Morgunblaðið - 25.08.2006, Blaðsíða 2

2 FÖSTUDAGUR 25. ÁGÚST 2006 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Morgunblaðið Hádegismóum 2, 110 Reykjavík. Sími 5691100 Fréttir frett@mbl.is Fréttastjórar Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Viðskiptablað vidsk@mbl.is Umsjón Björn Jóhann Björns-
son, bjb@mbl.is Daglegt líf Guðbjörg Guðmundsdóttir, gudbjorg@mbl.is Menning menning@mbl.is Fríða Björk Ingvarsdóttir, ritstjórnarfulltrúi, fbi@mbl.is Umræðan | Bréf til blaðsins Guðlaug Sigurðardóttir, ritstjórnarfulltrúi, gudlaug@mbl.is Sveinn Guðjónsson,
svg@mbl.is Minningar minning@mbl.is Hilmar P. Þormóðsson, Stefán Ólafsson Dagbók| Kirkjustarf Ellý H. Gunnarsdóttir, elly@mbl.is Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp | Sjónvarp Auður Jónsdóttir, dagskra@mbl.is mbl.is
netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is
Morgunblaðið í dag
föstudagur 25. 8. 2006
bílar mbl.isbílar
SAGA RUF SPORTBÍLANNA
FRÁ ÁRINU 1975 HEFUR ALOIS RUF ENDURSMÍÐAÐ PORSCHE
SPORTBÍLA Í PFAFFENHAUSEN UNDIR EIGIN NAFNI
Fjallasport á Íslandi framkvæmdi fyrstu 33" breytinguna á Touareg » 2
UMFERÐARSTOFU hafa að und-
anförnu borist fregnir og myndir af
stórhættulegu og ólöglegu athæfi
þar sem börnum er leyft að standa
utan á bifreiðum á ferð en í öllum
tilfellum hefur verið um að ræða
jeppa akandi á fjallvegum.
„Í þeim tilfellum sem okkur hafa
borist ábendingar um þetta hefur
þetta verið utan hins hefðbundna
vegakerfis og það virðist vera sem
menn líti svo á að þarna gildi ekki
sömu reglur og annars staðar og
mönnum sé minni hætta búin en
það er mikill misskilningur. Það er
mjög sláandi að sjá að menn skuli
viðhafa svona hegðun með börnum
þó að auðvitað gildi sömu reglur og
bönn óviðkomandi á hvaða aldri
viðkomandi er. Menn virðast gjör-
samlega snauðir af þeirri vernd-
artilfinningu sem fólk ætti að hafa
gagnvart börnum,“ segir Einar
Magnús Magnússon upplýsinga-
fulltrúi Umferðarstofu og bætir því
við að mjög alvarleg slys hafi hlot-
ist af viðlíka athæfi og óttast hann
að þetta sé algengara því ekki fær
Umferðarráð tilkynningar um öll
tilfellin. Svona myndir þekkjast
ekki nema frá stríðsátakasvæðum
þar sem hermenn eiga í hlut segir
Einar Magnús.
Börn standandi utan á jeppa en
myndin barst Umferðarstofu.
Börn hanga
utan á bílum
FYRSTA fjórhjólið á hvítum núm-
eraplötum og götulöglegt, var afhent
í síðustu viku en fjöldi fólks hefur
beðið eftir því að lagabreyting frá
Alþingi tæki gildi svo hægt væri að
nota þessi tæki á götum landsins en
ekki eingöngu í torfærum.
Kjartan Guðmundur Júlíusson
sem er búsettur í Garði er einn af
þeim fyrstu til að fá fjórhjól á hvít
númer en hann notar nýja Yamaha-
fjórhjólið sitt til að komast til vinnu á
Keflavíkurflugvelli.
Á fjórhjólinu í vinnuna
„Mig hefur langað í fjórhjól frá því
ég var gutti og þegar ég las um þetta
hjá ykkur [bílablaði Morgunblaðs-
ins] þá ákvað ég bara að slá til. Ég
fór og skoðaði, lét taka frá hjólið fyr-
ir mig, svo beið ég eftir því að þetta
kæmi. Þeir segja mér hjá Yamaha að
ég hafi verið fyrstur til að fá svona
hjól á númer,“ segir Kjartan.
Aðspurður um í hvað hann ætlar
að nota fjórhjólið sagði Kjartan að
hann ætlaði aðallega að nota það til
að fara í og úr vinnu. „Ég nota þetta
bara í vinnuna, ég á heima úti í Garði
og ég keyri upp á flugvöll. Þetta er
mjög skemmtilegt og sumir sem
maður mætir á leiðinni snúa sig nán-
ast úr hálsliðnum. Það eru margir
sem vita ekki af því að þetta er komið
í lög og spyrja hvað ég sé eiginlega
að gera þegar ég sest á hjólið og ætla
að keyra á því heim.“
Fjórhjól af þessu tagi er hag-
kvæmt í rekstri en tryggingar með
húftryggingu gætu verið í kringum
70 þúsund krónur fyrir fjórhjól eins
og Yamaha Raptor og eldsneytis-
kostnaður er í algjöru lágmarki.
Ef marka má þau viðbrögð sem
umboð fjórhjóla hafa fengið á síðustu
dögum er mikil eftirspurn eftir fjór-
hjólum til þessara nota því það hefur
mikið verið hringt í umboðin og
spurt um hvaða fjórhjól eru fáanleg
með götuskráningunni.
Um götuskráningu fjórhjóla gilda
allar sömu reglur og um þung bifhjól
og verða fjórhjólin að uppfylla sömu
kröfur til að geta fengið götuskrán-
ingu. Um er að ræða kröfur varðandi
t.d. ljósabúnað, útblásturs- og há-
vaðamengun og því er ekki sama-
semmerki á milli allra fjórhjóla því
með skráningu þarf að fylgja vottorð
frá framleiðanda um að fjórhjólið
uppfylli þessar kröfur og fleiri.
Fjórhjól
á göturnar
Ljósmynd/Kjartan Guðmundur Júlíusson
Fjórhjól Kjartan Guðmundur Júl-
íusson á Yamaha fjórhjólinu sínu í
umferðinni í Garðinum.
Lagabreyting heimilar skráningu á
fjórhjólum til almennrar notkunnar
Morgunblaðið/ Jim Smart
Reynsluakstur á nýstárlegum 180 hestafla Citroën C4 VTS. » 8
föstudagur 25. 8. 2006
íþróttir mbl.is
íþróttir
Körfuboltalandsliðið tapaði naumlega í Hollandi » 3
KR Í ANNAÐ SÆTIÐ
BJÖRGÓLFUR TAKEFUSA HELDUR ÁFRAM AÐ
SKORA OG HANN TRYGGÐI KR SIGUR Á ÍBV, 2:0.
Morgunblaðið/RAX
Sigurmarkið Hafþór Ægir Vilhjálmsson skallar boltann í mark Keflvíkinga og tryggir Skagamönnum dýrmætan sigur sem kom þeim úr fallsæti úrvalsdeildarinnar. »2+
EIÐUR Smári Guðjohnsen á mögu-
leika á að spila á ný á sínum gamla
heimavelli í London, Stamford
Bridge, 18. október. Evrópumeistar-
ar Barcelona drógust gegn fyrrum
félögum Eiðs Smára í Chelsea í gær
þegar dregið var í riðla fyrir Meist-
aradeild Evrópu og félögin mætast
því í keppninni þriðja árið í röð. Þau
eigast síðan við á Camp Nou í Barce-
lona hinn 31. október.
Tvö undanfarin ár hafa Chelsea og
Barcelona mæst í 16 liða úrslitum
Meistaradeildarinnar. Eiður Smári
hafði betur með enska liðinu vorið
2004 en Barcelona kom fram hefnd-
um í fyrra.
Með Barcelona og Chelsea í riðli
eru Werder Bremen og búlgarska
félagið Levski Sofia en tvö lið fara
áfram úr riðlinum sem leikinn er frá
12. september til 5. desember.
Riðlarnir átta eru þannig skipaðir:
A-riðill: Barcelona, Chelsea, Werder
Bremen, Levski Sofia.
B-riðill: Inter Mílanó, Bayern Münc-
hen, Sporting Lissabon, Spartak
Moskva.
C-riðill: Liverpool, PSV Eindhoven,
Bordeaux, Galatasaray.
D-riðill: Valencia, Roma, Olympia-
kos, Shakhtar Donetsk.
E-riðill: Real Madrid, Lyon, Steaua
Búkarest, Dynamo Kiev.
F-riðill: Manchester United, Celtic,
Benfica, FC Köbenhavn
G-riðill: Arsenal, Porto, CSKA
Moskva, Hamburger SV
H-riðill: AC Milan, Lille, AEK
Aþena, Anderlecht.
Leikirnir í riðlakeppninni verða 12./
13. september, 26./27. september,
17./18. október, 31.okt./1. nóvember,
21./22. nóvember og 5./6. desember.
Eiður Smári og félagar í Barce-
lona eru komnir til Mónakó þar sem
þeir mæta Sevilla í leiknum um
Meistarabikar Evrópu í kvöld.
Eiður aftur á Stamford Bridge
AP
Spennandi Eiður Smári Guðjohnsen og Ronaldinho eiga fyrir höndum tvo
leiki gegn Chelsea í Meistaradeild Evrópu, báða í októbermánuði.
BIRGIR Leifur
Hafþórsson, at-
vinnukylfingur
úr Golfklúbbi
Kópavogs og
Garðabæjar,
byrjaði mjög vel
á Ecco-mótinu í
Óðinsvéum í
Danmörku í gær
er hann lék
fyrsta hring
mótsins á 66 höggum eða fjórum
höggum undir pari vallar. Birgir
er í 13.–21. sæti eftir fyrsta dag-
inn, þremur höggum á eftir efsta
manni, Óskari Henningssyni frá
Svíþjóð. Birgir Leifur fékk fimm
fugla á hringnum, einn skolla og
tólf pör.
Birgir
byrjaði á 66
höggum
Birgir Leifur
Hafþórsson
Yf ir l i t

 




 


 
 



  

 

  

 


 


 !

"
# 
$
% 



 


& 

 
 

'() *

 +,,,
















Í dag
Staksteinar 8 Viðhorf 38
Veður 8 Umræðan 38/43
Fréttaskýring 10 Bréf 43
Viðskipti 18 Minningar 44/53
Úr verinu 18 Staðurstund 56/64
Erlent 20/21 Myndasögur 58
Menning 22/23 Dægradvöl 65
Akureyri 24 Dagbók 58/61
Austurland 25 Leikhús 62
Landið 25 Víkverji 68
Daglegt líf 26/35 Bíó 66/69
Forystugrein 36 Ljósvakamiðlar 70
* * *
Innlent

Glitnir hefur tryggt endur-
fjármögnun fyrir árið 2007. Hefur
bankinn gefið út skuldabréf að jafn-
virði 3 milljarða evra sem af er árinu
en skuldir með gjalddaga á næsta
ári numu 2,7 milljörðum evra. »1

Kaupréttarsamningar eru orðnir
algengari milli fyrirtækja og stjórn-
enda eftir talsverða niðursveiflu í
fjölda þeirra undanfarin ár. »72

Árvakur, útgáfufélag Morg-
unblaðsins, stefnir að því að félagið
verði alhliða fjölmiðla- og miðl-
unarfyrirtæki sem hægt verði að
skrá í Kauphöll innan þriggja ára.
»4

Baugur Group, hefur í samstarfi
við fleiri fjárfesta, náð samkomulagi
við stjórn bresku verslunarkeðj-
unnar House of Fraser um kaup á
félaginu. Yfirtökutilboðið hljóðar
upp á rúma 60 milljarða króna. »72
Erlent

2.000 franskir hermenn eiga að
taka þátt í friðargæslu á vegum
Sameinuðu þjóðanna í Líbanon.
Jacques Chirac, forseti Frakklands,
skýrði frá þessu í gær og sagði að
Frakkar væntu þess að þeim yrði
falið að stjórna friðargæsluliði Sam-
einuðu þjóðanna. »20

Lögregla í Ísrael yfirheyrði í gær
forseta landsins, Moshe Katsav, sem
þrjár konur hafa kært fyrir kynferð-
islega áreitni. »20

Fyrsta vetnisáfyllingarstöðin
hefur verið opnuð í Noregi. Stefnt er
að því að fjölga þeim þar í landi á
næstunni og koma þeim einnig upp í
Danmörku og Svíþjóð. »21

Vísindamenn í Bandaríkjunum
segjast hafa fundið leið til að stunda
stofnfrumurannsóknir án þess að
farga um leið fósturvísum. Þeir segj-
ast hafa ræktað stofnfrumulínur
með því að nota tækni sem annars er
notuð til að skima erfðaefni í fóst-
urvísum áður en þeim er komið fyrir
í legi konu eftir glasafrjóvgun. »21
Viðskipti

Nyhedsavisen, fríblað Dags-
brúnar í Danmörku, hefur göngu
sína föstudaginn 6. október. Stjórn-
endur blaðsins lofa auglýsendum
einni milljón lesenda á dag. »18

Árni M. Mathiesen, fjár-
málaráðherra, telur að afnám stimp-
ilgjalds myndi framlengja verð-
bólgu. Hann segist þó gjarnan vilja
að stimpilgjaldið hverfi. »18
MAÐURINN
sem slasaðist al-
varlega í bílslysi á
Vesturlandsvegi
síðastliðinn laug-
ardag er látinn.
Hann var fluttur á
gjörgæslu Land-
spítala –– Há-
skólasjúkrahúss
eftir að hross
fældist í veg fyrir
bíl sem hann var farþegi í með þeim
afleiðingum að bíllinn lenti í árekstri
við annan bíl sem kom úr gagnstæðri
átt. Hinn látni hét Dariusz
Wojewoda, 25 ára gamall og lætur
eftir sig unnustu. Hann hafði starfað
hjá Loftorku í Borgarnesi frá maí síð-
astliðnum og var búsettur þar.
Lést í um-
ferðarslysi
Dariusz
Wojewoda
FRAGTFLUGVÉL Air Atlanta af
gerðinni Airbus 300-600, sem verið
hefur föst á Beirútflugvelli í Líbanon
frá því að átök hófust milli Ísraela og
Hizbollah, flaug þaðan til Kýpur síð-
degis í gær. Vélin er með þeim fyrstu
sem fljúga frá flugvellinum síðan
vopnahlé komst á í Líbanon ef frá er
talið flug vegna mannúðaraðstoðar.
Flugvélin var í skoðun og viðhaldi í
Beirút þegar átökin hófust um miðjan
júlí og höfðu íslenskir flugvirkjar yf-
irumsjón með verkinu. Flugvirkjarnir
þrír voru meðal þeirra tíu Íslendinga
sem fluttir voru frá landinu með hjálp
Norðmanna og Finna en eftir að þeim
var komið úr landi hóf flugfélagið að
vinna að því að koma flugvélinni sjálfri
frá Líbanon. Að sögn Magnúsar
Magnússonar, deildarstjóra hjá flug-
verndarsviði Atlanta, hófst sú vinna
fyrir þremur vikum eða meðan átökin
stóðu enn yfir. Ísraelsmenn settu bæði
hafn- og flugbann á Líbanon og voru
opinberir aðilar og allir mögulegir
tengiliðir nýttir til að vélinni yrði
hleypt í gegn. Farþegaþotur annarra
flugfélaga náðu að forða sér í burtu áð-
ur en flugbannið var sett en Atlanta-
vélin komst ekki þar sem viðhaldi
hennar var ekki lokið.
Starfsmenn utanríkisþjónust-
unnar og flugfélagsins beittu sér
Um leið og vopnahléið komst á var
ýtt á eftir að lokið yrði við viðhald vél-
arinnar. Lauk því klukkan níu í gær-
morgun en þá var áhöfn frá Atlanta,
sem samanstóð af belgískum flug-
stjóra, íslenskum flugmanni og sænsk-
um og hollenskum flugvirkjum, komin
til Beirút. Þurfti þá greiða úr mikilli
diplómatískri flækju þar sem líbönsk
stjórnvöld vildu ekki heimila vélinni að
fara nema fá tryggingu fyrir því að ísr-
aelsk stjórnvöld væru tilbúin að leyfa
flugið. Reyndist þetta erfitt þar sem
líbönsk og ísraelsk stjórnvöld eiga í af-
ar takmörkuðum samskiptum þessa
dagana.
Eftir mörg símtöl við ísraelska emb-
ættismenn, þar sem starfsmenn ís-
lensku utanríkisþjónustunnar og flug-
félagsins beittu sér til að tryggja
undanþágu frá flugbanninu, fékkst
flugleyfi frá ísraelskum stjórnvöldum
sem Líbanar viðurkenndu á þriðja tím-
anum í gær. Líka þurfti að fá leyfi fyrir
fluginu hjá yfirvöldum á Kýpur, Tyrk-
landi og Sýrlandi. Vélin lenti á Kýpur
síðdegis í gær og var áætlað að hún
héldi áfram för til Írlands í gærkvöldi
eða í dag. Þar verður vélin máluð en
síðan mun hún halda til verkefna á
vegum flugfélagsins Air France.
Flugvél Atlanta var flogið frá Beirút í Líbanon í gær
Greiða þurfti úr mikilli
diplómatískri flækju
»29. júní fer flugvél Atlanta í við-hald í Beirút. Áætlað að því
ljúki 20. júlí.
» 12. júlí hefjast árásir Ísr-aelsmanna á Líbanon
» 18. júlí komast síðustu Íslend-ingarnir, þar á meðal flug-
virkjar Atlanta, frá Beirút
» 11. ágúst ályktar öryggisráð SÞum ástandið í Líbanon
» 24. ágúst flýgur vél Atlanta fráBeirút til Kýpur
Í HNOTSKURN
UPPRÖÐUN efnis í Morg-
unblaðinu í dag tekur nokkrum
breytingum.
Í fremsta hluta blaðsins eru
fréttir að vanda. Næst kemur
Daglegt líf, sem er nú meira að
vöxtum en áður, en efni úr tíma-
ritum, sem Morgunblaðið hefur
gefið út, færist inn í Daglegt líf.
Næst á eftir miðopnu blaðsins
koma aðsendar greinar og minn-
ingargreinar með hefðbundnum
hætti. Aftasti hluti blaðsins, Stað-
ur og stund, er hins vegar með
nýju sniði og er þar blandað sam-
an föstu, daglegu efni, við-
burðatengdu efni af ýmsu tagi og
menningarumfjöllun.
Fastir dálkar, sem fá nýjan stað
í blaðinu, eru veðurkortið og Stak-
steinar, sem færast af næstöftustu
síðu á bls. 8 og vísnadálkurinn,
sem áður birtist á síðum með
svæðisbundnum fréttum, en verð-
ur nú í Daglegu lífi.
Tímarit Morgunblaðsins kemur
ekki út frá og með næsta sunnu-
degi. Efni þess færist inn í að-
alblaðið og má geta þess að
sunnudagskrossgátan vinsæla
verður í aðalblaði Morgunblaðsins
á sunnudaginn.
Breytt uppröðun efnis
SJÁLFBOÐALIÐAR á vegum
Slysavarnafélagsins Landsbjargar
héldu upp að Hrafntinnuskeri í vik-
unni í þeim tilgangi að koma fyrir
skiltum þar sem ferðamenn eru
varaðir við hættu á hruni úr íshell-
unum. Þýskur ferðamaður lést í
einum hellanna í síðustu viku og er
verkefnið þáttur í fyrirbyggjandi
aðgerðum Landsbjargar.
Björgunarsveitarmenn prófuðu
svokallaðar hljóðbombur, en
Landsbjörg kannar nú möguleika á
því að nota slíkar bombur til að
vara við Kötlugosi. Björgunar-
sveitir frá Hellu og Hvolsvelli stóðu
að verkefninu og með þeim voru
lögreglumenn og sýslumaðurinn.
Morgunblaðið/RAX
Hljóðprófanir á hálendinu