Morgunblaðið - 08.02.2017, Page 20

20 UMRÆÐAN
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 8. FEBRÚAR 2017
Leitar þú að traustu
Smiðjuvegur 30 (GUL GATA) | 200 Kópavogi
Sími 587 1400 |www. motorstilling.is
ALHLIÐA BÍLAVIÐGERÐIR < HJÓLBARÐAÞJÓNUSTA
Lífslíkur bílsins margfaldast
ef hugað er reglulega
að smurningu.ENGAR
tímapantanir
MÓTORSTILLING
fylgir fyrirmælum
bílaframleiðanda um
skipti á olíum og síum.
Með því að velja hráefnið
af kostgæfni, nota engin aukaefni
og hafa verkhefðir fyrri tíma
í hávegum, framleiðum við
heilnæmar og bragðgóðar
sjávarafurðir.
Söluaðilar:
10-11, Hagkaup, Kostur,
Iceland verslanir, Kvosin,
Melabúðin, Nettó, Samkaup,
Pure Food Hall flugstöðinni
Keflavík, Sunnubúðin.
Nýlega er ég var
staddur í Hörpunni
og hitti þar frú eina
sem sagði við mig:
„Þú ert duglegur við
að skrifa í Morg-
unblaðið.“ Ekki finnst
mér það nú, en ég hef
hugleitt með sjálfum
mér að fólk virðist
lesa bullið í mér og
þykir mér það virki-
lega gott að fá smá
komment á það sem maður hugsar.
Mér þykir ákaflega gaman að lesa
greinar eftir frúna frá Sauðarkróki
sem lætur hjartað ráða í skrifum
sínum. Ég viðurkenni það að ég er
mikill hægrimaður og vil frjáls-
ræði, en ég get líka gagnrýnt gerð-
ir hægrimanna. Mér finnst til
dæmis miður að Framsóknar-
flokkurinn skyldi ekki vera valinn í
ríkisstjórn, t.d. að fá Lilju Alfreðs
sem utanríkisráðherra og Sigurð
Inga sem landbúnaðar- og sjávar-
útvegráðherra. Sigmundur Davíð á
ekki heima í ríkisstjórn. Ég tel að
hann þurfi aðeins að skoða sjálfan
sig. T.d. að fara í gegnum spora-
vinnu, en mér finnst Sigmundur
Davíð vera hálfgerður hrokagikk-
ur. Það er eins með Þorgerði Katr-
ínu, hún á ekki heima á ráðherra-
stóli, eins finnst mér Þorsteinn
Víglundsson sem starfaði meðal at-
vinnurekenda ekki vera á réttum
stað sem ráðherra, en ég geri mér
fulla grein fyrir því að ég kem ekki
til með að breyta neinu. Mér finnst
Bjarni Ben. hafa tekið rangar
ákvarðanir í myndun þessarar rík-
isstjórnar, þó svo að mér finnist
Bjarni Ben. frekar hafa vaxið sem
stjórnmálamaður. Ekki þekki ég
neitt til Benedikts Jóhannessonar,
allavega finnst mér hann hálfleið-
inlegur í sjónvarpi.
Þá kem ég að málum sem ég skil
ekki og kannski engin furða, þegar
kemur að Vinstri grænum og Pí-
rötum. Katrín Jakobs er aldrei
ánægð og tuðar endalaust um að
hækka skatta á lýðinn og um jöfn-
uð í þjóðfélaginu. Sennilega hefur
Katrín aldrei fengist við stjórnun
og skilur ekki hvað jöfnuður þýðir.
Ef Katrín er að tala um jöfnuð í
þjóðfélaginu, þá getur hún gleymt
því, því það verður aldrei jöfnuður
því það verður alltaf bil milli fólks
og hækkun skatta þýðir aðeins
meiri svört vinna. Málið er að við
Íslendingar virðumst ekki skilja að
ef við greiðum ekki til samfélags-
ins er ekki endalaust hægt að
heimta peninga úr ríkissjóði (því
ríkissjóður er bara við sjálf) til
framkvæmda, t.d. heilbrigðismála,
menntamála, vega-
gerðar o.s.frv. Með
lægri sköttum verður
til hvati fyrir fólk að
greiða í ríkissjóð.
Svandís Svav-
arsdóttir ætti löngu að
vera hætt á þingi.
Svandís fékk dóm á sig
sem ráðherra og ætti
því ekki að hafa leyfi
til að vera á þingi,
enda lítið vit sem kem-
ur frá hennar munni.
Píratar hafa ekkert til
málanna að leggja annað en
stjórnarskrármálið. Í sjónvarpi
fyrir stuttu var rætt við Pírata-
konu, Katrínu Jakobs og Lilju Al-
freðs. Að mínu viti kom ekkert af
viti, hvorki frá Katrínu eða Pírata-
konunni sem ég veit ekki hvað
heitir. Lilja var sú eina sem sagði
eitthvað af viti sem ég helda að all-
ir hafi skilið. Samfylkingin er dáin
með þrjá þingmenn, enda hefði
verið langtum nær að Samfylk-
ingin sameinaðist Vinstri grænum
því stefna þessara flokka er svo til
eins. Ég hef þá trú að bæði Píratar
og Samfylking deyi út í næstu
kosningum. Fólkið sem stjórnaði
Samfylkingunni gat þurrkað út
krataflokkinn, en hér hefur ekki
verið flokkur fyrir alþýðufólk síðan
Jón Baldvin hætti.
Svo er það eitt mál sem lengi
hefur legið á mér og það er þessi
mál er varðar fólk sem kemur
hingað til lands án skilríkja og hef-
ur allavega afsakanir fyrir því að
það hafi flúið sitt heimaland. Það
er enginn góðvild í því að hleypa
hingað inn allavega fólki sem við
vitum engin deili á. Ég vil – og tek
það fram – að það er mín skoðun
að þessu fólki sé snúið við á flug-
vellinum og sent til baka til þess
lands sem það kemur frá.
Það kostar ríkissjóð mikla pen-
inga að halda öllu þessu fólki uppi
á sama tíma og það vantar nýjan
Landspítala og sjúkrahúsin á
landsbyggðinni svelta. Það vantar
lækna í Rangárþingi svo ég tala
ekki um Vestmannaeyjar með gott
sjúkrahús, en konur geta ekki fætt
börnin sín þar vegna læknaskorts.
Svo eru það við gamlingjarnir sem
höfum borgað okkar skatta og
gjöld alla tíð og ekkert hlustað á
okkur. Við erum bara rugluð þó
svo að við og forfeður okkar
byggðum þetta land upp, samt er-
um við þakklát fyrir hverja þá
hækkun á launum sem við fáum frá
Tryggingastofnun þó svo að eng-
inn skilji útreikninga Trygg-
ingastofnunar. TR lætur alltaf í
það skína að þetta séu bætur,
þetta eru ekki bætur heldur laun
sem við gamla liðið höfum safnað
okkur og ættum að fá þau óskert
án þess að lífeyrissjóðum sé bland-
að inni í.
Alþingismenn, farið að hugsa um
þjóðarhag, ekki alltaf um eigin
rass. Svo í lokin þá erum við krist-
in þjóð og ég sem kristinn maður
hef lítinn áhuga á að fylla hér allt
af einhverjum múslimum, en mér
sýnist þjóðin stefna hraðbyri í að
verða múslimum að bráð. Á sl. 70
árum hefur mikil breyting orðið
hér á Íslandi, s.s. í heilbrigðis-,
menntamálum og vegagerð. Mörg
hrun, atvinnuleysi, gos þar sem
heilt byggðarlag varð undir ösku
og hrauni en reis samt upp. Verum
þakklát fyrir það sem við höfum,
þökkum þeim sem reis upp og fyr-
irgaf og gaf okkur lífið í sér.
Duglegur við að
skrifa greinar?
Eftir Friðrik I.
Óskarsson
Friðrik I.
Óskarsson
» Alþingismenn, farið
að hugsa um þjóðar-
hag, ekki alltaf um eigin
rass.
Höfundur er eldri borgari
og fv. framkvæmdarstjóri.
Meira en þrjú ár
eru nú liðin síðan
framkvæmdir hófust
við gerð Vaðlaheið-
arganga, án þess að
rannsakað væri hvort
göngin gætu farið inn
á vatnsæðar sem hafa
skapað vandræði.
Áfram hækkar kostn-
aðurinn við þessa
gangagerð, sem hefur
nú komist yfir 16
milljarða króna. Ég spyr: Skiptir
það þingmenn Norðausturkjör-
dæmis engu máli ef þessi tala
hækkar enn meir en orðið er, þeg-
ar þeir þola illa að útboð Dýra-
fjarðarganga sé í sjónmáli næsta
haust við litla hrifningu Steingríms
J.?
Fyrri hluta síðasta sumars gaf
stjórn Vaðlaheiðarganga hf. fögur
loforð um að uppfærðri rekstrar-
áætlun yrði skilað til fjárlaga-
nefndar Alþingis haustið 2015 þeg-
ar óvissa um verklok setti strik í
reikninginn. Síðustu daga apríl-
mánaðar þetta sama ár var þessi
framkvæmd komin 1,8 milljörðum
króna fram úr áætlun þegar stuðn-
ingsmenn ganganna uppgötvuðu
sér til mikillar hrellingar að frek-
ari tafir yrðu fram undan. Nú
treysta margir því illa að verklok
við Vaðlaheiðargöng geti orðið í
fyrsta lagi eftir 2-3 ár á meðan allt
stefnir í að Norðfjarðargöng verði
tilbúin fyrir almenna umferð 2017.
Í Fréttablaðinu 24. október 2015
neitaði Steingrímur J. allri vitn-
eskju um fjármögnun Vaðlaheið-
arganga sumarið 2012, þegar hon-
um tókst með falsrökum að
blekkja Alþingi til að samþykkja
ríkisábyrgðina sem dugar aldrei
fyrir heildarkostnaðinum við þetta
samgöngumannvirki gengt Akur-
eyri. Þá mun það
engu breyta þó að 8,7
milljarða króna láni
frá íslenska ríkinu
hafi verið bætt við
ríkisábyrgðina. Full-
víst þykir að mis-
heppnuð fjármögnun
Vaðlaheiðarganga
verði eitt helsta
fréttamál næstu ára-
tuga þegar fyr-
irsögnin, „falsrök
Steingríms J. af-
hjúpuð“, birtist á for-
síðum dagblaðanna.
Hátt flýgur jarðfræðingurinn úr
Þistilfirði norður fyrir heiðar á
bjartsýnisvængnum með að lof-
orðin um að veggjald á hvern bíl
skuli, hvað sem hver segir, fjár-
magna Vaðlaheiðargöng á örfáum
árum, án þess að fram komi, hvað
meðalumferð ökutækja milli Eyja-
fjarðar- og Fnjóskadals þurfi að
vera margir bílar á dag. Hér skipt-
ir það Steingrím J. engu máli þeg-
ar dagblöðin sýna fram á vonlausa
fjármögnun ganganna í formi
veggjalds sem síðar snýst upp í
andhverfu sína. Þá vill þingmað-
urinn úr Þistilfirði kenna núver-
andi ríkisstjórn um það sem aflaga
fer þegar ríkissjóður fær skellin.
Önnur spurning. Telja þingmenn
Norðausturkjördæmis það verjandi
að vonsviknir kjósendur þeirra
gjaldi fyrir mistök óreiðumanna
þegar í ljós kemur að einkaaðilar í
fámennum sveitarfélögum úti á
landi gefast upp á fjármögnun
ganganna undir Vaðlaheiði sem
gætu kostað meira en 24 milljarða
króna? Fyrir það gjalda íslenskir
skattgreiðendur þegar afleiðing-
arnar koma í ljós. Að öllum lík-
indum lenda þær á ríkissjóði þegar
fyrrverandi- og núverandi stjórn-
arliðar sleppa, við að svara óþægi-
legum spurningum.
Vel mun Steingrímur þakka Sig-
mundi Davíð og Höskuldi Þórhalls-
syni, formanni samgöngunefndar,
fyrir stuðninginn við gerð Vaðla-
heiðarganga þegar þeir sjá að
meðalumferðin undir heiðina nær
aldrei heildarfjöldanum í Hval-
fjarðargöngum. Þótt síðar verði
tala staðreyndirnar sínu máli áður
en stuðningsmenn ganganna falla
á reikningsprófinu með því að nota
uppbygginguna á Bakka við Húsa-
vík sem vitlausa mælistiku til að
sýna fram á að meðalumferð öku-
tækja á dag, undir Vaðlaheiði
verði jafnmikil og í Hvalfjarð-
argöngum. Frásögn Steingríms J.
um að svo margir bílar fari næstu
áratugina í gegnum Vaðlaheið-
argöng á einum degi er röng og
sögð gegn betri vitund til að vekja
falskar vonir heimamanna við
Eyjafjörð og í Þingeyjarsýslum.
Enginn trúnaður er lagður á þessa
frásögn fyrrverandi fjármála- og
sjávarútvegsráðherra um að með-
alumferð ökutækja á dag gegnt
Akureyri geti náð heildarfjöld-
anum í Hvalfjarðargöngum.
Veggjald á hvern bíl í þessum fá-
mennu sveitarfélögum dugar aldrei
fyrir launum starfsmanna, afborg-
unum, vöxtum, viðhaldi- og fjár-
mögnun ganganna. Áður barðist
Steingrímur gegn tillögu Arn-
bjargar Sveinsdóttur um Fjarð-
arheiðargöng, sem hann vill troða
fram fyrir Dýrafjarðargöng, til að
reka hornin í samgöngumál Vest-
firðinga.
Hátt flýgur Steingrímur J.
Eftir Guðmund
Karl Jónsson » Skiptir það þing-
menn Norðaust-
urkjördæmis engu máli
ef þessi tala hækkar enn
meir en orðið er?
Guðmundur Karl
Jónsson
Höfundur er farandverkamaður.
Hatursfólk lúpínunnar fögru og nyt-
sömu er enn komið á kreik með eyð-
ingartól á lofti til að eyða þeirri jurt
sem að flestra mati er ekki bara fal-
leg heldur gróðurfarslegur bjarg-
vættur eins gróðursnauðasta lands á
byggðu bóli heimsins. Nú er þörf að
snúast til varnar gegn hinum hörðu
lúpínufjendum.
Lúpína eina -
þú bláa og beina -
þú landinu gefur
svo ljómandi fegurð -
ég dái þig og virði -
þú burt rekur auðnu byrði.
Ragnheiður.
Velvakandi Svarað í síma 569-1100 frá kl. 10-12 velvakandi@mbl.is
Lúpínan
Lúpínubreiður Menn eru ekki á eitt sáttir um kosti lúpínunnar, en falleg er hún.
Morgunblaðið/Eyþór