Tíminn - 17.07.1962, Qupperneq 10

SHEKIflF'S
OFFICE

---—jrr-r-—•m»m,rT

>
::
: .

T I M I N N, laugardagurinu 14. júlí 1962
•ssEEsæeai
í dag er þriðjudagurinn
17. júlí. Alexius.
ÁrdcgisflæSi kl. 5,08.
Tungl í hlásu'Sr'i kl. 0,08.
Heilsugæzta
Slysavarðstofan 1 Heilsuverndar
stöðinni er opin allan sólarhring
inn — Næturlæknlr kl 18—8 —
Simi 15030
Neyðarvaktln, sími 11510, hvern
virkan dag, nema laugardaga, kl
13—17.
Næturvörður vikuna 14.—21.
júlí er í Vesturbæjarapóteki.
Holtsapótek og Garðsapprek opin
virka daga kl 9—19. laugardaga
írá kl 9—16 og sunnudaga kl
13—16
Hafnarfjörður. Naeturlæknir vik-
una 7.—14, júlí er Eiríkur Björns
son. Sími 50235.
Sjúkrabifreiö Hafnarf jarðar: -
Sími 51336.
Keflavík: Næturlæknir 17. júlí
e>r Guðjón Klemenzson.
ardag. Onnur er 6 daga ferð um
Kjalarnessvæðið. Gist verður í
sæluhúsum fólagsins á Kjalvegi.
Hin ferðin er 9 daga ferð um
Fjallabaksveg nyðri (Landmanna
leið). Upplýsingar í skrifstofu fé-
lagsins í Túngötu 5. — Símar
19533 og 11798.
OilSlipiISíilsíiis

ZÍÍ9
Félag austfirzkra kvenna fcr
skemmtiferð miðvikudaginn 18.
júli. Nánari upplýsingar i símum
33448, 24655, 15635.
Ferðafélag íslands fer tvær sum
arleyfisferðir næstkomandi laug
Bjartsýnl og lífsgleð! er eitt af
því bezta, sem við hljótum í vega
nesti. Theodóra Thoroddsen kveð
ur:
Gleðisjóinn geyst ég fer
þó gutli sorg und kili.
Vonina læt ég Ijúga að mér
og llfi á henni í bili.
F réttatilkynnLngar
Dagana 1. og 2. júní 1962 var
34. ársfundur S.S.K. haldinn að
Hvolsvelli, Rangárvallasýslu. —
Fundinn sátu fulltrúar úr 21 fé-
lagi af 24, sem í sambandinu
eru, svo og stjórn þess og nokkr
ir gestir. — Auk venjulegra aðal-
fundarstarfa voru flutt nokkur
erindi. — Frú Guðlaug Narfa-
dóttir flutti erindi um áfengis-
varnir og bindindisfræðslu. Frú
Ragna Sigurðardóttir um garð-
yrkju. Fr. Jensína Halldórsdótt-
ir um gildi trúarinnar í starfi
heimilanna. Auk þess tóku flest
ir fulltrúanna þátt í umræðum
Nýlega er lokið hjá Dráttarbraut
Akraness, smíði á 139 smálesta
fiskiskipi fyrir Sigurð Hallbjarnar
son h.f. á Akranesi .Skipið heit-
ir Sigrún AK 71. Stærðir skips-
ins eru: Lengsta lengd 26 m.,
breidd 6,52 m., og dýpt 3,20 m.
Allar teikningar af skipinu gerði
Magnús Magnússon, skipasmiða-
meistari og verkstjórn hafði á
hendi Einar J. Mýrdal, skipa-
smíðameistari. Niðursetningu á
vélum, smiði á stályfirbyggingu
og aðra járpsmíði, annaðist Vél
— Eg kemst ekki upp tröppurnar. Eg eins og vofa.
verð að bíða, þangað til hann kemur út. — Hann var svartklæddur
— Eg var þar. Morðinginn var alveg óhugnanlegur.
— Og hvernig hann sveif út eins og
mjög stór, svarlur fugl — Eins og fálki!
— Þrælahald! Fjarstæða!
— Segðu þeim það, Re'mi.
— Það tíðka-t r-nr, 'þá —
langt í
burtu — í ókunnum vinjum í eyðimörk-
inni — í konungsríkjum í fjöllunum.
Og þeir. sem fara hésan. eru horfnir
veröldinni.
Þar eru engin lög — engin lögregla
— enginn flótti, — ekkertmema dauðinn
smiðjan Þorgeir & Ellert. Yfir-
verkstjóri í vélsmiðjunni e>r Vig-
fús Runólfsson, vélvirkjameistari
og flokksstjórar við smíði skips-
ins voru Henrik Steinsson, vél-
virkjameistari við niðursetningu
véla og Hallgrímur Magnússon,
vélvirkjameistari við smiði yfir-
byggmgar. Raflagnir annaðist
Ármann Ármannsson, rafvirkja-
meistari. — Sigrún er búin öll-
um fullkomnustu siglinga- og
veiðitækjum. Aðalvél er 600 h.
Mannheim diesel, og Ijósavél er
51 h. Mannheimvél. Helztu tæki
önnur í skipinu eru: Tenfjörd
stýrisvél, Robertsson sjálfstýring,
7 tonna Rasmussen þilfarsvinda
og 2V2 tonna línuvinda, kraft-
blökk, Kelvin Huges radar, sjálf
virk japönsk miðunarstöð, bómu-
vinda, Simrad fiskileitartæki,
Simrad dýptarmælir með asdic-
útfærslu, Sirnrad talstöð, Atlas
hverfirúða og rúmgóður kæli-
klefi, Iéttbátur úr trefjaplasti og
12 manna gúmmíbjörgunarbát-
ur. Stoðir og skilrúm í lest oru
úr seltvörðu aluminíum. — Alíar
vistarverur, stjómklefi og borð-
salur eru klæddar harðplasti með
teaklistum og er mannaibúðum
skipt niður, þannig að hvergi
búa fleiri en tveir í herbergi. —
Forstjóri Dráttarbrautar Akra-
ness og Vélsmiðjunnar Þorgeir
& Ellert er Þorgeir Jósefsson. —
Sigrún er nú fullbúin til síld-
veiða. — Skipstjóri er Helgi
Ibsen og 1. vélstjóri Hreggviður
Hendriksson. — Myndin er tek-
in skömmu áður en skipið flaut.
— Ljósm. Ólafur Ámason.
um málefni fundarins. — Tvær
f'>st3nefndi’‘ ^tarfandi á veg
Við lá að Eiríkur gleymdi öil-
um ráðagerðum sínum, er hon-
um várð hugsað til þess, að Ervin
kynni að vera í hættu. Hann sagði
Axa og Sveini að koma með sér,
hinir ættu að fylgja á eftir, und-
u’ leiðjogn Ults. Leið þeirra iu
um ömurlegt og yfirgefið svæði.
Seint um nóttina tóku þeir sér
fyrst hvíld, og snemrna næsta dag
sáu þeir reykinn, sem steig upp
frá rústunum. Engin lifandi vera
aa-i, aðeins geysiiiukin’ vaiiiesur.
Þeir rannsökuðu þorpið nánar, og
meðal Iíkanna þekktu þeir nokkra
af sjóræningjunupt og einnig fá-
eina af mönnum Eiríks, sem geng
ið höfðu í lið með þeim. En Ervin
var nvergi ao iinna. o.,yii-...-_.. .
heyrðu þeir hávaða og sáu mann
á smáhesti koma í ijós bak við
rústirnar. Hann var umkringdur
af noklcrum fótgangandi mönnum.