Fréttablaðið - 29.07.2017, Síða 6

HEKLA · Laugavegi 170-174 · Reykjavík · Sími 590 5000 · hekla.is
H
ér
e
r a
ðe
in
s
sý
nd
ur
h
lu
ti
af
b
ílu
m
í
bo
ði
. F
ul
lt
ve
rð
e
r v
er
ð
hv
er
s
bí
ls
m
eð
a
uk
ab
ún
að
i.
Au
ka
bú
na
ðu
r á
m
yn
du
m
g
æ
ti
ve
rið
a
nn
ar
e
n
í a
ug
lý
st
um
v
er
ðd
æ
m
um
. *
Fi
m
m
á
ra
á
by
rg
ð
gi
ld
ir
ek
ki
m
eð
a
tv
in
nu
bí
lu
m
.
KJARAKAUP 2.890.000 kr.
VW Polo CrossPolo 1.4 TDI / Dísil / Beinskiptur
Fullt verð: 3.390.000 kr.
500.000 kr.
Afsláttur
KJARAKAUP 9.999.990 kr.
VW Multivan Highline 2.2 TDI / Fjórhjóladrifinn / Dísil / Sjálfskiptur / 204 hö
Fullt verð: 11.530.000 kr.
1.530.010 kr.
Afsláttur
KJARAKAUP 3.670.000 kr.
VW Golf Trendline Variant 1.6 TDI / Fjórhjóladrifinn / Dísil / Beinskiptur
Fullt verð: 4.170.000 kr.
500.000 kr.
Afsláttur
KJARAKAUP 4.890.000 kr.
Skoda Superb Combi Ambition 2.0 TDI / Dísil / Sjálfskiptur / 150 hö
Fullt verð: 5.700.000 kr.
810.000 kr.
Afsláttur
Afsláttur
KJARAKAUP 2.890.000 kr.
Skoda Octavia Limo G-TEC / Beinskiptur
Fullt verð: 3.350.000 kr.
460.000 kr.
HEKLA býður einstök kjör á takmörkuðu magni nýrra
sýningarbíla, reynsluakstursbíla og valdra bíla frá Volkswagen,
Skoda, Mitsubishi og Audi – allir með fimm ára ábyrgð.
gi
ld
ir
ek
ki
m
eð
a
tv
in
nu
bí
lu
m
.
Nú er tækifærið
að fá sér nýjan bíl!
KJARAKAUP 2.890.000 kr.
VW Polo Comfortline Beats 1.2 TSI / Bensín / Sjálfskiptur / 300 vatta Beats-hljómflutningskerfi
úr smiðju Dr. Dre.
Fullt verð: 3.130.000 kr.
240.000 kr.
Afsláttur
Við trúum því að
félagið sé í þeirri
stöðu að geta tekist á við
samkeppnina og aukið
þjónustufram-
boð og tekjur
til lengri tíma
litið.
Björgólfur Jó-
hannsson, forstjóri
Icelandair Group
2 9 . J Ú L Í 2 0 1 7 L A U G A R D A G U R6 F R É T T I R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð
VIÐSKIPTI Þrátt fyrir ágætan tekju-
vöxt og fyrirséðan afkomubata er
flugfélagið Icelandair Group ekki
enn komið fyrir vind, að mati við-
mælenda Fréttablaðsins á fjármála-
markaði. Þeir benda á að samkeppni
í flugi á Norður-Atlantshafi sé enn
mikil og fari vaxandi og áfram sé útlit
fyrir að fargjöld haldist lág.
„Við sjáum að víða hafa flugfélög
miklar áhyggjur af áframhaldandi
þrýstingi á verð,“ segir einn viðmæl-
andi blaðsins. Björgólfur Jóhannsson,
forstjóri Icelandair Group, segir ljóst
að samkeppnin sé að aukast. „Leik-
reglurnar hafa breyst og við þurfum
að bregðast við því. Við trúum því að
félagið sé í þeirri stöðu að geta tekist
á við samkeppnina og aukið þjón-
ustuframboð og tekjur til lengri tíma
litið,“ nefnir hann.
Hlutabréf í Icelandair Group hríð-
féllu, um 7,7 prósent, í verði í ríflega
880 milljóna króna viðskiptum í gær
eftir að félagið birti uppgjör fyrir
annan fjórðung ársins.
Eftir nánast linnulausa velgengni,
þar sem bréf flugfélagsins meira en
tífölduðust í verði á árunum 2010
til 2016, hefur farið að síga á ógæfu-
hliðina hjá félaginu.
Alls hafa bréfin  lækkað um  33
prósent í verði eftir að félagið birti
kolsvarta afkomuviðvörun í byrjun
febrúarmánaðar þar sem varað
var við því að EBITDA-hagnaður –
afkoma fyrir fjármagnsliði, skatta og
afskriftir – yrði 140 til 150 milljónir
dala og myndi  dragast saman um
þrjátíu prósent á árinu. Stjórnendur
félagsins hafa nú hækkað spána í 150
til 160 milljónir dala, en það virðist
ekki duga til þess að lægja öldurnar.
Arnar Ingi Jónsson, hlutabréfa-
greinandi hjá hagfræðideild Lands-
bankans, segir að af lækkuninni á
hlutabréfaverði Icelandair Group í
gær megi sennilega ráða að markað-
urinn hafi vænst betra uppgjörs.
„Það var ýmislegt jákvætt í upp-
gjörinu. Til dæmis er ágætur vöxtur í
tekjum af farþegaflutningum. Tekjur
á seldan sætiskílómetra lækka vissu-
lega á milli ára en batna á milli árs-
fjórðunga og hefur dregið nokkuð
úr lækkunarþrýstingi á þeim,“ segir
hann og bætir við að stjórnendur
félagsins hafi auk þess bent á að inn-
leiðing þeirra aðgerða sem þeir gripu
til í kjölfar afkomuviðvörunarinnar í
febrúar gangi samkvæmt áætlun.
Hins vegar hafi launakostnaður
reynst mjög hár á tímabilinu og
hækkað umtalsvert meira á milli
ára en búist hafði verið við. Laun og
annar starfsmannakostnaður hækk-
aði um 39 prósent á milli ára, sem
er verulega umfram það sem nemur
styrkingu krónunnar á sama tíma,
en að sögn stjórnenda Icelandair
Group má rekja hækkunina til auk-
ins umfangs og gengisstyrkingar
krónunnar.
Greinendur hafa auk þess nefnt að
aukinn launakostnaður sem hlutfall
af veltu sé veigamikil ástæða þess að
EBITDA-hagnaður félagsins hafi farið
lækkandi.
Arnar Ingi bendir einnig á að
afkoman af hótelrekstri félagsins hafi
verið frekar slöpp.
Ragnar Benediktsson, hlutabréfa-
greinandi hjá IFS, segir uppgjör
félagsins hafa verið í samræmi við
spá IFS. „Við bjuggumst við því að
þeir myndu hækka EBITDA-spána
og gerum sjálfir ráð fyrir að EBIDTA
félagsins verði 159 milljónir dala á
árinu. Það var annars ekkert sem
kom í sjálfu sér á óvart í uppgjörinu,“
segir hann. kristinningi@frettabladid.is
Icelandair enn
í vanda statt
Hlutabréf í Icelandair Group féllu um 7,7 prósent í
verði eftir að félagið birti uppgjör fyrir annan fjórð-
ung ársins. Þrátt fyrir tekjuvöxt á milli ára eru enn
blikur á lofti. Búast má við aukinni samkeppni.
Heildartekjur Icelandair Group námu um 370 milljónum dala á öðrum fjórð-
ungi ársins og jukust um ellefu prósent á milli ára. FRÉTTABLAÐIÐ/ANTON BRINK
RÚSSLAND Stjórnvöld í Rússlandi
skipuðu Bandaríkjamönnum í gær
að fækka starfsmönnum í sendiráði
sínu í Moskvu niður í 455. Jafnframt
var girt fyrir aðgengi að nokkrum
eignum Bandaríkjanna á svæðinu.
BBC greinir frá því að Rússar hafi
með þessu verið að hefna fyrir nýjar
viðskiptaþvinganir sem Bandaríkja-
menn ákváðu að beita Rússa á dög-
unum. Þvinganirnar eru settar vegna
innlimunar Rússa á Krímskaga árið
2014 og meintra afskipta þeirra af
forsetakosningum Bandaríkjanna.
Rússneska utanríkisráðuneytið
tilkynnti í gær að einnig stæði til að
frysta eignir bandarískra diplómata
í Rússlandi.
„Bandaríkin taka í þrjósku sinni
hvert skrefið á fætur öðru til þess að
beita sér gegn Rússlandi. Þeir gera það
í skjóli hinna uppskálduðu afskipta
Rússa af bandarískum innanríkis-
málum,“ segir í tilkynningunni.
Óljóst er hversu margir starfs-
menn bandaríska sendiráðsins munu
þurfa að hætta störfum en rússneskir
fjölmiðlar greindu í gær frá því að
um nokkur hundruð væri að ræða.
– þea
Rússar vilja refsa fyrir þvinganir