Hagskýrslur um utanríkisverslun - 1914, Qupperneq 33

31
8. tafla. Skipakmour frá útlöndum 1886—1912.
Navires entrés de l'étranger 1880—1912.
Gufuskip Seglskip Samtals
Navires á vapeur Navires á voiles Total
tals lestir tals lestir tals lestir
nbre lonneaux nbre tonneaux nbrc tonneaux
1886—1890 meöaltal, mouenne ... 60 28167 204 18 035 264 46 202
1891—1895') —»— —»- ... 102 32 381 229 21 995 331 54 376
1896—1900 ——»— 170 50 396 198 19 822 368 70 218
1901—1905 -»— —»— ... 252 78 674 133 13 427 385 92 101
1906—1910 —»— —»— ... 329 125 875 55 6 433 384 132 308
1906 326 109 692 75 7 209 401 116 901
1907 427 155 844 69 7 873 496 163 717
1908 341 135 032 38 4 241 379 139 273
1909 271 110 930 47 5 563 318 116 493
1910 282 117 874 45 7 281 327 125155
1911 309 129 353 48 5 827 357 135 180
1912 299 121 187 65 8 512 364 129 699
1) 1892 vantar inn í, því aö skýrslur cru ekki til frá því ári.
á árunum 1906—10 fjölgaði árlegum skipakomum frá útlöndum um
16°/o, en á sama tíma jókst lestatala skipanna um 143°/«. Skipin
hafa því mikið stækkað. Skipin, sein komu á árunum 1891—95
voru að meðaltali 165 lestir hvert, en meðaistærð skipanna, sem
komu 1996—10 var 344 lestir og 1911 379 lestir. Stafar þetta af
því, að seglskipunum hefur fækkað svo mjög, en gufuskipunum aftur
fjölgað. Hlutfallið milli tölu og lestafjölda gufuskipa og seglskipa,
sem hingað hafa komið frá útlöndum hefur verið :
Gufuskip Tala Seglskip Alls I.estir Gufuskip Seglskip Alls
1886—90 meðaltal 22,7 77,3 100,o 61,o 39,o 100/
1891—95 —»— 30,s' 69,2 100,0 59/ 40.4 100/
1896-00 —»— 46,2 53,8 100/ 71,8 28,2 100/
1901—05 —»— 34,5 100,0 85,4 14/ 100/
1906-10 —»— 85,7 14,3 100,0 95,i 4,i) 100/
1911 86/. 13,i 100,0 95,7 4,3 100/
1912 82,i 17,9 100,o 93,4 6/ 100/
Fyrir 20 árum síðan voru um 3/i skipanna sem hingað komu
frá útlöndum, seglskip, og á þau komu 2/s af farrúminu, en á síð-
ustu árunum eru þau komin niður í V7 af tölunni og V20 af farm-
rúminu. Þegar litið er á einstök ár kemur i ljós, að tölurnar ganga
nokkuð upp og niður, þannig eru t. d. seglskipin nokkru íleiri og