Tíminn - 20.04.1949, Blaðsíða 1

33. á,rg.
Reykjavík, miðvikudaginn 20. apríl 1949.
78. blað
Tveir menn farnir
ntan til a5 annast
ráðninga fjýzka
verkafoiksins
Akurey.
í gærdag lentu tveir ungir
piltar í hættulegu ævintýri.
Höfðu þeir farið út á sjó á
lítilli kænu í gærmorguij..
Undir hádegið gerði skyndi-
lega ofsaveður og náðu þeir
félagar með naumindum landi
í Akurey blautir og illa haldn
ir. Höfðust þeir þar við þar
til í gærkvöldi að þeim var
bjargað af björgunarbátnum
Þorsteini, sem sendur var af
Slysavarnafélaginu til að
leita þeirra. |
Piltar þessir voru báðir inn
an viö tvítugt, sextán til átj - ,
án ára og ætluðu þeir að róa 1
á kænunni skammt út á sjó. I
Vissu þeir svo ekki fyrri til1
en allt var komið í óefni og
þeir í nauðum staddir. Tókst
þeim þó að hleypa í land i
Akurey og hefir það ef til
vill bjargað lífi þeirra.
í gærmorgun sást til ferða
piltanna og var þeirra sakn-
að er báturinn sást ekki koma
aftiir að landi í gær. Síðdegis
var hafin leit á björgunar-
bátnum Þorsteini. sem er eign
Slysavarnafélagsins og geymd
ur í björgunarstöðinni i Ör-
firisey. Fundust þeir svo út
í Akurey undir kvöldið og
voru fluttir í land, kaldir og
blautir eftir volkið. Henry
Hálfdánarson stjórnaði leit-
inni.
Hér sést Tító, forsætisráðherra Jú
á Kominform fyrir afskiptasemi af
róslavíu ásamt ráðuneyti sínu. Hann liefir nýlega ráðizt harðlcga
innanlandsmálum Júgóslavíu. Tító setur fyrir borðsendanum á miðri
myndinni.
V örubílst jóraverk-
fallið stendur enn
Vörubílstjóraverkfallið í
Reykjavík stendur enn yfir
og horfir engu betur um lausn
þess nú en fyrir páska. Var
síðast ræðst við af deiluaðil-
um á miðvikudaginn fyrir
páska, og er óvíst hvenær
næstu viðræíur milli þeirra
fara fram.
Verkfallið veldur margskon
ar truflunum og tjóni, auk
þess sem landróðrabátarnir í
Reykjavík hafa orðið að
liætta sjósókn, tefur verkfall-
ið fyrir framkvæmdum ýms-
um þar sem vörubílar eru not
aðir, og hefir vinna sums
staöar stöðvast af þeim sök-
um.
Vörubílstjórar liafa hingað
til haldið fast við þá kröfu
sína, að fyrirtæki sem eiga
bifreiðar megi ekki flytja á
þeim nema eigin vörur. Hefir
þetta atriði hins nýja samn-
ingsfrumvarps valdið aivar-
legustum ágreiningi, einkum
vegna þess að þetta atrið'i ’
kemur mest við skipafélögin 1
sem ekki eiga þær vörur sjálf,'
sem öll atvinna þeirra snýst
um.
Reykjavíkurbátar
hæíta róðrum
Reykjavíkurbátar eru nú
hættir róðrum, að minnsta
kosti að sinni, vegna verk-
falls vörubílstjóra. Aðkomu-
bátar eru sumir hættir ver-
tíð og í þann veginn að fara
heim. Er vafamál, hvort þeir
munu treystast til að hafa
hér aðsetur aðra vertíð af
ótta við nýja stöðvun. Vélbát
urinn Hagbarður frá Húsavík
fcr í slipp í gær, en mun síö-
an halda heim norður i viku-
lokin og fara þar á dragnóta
veiðar.
Umferð um Kefla-
víkurvöll
Kanadiska flugfé-
lagið hafði flcstai’
¥Íðkoniuir á velliu-
um.
í marzmánuðu lentu 187
flugvélar á Keflavíkurflug-
velli. Millilandaflugvélar voru
143. Aðrar lendingar voru:
Innlendar flugvélar og björg
unarflugvélar vallarins.'
Með flestar lendingar voru
eftirfarandi flugfélög:
Trans Canada Air Lines 39,
American Overseas Airlines
30, British Overseas Airways
Corporation 20 og Royal
Dutch Airlines 10.
Flutningur með millilahda
flugvélunum var 77.712 kg„ að
viðbættum 20.093 kg. sem
hingað komu 2.903 kg. sem
send voru héðan. Flugpóstur
með millilandáflugvélunum
var 28.903 kg., þar af komu
1.171 kg. tii íslands, en 459
kg. voru send héöan.
Þrjár nýjar flugvélar af
gerðinni ,,Convair‘‘ og ein ný
flugvél af gerðinni DC-6 i
eigu Societe Anonyme Belge
d’Exploition de la Navigation
Aerienne „SABENA“ höfðu
hér viökomu á flugvellinum
á leið til Belgíu.
Óvenjuleg harðindi
og snjóalög víða
um land
llætísi mast á fóðui'skortí í sumuin sveiíiun,
ef slílcar Iiörksir lialdast lesig'i fram 1
efíir vori.
Eins og kunnugt er hefir þessi vetur verið óvenjulega
snjóþungur og veðurharður víða um land, svo að í mörgum
sveitum telja glöggir menn hann versta vetur siðan 1919.
Nú er komið að sumarmálum, en ekki bregður enn til bata
um tíðarfarið. Páskavikan og páskadagarnir voru mjög um-
lileypingasamir víðast hvar á landinu og talsverð snjókoma.
Þrátt fyrir harðindin hefir ekki enn heyrzt um tilfinnanleg-
an fóðurskort hjá bændum, en hætt er við, að einhvers stað-
ar taki að sverfa að, ef þessu heldur léngi áfram, og sums
staðar mun vera tekið að brydda á því.
Ráðningar á þýzku verka-
fólki til staría i íslenzkum
sveitum fara nú að hefjast
jí Þýzkalandi. Er fyrir nokkru
búið að auglýsa eftir fólkinu
þar og er eftirspurn talsverð
eftir þessari vinnu. Öllu meira
mun þó framboðið af karl-
mönnum og munu færri karl
menn komast hingað en vildu.
Hins vegar er talið víst að
einnig verði hægt að fá nóg
af hæfu kvenfólki til að flytj-
ást hingað til starfa, ekki
sízt vegna hins bágborna á-
stands, sem nú ríkir í Þýzka-
landi.
Tveir menn eru farnir héð-
an til að annast ráðningu
fólksins og eru það þeir Jón
Helgason f réttaritst j óri og
Þorsteinn Jósefsson blaða-
maður. Fóru þeir flugleiðis
til Kaupmannahafnar í gær,
en þaðan fara þeir til Þýzka-
lands strax og þeir fá leyfi
hjá yfirvöldum Breta og
Bandarí kj amanna.
Ekki er enn afráðið hvar
fólkið verður valið, sem flytj-
ast á til íslands, en gert er
ráð fyrir að ráðnir verði um
300 kvenmenn og 80 karl-
menn. Fólkið verður sótt til
Þýzkalands á strandferðaskip
inu Esju og mun hún leggja
af stað i þá ferð héðan um 10.
maí, verði engar ófyrirsjáan-
legar tafir og mun fólkið þá
koma hingað um eða eftir 20.
maí.
Elarðindin munu hafa ver-
ið einna verst á Vestfjörð-
um, í uppsveitum Borgar-
fjarðar og Suðurlands og í
einstaka uppsveitum norðan
og norðaustanlands, svo sem
á Hólsfjöllum.
Hér sunnanlands hafa
I Seljið raerld og I
| og rit Sumar- |
j gjafar |
[ Sumargjöf hefir beðið i
i blaðið að minna börnin á i
1 að koma og taka Barna- \
I dagsblaðið, Sólskin og i
i merki til sölu í dag á þá i
Í þrjá staði, sem ákveðnir |
| eru, en það er Listamanna i
Í skálinn, Grænaborg og \
I Hlíðarendi við Sunnutorg. i
i Hefst afhending klukkan i
í 9. Sölulaun eru veitt og i
Í verðlaun þeim börnum, i
i sem mest selja. í fyrra |
Í hlutu 70 börn bókaverð- I
= laun. E
liuiimumiiiiiiiiiiimiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
snjóalög verið geysimikil eins
og kunnugt er, svo að heiðar
hafa verið tepptar lengur en
dæmi eru til um langt ára-
bil. í uppsveitum Árness- og
Rangárvallasýslu hefir og
! verið mjög snjóþungt, inni-
gjöf sauðfjár að mestu síðan
í janúar. Sömu sögu er að
| segj a úr harðindasveitunum
vestan og norðan lands.
I Á Hólsfjöllum, þar sem
venjulega er fremur gjaflétt,
hefir að mestu verið inni-
staða síðan um nýár. Hlákur
þær, sem komu norðan lands
í marz, urðu ekki annað en
blotar þar efra, sem hleyptu
snjónum í gadd. Ekki er þó
talið, að bændur á Hólsfjöll-
um muni komast í heyþröng
að þessu sinni, því að góðir
vetur hafa verið þar að und-
anförnu og bændur safnáð
nokkrum fyrningum. En fái
j þeir annan harðindavetur
næst, er hættan meiri.
I Ekki hefir ennþá heyrzt um
fóðurþrot í harðindasveitun-
um, en hætt er viö, að til þess
kunni að draga, ef veðurfar
breytist ekki áður en langt
líður. Á einstaka stað mun
I þó vera farið að gæta fóður-
! skorts.
! Hafliði Baldvinsson
i jarðsunginn í dag
1 dag verður Hafliði Bald-
vinsson jarðsunginn frá
Dómkirkj unni.
I Hafliði var bróðir hins
kunna foringja Alþýðuflokks
ins, Jóns Baldvinssonar,
I merkur maður og vinsæll,
' sem fjöldi manna minnist
með vinarþeli og virðingu.
tiuiiiiiiiiiuiiiniiiMmiiiiiiiiiiiimitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiMMi
j Skeraratun í |
j Hafnarfirði |
i Framsóknarfélag Hafn- |
| arfjarðar efnir til al- 1
| mennrar samkomu í kvöld, |
I síðasta vetrardag, að Hót- i
i el Þresti. Þar verður spiluð |
| Framsóknarvist, sungið, i
| flutt stutt ræða og dansað."
| Á samkomunni mæta m.
1 a. Jón Gíslason alþm. og
i Vigfús Guðmundsson gest-
{ gjafi.
i Skemmtunin hefst kl.
\ 8.30.
MM..........MIIIt||||llltl||MllltllllllllllllllllllllllllllllHIII
Gátai með iiamaitiisl-
nm lilovpí á land í
Tveir piltar hætt
komnir á sraábát
Skrifstofur í Edduhúsinu \
Fréttasímar: j
81302 og 81304 {
Afgreiðslusimi 2323 I
Auglýsingasími 81300 J
Prentsmiðjan Edda )
—-------------------
Ritstjóri:
Þórarinn Þórarinsson
Fréttaritstjóri:
Jón Helgason
Útgefandi:
Framsóknarflokkurinn
---------------------------
llllllltlUIIIIIIIIMIIIIIIMIIIHIII