Íslenska leiðin - 01.10.2001, Blaðsíða 53

Íslenska leiðin - 01.10.2001, Blaðsíða 53
Si n Irr'^’nn Ai II n ir'irlr> jairsLdBQi isianas oa risarnirtveir Drífa Snædal & Sigfús Ólafsson Nú eru fimmtíu og tvö ár liðin síðan ísland gerðist aðili að Atlants- hafsbandalaginu og höfðum við þá aldrei verið sjálfstæð þjóð í herlausu landi. Þjóðin fékk ekki tækifæri til að lýsa viðhorfum sín- um til aðildar í beinni atkvæðagreiðslu. Enda er nánast borð- leggjandi að úrslitin þá, hefðu ekki fallið NATO-sinnum í geð. All- ar götur síðan hefur verið sjáanleg andstaða við hersetuna og veru okkar innan hernaðarbandalags. Tilvist okkar sem vopn- laus þjóð án þátttöku í NATO hefur þó oftast virst fjarlægur draumur og lítið hefur verið um vangaveltur um það, hver staða okkar yrði sem hlutlaust land í samfélagi þjóðanna. Eftir að ESB tilkynnti að sambandið hyggðist stofna her urðu þau áform enn ein spurningin sem taka þarf inn í umræðuna um aðild okkar. Ef og þegar úr verður, hvernig verða þá samskiptin milli Banda- ríkjanna og Evrópu og hver verður staða okkar? Vinstrihreyfingin-grænt framboð er eini stjórnmálaflokkurinn á Alþingi fslendinga sem hefur það á stefnuskrá sinni að segja skilið við Atlantshafsbandalagið. Hafa þingmenn flokksins marg- sinnis flutt tillögur í þá áttina. Fyrir þessu eru fjölmörg rök en þau þyngstu lúta ótvírætt að því hlutverki NATO að viðhalda ógn- arjafnvægi í heiminum með vígbúnaði. Nato er hernaðarbanda- lag og eðli málsins samkvæmt snýst sá félagsskapur um hemað og vopnuð átök. Það er plagsiður hjá fylgjendum Atlantshafsbandalagsins hér á landi að tala um það sem varnarbandalag. Staðreyndin er hins vegarsú að bandalagið áskilursér rétttil þess að ráðast að fyrra bragði á andstæðinga sína með kjarnorkuvopnum. Við föllumst ekki á að tilheyra slíkum félagsskap. Sagan sýnir að hernaðar- bandalög framkalla og viðhalda spennu sem hvetur til vígbún- aðarkapphlaups og styrjalda. Að loknu kalda stríðinu milli stórveldanna bentu andstæðingar NATO á, að nú væri lag að draga úr umsvifunum og úrelda bandalagið. Ófreskjan varð hins vegar ekki stöðvuð og leitað var logandi Ijósi að nýjum andstæðingi og kapp lagt á að innlima gömlu óvinina, allt til þess að NATO gæti starfaó áfram. Varn- arbandalagið svo kallaða gekk reyndar það langt að grípa inn í deilurnar á Baikanskaga með hætti sem alþjóðasamfélagið, með Sameinuðu þjóðirnar í fararbroddi, lýsti a'ndstöðu sinni við. Við skulum aldrei gleyma því, að sem aðilar að NATO berum við fulla ábyrgð á þeim glæpum gegn óbreyttum borgurum sem þar voru framdir. Ungliðar innan VG telja það ekki samræmast umhverfisvernd- arstefnu okkar að eiga aðild að Nato og hafa her í landinu. Öllu umstangi í kringum her fylgir ótæpileg mengun sem við vær- um betur stödd án. Bandaríski herinn hefur skilið eftir sig svið- na jörð víða um land. Má þar nefna veruleg umhverfisspjöll á Miðnesheiði og við Keflavík, á Heiðarfjalli, Bolafjalli og víðar þar sem herinn hefur haft aðsetur til lengri eða skemmri tíma. Þann skaða sem herinn hefur valdið hér, fást hvorki íslensk né bandarísk yfirvöld til þess að bæta fyrir. Af því er skömm út af fyrir sig. Ef við ætlum að vera trúverðug sem friðelskandi smáþjóð verður fyrsta skrefið að vera að friðlýsa hafsvæðið umhverfis ísland og banna umferð kjarnorkuknúinna kafbáta sem og allan flutning kjamorkuvopna. Reyndar afhjúpaði umhverfisráðherra ræfils- skap ríkisstjórnarinnar í þessum efnum fyrir skömmu þegar hún sagði það brýnt að banna flutning kjarnorkuúrgangs milli landa um Norður-Atlantshaf til hreinsunar. Það er alls ekki nóg að einskorða bannið við fraktskip og flutninga við sjávarborð! Bannið verður einnig að ná til loftfara og kafbáta. Það þarf ekki að hafa mörg orð um hvaða áhrif sokkinn kafbátur á miðunum við ísland hefði á afkomumöguleika okkar í framtíðinni. Stað- reyndin er sú að kalda stríðið er í fullum gangi í undirdjúpunum og við eigum að segja skilið við það með úrsögn úr Nato. Aðild að Nato hafa fylgt hjákátlegar heræfingar sem eiga ekk- ert erindi á íslandi. Af óskiljanlegum ástæðum er ætíð reynt að halda þessar æfingar ofan í þjóðhátíðardag íslendinga, til þess að reyna á þolþrif þjóðarinnar. Minnistæð er ósk um að fá að halda heræfingu í Hljómskálagarðinum og lenda þar á þyrlu. Merkileg bón meðal annars í Ijósi þess að næst stærsti flugvöll- ur landsins er rétt hjá. Hvaða tilgangi þjónar vitleysa sem þessi? Erum við öruggari fyrir vikið eða vanvirðum við ekki sjálf okkurtil dæmis í huga ferðamanna sem flestir komast ekki hjá því að heyra hve friðsöm þjóð við erum sem hefur ekki her. Hvað viðkemur vörnum landsins segjum við að vopnleysi yrði vörn landsins. Margir vísa til þess að slíkt hafi ekki dugað í sein- ni heimsstyrjöldinni. Á móti má þá spyrja: Hverjir myndu ráðast á okkur í dag? Varla hefðu Norður-Kórea, frak og Kúba sem Bandaríkjamenn skilgreina sem helstu ógn við öryggi sitt í dag, krafta til þess að hernema ísland. í raun hefðu einungis Banda- ríkin eða sameinaður her Evrópusambandsins burði til þess að hernema landið og halda því til lengri tíma, og til þess mun væntanlega seint koma. Eins og hér hefur verið rakið er staða landsins utan NATO og án hersetu fyrst og fremst spurning um grundvallarafstöðu. Við getum aldrei mælt sjálfsvirðingu smáþjóðar í krónum og aur- um. Hinsvegarverðuraðtakatillittil efnahagsmála þegarkem- ur að því að segja skilið við NATO. Út frá viðskiptasjónarmiðum séð myndi það koma sér vel. Dæmi um fyrirtæki sem hefur vegnað vel sakir þess að ísland hefur ekki átt í ófriði við aðrar þjóð- ir, og er þeim því engin ógn, er flugfélagið Atlanta. Rekstrar- stjóri félagsins hafði orð á þessu nýverið. Það gæti aukió enn á viðskiptamöguleika íslendinga að auglýsa sig sem friðsama þjóð sem standi utan hernaðarbandalaga. Auk þess myndi þetta skapa okkur sérstöðu sem eftir yrði tekið hvar sem við værum í erlendu samstarfi, innan Sameinuðu þjóðanna, í geira þróunar- aðstoðar og víðar. íslenska leiðin • Sjálfstæði fslands og risarnir tveir Bls. 53
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Íslenska leiðin

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Íslenska leiðin
https://timarit.is/publication/1849

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.