Fréttablaðið - 03.02.2015, Side 30

BÍLAR
FRÉTTABLAÐIÐ
12 3. febrúar 2015 ÞRIÐJUDAGUR
Volkswagen ætlar að kynna
nýjan Golf GTD Variant á
komandi bílasýningu í Genf
í mars. Þarna er á ferðinni
lengri útgáfan á Golf GTD sem
nú fæst hér á landi. Þessi bíll
er enn einn langbakurinn frá
hinni stóru Volkswagen-bíla-
 ölskyldu sem státar af ríflegu
afli þótt hann sé nú ekkert í
líkingu við bíl eins og Audi RS6,
en þá fremur Skoda Octavia RS
og Seat Leon ST Cupra. Golf
GTD Variant verður með 181
hestafls dísilvél, eins og nafnið
gefur til kynna, og sprengirými
hennar er 2,0 lítrar og togið
280 Nm. Hann er 7,9 sekúndur í
hundraðið og ætti því að verða
ári skemmtilegur bíl, enda með
stífa sport öðrun og stýringu.
Auk þess er hann með breytta
brettaumgerð frá hefðbundn-
um Golf og nýtt grill, allt til
að gera hann örlítið gæjalegri.
Bíllinn stendur á 17 tommu
álfelgum og þakbogarnir eru
svartir. Sportsæti eru í bílnum
og pedalarnir úr ryðfríu stáli.
Eitt það athygliverðasta við
þennan bíl er lág eyðsla hans
þrátt fyrir gott aflið, en hún er
uppgefi n 4,5 lítrar.
Hollenski sportbílaframleiðandinn
Spyker, sem lýstur var gjaldrota
þann 18. desember síðastliðinn,
er bara alls ekki gjaldþrota. Þessu
komust dómarar að er þeir tóku
fyrir áfrýjun stjórnenda Spyker á
þessum úrskurði frá því fyrir jól.
Það voru kröfuhafar í Spyker sem
þrýstu á um gjaldþrotaskiptin og
fengu þeir kröfum sínum fram-
gengt frá hollenskum dómstólum.
Eftir að staða Spyker hafði hins
vegar verið skoðað betur komust
dómstólar í Hollandi að því að
ekki hefði verið rétt að lýsa fyrir-
tækið gjaldþrota og sneru því
úrskurðinum við. Þessi ákvörðun
breytir að sjálfsögðu öllu fyrir
Spyker og nú ætlar fyrirtækið
að halda þeim áformum sínum
til streitu að setja á markað
Spyker B6 Venator-bílinn sem
fyrirtækið vann að fyrir þessar
hremmingar. Er það tiltölulega
smár sportbíll á ferð sem höfða
á til breiðari hóps viðskiptavina
en með fyrri gerðum Spyker-bíla.
Í áframhaldi verður svo unnið að
þróun rafmagnsbíls, en það hefur
lengi staðið til hjá Spyker og það
í samstarfi við bandarískan raf-
hlöðuframleiðanda.
Gjaldþrotameðferð Spyker snúið við
Golf GTD
Variant í Genf
Það hljómar kannski ekki sem
svo há tala að bílaframleiðandi
ráði 192 nýja starfsmenn á einu
ári, en þar sem þeir bættust
við ekki nema 983 starfsmenn,
þá telst það mikið. Það sem
meira er, Lamborghini ætlar
að ráða annað eins á þessu ári
og ekki hljómar það illa fyrir
vinnumarkaðinn á Ítalíu, en
þar er gríðarlegt atvinnuleysi,
sér í lagi á meðal ungs fólks.
Flestir þessara starfsmanna
eru tæknifólk og sérfræðingar
og flestir þeirra undir 30 ára
aldri. Lamborghini hefur  ölgað
starfsfólki um 500 manns á
síðustu  órum árum og er þetta
enn eitt bílamerkið sem heyrir
undir Volkswagen sem stækkar
ört. Lamborghini seldi 2.530
bíla á nýliðnu ári og sló með
því við metsöluárinu 2008 með
100 bílum. Nýr Hurácan, sem
brátt fer í sölu, mun vafalaust
verða til þess að salan á þessu
ári verður talsvert meiri en í
fyrra. Lamborgh ini er einnig
með jeppa, sem fengið hefur
vinnuheitið Urus, á teikniborð-
inu og ef eða þegar hann verður
að veruleika ættu sölutölurnar
að taka enn eitt stóra stökkið.
Lamborghini
fjölgaði um
20% í fyrra
522 4600
www.krokur.net
Krókur er fyrirtæki sem að hefur sérhæft sig í flutningum og björgun ökutækja.
Félagið rekur einnig þjónustumiðstöð fyrir tjónaökutæki þar sem veitt er ahliða
þjónusta í meðhöndlun tjónabifreiða og annarra bifreiða samkvæmt óskum
viðskiptavina.
Krókur býður m.a. uppá:
Taktu Krók á leiðarenda
á þinni leið
0
2
-0
2
-2
0
1
5
2
2
:2
8
F
B
0
4
8
s
_
P
0
3
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
3
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
1
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
1
9
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 1
3
9
C
-E
5
C
0
1
3
9
C
-E
4
8
4
1
3
9
C
-E
3
4
8
1
3
9
C
-E
2
0
C
2
8
0
X
4
0
0
6
B

F
B
0
4
8
s
C
M
Y
K