Morgunblaðið - 07.09.1999, Qupperneq 22

22 ÞRIÐJUDAGUR 7. SEPTEMBER 1999
NEYTENDUR
MORGUNBLAÐIÐ
Verðkönnun samstarfsverkefnis NS og ASÍ-félaga á höfuðborgarsvæðinu
Engar reglur
eru til um
fjölda ökutíma
Það er almennt ódýrara að fara í ökuskóla
úti á landi en á höfuðborgarsvæðinu og
engar reglur eru til um tímafjölda þann
sem ökunemar eiga að taka. Þá er engin
skrá til um ökuskóla á landinu. Þetta kem-
ur fram í verðkönnun sem Samstarfsverk-
efni Neytendasamtakanna og ASI-félaga á
höfuðborgarsvæðinu gerðu nýlega.
AÐ sögn Ágústu Ýrar Þor-
bergsdóttur, verkefnisstjóra sam-
starfsverkefnisins, er almennt lítil
samkeppni milli landshluta þegar
ökukennsla er annars vegar. Hún
segir að á landinu séu skráðir 256
ökukennarar og þar af eru 126
kennarar starfandi. Okukennara-
félag Islands lætur reikna út
kostnaðarverð á hvern ökutíma
sem í dag nemur 3.100 krónum.
Rúmlega helmingur eða 57% öku-
kennara verðsetur ökutímann á
bilinu 2.900-3.100 krónur.
Ágústa segir að viðmiðunarverð
fyrir ökutíma sé 3.100 krónur og þó
að tíminn eigi að vera 45 mínútur
er hann oft aðeins lengri. Einnig er
nokkuð algengt að ökukennarar
veiti 10% staðgreiðsluafslátt.
HiVerð á ökutímum eftir landshlutumna
Lægsta v©rð Hæsta verð
(krónur) (krónur)
Reykjavík 2.500 3.100
Vesturland ^ 3.000 3.100
Vestfirðir 2.800 3.100
Norðurland vestra 2.790 3.100
Norðurland eystra 2.800 3.105
Austurland 3.000 3.100
Suðurland 2.900 3.100
Reykjanes 2.900 3.100

* klukkutímar
** innifalinn hádegismatur Fj. kennslust. Verð
*** nemendur mega koma eins oft og þeir vilja Í45 mínT (krónurl
REYKJAVÍK
Aðal Ökuskólinn 16 6900
Ökuskóli Hafnarfiarðar fr— ti L 16* 6500
Akstur oq kennsla iT 12 6500**
Ökuskólinn Mjódd f- : J 16 6500
AKRANES ■ 11 ■
Almenni ökuskólinn ehf. 6000-8500
SAUÐÁRKRÓKUR
Okuskóli NV-lands 24 5000
AKUREYRI
Ökuskólin á Akureyri sf. 12 6000
HÚSAVÍK
Sigurður Þórarinsson og
Hermann Jóhannsson 16 7500***
EGILSSTAÐIR
Páll Siqvaldason 16 5000
SELFOSS
Ökuskóli Suðurlands ehf. 12 5000
KEFLAVÍK
Valdimar Þorgeirsson 12 5000

Enginn ökuskóli á ísafirði
„Afar mismunandi er hversu
marga tíma ökunemar taka í öku-
kennslu og ekki hafa verið settar
neinar reglur þess eðlis ennþá. Það
er matsatriði ökukennara hverju
sinni. Ný námskrá er í smíðum. I
henni er gert ráð fyrir að lágmark
kennslustunda í verklegri kennslu
sé 16 tímar og 24 tímar í bóklegri
kennslu. Skylt er að fara í ökuskóla
en ekki er þeirn_ reglum framfylgt
alls staðar. Á Isafirði er enginn
ökuskóli og þurfa nemendur því að
búa sig sjálfir undir bóklega próf-
ið.“
Hefja æfingaakstur 16 ára
Ágústa segir að breytingar hafi
orðið á ökukennslu í maí 1994 þeg-
ar tekin var upp sú nýbreytni að
nemanda var heimilt að æfa akstur
bifreiðar með leiðbeinanda til við-
bótar kennslu hjá ökukennara.
Heimilt var að hefja æfingakennsl-
una sex mánuðum fyrir 17 ára af-
mælið. „Á*ið 1996 var tíminn
lengdur í eitt ár. Leyfið er háð því
skilyrði að nemandinn hafi hlotið
lágmarksþjálfun hjá ökukennara
og leiðbeinandinn fengið til þess
leyfi hjá lögreglustjóra. Öllum
þeim sem náð hafa 16 ára aldri er
heimilt að hefja ökunám og leyfi-
legt er að taka skriflega prófið
tveimur mánuðum fyrir 17 ára af-
mælið og verklega prófið viku fyrir
afmælisdaginn. Ökuskírteinið er
ekki afhent fyrr en viðkomandi
hefur náð 17 ára aldri.“
Engin skrá til
um ökuskóla
HEILSUBOT
KYNNING OG RAÐGJOF UM
NOTKUN ZINAXIN™ OG REVENA®
Engifer
og gigt
Zinaxin
TM
ÞaS er munur á engifer. Zinaxin inniheldur
staðlaðan engifer-extrakt sem tryggir jafnan
styrk virku efnanna í hverri framleiðslu.
Revena fótakrem við þreytu,
bólgu og pirringi í fótum.
KYNNTU ÞÉR MÁLIN f eflirlöldum
apótekum rnilli kl. 14-18
LYFJA
Lyf ó lógmeirksverði
Lyfja Lágmúla þri. og mið. 7.-8. sep.
Lyfja Hamraborg fim. 9. sep.
Lyfja Sefbergi fös. 10. sep.
rmn'
MURKLÆÐNING
íslensk framleiðsla
slðan 1972
STEINING
TREFJAMÚR
} múrkiæðningu áður ©n
fi ak
iað-
ELGO múrklæðning varðveitir upprunalegt útlit hússins óltkt ál- og
stálklæðningum. Góð einangrun, vörn gegn vatni og vindum og glæsilegt útlit
einkennir þessa íslensku framleiðslu. Yfir 25 ára reynsla Elgo viðhalds-
frágangs- og viðgerðarefna er þín trygging.
ELGO múrklæðning er létt og sterk, sem fegrar, ver og einangrar.
Verð sem allir
ráða við
4V

ELGO MÚRKLÆÐNINGIN hefur verið undir eftirliti RB síðastliðin 9 ár og
hefur farið í gegnum ýmsar prófanir svo sem, NORDEST NT Build 66 og
staðist þaer allar. ELGO MÚRKLÆÐNINGIN var tekin út af Birni
Marteinssyni verkfræðingi hjá RB, ÁN ATHUGASEMDA.
Flest ELGO efnin hafa verið prófuð hjá RB.
Bi steinprýði
Stangarhyl 7, sími 567 2777, fax 567 2718
3/1 i
náttúrulegtji
Morgunblaðið/Júlíus
Uættu\
aö hr jóta
„Stop SnorinB" Hícttu nö
'j'j 3ijyu{
Fæst í stórmörkuðum, apótekum
og bensínstöðvum Esso
svarsmenn
ellefu öku-
skóla, en
það skal
tekið fram
að þetta er
ekki tæm-
andi listi.
Athygli
vekur að
það eru að-
eins tveir
skólar fam-
ir að kenna
samkvæmt
nýju námskránni og eru
þeir báðir úti á landi,
Almenni ökuskólinn
Akranesi og Ökuskóli
nv-lands Sauðárkróki.
Kennt er frá 12 tím-
um og upp í 24 og er
verðið á bilinu 5.000 kr.
og upp í 8.500 krónur.“
Ágústa bendir á að það
sé misjafnt hvort náms-
gögn eru innifalin hjá
ökukennurum. Sumir
lána allt, aðrir hluta og
enn aðrir selja bækurn-
ar og kaupa þær síðan
aftur á lægra verði.
Mest kennda bókin er
Akstur og umferð eftir
Arnald Árnason og
kostar hún 2.900 krón-
ur. Ökunámið eftir
Guðna Karlsson kostar
2.599 krónur. Umsjón-
araðili ökuprófa er Um-
ferðarráð.
Ágústa segir að prófstaðir séu
nokkrir en í framtíðinni er stefnt
að því að fækka þeim í verklega
prófinu þar sem erfitt er að prófa
færni nemenda á fámennustu
stöðunum þar sem lítil umferð er
og kannski engin umferðarljós.
Árið 1997 var gjaldtöku vegna
ökuprófa breytt. Fyrir þann tíma
voru innifalin þrjú skipti í bóklegu
prófi og tvö í verklegu. í dag er
borgað fyrir hvert einstakt próf;
1.100 fyrir skriflegt og 3.400 fyrir
verklegt.
Fallprósenta í skriflegu prófun-
um hefur verið svipuð síðustu fjög-
ur ár eða á bilinu 28-33% og í þeim
verklegu á bilinu 6-7,7%.