Ægir - 01.04.2006, Blaðsíða 34

34
N Ý B R E I Ð A F J A R Ð A R F E R J A
Í apríl kom til landsins nýr
Baldur - Breiðafjarðarferja -
sem er mun stærri en gamli
Baldur og á án efa eftir að
valda byltingu í farþegaflutn-
ingum yfir Breiðafjörð. Það
eru Sæferðir sem eiga skipið,
en fyrirtækið gerir skipið út í
verktöku fyrir Vegagerðina.
Helsta byltingin með tilkomu
hinnar nýju ferju er að hún er
mun fljótari í ferðum en gamli
Baldur og rými fyrir bíla og
fólk er mun meira en í gamla
Baldri.
Nýi Baldur var keyptur í
Hollandi og hann fór þar í
viðamiklar endurbætur áður
en siglt var til Íslands. Áður
hét skipið Oost Vlieland og
var í ferjusiglingum milli
Hollands og eyja í Norður-
sjónum. Skipið var smíðað í
Þýskalandi árið 1970, en var
endurbyggt árið 1994. Ferjan
fékk því andlitslyftingu núm-
er tvö áður en hún hóf að
ferja fólk, bíla og vörur yfir
Breiðafjörð.
Ferjan er 1.350 brúttórúm-
lestir að stærð og ganghrað-
inn er 13,5 sjómílur. Vélar-
aflið er 2.500 hestöfl, en skip-
ið er búið tveimur MAK 1.250
hestafla aðalvélum. Lengd
skipsins er 63 metrar og
breidd 12,6 metrar.
Í gamla Baldri var rými
fyrir allt að 200 farþega, en
nýja ferjan rúmar um 300 far-
þega og þar af er rými fyrir
um 200 farþega á sóldekki.
Jafnframt stóreykst rými fyrir
bíla og verður auðveldlega
hægt að koma fyrir tæplega
40 bílum í ferð. Allur aðbún-
aður um borð er mjög góður
og fer vel um farþega.
Hollensk ferja - endurbætt í
Hollandi
Sem fyrr segir voru endur-
bætur á nýju ferjunni gerðar í
Hollandi, nánar tiltekið í
Shipdock skipasmíðastöðinni
í Harlingen. Úrbætur voru
gerðar varandi brunavarnir,
bætt var við eldvarnarþiljum
og skipinu skipt niður í
brunahólf samkvæmt ströng-
ustu reglum um brunavarnir.
Settur var öryggis- og björg-
unarbúnaður um borð í skip-
ið frá Viking, þ.m.t. björgun-
ar- og flotgallar. Eldhús var
endurnýjað og nýr búnaður
kom frá A. Karlssyni hf. Sett-
ur var nýr vörukrani á skipið
og komið fyrir nýrri siglinga-
tölvu frá Radiomiðun-Ísmar.
Þá var skipið málað með Jot-
un-málningu frá Málningu hf.
Eftirlit með breytingunum
annaðist Hjörtur Emilsson fyr-
ir hönd Navis-Fengs ehf..
Hinn nýi Baldur er hið voldugasta skip, eins og sjá má á þessari mynd. Mynd: Gunnlaugur Árnason/Stykkishólmi)
Stærri og hraðskreiðari Baldur
milli Stykkishólms og Brjánslækjar
aegirapril-48breitt.qxp 5/11/06 12:45 PM Page 34