Fréttir - Eyjafréttir - 01.04.2010, Blaðsíða 10

10
Fréttir / Fimmtudagur 1. apríl 2010
Sigurjón Óskarsson, útgerðarmaður, segist ekki hafa fengið neitt gefins:
Höfum keypt tæplega
90% af þeim kvóta sem
við höfum yfir að ráða
-Hafa starfað samkvæmt aflamarkskerfinu frá því kvótinn var settur á 1984
Ný Þórunn Sveinsdóttir VE væntanleg í nóvember
Enn er komið að tímamótuni hjá útgerðinni og er verið að smíða nýtt skip í Danmörku og Póllandi. „Það hefur ekki gengið snurðulaust.
Skipasmíðastöðin í Póllandi fór á hausinn og varð að semja við aðra. Tafði það verkið um nokkra mánuði og síðan féll nánast allt bankakerfið á
íslandi.“ Ekki sér fyrir endann á vandræðunum í Póllandi sem líkt og fsland fór illa út úr kreppunni. „Fór seinni skipasmíðastöðin einnig í þrot
en smíðin endaði hjá enn einni stöðinni í eigu sömu samsteypunnar. Þeir eru að klára skrokkinn en það hefur líka verið slagur á milli
Pólverjanna og Dananna. Okkar samningur er við Karstens Skibsværft í Danmörku og Pólverjarnir eru undirverktakar þeirra. Núna erum við
að vona að við fáum bátinn ekki seinna en í nóvember.
Gjafakvóti er hugtak sem mikið er
notað hjá þeim sem vilja núverandi
kvótakerfi feigt. Segja að kvóta-
aðallinn hafi fengið fiskinn í
sjónum, helstu auðlind þjóðarinnar,
á silfurfati og hafi nýtt hana í eigin
þágu án þess að taka tillit til hags-
muna eigendanna sem er íslenska
þjóðin.
Grunnurinn lagður fyrir
64 árum
Einkaútgerðum hefur fækkað mikið
á landinu undanfarin ár og kenna
margir kvótakerfinu um. Það er
mikil einföldun eins og kemur fram
í dæmi Óss ehf. Grunnurinn að Ós
má rekja til ársins 1946 og nú er
þriðji ættliðurinn að taka við. Ós er
sannarlega ein af myndarlegri út-
gerðum á landinu og er með nýtt
skip í smíðum.
En það hefur gengið á ýmsu í 64
ára sögu fyrirtækisins sem Óskar
Matthíasson, skipstjóri og útgerðar-
maður stofnaði ásamt sonum sínum
Sigurjóni og Matthíasi. Er staðan
þannig í dag að Sigurjón rekur fyrir-
tækið ásamt fjölskyldu sinni,
Sigurlaugu Alfreðsdóttur og sonun-
um Gylfa og Viðari og dótturinni
Þóru Hrönn.
„Grunninn að Ós ehf. útgerð má
rekja aftur til ársins 1946 þegar
pabhi keypti Nönnu VE ásamt
fleirum. Það var svo árið 1951 að
keyptur var 50 tonna trébátur sem
hlaut nafnið Leó VE 400,“ segir
Sigurjón þegar hann rifjar upp sögu
útgerðarinnar.
„Þeir fengu svo 100 tonna stálbát
með sama nafni sem var smíðaður í
Austur-Þýskalandi. Þama fengu þeir
að kenna á sveiflum í íslensku efna-
hagslífi því um leið og hann kom til
landsins 1959 varð 50 prósent geng-
isfelling.
Hún olli miklum erfiðleikum í
útgerðinni en allt hafðist þetta með
mikilli vinnu og aðhaldi," segir
Sigurjón hefur haft þetta tvennt að
leiðarljósi í sínum rekstri.
Þorðu ekki að hafa
bátana í sama félagi
Tíu árum síðar hugsuðu þeir sér til
hreyfings og samið var við Stálvík í
Garðabæ um smíði á 26 metra stál-
bát sem fékk nafnið Þórunn
Sveinsdóttir. „Stofnað var nýtt félag
um útgerð Þórunnar og leit Ós ehf.
dagsins ljós árið 1969. Astæðan var
að ekki þótti þorandi að hafa bæði
Leó og Þórunni Sveins í sama fé-
lagi. Það gekk alltaf vel á Leó sem
rótfiskaði og þegar á reyndi létti
útgerð hans oft undir með útgerð-
inni á Þórunni sem við fengum árið
1971“
Mikil skerðing
Sigurjón var skipstjóri á Þórunni
Sveins og var aflakóngur samtals
ellefu sinnum, fyrst árið 1973. En á
ýmsu gekk og m.a. strandaði Leó og
náðist ekki út. Eftir það einbeittu
þeir feðgar sér að útgerð Þórunnar
Sveins en þarna var komið að tíma-
mótum í útgerð á íslandi.
Kvótakerfið varð til og tók það gildi
í ársbyrjun 1984. „Eftir þriggja ára
Aflamark sem keypt hefur verið á undanförnum árum
Keypt af bátum: Daasetning Þorskur Ýsa Ufsi Karfi Lanqa Steinbltur Skötuselur Skarkoli
Helgi Magnús (1091) 18.51990 82.000 64.000 7.000 mm
Hafbjörg (903) 30.4.1991 66.957 50.993 1.877
Assa (1700) 25.11.1991 17.363 mmm mm
KópuL£!166) 11.12.1991 12.397 16.847
Dagbjört SU (2010) 21.2.1992 mm
Fáfnir (1620) 4.3.1992 54.041 2.104 2.512
5.11.1992 132.535
Sjávarborg 8.10.1993 69.516 43.346 22.936 60
Öðlingur (1758) 44.671 4.170
Kambaröst (1497) 2.12.1995 25.000
Siglunos (1100) 2.151
Dagný (1771) 10.10.1996 16.396
Byr (6061) 1510.1996 1 422 216 wm
Hafsvala (1996) 15.3.1996 14.227
Andvari (2211)
Sœunn (1570) 5.5.1997 28.500 8.767 33.542 0.738 1.731 ■■■■■
Ágústa (1844) 1.1.1998 85.000
Gullberg (1401) 22.9.1999 36.415 ■■mn
8 6.2000 128.052 140.156 92.714 12.152 49.920
Baldur (310) 19.2.2002 28 122 64.268 6.227 757 2.905 1.494 18.420
Kári (1761) 16.4.2002
Byr (1258) 2.1.20031 89.625 18.117 1.050 722 1.330 7.265 13.864 10
Ver (6955) 8.10.2003 75.949 23.884 3.346 674
Svanborg (1320) 19.9.2004 | 2.865 461 743 685 3.495 646 217
Bjarni Gíslasson 132^ 4.084 15.549
Vlöir Í1376) 11.11.2005| 100.000 200.000
Kap (1062) 27.3.2007 50.000
Samtals keyptur kvótl: I 988.834 865.106 308.002I 199.702 7.032 83.648 65.746 22.473

Úthlutaö í upphafi 408.500 207.500 508.500 36.500 10.181 8.500 3.672 31.500

Kvóti í upph.+keyptur kvóti 1.397.334 1.072.606 816.502 236.202 17.213 92.148 69.418 53.973

úthiutað ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■i mr\Zwa\
Mismunur -594.419 -97.876 45.343 -58 343 23.170 -32.876 4.453 -6 852
Útgerðin hefur keypt heimildir fyrir 2,2 milljarða frá árinu 1998
450.000.000
400.000.000
350.000.000
300.000.000
250.000.000
200.000.000
150.000.000
100.000.000
50.000.000
0
Forsendur fyrir upphaflegri úthlutun í aflamarki Þórunnar Sveins
Þórunnar Sveinsdóttir VE-401
Þorskur Ýsa Hfsi Karfi Grálúfta Skarkoli Stcinhftur Sfld
Óilægóumfli 01.11.1980 til 31.10.1983 2 106.900 653.600 1.521.900 49,900 0.000 14,100 12,200
Áirtlaður afli vcgna frátafa 0.000 6,000 0.000 0,000 0,000 0,000 0.000
Skerfting vegna sérveifta 21,500 6,700 15,500 0,500 0,000 0,100 0,100
Rcikniafli skipsins óslægt 2.065,400 646,900 1.506.400 49.400 0,000 14,000 12,100
Breyta óslægftu (slægt 1666.320 517.520 1.205.120 49,400 0.000 14,000 12.100
Meftalafli á viftmiftunarárum 556,107 172.507 401.707 16.467 0.000 4,667 4,033
Breyting frá viftmiðunarárum 1 tonnum -147,607 34.993 106,793 20.033 0,000 26.833 3,967
Breyting frá viftmiftunarárum {% -26,54 20,29 26,58 121,66 #DIV/D! 575.00 98,35
Þofskui 7u Utsi Karft Griluóa Skarkoli Stombitut ssa
Timabil Sltonn Sl.lonn Slloon Osltonn Sl.tonn Sl.tonn Sl.tonn Otl tonn
1 'tliluUft stlamark I8M l«*JM 4OL54I0 207.500 50R.500 36.500 0,000 31 „500 8,000 320.000
Þonkuf Yu IXH Kmrfl Griluát S ksrtok SM
Sltoon Sltonn St.fonn Osltoan Sltonn Sttono S/awui Ontonn
FlshvéóUría IW4 200 277 52 682 59 968 119 030 29 656 16 815 13080 44 400
% % % H % % X %
Reiknuft hlutdeild 1984 0,2039675 0.3938727 0,8479494 0.0306647 0.0000000 0.1873383 0.0611643 0,7207207