Alþýðublaðið - 22.03.1958, Blaðsíða 2

2
AlþýSublaSlS
Laugardagur 22. rnarz 1958
■ ?r
Framhald af 12, cíðu.
•um frá þessum árum, að Guli-
:faxi þótti afbragð annarra flug
véla íslenzkra og áttu farþegar
vart orð til þess að lýsa hrifn-
ingu sinni.
■. “'.s-f Tjgf
FYRSTA FERÐIN
TIL GRÆNLANDS
BJARGAÐI MANNSLÍFI
Leiguflug voru farin á Gull-
faxa þegar svo bar undir og var'
það fyrsta er hann flutti áhöfn
þá, er sótti Hæring 1il New
Ybrk.
Mikið var flogið á þessum
.óím.a og þann 1. september,
fcsepum tveim mánuðum eftir
að Guillfaxi kom fyrst til lands
tns, fLutti hann þúsundasta far-
þeg-ann. í hyrjun desember
i'948 kom beiðni frá danska
sendiráðinu í Reykjavík um að
senda flugvél til Scoresbysunds
á Grænlandi með ivf handa
dönskum verkfræðingi. sem þar
íiá, dauðveikur.
'Þrátt fyrir erfið veðurskil-
yrði var þessi ferð farin og
pósfi og íyfjum kastað niður í
falíhJáfum.
Þessi fyrsta ferð Gullfaxa til
Grænlands bjargaði mannslífi
ogVar jafnframt fyrsta ferð ís-
ienzkrar flugvélar þangað að
vefri ti'l. Síðan hafa ferðirnar
orðið margar og enn sem fyrr
heýja íslenzkir flugmenn harða
baf'áttu við óblíð veður í
skammdegismyrkrinu yfir auðn
uffi Grælandsjökuls.
Én leiguferðir voru farnar
víðar en til Grænlands og Gull
faxi kom við á mörgum fjar-
læí'um stöðum. Auk Bandaríkj
anjia og margra Evrópulanda
Bór hann til Sýrlands, Kýpur,
Bermuda, Puerto Rico og Ve-
nezuela. Hann kom ti[ sextán
landa fyrsta árið, sem bann var
í eigu Flugfélags íslands og
flaug vegalengd, sem samsvar-
ar tíu sinnum kringum jörðina.
Alls voru flugferðir Gullfaxa
þetta ár .rúmlega tvö hundruð.
í maí'byrjun 1949 fór Guli-1
faxi fyrstu áætlunarferðina til t
London, en þangað hefur Flug
félagið haldið uppi áætlunar-
ferðum síðan, _ ^ ^ ^
MARGÞÆTT VERKEFNI
Snemma árs 1952 kom til
lækkunar fargjalda milli landa
og nam lækkun á flugleiðum
Flugfélags íslands 8%, Gull-
faxi hafði þá um hríð verið eina
millilandaflugvél landsmanna
og flutningaþörfin jókst stöð-
ugt. Var þá horfið að því ráði
að breyta innréttingu Gullfaxa
til samr.æmis við þau ferða-
mannafargjöld, sem þá gengu í
gildi. Voru legubekkir teknir
burtu, svo og skilrúm og settir
í flugvélína stólar fyrir 52 far-
þega. Vegna þess að skilrúmin I
voru tekin, varð ekki þrengra ■
um farþega í sætum sínum en
áður hafði verið.
'Eftir því sem tímar liðu, urðu
verkefnin margþættari. Arið
1951 hafði Flugfélag íslands
tekið að sér flutninga fyrir
rannsóknarieiðangur Frakkans
Paul Emil Victor. Guilfaxi var
notaður til þessara flutni.nga á-
samt fleiri flugvélum fótagsins
og flutti þá um sumariö og
haustið 50 lestir af alls kyns
vamingi inn yfir hálendi Græn
lands og >alls fór hann 14 ferðir
þangað það ár.
í órsskýrslu Flugfélags ís-
lands fyrir árið 1951 kemur það
í Ijós, að innanlandsílugið er
rekið með miklu tapi, en utan-
landsflugið, þar sem Gullfaxi
var einn að verki, hefur skilað
þeim ágóða, að rekstur félags-
ins yfir árið er hallalaus. Má af

Dagskráin í dag:
12150 Óskalög sjúklinga (Br.yn-
dís Sigurjónsdóttir).
14' Fyrir húsfreyjuna: Hendrik
Berndsen talar öðru sinni um
jpottablóm og blómaskrauí.
14.15 „Laugardagslögin.“
1&! Raddir frá Norðurlöndum,
XIV: Danska leikkonan Lise
Ringheim les „De blá undul-
ater“ eftir H. C- Branner.
16.30 Endurtekið efni.
■17.15 Skákþáttur (Ðaldur Möll-
er). — Tónleikar.
18 Tómstundaþáttur barna og
unglinga (Jón Pálsson).
18.30 Útvarpssaga barnanna:
„Strokudrengurinn" eftir
Paul Áskag, í þýðingu Sigurð
ar Helgasonar kennara, III
(þýðandi les).
18.55 í kvöldrökkrinu: Tónleik-
■ar af plötum.
10.30 Upplestur: Stefán Júlíus-
son rithöfundur les kafla úr
skáldsögu sinni „Kaupur,gi“.
10.55 Tónleikar (plötur).
21.10 Leikrit: „Frakkinn“, göm
ul saga eftir Nikolaj Gogol.
. Leikstjóri og þýðandi: Lárus
Pálsson.
12.10 Passíusálmur (41).
22.20 Danslög.
2.0Gr Dagskrárlok.
Dagskráin á morgun:
0.20 Morguntónleikar.
11 Messa í Fríkirkjunni. (Prest-
ur: Séra Þorsteinn Björnsson.
Orgánleikari: Siguröur ísóifs
son.)
18.15 Erindaflokkur útvarpsins
ium vísindi nútímans, VIII:
Lögfræði (Þórður Eyjólfsson
bæstaréttardómari).
14 Miðdegistónleikar,
15 Framhaldssaga í leikformi:
„Amok“ eftir Stefan Zweig, í
þýðingu Þórarins_ Guðnason-
ar, III (Flosi Ólafsson og
Kristbjörg Kjeld flytja).
15.30 Kaffitíminn,
16.30 Færeysk guðsþjónusta.
17 Tónleikar: Japönsk músík.
17.30 Barnatími (B. Páímason).
18.30 H1 j ómplatuklúbb uririn
(Gunnar Guðmundsson).
20.20 I-IIjómsveit Ríkisút.varps-
ins leikur. Stjórnandi: Þórar-
irin Guðmundsson.
20.20 Hljómsveit Ríkisútvarps-
Heiðrek Guðmundsson (And-
rés Björnsson).
21 Um helgina. — Umsjónsr-
menn: Gestur Þorgrímsson og
Egill Jónsson.
22.05 Danslög (plötur).
því sjá hvílíkur bjargvættur
hann var á þessum tíma félag'-
inu og flugsamgöngum okkar
fámennu þjóðar.
EINS OG HUNDRAÐ SINN UM
KRINGUM JÖRÐINA
Er Flufélag ísla»ids f.yrir
tæpu ári eignaðist hiriar tvær
nýju millilandaflugvélar af Vis
oount gerð og ákveðið var að
selja Gullfaxa, þótti hlýSa að
gefa annarri nýju flugvélinni
það nafn, sem svo happasælt
hafði reynzt í hinum mörgu og
oft erfiðu ferðum.
Var Gullfaxanafnið því tek-
ið af Skymasterflugvélinni, sem
í níu ár hafði borið það og ann
arri nýju Viscountflugvélinm
gef'ið nafnið Gullfaxi við hátíð-
lega athöfn á Reykjavíkurílug-
velli 2. maí 1957.
'Skymasterflugvéiin var eftir
það nefnd Faxi og fór eina ferð
undir því nafni tij Danmerkur
nokkru síðar.
í tæplega níu ár var Gullfaxi
gamli búinn að vera í stöðugum
ferðum fyrir Flugfélag íslands
og á þeim tíma flaug hann rúml.
12 þús. klukkustundir. Vega-
lengdin sem har.n flaug var um
4 milljónir km., en það svarar
til eitt hundrað ferða kringum
jörðina um miðbaug.
I sex ár annaðist hann einn
allt millilandaflug fyrir Flug-
félagið og var um tíma eina
millilandatflugvél okkar ísiend
inga.
FAXISELDUR
Flugfélag Islands hugðist
selja gamla Gullfaxa strax að
fengnum nýju flugvélunum sl.
vor. Rétt áður en salan átti að
fara fram, komu margar Sky-
iriasterflugvélar á markaðinn í
Bandaríkjunum og við það féil
verð þessara flugvéia mjög.
Þetta varð til J>ess, að þrátt
fyrir íterkaðar tilraunir reynd-
ist ekki unnt að selja flugvélina
fyrir riálægt því eins hátt verð
og ráðgert hafði verið.
Drógst salan af þaim sökum
og varð ekki af, fyrr en nú fyr-
ir skömmu, er flugfélagið Afr-
icair í Jóhannesarborg í Suður
Afríku festi kaup á henni.
TIL JÓHANNESARBORGAR
Nú er gamli Faxi á leiðinni
til nýrra heimkynna. Fyrsti vdð
komustaður eftir brottförina
frá Reykjavík er Kaupmanna-
höfn, þar sem formleg afhend-
ing flugvélarinnar fer fram.
Eftir nokkurra daga viðdvöl
þar verður haldið suður á bóg-
inn og flýgur íslenzk áhöfn flug
vélinni allt til Jóhannasarborg-
ar í Suður-A'fríku, þar sem
heimili hennar verður.
Við óskum hinum nýja eig-
endum allra heilla og þökkum
„gamla Gullfaxa“ langa og
dygga þjónustu.
Sambandsflokkur-
inn é Norður-ír-
landi sigraði enn.
BELFAST, föstudag. Sam-
bandsflokkur Brookboroughs
lávarðar, sem setið hefur að
völdum í Norður-írlandi und-
anfarið, hafði í dag tryygt sér
20 sæta meiribluta á þingi, ef
atkvæðatalningu eftir kosn-
ingarnar í fyrradag lauk í
kvöld. Er kosningu lauk, voru
úrslit kunn í 48 af 52 kjördæm
um. Utankjörstaðaatkvæði í
síðustu fjórum kjördæmumim
verða talin síðar, og endanlega
verða úrslit ekki kunn fyrr en
í næstu viku. Sambandsfloitk-
urinn, sem æskir áframhaid-
andi sambands við Stóra-Bret-
iand, hefur seíið að völdum
síðan landinu var skipt árið
1921.
Ársþlfig Féla§s ási.
HÉR í Reykjavík hefst í dag'
klukkan 2 síðd. ársþing Félags
íslenzkra iðnrekenda, en þa'ð er
jafnframt aðaifundur félagsins.
Þessi fyrsti fundur þess hefst
með setningarræðu formanns
FÍI, Sveins B. Valfelis. sem
fiytur skýrsiu félagsstjórnar og
jafnframt mun þá gera að um-
talsefni ástand og hcrfur í iðn
aðinum.
Ársþingið mun láta til sín
taka ýmis mál og eru þetta hin
helztu þeirra: Skattamál, gjald
eyrismál svo og verðlagsmál.
Einnig mun verða rcitt um frí-
verzlunarmálið svonefnda og
rætt mun verða utn nauðsvn
þess að taka upp rannsóknar-
störf { þágu iðnaðar-ins í land-
Snu.
rErh -i >
þjóða a ðsigla skattfvjálst und-
ir fána sínum.
í yífirlýsingu frá sendiráði
Líberíu í London er harðlega
mótmælt ummœlum fyrrver-
andi þingmanns jafnaðar-
manna, Winster lávarðar, um
að íbúar Líberíu viti ekki hvað
snúi fram og hvað aftur á sk'ipi,
en þó eigi landið einn stærsta
flota í heimi.
„Litla Evrcpa'
milli sameiginlegu markaðs-
landanna. Það er þetta, sens
Bretar hallast að, en Frakkar
leggjast gegn. Frakkar telja,
fyrst skuli tollar lækkaðir a
sameiginlega markaðnum. Hali-
stein var hins vegar þeirrar
skoðunar, að ekki væri órnögu-
legt, að takast mætti a‘3 komast
að samkomulagi um einhvers
konar tíma-samræmi.ngu.
Ekki telja menn í Strassburg
tök á að sameiginlegu markaöa
löndin geti komið sér sama unis
sameiginlega stefnu á g:und-
velli orðsendingar Hallsteins;
áður en OEEC-tfundurinn hefst
í París 31. marz, þar sem írí-
verzlunarmálið verður rfetr. 1
Danskt skip
Framhald af 12. ,
VOPN FRÁ FORMÓSL . I
SEGIR DJAKARTA
Yfirmaður leyniþj ónui: u herS
Indónesíu hélt því fram i ciag'5
að vopnum frá Formósu Iiefði
verið varpað í falihlí hrm íií
uppreisnarmanna. Siglir:gsmálá
ráðherra Indónesíu, Pvlciiamm-
ed Nazir, upplýsti í •íí.tg, að
Djakartastjórnin hefðl nú forna'
lega skilað aftur 34 sk'pum',
sem stjórnin liefði gar. upptælc
í indónesískum höfnurn. Sk.pira
voru eign hollenzka skipafé'lags
ins KPM. ’ j
Innanríkisráðherra ivþpreisiS
arstjórnarinnar á Súmötrtr*
Dachlan Djambek ofursti,
hélt því fram í útvarpsrseðií
frá Padang, að Öjakarta**
stjórnin hefði flutt nn rúss-
nesk vopn í skipum »: im5
sem fyrir nokkru:; clögum
.komu til Indónesíu frá Kúss-
landi, og sem IndÓTiesía ætl«
ar að kaupa í sía'ð iio! eazkií
skipanna. S
Djakartastjórnin hé!t þvfi
fram seint í 'kvöld, ah heisveit-
ir 'henn-ar hafðu í-ldo aftui!
hinn mikilvæga bæ ’lagan Sia-
piapi á austurströn . Súmötru.
FramU-ih* -f 12. síðu.
j Bretum og Frí'kkum um frí-
I verzlunarsvæðið.
! í svari við spurningu ai-
menns eðiis sa“ði Hallstein þó,
að hann væri persónulega fylgj
andi því, að toliar rnilli fríverzl
j unarlanda yrðu felldir niður
Ráðsfefnan fandh.
Framhald af 12. siðu.
j lönd hefðu ekket ] iRiio'runn.
j en nýtt r.áttúruau ii'efin á
; sjávarbotni fvrir Jþ"í. Hantt
: kvað Hollendiniga ei; lig með-
! mælta réttinum til að gará
boranir á hafsbotni c~ nefndl
! sem dæmi nýtingu ko’Ia'a-va á
I hafsbotni út af ströndura
S Skotlands, Frakklands, Nova
Scotia og Chile.
Formaður frönsku scndi-
nefndarinnar, Simor, "it ráð-
herra. sagði á blaðama onafundB
í dag, að Frakkar styddtB
þriggja mílna landhe’.oi u , og
mundu leggjast -gegin v'kkurit
hennar upp í 12 fníl :r íyrst
qg fremst af fiskv;ið:-póli-
um leið og í sama rralli og á I tískum ástæðum, segir A'FP. j

\;4
1 í'W-r/
iri \ LÁc
„Hjálp,1' hrópaði gamli mað-
urinn og stökk upp úr sætí
sínu, „hvað er þetta?“ Því hóp-
ur manna hafði rétt í þessu
þotið fram hjá bekknum hans í
áttina til tjárnarinnar. Hann
greip stáfinn sinn, sem Filippu.s
hafð skilað aftur, og skók í átt-
ina að mönnunum. „Hvað er
þetta?“ hugsaði Filippus,
„hvers vegna getur Jónas ekki
farið varlegar að þessu? Þetta
endar með skelfingu.“ Og sann as kom másandi upp stíginn
arlega var það lfka. Menrairnir lyfti höndunum, upp yfdr höfuð
sem hugsúðu -aðeins úrn sín sér. „Ég gat ekki stöðvaö þá,
eigin vandræði, þustu út í tjörn Filippus,“ sagði hann í örvænt
ina og allt var á ringulreið. Jón ingu, „þeir hafa alveg try!izt.‘s_