Morgunblaðið - 20.03.1945, Blaðsíða 2

MORGUNBLAÐIÐ
ÞriSjudagur 20. mars 1945
LÝSING fl „SVÍÞJ 9ARBÁTI

I
w
Eftirfarandi lýsingu á „Sví'ing (case) er bogamyndaður,
þjóðarbátnum“ hefir biað- ^sömuleiðis vængurinn ,til upp-
ið fengið, ásamt uppdrætti, ' göngu í stýrishús.
I stýrishúsi eru öll tæki til
jskips- og vjelstjórnar. Orygg-
jisgangur (lúka) er úr vjelarúmi
ætlaður til í stýrishús.
I skipstjóraklefa er hvíla,
skápur og dragkista undir hvíl
sem fylgir, frá Fiskifjelagi
íslands.
BATURINN e
veiða hjer við land, og á að
»geta stundað hverskonar veið-
. ar Tvímastraður, seglalaus, að unni. Við afturþil er legubekk-
- -lindantekinni þríhyrnu á aftur- ‘ ur, sem nær þvert yfir klef-
-»tnastri. Varahlutar til aðalvjel- ann, en nokkur hluti hans er
ai fylgja lögboðnum reglum um undir hvílu. Gólfflötur kleíans
ákvæði þessu viðvíkjandi. Við- er 1.90 '1.83, hæð er 1.90. í
-**tiald á varahlutum til vjelar klefanum er einnig fataskáp-
•■•■tnun vera ódýrara en viðhald ur, þvottaskál og kortaborð, þar
«:egla. Báturinn er eikarbygð- er einnig rúm fyrir öll nauð-
--Hur og smíðaður skv. reglum um synleg skipstjórnartæki (tal-
crníði trjeskipa. Framstefni stöð, viðtæki, miðunarstöð,
“■"Hballast um ca. 15°. Afturstefni ekkólóð, kortáborð o. flr)\
er ,.cruizerstern“. J Afturhluti yfirbyggingar er
Lengd frá framkanti fram- ; 1.90 m. á hæð yfir þilfari. Þar
■ptefnis á afturkant afturstefn- er borðsalur,, sem rúmar 8—9
- ■■ia verður 23.08 m (á teikning- manns í sæti og' eldhús. Eldhús
urmi 22.20), en lenging um og borðsalur óaðskilið. Einnig
0.88 m., leyfð og samþykt. ‘er þar gangur niður í káetu og
tb eidd er 5.60 m. Dýpt er 2.98. vjelarúm.
- -4Þjrrdestatala er um 80, auk Aftan við yfirbyggingu er
■ -cúrnlestatölu yfirbyggingar. Ó- gangur þvert yfir skipið.
jbekkir umhverfis það. 2 fata-
skápar og þvottaskál. Óákveð-
| ið er hvort notuð verður olíu-
eða rafmagnshitun.
Viðvíkjandi stýrisútbúnaði
má geta þess, að stýrið er jafn-
jvægisstýri úr stáli, stýrisás er
í tvennu lagi. Hann nær ekki
upp úr þilfari. A efri enda hans
er fest olíuknúinni stýrisvjel og
það- gert til að fá' meix-a rúm á
þilfari. Þessvegna- falla í burtu
venjulegar stýiúsleiðslur á aðal-
og bátaþilfari, en í stað þeirra
koma olíurör, sem leggja má
hvar sem er.
Kosningarnar
í Finnlandi
Þar fyrir aftan tekur við
„Rasshús“ úr stáli. I því er
geymsla fyiúr mat, einnig W.
C. Vendilega aðskilið með stál-
aðinn ristir hann mest 2.80 m.
fik)l|slð ofan þilfars.
Yfir framskipi er ,-,hvalbak“
«h: stáli með nauðsynlegum fest þili.
uiíi og tækjum. Það er rjett Á bátaþilfari eru 2 björgun-
•manngengt aftast (1.85 m á hæð Jarbátar (jullur). Það nær frá
■írá þilfari). Undir þvi eru: stýrishúsi og aftur á ,,rasshús“.
Gangur niður í hásetaklefa, |
Skipið undir þilfari. ■
Hásetaklefi hefir ca. 4 ferm.
-geymsla fyrir mat og anriað,
einnig W. C. Upp um þilfar og
hvalbak gengur loftventill úr gólfflöt og hæð undir þilfars-
bita er að meðaltali 1.90 m. í
honum eru 12 hvílur, 6 fata-
f'iásetaklefa.
Við frammastur er hágluggi
yfir hásetaklefa. Aftan. við það skápar, borð og bekkir umhverf
er akkerisvinda og keðjuhólk- is það. Ennfremur þvottaskál
af í keðjugeymslu. jog ofn til upphitunar. Undir
Lestarop er yfir miðri lest. j hásetaklefa. eru vatnsgeymar,
Þ>ð er 1.90X1.30 m. Á þilfari sem rúma ca. 1500 Iítra í hvorn
era einnig fiskikassastoðir. Það síðu.
ekaí tekið fram, að togútbúnað-
uf er enn óákveðinn.
Lestin ca. 8.5 m. löng, hæð
er ca. 2.50. í lestinni eru 14
Þá tekur við yfirbygging hliðarstíur og 7 miðstíur.
(case) og liggur hún yfir vjela- j í vjelarúmi er innteiknuð
rúmi og káetu. Hún er bygð úr ^Fairbanks Morse Diesel-vjel
stáli. c-a. 250 H. P., en verður Polar
Hæð frá Þilfari er 1.35 • m. ! Diesel 260 H. P.( Olíugeymar
og breidd 2.10 m. Ofan á þess- rúma .ca. 8—9 smálestir.
ari yfirbyggingu fremst er stýr Aftan við vjelarrúm er ká-
fishús og skipstjóraklefi. Fram- eta með gangi úr borðsal. í
ffötur stýrishúss og yfirbygg- 'henni eru 4 hvílur, borð og
| KOSNINGAR fóru fram í
. Finnlandi um helgina. — Um
i 1.300.000 manns tóku þátt í
kosningunum og er það talin
'mikil þátttaka.
Endanleg úrslit eru ekki að
fullu kunn, en þó er vitað, að
ekki muni verða mikil breyting
á stjórn landsins. Lýðræðis-
samsteypan, en í því kosninga-
bandalagi eru um helmingur
kommúnistar. að því að talið
er, vann talsvert á og fjekk 50
þingmenn af 200. Jafnaðar-
menn. sem áður voru stærsti
flokkur þingsins, töpuðu mörg-
um þingsætum og hafa nú 53.
Talið er, að teknir verði inn
í ríkisstjórniná ráðheirar frá
vinstri flokkunum (lýðræðis-
samsteypunni).
Hithöfundafjelag (slands klofnar
12 menn segja sig úr fjelaginu og
sioína nýl!
ÞAU tíðindi gerðust á aðalfundi Rithöfundafjelags ís-
lands, síðastliðinn sunnudag, að 12 af fjelagsmönnum
sögðu sig úr fjelaginu að afstaðinni stjórnarkosningu, og
hafa þeir stofnað nýtt fjelag undir forustu Guðmundar
G. Hagalín. Þeir, sem sögðu sig úr fjelaginu voru eftir-
talin skáld og rithöfundar: Armann Kr. Einarsson, Davíð
Stefánsson, Elínborg Lárusdóttir, Friðrik Ásmundsson
Brekkan, Guðmundur G. Hagalín, Gunnar M. Magnús,
Jakob Thorarensen, Kristmann Guðmundsson, Kjartan
Gíslason frá Mosfelli, Óskar Aðalsteinn Guðjónsson, Sig-
urður Helgason og Þorsteinn Jónsson (Þórir Bergsson).
Meðlimir í rithöfundafjelag-
inu voru alls 45 eða 46, auk
nokkxírra Vestur-íslendinga. —
Þar af munu um 10 ekki hafa
Vesturvígstöðvarnar
Framh. af 1. síðu.
Loftsókn bandamanna held-
ur stöðugt áfram og hafa þús-
undir flugvjela farið til árása
á Þýskaland um helgina og í
dag. Tvö þúsund flugvjelar
ameríska flughex-sins í'jeðust á
Berlín í björlu og 1200 flug-
virki og Liberatorflugvjelar
gerðu árásir á ýmsar þvskar
borgir í dag. Breski flugherinn
hefir og haft sig mjög í frammi.
og varpað niður hinum nýjulO
smálesta sprengjum sínum
; lekið neinn þátt í fjelagsstörf-
; um, að því er fyrv. formaður
| fjelagsins, Friðrik Ásmundsson
Brekkan hefir tjáð blaðinu. Á
fundinum mættu 26 fjelags-
menn og er það talin óvenju
góð fundarsókn, enda gerðust
og mikil tíðindi.
I stjórn fjelagsins voru kosn-
ir: Halldór Stefánsson formað-
ur, Snorri Hjartarson ritari,
Lárus Sigurbjörnsson gjaldkeri
og meðstjórnendur þeir Halldór
Kiljan Laxness og Magnús As-
geirsson. — Fúlltrúar, á lista-
mannaþingið voru kjörnir, þeir
Sigurður Nordal, Halldór Kilj-
an Laxness, Tómas Guðmunds-
son, Halldór Stefánsson og
Magnús Ásgeirsson.
Morgunblaðið hefir snúið sjer
til hins nýkjörna formanns
fjelagsins, Halldórs Stefánsson
ar og beðið hann að segja álit
sitt á atburðum þessum, en
hann óskar ekki að látá annað
í ljósi en það tvent, sem nú
skal greina: 1) Ekkert skriflegt
kom fram á fundinum, frá þeim
er úr fjelaginu gengu, þannig
að ekki er hægt að fara eftir
slíku um ástæðuna. 2) Aðal-
fundinum var frestað og verður
framhald hans einhvern tíma
fyrir 10. apríl n.k.
Þá hefir blaðið snúið sjer til
Guðmundar G. Hagalín, form.
hins nýja fjelags þeirra, sem
gengu úr Rithöfundanfjelagi
íslands og spurt hann um til-
drög til þessa. Fórust honum
ox'ð á þessa leið: „Við höfum
stoínað fjelag og kosið bráða-
birgðastjórn. Er jeg þar for-
maðux', en Sigurður Helgason
ritari og Jakob Thorarensen
gjaldkeri. Meðstjórnendur eru
þeir Kristmann Guðmundsson
og Gunnar M. ’lagnúss."
Guðmundur kvað ekki enn
vera að fullu frá málefnum
fjelagsins gengið, en er það
væri, myndi það birta opinber-
lega greinargerð um mál þessi
og stefnu sína.
Vissulega hfötur hjer að vera
um djúptækan ágreining að
ræða, þar sem 12 rithöfundar,
þar á meðal ýmsir hinna kunn-
uslu sem þjóðin á, segja sig úr
fjelagi rithöfunda og una ekki
lengur veru sinni þar. MunU
ástæður fyrir þessu koma í ljós
fyrr en varir. Svo sem kunnugt
er, hofði Gur.nar Gunnarsson,
rithöfundur á Skriðuklaustri,
áður sagt sig úr fjelagi þessu,
Blaðið hefir frjett, að klofn-
ingurinn sje að nokkru leyti þvj
að kenna, að taka hafi átt inn
í fjelagið ýmsa menn, sem ekkj
hafa sent frá sjer nein skáld-
verk, heldur í hæsta lagi þýtij
úr erlendum málum. 1
Mun þetta koma belur í ljóg
síðar.
a;