Tíminn - 26.01.1960, Page 2

T-Íitt-I N N/’Þrtðjdrágínii 'gé. janúai- 1960.
SýkmiSu ökukennarann
(Framhald af 12. síðu).
dómsmálaráðuneyti'ð höfðaði gegn
Sigurði Móses Þorsteinssyni, lög
regluvarðstjóra, fy.rir að' hafa -um
fld. 17,30 mánudaginn 24. nóv.
1958, þegar ákærði vai' með nem-
..anda í akstrf í bifreið sinni
R-7512, ekki sýnt nægilega að
gæzlu vig i;:tjórn bifi'eiffarinnar
norður Njarðargötu, þegar henni
var ekið af nefndri götu inn á
íiyrffri 'ákbraut Hringbrautar í
veg 'fyrir bifreiðina R-7610, sem
í þessu var ekið laustur síðrr
nefnda götu, með þeim aíleiðing-
Úm að árekstur varg milli bifreið
anna.
Nckkrar skemmdir urðu á báð-
wm bifreiðunum viff áreks'turinn.
Yfir miðiínu
Við athugun kom í ljós, að
ít-7610 sneri nar .ium beinl í aust
iur, en R-7512 var næstum öll kom
in inn á akbrautfna cg náði
vinstxa framhorn uim fióra metra
inn á hana miðað vig götueyjarn
ar. Framendi hennai' náði' því yfir
miðlínu akbrautarinnar. Myrkur
var þegar áreksturlnn varð og
gatan hál og blaut, en igóð raf-
iýsing á gatnamó'tunum. Nemandi
ákærða var í annarri kennslu-
■stund og hefur ákærði skýrt svo
frá, að hann hafi' látið nemand-
ann stöðva ferðina þegar kom að
Hringbraut, vegna umferðar um
éyðri akbraut. Þeg-ar sú akbrau't
var orðinn auð, lét hann nemand
ann aka inn á gatnamótin, og
þegar bifreið'in v.ar 'komin milli
götueyjanna, télur ákærði sig'
ekki hafa séð neitt farartæki á
Qeið austur Hringbraut. Hann hafi
þá sa?t nemandanuim að áka á-!
ffram út í ga'tnamótin, en nerna
Staðar fyrir bifieiff, sem fór hjá
suður Njarðargötu. Áreksturinn
hafi gerzt í sama bili, o§ var staffa
bifreið'ánna þá sú sem fyrr grein-
ir.
Venjulegur hraði
Ökumaður bifreiðarinnar R-7610
Ikveffst hafa ekiff með venjulegum
hraða austur hringbraut og ség ti'l
R-7512 þegar hún var komin yfir
syðri akbrautina o^g sveigð inn á
þá nyrðr.. Ökumað'urinn hemlaði
þá, bar sem hann taldi hættu á
árekstri og rann bífreið hanG'
þannig 14 metra, enda var gatan
biaut og mold á henni og tókst
honu'm ékki að koma í veg fyrii'
áreksturinn. Hann segir að R-7512
hafi farið mjög hægt, en ek'ki num
ig staðar' er áreksturinn vai'ð.
Hann segist hafa sveigt undan til
vinstri af því að hin bl'freiðin
hyorki inam atað'ar né jók ferðina
og var hann af þeim söikum ekki
vi'ss um hvað ö'kumaður hennar
ætlaðist fyrir.
Vitnisburð'ur tveggja kvenna er
isáfcu í bifreiöinni' R-7610 er á
sömu lund, einnig er vifcnisburð-
fur á'kærðs og nemanda hans 'sam
hljóða.
Sekur
Á þessum forsendum hefur
safeadómur komizt að eftirfarandi
niðurstöðu:
„Ákærði var sem áður greinir
að kenna á bifreið'ina R-7512 í
umrætt ski'pti. Telst hann því
hafa verið stjórnandi hennar sam
. kvæmt umferðarlögum. 'Þá þykir
Ijóst af framburði ákærða og
•öðru sem fram er komiff í máli
þessu, að á'kærði hafi' ekki hugs-
að nægilega að' umferðinni vestan
Hringbrautar áður en hann sagði
nemandanum að aka inn á gatna
■niótin, en hann var í annarri
kennslustund. Leiddi umræddur
aðgæzluskortur ákærða til að nem
andínn ók bi'freiðinni R-7512 inn
á gatnamótin í veg fyrir R-7610,
eem bar að í því, með þeim af-
fleið'ingum, að árekstur varð milli
bifreiðanna. Ákærði gætti þannig
ekki umferðarréttarins gagnvart
bi'freið'nni R-7610, sem. honum
bar ag nema staðar fyrir og
hieypa framhjá. Telst ákærði með
þossu atferli sínu hafa orðið brot
legur gegn (tiivísun tii greina um
tferð'ai'laga).
Refsing ákærða þykir hæfilega
jg, ákveffin. 500,00 kr. «ekt, er renni
í rikissjóð, og komi varðhald í 3
áaga‘ i stað sektariiuiar, verði
hún ekki' greidd innan 4 vikna frá
birtingu dóms þessa. Ákærða ber
að dæma til að greiða a'llan kostn
að' sektarinnar".
Dómsorð ‘sakadóms hljóða sam
kvæmt þessari mi'ð'urstöðu, og
verður efeki annað séð en að þar
sé farið eftir bókstaf taganna og
viffte'knum reglum.
Hæstiréttui' vi'rðist þó ekki
hafa verið á sömu 'skoðun, því
hann hefur nú fellt svohljóð'andi
dóm í máli þessu:
„Stjórnandi bifrei'ðarinnar R-
7610 bey.gði eigi eftir þörfum ti'l
vinstri til að afstýra árekstri og
veitir þag 'líkur 'fyrir því, að hann
hafi verið' á of mikilli ferð. Að
svo vöxnu máli þykir' eigi í refsi
máli rét't að hri'nda þeirri stað'-
hæfingu ákærða, að hann hafi
þrátt fyrir aðgæzlu eitgi is'éð til
ferða R-7610 í námunda, þá er
hann lét nemanda sinn aka út á
nyrðri braut vegarins. Er því að
sýkna hann af ákærunni“.
Einn 'hæs'taréttardómenda, Jón
Á'sbjörnsson, greiddi sératkvæð'i
með' svohljóðandi greinai'gerð:
„Ákærði skýrir isvo frá, að bif-
reið haiis R-7512 hafi verig stönz
uð, áður en árekstuiinn varð og
er sú skýrsla hans studd af vætti
nemandans. í máli þessu verður
vi'ð það' >að miða, ag skýrsla þessi
sé rétt, þar eð gagnstæð'a ei' ekki
í liós leitt. Átti þá að vera auð-
velt fvrir ökuimann bifreiðarinnar
RJ7610 ag 'komast 't'ram hjá R
7512 rne'ð því að sveigja lítið' eitt
ti'l vims'tri.
'Með skírskotun itil þessa er ég
samþykkur niðúrstöðu meiri hluta
dómenda".
Dómur þessi mun þykja harla
merkilegur og gefa óvænta hug-
mynd um hvað Hæsti'réttur itelur
leyfilegt í umferðinni.
Alltaf má fá ....
fFramhald af 12. síðu).
Þarna er lifað inni'byrgðu, eigin-
lega niðursoðuu lífi i bílunum.
Þetta er ungt fólk en flestir bíl-
anna að' sama skapi gamlir. Það
ei' seti'ð þröngt, kannski fjórir í
'framsæti, enn fleiri í aftursæti.
Má vera að einmitt þrengslin laði
þessi ungmenni nið'ur á plan í bíl
dnislunum þegar kvölda 'tekur.
Þarf ekki í bíó
Þarna er setið tímunum sam-
an, og vegfarendur, sem ganga
um Austurstræti' og Aðalstræti,
og gjóta augunum að þessum bíl-
um, sem standa þarna hlið við
hlið, uppgötva nú að þeir hefðu
ails ekki þurft að fara á bíó til.
að sjá ástiiðuþrungna kossa og
■segulmögnuð faðmlög.
Dreginn á planið
í einum bílnum sitja tveir ung
ir piltar í framsæti og fylgjast
• vel meg straumi fólksins á gang-
stéttinni', næst þegar viff göngum
hjá eru komnar tvær stúlkur uppí
til þeirra og nú er það ekki nema
■annar strákurinn sem situr' í fram
sætinu. Og kannske er' bílli'nn
horfinn á braut þegar þú gengur
um í þriffja sinn, en það er alltaf
kominn annar í skarðið'.
I Sumir þessara bíla eru svo
fornfálegi'r að það er fullkomin
hætta á að þeir bresti undan öll-
lim þessum ungmeyjafans sem
troðið er í þá. Við höfum fyrir
satt að einn bílgarmurinn hafi
verið dreginn 'vélvana (niffur á
plan svo hægt væri að sitja í hoi'
um um kvöidið.
Alltaf má fá annað plan
Einu sinni var í tízku að gamga
suður á Mela á „strengleiks-
fögrum“ kvöldum, svo kom i'únt-
urinn og hann hefur til skamms
fcíma dugag og dugað vel. Og nú
■hefur ástin lagt undir sig' ennþá
nýtt „plan“.
Sálfræðingiar myndu kannski
'kalla það „exhibiti’onisma“ að
vilja endilega sitja niður á plani
og kela viff stúlkuna sína fyrir aug
um almennings, en salffræðingar
eru líka 'leiðindá kallar sem effna-
greina ástiná og tákna hana með
foraiúiu. .-y
Paturson
Framnaia af 1. síðu
Margvíslegar krofur
Eins og áður hefur verið skýrt
frá hér í blaðinu, voru kröfui'
FMimar.nafélagsins bæði marg-'
ar og miklar, s’vo islenzkir útvegs
menn tC'ldu sig ekki geta sam- j
þýkkt þær. Meðal annars kröfðust
. Færeyingar skilyrð'islausrar ni'ður
ffellingar útsvara alls staðai' á land
inu, og að þeim yiðu tryggð ó-
S'kert kjör, þótt til þess kæmi',
I að skerðimg yrði á núverandi
gengi íslenzku ki'ónunnar.
I -
Koma nefndarinnar
^ Þegar LÍÚ vildi ekki' ganga að
kröfum Færeyinga og felldi niður
-samningaumleitaniir, fóru Færey-
in'gar þess á leit, að' fá að senda
hingað samninganefnd þá, sem
kemur til landsi'ns í dag. Vonandi
er' með því stefnt í samkomulags
átt, og það' aff formaður Fiski-
j mannafélagsins, Erlendur Paturs
' son, kemur sjálfur, og bendir til
þess, að Færeyingum þyki' nokk-
I uð upp úr' því leggjandi að kom
■ last á ísl.enzk is'kip, og samningar
takist.
i _____________________________
Skeiftará
Framhald af 1. síðu.
Grímsvatnasvæðinu. Talið er
að sinið í Grímsvatnalægð-
inni nemi nú einum þrjátíu
metrum, en síðast þegar
hlaup var í Skeiðará árið
1954, varð sigið 70—80
metrar.
í símalínunni milli Núps-
staðs og Skaftafells hafa far-
ið fjórir staurar. Frá Skafta-
felli og bæjum þar fyrir aust
an verður því að tala í gegn-
um Höfn í Hornafirði.
Jakaburður er sama og
enginn í samanburði við það
sem áður var, en jakarnir
eru stórir. Vonandi verður
ekki gos, en áður fyrr urðu
þau helzt þegar hlaup var í
rénun. Nú virðast meiri lík-
ur til að svo verði ekki.
Átta tonna b111
flaug átta metra
Tveir menn, sem í henni voru, stórslösuð-
ust, en það þykir mildi að þeir héldu lífi
Selfossi í gær: Um hádegis-
bil á laugardaginn varð alvar-
legt umferðarslys á Eyrar-
bakkavegi skammt frá Sel-
fossi. 8 tonna vörubifreið,
Scania Vabis, árgerð 1955,
endastakkst þar út af veginum
og mun gereyðiiögð eftir.
Tveir menn voru í bifreiðinni
og hlutu mikil meiðsli, þótt
miðað við aðstæður megi þau
teljast furðulega lítil.
Tildrög voru þau, að bifreiðin
X 1183 eign Efra-Falls fór af stað
frá KÁ á Selfossi áleiffis niður að
Eyrarbakka. Mun henni hafa verið
ekið með ofsahraða, því rétt á
móts við bifreiðaverkstæðið Ðverg
fór bifreiðin út af veginum og
upp á moldarhaug, en flaug síðan
án þess að koma neins staðar við
um 8 metra leið. Þar stakkst hún
r.iður að framan. reif undan
framhjólin og endastakkst síðan
og nam staðar á hvolfi.
Ekki sjón að sjá
Eftir þessa flugferð var bifreið-
in þannig útleikin, að engum datt
í hug að nokkur sá maður, sem
með henni hefði verið væri með
Jífsmajrkiv og leið svo nokkur
stund, að enginn þorði að nálgast
staðinn. Tveir menn voru þó með
bílnum, og þegar veltan var um
götur gengin lá annar mannanna
u.ndir pallinum, en hinn hafði kast
azt nokkuð frá. Sá síðarnefndi
var, þó merkilegt megi virðast,
fær um að rísa á fætur og kom-
as't í næsta hús, þar sem hann
bað að gefa sér að drekka.
Illa meiddir
Héraðslæknirinn kom þegar á
vettvang og undir hans eftirliti
var sá sem undir lá dreginn und-
an, og mennirnir fluttir á sjúkra-
húsið á Selfossi. Sá sem undir
bílnum hafði orðið hlaut meðal
annars höi'uðkúpubrot, en hinn
tognaði í baki. Báðir hlutu skrám-
u.r, bæði stórar og margar, en
sjónarvottar telja mestu mildi, að
þeir skuli vera lífs, og ekfeert
þeirra barna, sem voru að leik
þarna, þegai' slysið varð', skyldi
verða fyrir bílnum.
Miklar skemmdir
Auk þeirra skemmda, sem áður
oru taldar á bílum, má nefna
brotið drifskaft, önnur afturfjörð-
ur brotin, húsið lagt saman öðru
megin, grindin samanskæld og
snúin. Ýmislegt góss bæði utan af
bílnum og innan úr, lá eins og
hráviði út um víðan völ). meðal
annars tvær flöskur a.f „svarta-
dauða“, önnur brotin, en lögg í
hi'nni.
Ekki Ijóst fyrir
Vegna vanlíðana mannanna hef
ur ekki enn verið hægt að yfir-
heyra þá um nánar'i atvi'k, svo
sem ástæða fyrir útafkeyrslunni,
svo og hvor mannanna hafði
stjórn bílsins með hendi. Vonandi
hressast þeir bráðlega svo að úr
því fæst skorið.
Brezkr þingmenn
Framhald af 1. síðu.
Þingmenn þessri eru William
James' Owen og Robert J. Ed-
v/ards. Owen er þingmaður fyrir
Morpeth í Norðimbralandi, Labour
& Co-operative Party. Hann hefur
slarfað mikið að fræðslumálum
fyrir samvinnufélögin í London,
Bristol og Leicester. Var í bæjar-
stjórn Leicester 1932—37. Robert
J. Edwards er framkvæmdastjóri
fyrir Chemical Workers Union.
Þingmaður fyrir Bilston, Stafford-
shire, Labour & Co-operative
Party.
Landhelgisdeilan
Þingmenn þes'sir hafa látið í
ljós áhuga á að kynna sér fisk-,
veiðideiluna sem bezt frá sjónar-
miðum beggja deiluaðila. Þeir J
hafa óskað þess að fá tækifæri til
að ræða þessi mál við ráðamenn.
hér og einnig að kynnast viðhorf- i
um alþýðu manna, — einkum J
þeirra sem starfa við sjávarútveg-1
ii:n. — Sambandið mun á hinum)
síutta dvalartíma gestanna leitast
við að verða við þessum óskum
þeirra eftir því sem kostur er.
Flaska brotin
á höfði manns
Happdrættið
Síðast liðið laugardagskvöld
var þorrablót mikið haldið að
Félagsheimilinu Sólborg í
Saurbæjarhreppi í Eyjafirði.
Bar þar helzt til tíðinda, að
maður nokkur fékk flösku í
höfuðið, og hlaut af því svo
mikinn áverka, að hann var
meðvitundarlaus af blóðmissi,
þegar hann kpmst undir lækn-
ishendur.
Yfirheyrzlur hafa ekki farið
fram í málinu, og tvennum sög-
um fer af því, hvernig hann hlaut
þennan áverka. Önnur sagan er
sú, að meðan aðrir voru í góðu
skapi og friðsemd inni í húsinu,
hafi tveir menn verið (?jð gera
út um deilumál sín utan dyra,
og hafi annar deiluaðilinn barið
hinn, Ragnar Guðmundsson, sjó-
mann, með flösku í höfuðið.
Eða var það tilviljun?
Hin sagan er á þá Ieið, að ekki
hafi nein slagsmál átt s'ér stað,
en einhver hafi „misst“ flösku úr
hendi sér inni á skemmtuninni,
og hafi hún fyrir tilviljun lent í
höfði Ragnars. En hvernig sem til-
drög voru, hlaut hann sár á höfuð,
og blæddi mikið úr. Bifreiðar-
stjóri nokkur frá BSO sem var
þarna nærstaddur var fenginn til
þess að flytja hann í hendings-
kasti til Akureyrar, og var Ragn-
ar meðvitundarlaus af blóðmissi
er þangað kom. Þar var gert aff
sárum hans, og er hann nú á góð-
um batavegi.
Engar yfirheyrzlur snn
Blaðið hafði í gær tal af Gísla
ólafssyni yfirlögregluþjóni á Ak-
ureyri, og kvaðst hann enn ekkert
geta sagt um þetta mál, þar sem
Ragnar hefði til þess'a verið of
slappur til þess að hægt hefði
verið að vfirhevra hann. En þessa
sömu nótt hefði dregið til nokk-
urra tíðinda á dansleik á Hótel
KEA, er tveir skipverjar af Goða-
fossi hefðu fengið skemmdaræði.
Var annar þeirra kominn inn,
mjög ölvaður, og hafði reynt að
valda einhverjum skemmdum, en
var truflaður áður en hann gat
komið því í verk, við það að verðir
staðarins fjarlægðu hann úr hús-
inu.
Hinn kastaði grjóti
Félagi hans undi málalyktum
þessum illa, og svo sem til aff
bæta eitthvað úr þreif hann stór-
aú stein og kastaði honum að
húsinu. Þar hitti hann glugga á
snyrtiherbergi og molaði liann^
Svo heppilega vildi til, að enginn
varð fvrir steininum, en þá hefði:
hiotizt slvs af. Menn þessir voru
báðir gripnir og hafa nú fengiff
jsín málagjöld. — Að öðru leyti
■ hefur verið fremux rólegt hjá lög-
reglunni á Akureyri.
Ennþá hefur þriggja vinninga
ekki verið vitjað í happdrætti
Framséknarflokksins.
Þeir eru númer:
9011
11063
35570
Upplýsingar ern gefnar í síma
i 24914 frá 1—6. " -V
Öllum vinum mínum, sem glöddu mig 75 ára
með heimsóknum, gjöfum og hamingjuóskum,
votta ég hjartans þakkir mínar og óska þeim
biessunar Guðs og góðra manna.
JÓNAS ÞORBERGSSON