Skessuhorn - 16.11.2000, Síða 1

Vmnuslys í
Ólafsvík
Þyrla Landhelgisgæslunar sótti
á mánudag slasaðan mann til O-
lafsvíkur. Maðurinn sem er rúm-
lega þrítugur var að vinna um
borð í bát í Olafsvíkurhöín. O-
happið varð með þeim hætti að
verið var að hífa fiskikör um borð
í bátinn og klemmdist maðurinn
milli þeirra og lestarlúgu. Ohapp-
ið varð klukkan 10.30 um morg-
uninn og var þyrla Landhelgis-
gæslunnar fengin til að flytja hinn
slasaða undir læknishendur á
Landsspítalann í Fossvogi. Hann
fékk mikið höfuðhögg, skarst á
höfði og hlaut slæmt handleggs-
brot. Meiðsli mannsins reyndust
minni en óttast var og er líðan
hans eftir atvikum. IH
Þráttfyrir ai óvenju dauft hafi verið yfir fiskveiðum undanfamar vikur hefur landaður
afli aukist íflestum höfiium á Vesturlandi. Mynd: IH
/
Ovenju dauít
í fiskveiðum
Mikill samdráttur var í þorskafla
fyrstu mánuði þessa kvótaárs og
segja margir sjómenn við Breiða-
íjörð ástandið óvenju slæmt. Töl-
ur Hagstofunnar fyrir september-
mánuð 1999 og 2000 sýna veru-
legan samdrátt í lönduðum afla í
Rifshöfn, eða úr 662 tonnum í
fyrra í 515 tonn í september s.l.
Þar munar mest um samdrátt í
þorski sem fór úr 518 tonnum í
326 tonn í ár. Að nokkru skýrist
þessi sveifla af því að í september
var Hamar eini báturinn sem var
gerður út á troll því Rifsnes var í
endurbyggingu í Póllandi. Rifs-
nesið fiskaði um 90 tonn í sept-
ember síðastliðnum en báðir
þessir bátar lönduðu um 270
tonnum á sama tíma í fyrra.
Þá var einnig nokkur samdráttur í
Grundarfirði en þar var í september
í fyrra landað 1.373 tonnum á móti
1.216 í september s.l. Þar er einnig
mikil niðursveifla á þorskinum eða
úr 599 tonnum í 380 tonn í ár. I
báðum þessum höfnum er afli smá-
báta greinilega miklu lélegri í ár en í
fyrra. Það vegur einnig nokkuð í
Grundarfirði að togarinn Klakkur
var á karfaveiðum og landaði erlend-
is og einnig var togarinn Hringur
talsvert ffá veiðum vegna bilunar.
Olafsvíkurhöfn kemur heldur bet-
ur út en þar var afli í september
heldur meiri en í fyrra eða 601 tonn
á móti 466 í fyrra. Það vekur athygli
að þorskur er 90 tonnum meiri í ár
en auk þess er talsverð aukning í
öðrum tegundum og munar þar
mestu um skarkola, sandkola og
skrapflúru.
Stykkishólmur er á þessum tíma
alveg í jafnvægi enda þar mest verið
í skelinni og er mismunur í septem-
ber á milli ára nánast enginn.
A Amarstapa er staða þessa sam-
anburðar afleit þar sem í september
komu aðeins 24 tonn á land á móti
68 tonnum á sama tíma í fyrra.
A Akranesi er talsverð aukning í
september þetta ár frá því síðasta,
eða úr 1.709 tonnum í 2.171 tonn í
ár. Þó þar sé einnig um að ræða tölu-
verðan samdrátt í þorskveiðum þá er
aukningin aðallega í karfa.
Sé farið yfir stöðuna eftír höfnum
fyrstu 9 mánuði ársins kemur fram
að allsstaðar er um aukningu að ræða
nema á Amarstapa þar sem landaður
afli fyrstu níu mánuðina í fyrra var
1388 tonn á móti 1103 tonnum í ár.
Þá er einnig samdráttur í Rifi um 90
tonn milli ára þessa níu fyrstu mán-
uði ársins. A Akranesi var landað um
19.000 tonnum meiri afla í ár en í
fyrra og er það nánast eingöngu
aukning á loðnu. Það er aukning í
Stykkishólmi og Grundarfirði um
tæp 1100 tonn og er nærri helming-
ur þess þorskur á báðum stöðum.
Svipuð aukning er í Olafsvík en þar
er töluverð aukning í lönduðum
þorski, eða um 800 tonn.
Sjómenn segja septembermánuð
hafa verið slæman í fyrra og kemur
því ekkert á óvart þó samanburður sé
ekkert sérlega slæmur milli ára. Enn
er mjög tregt fiskirí og búist við að
samanburður okóbermánaðanna í
fyrra og í ár sé talsvert óhagstæðari.
IH
Þœr mæðgur; Iris Annannsdóttir og Ama Rún Þórðardóttir fi-á Kjalvararstöðum, eiga
það til að bregða sér saman bœjarleið á honum Skjóna. Menn þurfa ekki að vera háir í
loftinu, eða eldri en ársgamlir, tilþess aðfá að sitja á hnakknefinu hjá mSmmu sinni ef
hrossið er taugasterkt. Myndin var tekin í haust. Mynd MM
Fyrirmyndamemendur studdir
Skólanefnd Akraneskaupstaðar
lagði til á síðasta fundi sínum að
settur yrði á fót starfshópur sem
hefði það hlutverk að kanna hvern-
ig skólarnir koma til móts við nem-
endur með mikla námsgetu auk
þess sem hann á að kanna hvaða
leiðir eru nýttar í dag og hvernig
megi bæta skólastarf með hagsmuni
þessara nemenda í huga. Skóla-
nefhd lagði til að leitað yrði eftir
tilnefningu eins fulltrúa frá Fjöl-
brautaskóla Vesturlands, eins frá
hvorum grunnskóla, Sigrún Árna-
dóttir kæmi til með að starfa í
hópnum fyrir hönd skólanefndar
og Sigurveig Sigurðardóttir fyrir
hönd ráðgjafarþjónustu skólaskrif-
stofunnar. Menningar- og skóla-
fulltrúa var falið að kalla hópinn
saman. SOK
Hættulegur vegarkatli
Um síðustu helgi varð enn eitt
umferðaróhappið á Borgaríjarð-
arbraut í nágrenni vegamótanna
að Varmalandi í Stafholtstungum
þar sem bifireið fór útaf, valt og
hafhaði ofaní vegskurði. Ekki
urðu slys á fólki. Helgina þar áður
gjöreyðilagðist jeppabifreið í
þverbrekkunum við Varmaland
þar sem ökumaðurinn slapp með
skrámur. Ekki er nema hálfit ann-
að ár síðan alvarlegt slys varð á
sama stað sem kostaði m.a. eitt
mannslíf.
Blaðamaður Skessuhorns spurði
Theodór Þórðarson lögregluþjón í
Borgarnesi um hvort tölur lægju fyr-
ir um fjölda umferðarslysa á þessum
hættulega vegarkafla. “Samkvæmt
okkar skrám hafa orðið 16 umferðar-
óhöpp á undanförnum 6 árum á kafl-
anum Kljáfoss til vegamótanna við
Baulu. Þar af hafa flest óhöppin orð-
ið í nágrenni afleggjarans að Varma-
landi, eða frá Arnarholti til Stafholts-
veggja. Þetta er mjög hættulegt
svæði og full ástæða til að ráðist verði
í lagfæringar á veginum á þessu
svæði”, sagði Theodór. Samkvæmt
upplýsingum úr dagbókum lögreglu
og frá Umferðarráði, hefur einn
maður látist í þessum slysum og
a.m.k. 9 hafa slasast, misjafnlega
mikið þó. Umferðarslys gera sjaldan
boð á undan sér en óneitanlega er
talsvert meiri hætta á að þau verði
þar sem aðstæður eru þannig að allt
leggst á eitt, þ.e. krappar beygjur,
blindhæð, brekka og gamamót á ein-
ungis rúmlega 50 metra vegarkafla.
MM