Morgunblaðið - 03.12.2019, Síða 6

Hlutfall barna í
réttum öryggisbúnaði
1 árs
og yngri
2 ára 3 ára 4 ára 5 ára 6 ára
Heimild: Samgöngustofa
100% 99% 98%
95%
91%
88%
Skv. könnun á
öryggi barna í bílum
við leikskóla 2019
Árið 1985 voru um 80% barna laus í
bílum en nú er sá fjöldi kominn niður
í 1% samkvæmt könnun sem Slysa-
varnafélagið Landsbjörg og Sam-
göngustofa gerðu á öryggi barna við
57 leikskóla í 28 þéttbýliskjörnum
víða um land. Búnaður var kannaður
hjá 2.088 börnum og hafa sambæri-
legar kannanir verið gerðar undan-
farin 34 ár, segir í frétt frá Um-
ferðarstofu. Ökumenn á Austurlandi
standa sig best í notkun öryggisbún-
aðar fyrir börn.
20 börn voru alveg laus í bílum og
þar af leiðandi í mikilli hættu. 83
börn voru einvörðungu í öryggis-
beltum sem telst ekki fullnægjandi
búnaður með tilliti til hæðar og
þyngdar barnsins. Á 18 leikskólum
af 57 voru öll börn í réttum búnaði.
Öll börn eins árs og yngri eru í
réttum búnaði og hið sama á við um
95-99% barna tveggja til fjögurra
ára og meira en 91% fjögurra til
fimm ára barna. „Það vekur athygli
að aðeins 87,9% sex ára barna reynd-
ust vera í réttum búnaði sem þýðir
að um 12% sex ára barna eru ein-
göngu í bílbelti eða engum öryggis-
búnaði. Það er ófullnægjandi þar
sem barn lægra en 135 cm á hæð skal
ávallt vera í sérstökum öryggis- og
verndarbúnaði sem hæfir hæð þess
og þyngd. Öryggisbelti duga ekki,“
segir í frétt Samgöngustofu.
94% ökumanna voru í öryggis-
beltum við komu að leikskólanum og
er það jákvæð þróun. 55% ökumanna
voru konur en 45% karlar. Þar af
voru 10% kvenna og 15% karla ekki í
belti. Nokkur fylgni var á milli þess
að ökumaður væri sjálfur í belti og
barn í réttum búnaði þrátt fyrir að í
örfáum tilvikum hafi ökumaður verið
í belti en barn ekki í réttum öryggis-
búnaði. aij@mbl.is
20 börn voru al-
veg laus í bílum
 Allir með réttan búnað við 18 leikskóla
6 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 3. DESEMBER 2019
SMÁRALIND
www.skornirthinir.is
Leðurskór
Verð 14.995
Stærðir 36-41
Einnig til svartir
Baldur Arnarson
baldura@mbl.is
Tólfþúsundasti íbúinn í Mosfellsbæ
var skráður hjá bæjarfélaginu í lok
nóvember. Með því hefur íbúunum
fjölgað um 40% á áratug.
Haraldur Sverrisson, bæjarstjóri
Mosfellsbæjar, segir nákvæma dag-
setningu á þess-
um tímamótum
ekki liggja fyrir.
Talið sé að íbú-
arnir hafi verið
orðnir 12 þúsund
fyrir hálfum mán-
uði eða svo.
„Við héldum
mikið upp á það
þegar tíuþúsund-
asti íbúinn var
skráður í bæinn.
Síðan ákváðum við að halda næst upp
á það þegar við værum orðin 15 þús-
und,“ segir Haraldur.
Mosfellingar urðu formlega 10 þús-
und í júní 2017 og hefur þeim því
fjölgað um 20% á tæplega tveimur og
hálfu ári. Bærinn reiknar með um 6%
íbúafjölgun árið 2020 en með því
verða íbúarnir orðnir 12.700.
Gangi það eftir verða íbúarnir
orðnir um 48% fleiri í lok næsta árs
en í ársbyrjun 2010.
Hagkvæmara húsnæði
Margir nýju íbúanna hafa komið
sér fyrir í Helgafellslandi. Þar hafa
risið fjölbýlishús í bland við sérbýli
með mun lægra fermetraverði en til
dæmis á þéttingarreitum í Reykjavík
og Kópavogi.
Fyrstu þrír áfangarnir af sex hafa
verið skipulagðir í Helgafellslandi.
Skipulagsvinna vegna áfanga 4 er
langt komin en alls verða 400-500
íbúðir í áföngum 4-6. Þá stendur yfir
mikil uppbygging á nýjum miðbæ,
ásamt því sem uppbyggingu er að
ljúka í Leirvogstungu.
Haraldur segir bæjarfélagið hafa
eflt fagsviðin og ráðist í mikla upp-
byggingu innviða til að mæta íbúa-
fjölguninni. Fjölgun skólabarna hafi
kallað á nýja leikskóla og grunnskóla
og bærinn tekið í notkun fjölnota
knatthús á Varmá í haust.
Spurður um Sundabraut segir
Haraldur að lagning hennar myndi
skipta máli fyrir bæjarfélagið. Áætl-
að sé að um 15% af umferðinni sem
fari í gegnum bæinn á Vesturlands-
vegi sé á leið vestur og norður á land.
„Sundabraut hefði mikil áhrif á álags-
tímum, sérstaklega á sumrin, þegar
mikil umferð er út á land,“ segir Har-
aldur og bendir svo á að fyrsti áfangi
Sundabrautar, tenging Grafarvogs
yfir Elliðavog, hefði þegar áhrif með
því að dreifa umferðinni betur um
höfuðborgarsvæðið og létta á umferð-
inni um Ártúnsbrekku.
Íbúar Mosfellsbæjar
eru orðnir 12 þúsund
 Hefur fjölgað um 20% frá því í júnímánuði árið 2017
Haraldur
Sverrisson
Íbúafjöldi Mosfellsbæjar 2010-2019
14
13
12
11
10
9
8
7
1.000
800
600
400
200
0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2019
1. janúar ár hvert
12.000
nóv.
Þúsundir íbúa Fjölgun
11.463
907
773
53710.556
9.783
9.4819.3009.0758.854
8.553 8.642
8.978
Fjö
lgu
n f
rá
1.
ja
n.
20
19
Íbúafjöldi
Fjölgun milli ára
Heimildir: Hagstofa Íslands og Mosfellsbær
Morgunblaðið/Sigurður Bogi
Milli fjalla Helgafellslandið er hægra megin á myndinni undir fellinu.
Búið er að fjarlægja hinn ónýta raf-
al úr Brúarfossi, nýsmíði Eimskips í
Kína. Það var mikið verk að fjar-
lægja rafalinn og þurfti að færa til
hluta af aðalvélinni til að koma hon-
um út úr vélarrúminu.
Eins og fram kom í tilkynningu
frá Eimskip í lok september sl.
brann svokallaður ásrafall yfir í
prufukeyrslu hjá kínversku skipa-
smíðastöðinni. Hann framleiðir raf-
magn með snúningi vélaröxulsins.
Ásrafallinn er þýskur búnaður og
lá strax fyrir að smíða þyrfti nýjan.
Gengur sú vinna samkvæmt áætlun,
að því er Eimskip upplýsir Morgun-
blaðið um. Nýir rafallinn verður
síðan fluttur til Kína og komið fyrir
í Brúarfossi. Verður það tæknilega
flókin aðgerð. Vegna þessa verður
sex til átta mánaða seinkun á af-
hendingu skipsins. Standa vonir til
að það verði afhent í júlí á næsta
ári.
Smiði systurskipsins Dettifoss
gengur samkvæmt áætlun og er
stefnt að því að Eimskip taki við því
á fyrsta ársfjórðungi 2020.
Seinkunin mun ekki hafa áhrif á
núverandi siglingaáætlanir Eim-
skips en hún hefur áhrif á fyrir-
hugað samstarf við grænlenska
skipafélagið Royal Arctic Line,
segir í svari Eimskips til blaðsins.
Eins og fram kom í tilkynningu frá
félaginu er gert ráð fyrir að leigja
skip tímabundið þegar samstarfið
hefst, sem er áætlað að geti verið á
öðrum ársfjórðungi 2020.
Brúarfoss og Dettifoss verða
stærstu skip íslenska kaupskipaflot-
ans, 26.500 brúttótonn. sisi@mbl.is
Ljósmynd/Eimskip
Nýsmíði Reiknað er með að skipin verði komin í rekstur á næsta ári.
Bilaði rafallinn
var fjarlægður
 Afhenda Brúarfoss næsta sumar