slíka bílaá bflasölum hér í borginni.
Viðkomandi fór síðan beint niður á
bryggju og seldi bflana sem síðan voru
fluttir tfl Rússlands með viðkomandi
togara”, segir Runólfur.
Engin sam-
keppni hjá
bönkunum
segja Neytendasamtökin
Neytendasamtökin gagnrýna íslenska
bankakerfið harðlega á heimasíðu sinni
í gær í pisth sem ber titilinn „Bankarnir
græða og græða.“ Þar segir að bankarn-
ir sýni methagnað hvert árið á fætur
öðru um þessar mundir og að ekkert
lát sé þar á. Á sfðunni segir:
„Nú er það svo að fyrirtækjum er ætl-
að að skila hagnaði og er ekkert óeðh-
legt við að þau geri það, ekki sýst þar
sem virk samkeppni ríkir. Það stingur
hins vegar í augu að samkeppni á fjár-
málamarkaði er miklum mun minni
á þessum markaði heldur en mörgum
öðrum.“
Farið er yfir stöðuna á dönskum fjár-
málamarkaði og vitnað í dönsku neyt-
endasamtökin sem fiillyrða að skilning-
ur virðist ríkja meðal danskra banka
að halda sér frá verðstríði. Þess vegna
auglýsi bankar þar í landi ekki verð en
miklu frekar hæfileika þeirra og getu.
I pisth íslensku Neytendasamtak-
anna segir að lokum:
„Kannast íslenskir neytendur við
svipað. Hafa þeir komið auga á virka
verðsamkeppni á þessum markaði hér
landi? Við sem störfum hjá Neytenda-
samtökunumhöfiimahavegaekídkom-
ið auga á slíka samkeppni, en myndum
gjamanviljasjáhana“. B

ATLANTSOLIA
Viðskiptakort
einstaklinga
Nánari upplýsingar í síma:
591 3100
AtiaatiolU - Vesturvftr 2» - 200 Kftpavoflw - Siml 591-3100 - BtlantsoliaOattantsolla.il
O Helðskírt 0 Léttskýjað Skýjað £ Alskýjað
Rignlng, Iftilsháttar ///' Rlgning
Súld >j: -I' Snjökoma
^ Snjókoma Slydda Snjóél
Skúr
Amsterdam 18
Barcelona 27
Berlín 16
Chicago 25
Frankfurt 19
Hamborg 16
Helsinki 17
Kaupmannahöfn 19
London 21
Madrid 24
Mallorka 31
Montreal 24
New York 25
Orlando 25
Osló 21
París 23
Stokkhólmur 17
Þórshöfn 12
Vín 23
Algarve 23
Dublin 18
Glasgow 16
11
&
O / /
13° ' '
O+V'
14°
/ /
■/ /
10°' '
14£
/ /
/ /
13
0»
^10°
Veðurhorfur í dag kl: 18.00
Veðursíminn 902 0600
Byggt á upplýslngum trá Veðuretotu islands
9
13£
9
13°
^ y Ámorgi
lun
ir
/ /
/ ^
013.0
'is0