Alþýðublaðið - 22.08.1950, Blaðsíða 3

Þriðjudagur 22. ágúst 1!)50
ALÞYÐUBLAÐIÐ
3
í DAG er þriðjudagurirtn 22.
águst. Rauði krossinn stofnaður
| árið 1864.
Sólaruppr^s var kl. 5.38. Sól-
aríág vefður' kl.1 /2Í1.i2^.faÆrÖ'égiá-
háflæður 00.55. Síðdegisháflæð-
ur verður kl. 13.45. Sól er hæst
á lofti í Reykjavík kl. 13.31.
Næturvarzla Iðunnar apótek,
sími 1911.
Flisgferðlr
FLUGFÉLAG ÍSLANDS: Inn-
anlandsflug: í dag er ráðgert
að fljúga f. h. til Akureyrar,
Vestmannaeyja, Blönduóss,
Sauðárkróks og Siglufjarðar
og aftur e. h. til Akureyrar.
I Á morgun f. h. er ráðgert að
fljúga til Akureyrar, Vest-
mannaeyja, Hólmavíkur og
Ísaíjarðar, og aftur ieftir há-
degi til Akureyrar. — Utan-
landsflug: Gullfaxi fór á mið-
nætti í nótt til Brússel með ís-
ienzka íþróttamenn, er taka
þátt í EM-mótinu, þaðan fer
flugvélin til Amsterdam og
kemur aftur í dag.
FOFTLEIÐIR: Innanlandsflug:
í dag er áætlað að fljúga til
Ísaíjarðar kl. 0930, til Vest-
mannaeyja kl. 1330, til Akur
eyrar kl. 1530 auk þess til
Patreksfjarðar og Hólmavík-
ur. Þá verður flogið frá Akur
cyri til Siglufjarðar kl. 1000
frá Akureyri til ísafjarðar kl.
1300 og aftur frá Akureyri til
'Siglufjarðar.
Á morgun er áætlað að fljúga
til ísafjarðar, Vestmannaeyja,
Akureyrax og Patreksfjarðar,
auk þess tvær ferðir milli Ak
ureyrar og Siglufjarðar, fyrri
ferðin kl. 1 frá Akureyri og
seinni ferðin kl. 18 frá Akur
eyri. Utanlandsflug: Geysir
kom frá New York kl. 7 í gær
morgun með 44 farþega og
hélt síðan áleiðis til Kaup-
■ mannahafnar kl. 13. Hér tók
Geysir 3 farþega til Kaup-
mannahafnar.
AOA: Frá New-York um Gan-
der til Keflavíkur; þaðan kl.
5.20 á miðvikudag um Osló og
Stokkhólm til Heisingfors.
Fnndlr
Skotfélag Reykjavíkur held-
ur fund kl. 8 í kvöld í Tjarnar-
café.
Kvenfélag Fríkirkjusafnaðar-
ins í Reykjavík fer berjaferð
upp í Kjós á í'immtudag kl. 10
árd.
Sklpafréttir
Laxfoss frá Reykjavík kl. 8,
frá Borgarnesi kl. 17, og frá
Akranesi kl. 19.
M.s., Katla er í. Rgy^javík.
Brúarfoss fór frá Álaborg
17r/?J(, kom ,tii.. Reykjavíkur í
nótt. Dettifoss er í.rHuIl. Fjall-
foss er í Gautaborg. Goðafoss ér
í Reykjavík. Gullfoss- fór frá
Kaupmannahöfn 19/8 o g frá
Leith 21/8 til Reykjavíkur. Lag
arfoss fór frá Reykjavík 19/8
til New York. Selfoss er á Rauf-
arhöfn, fer þaðan til Húsavíkur
og Siglufjarðar. Fer væntanlega
frá Sig'lufirði í kvöld til Sví-
þjóðar. Tröllafoss er í Reykja-
vík.
BSöð og tímarit
Samvinnan, júlíhefti 1950 er
nú komið út. Efni m. a.: Aðal-
fundur SÍS árið 1950; Efnahags
örðugleikar og félagsþroski, rit
stjórnargrein; Aðalfundur „Nor
disk Andelsforbund" í Reykja-
vík; Leiðtogar samvinnumála á
Norðurlönjlum í boði SÍS; Sjöt-
ugur: Sigurður Kristinsson,
stjórnarformaður SÍS; Frá aðal-
fundi Samvinnutrygginga’ og
Andvöku; Aðalfundur Olíufé-
lagsing h.f.; Útúrdúr frá efninu,
smásaga eftir Friðjón Stefáns-
son; Stofnun sambandsins, eftir
Jón Sigurðsson í Yztafelli; Rúg-
brauðin, smásaga eftir Anatole
France; Kvöld í skozkum
skemmtigarði, eftir Finn Krist-
jánsson; Svipir samtíðarmanna:
Nehru, talsmaður órólegrar állu
o. m. fl.

,,Austér Avis“, hentug vél til leitarflugs og sjúkraflutninga þarl sem lenda verður á litluin
velli. Vélin er framleidd af Aucter Aircraft Co. Eng'.andi.
Annasf farþepfíucf, slíikraflafl,
og fleira af naiiðsfniegum
srií
Félag þetta er aðeins þriggja
! ára gam.alt; var það stofnað
j fyrir forgöngu þeirra Björns
j Br. Björnssonar, Óskars Lárus-
j ?onar, Baldvins Jónssonar,
i Björns Jónssonar og fleiri;
J stofnendur voru samtals 40, en
Dagrenning, 6. hefti júní 1950 j nú telur félagið um 80 meðlimi.
er nú komið út. Efni m. a.: Er , Flugvélakostur þess. er nú 15
Kóreustríðið uppliaf þriðju j skráðar flugvélar, en hætt er
heimsstyrjaldarinnar eftir J. G.;1 við að illa gangi á næstunni
Athyglisverð ártöl í sögu ís-' að halda þeim flughæfum,
lendinga, eftir J. G.; Athuga-j vegn skorts á varahlutúm og
semd við prédikun, eftir J. G,; J gjaldeyrisörðugleilca.
Dans á eftir, oftir J. G., Albert j gQkuj-n þess hve einkaflug-
Hiorth verkfræðingur, eftir
Skúla Tómasson; Kristindómur
gegn kömmúnisma; Sprengju-
gandurinn B—36; Sál og andí.
Margt annað efni er í ritinu.
í FREGNINNí um netaleitina út af Eeykjancsi síðasi lið-
inn föstiulag' var sagt frá því, að tveggja manna cinkaflugvé!
liefði annazí Ieitina. Flugvél þessi, sem er af gerðinni „Miles
Magister“, er í eign manna, sem teijast íil Félags íslenzkra
einkaflugmanna, en jiað féiag hefur unnið margt og mikið,
bæði í þágu íslenzkra flugmáía og alrrtennings í landinu, enda
þótt hijótt hafi verið um starf hess.
fært hefðj verið stærri í'lugvél-
am.
Ör ölliim áttom
ÖKUMENN og aðrir vegfarend-
ur: Á síðasta ári fórust hér 11
manns af umfcrðarslysum. —
Gerum allt, sem i voru valdi
stendur til þess að forða hin-
um hörmulegu dauðaslysum
af völdum umferðarinnar.
20.20
20.45
21.10
21.20.
21.35
22.10
Tónleikar: Horntíríó í
Es-dúr eftir Brahms
(plötur).
Erindi: Barnaleikvellir
og leikvallastarfsemi (Aö
alsteinn tlallsson skóla-
stjóri).
Tónleikar (plötur).
Upplestur: ,,Dalurinn“,
smásaga eftir Indriða G.
Þorsteinsson (höfundur
I*2S) .
Vinsæl lög (plötur).
Tónleikar: Sinfónía í G-
dúr (Militar-siníónían)
eftir Haydn (plötur).
ÞVOTTAHUSIÐ FRIÐA,
Sími 9832.
Einnig hafa ílugmenn félags-
ins að undanförnu haldið uppi
áætlunarflugi, eða því sem næst
til nokkurra afskekktra staða,
til dæmis Reykhóla og Grund-
arfjarðar. Ríkið rekur nú til-
raunabú að Reykhólum, en
itarfsfólk þar verður fyrst að
aka alllanga leið í jeppum og
síðan með áætlunarbifreiðum,
yurfi það til höfuðstaðarins. og
hefur því þess vegna komið á-
, ætlunarflug félagsins vel. Hef-
j ur tveggia sæta vél frá félag-
; inu farið þangað milli 50—69
. ferðir a5 undanförnu.
j Þá er ótalinn þýðingarmesti
þátlurinn í starfi félagsins í
þágu fólks, sem bygyir af
rkekkta staði, en það er ýúkra-
flugið. Iíafa flugmenn félagsins
hvað eftir annað sótt þangaii
sjúklinga, ýmist slasaða eða svo
bættulega veika, að líí þeirra
var undír því komið, að þeir
kæmust tafarlayst í sjúkrahús.
Þegar svo hefur staðið á, hala
flugmennirnir oft lent á tún-
um eða jafnvel þjóðyegum. þar
vem stærri flugvélum væri ó-
kleift með öllu að lenda, 05 má
telja fullvíst, að með þessari
starfsemi hafi fiugmerui féíags-
ins átí sinn veigamikla þátt í
ag bjarga lífi margra, sem án
þeiirar aðstoðar heíðu vkki áif
Framhald á 7. siðu
vélar þessar eru litlar og þurfa
bar af leiðandi aðeins tiltölu-
lega lítinn blett til bss að lenda
á og taka sig upn af, hefur Starf
einkaflugmanna einkum orðið í
bágu fólks, er býr á afskekkt-
um stöðum og bar sem stærri
og þyngri fiugvélar geta hvorki
lent á landi né sió. Auk þess
hafa flugmenn félagsins oft-
sinnis aðstoðað við ýmis konar
l.eit, þar eð auðvelt er að fliúga
iitlum vélum mjög lágt. Má i
því sambandi benda á, að Hug-
menn þess hafa aðstoðað starfs-
menn rafyeitunnar við að finna
bilanir á báspennul.ínunni, sem
orðið hafa í ofviðrum síðast
iiðna vetur, og var bá á stund-
um flogið við örðugustu veður-
‘kilvrði. Þá hafa og flugmenn
Célagsins aðstoðað starfsmenn
sauðfiárveikivarnanna við fjár-
I.eit á heiðum og öræfum, og nú
að síðustu hafa þeir. eins og
fyr.r er getið, aðstoðað báta við
veiðarfæraleit, cg tókst sú til-
vaun með ágæt.um. Flugu beir
félagar í fullar tvær klukku-
-tundir yfir opnu hafi um um
40 sjómílur frá iandi; oftast
mjög lágt eða mun lægra en
zfu félögum Rínarsambandsins
S Rínarsambandinu eru 800 félög meS
sámtals um 90 þyssjnd nieðlim?,.
Á SUNNUDAGSKVÖLDIÖ kom hingað þýzkt knattspyrnu-
Iið með Gullfaxa, og keppir það fjóra leiki við reykvíska
knattspyrnpmenn. Kemur iið þetía, sem valíð er úr knatt-
spyrnufélögum, hingað i boði Fram og Víkings. Fararstjóri er
dr. Menningen, formaðnr knattspyi'nuféiagasambandsins, cn
dr. Erbach, sem kom hingað með þýzku landsliðunum á -árun-
um, tekur þátt í.förinni scm heiðursgestur. Knattspyrnuþjálí-
arinn Btichío, sem starfað hefur hér áður sem þjálfari reyk-
vískra knattspyrnufélaga, er og. með í förinni.
Rínarsambandið telur um 800 bands, sem jafnan hefði verið
knattspyrnufélög með 90 þús.! með íslendingum og Þjóðveri-
meðlimum, en lið þetta er val . um, en dr. Menningen svaraði
Eins og áður — um rneira en hálfrar aldar bil -—
verður Iðnó leigð til hvers konar skemmtana, leiksýninga
og veizluhalda, eftir því, sem við verður komið, á komandi
hausti og vetri.
Tekið á móti pöntunum, fyrst um sinn, kl. 4—6 síð-
degis, í skrifstofu hússins. ;
Skrifstofusími hússins er 2350.
ið úr fimm beztu félögunum og
eru þau í meistaraflokki í Þýzka
landi. Árið 1948 tók úrvalslið
sambandsiíis til dæmis bátt í
kenpninni um meistaratitilinn
í Þvzkalandi, og varð annað í
röði'nni; sigraði úrvalslið Ham
bo"gar. sem af mörgum var bá
talið líklegast til sigurs. Hérna
keppir liðíð fióra leiki; — þann
fvrs+a við Fram, og var sá leik-
ur háður í gærkvöldi, annar
le'kúrinn verður háður í kvöld
■'ið Víking; á fimmtudaginn
keppirliðið við úrvalslið Vals og
KR og á sunnudaginn við úr-
valslið Reykjavíkurfélaganna.
í gær höfðu knattspyrnufélög'
in boð inni í Siálfstæðishúsinu
fyrir gestina; flutti borgarstjóri
þar *■'• ræðu ' og gat hins nána
mennta- og rnenningarsam-
og þakkaði borgarstjóranum
hlýjar kveðiur; kvað íþróttirn
ar ópólitískar í eðli sínu, og
mættu heldur ekki verða póli-
tískar. en gætu, ef rétt væri á
haldið, orðið mikilvægt upp-
eldisatriði. Sagði hann lið þetta
tæknislega sterkt og kvaðst
vona, að það sýndi góðan leik,
hvað svo sem sigrum liði.
Mjög rómuðu fararstjórar
alla aðstoð Vilhjálms Finsens,
aðalræðismanns íslendinga í
Hamborg, við undirbúning far
arinnar, svo og Árna Ziemsen,
vararæðismanns. Kváðu þéir
hjálp V. Finsen hafa reynst
þeim ómetanlega, •— en kvatt
hefoi hann liðið með þeim orö-
um. að hapn óakaöi þyíþ.góðrar
ferðar, — en ekllí sigúrs;“