Morgunblaðið - 11.10.1914, Blaðsíða 4

MORGUNBLAÐIÐ
1572
Sirœnar Baunir
frá Beauvais
eru ljúffengastar.
A Nielsen Vaage
Símnefni: ,Skindíorretning‘
Bergen Norge.
Skinn, Húðir, Leður, Skófatnaður
Ull, Tjara, Saltað sauðakjöt, Flesk,
Hey, Hálmur, Hafrar, Fóðurmjöl.
Borðið að eins
,Queen Maud' Sardinur
,Præsident‘ Piskbollur
frá A|s. United Sardine Factories, Bergen.
Betri matur fæst ekki. — Aðalumboðsm. fyrir ísland
Nathan & Olsen.
Athugið!
cTloyfíið
Spacial Sunripe
Qigarcitur.
Vegna þess að ætið eru gerðar tilraunir til þess að eftirlíkja
Sólskinssápuna, biðjum vér alla kaupendur að gæta þess vel, að Sunlight
standi á sérhverju stykki.
Aðeins sú sápa er ósvikin Sölskinssápa.
Gætið þess að yður verði ekki fengin önnur sápa í hennar stað.
Niðursoðið kjöt
frá Beauvais
þykir bezt á ferðalagi.
Goldeu jMustard
heitir
heimsins bezti mustarður.
Báhncke’s edik
er bezt.
Biðjið ætíð um þaðl
Stigamaðurinn
í hafi.
Er ekki hægt að gera neitt
til þess að stöðva Emden ?
veit, fór enginn karlmaður á báta þá
er eg hafði umsjón með nema major
Peuchen sem fór á einn bátinn eft-
ir skipan minni.
/ Hardy yfirveitingaþjónn á öðru
farrými.
Við hlóðum þennan bát af farþeg-
um og varð það hlutskifti mitt að
stíga á hann. Nokkrir Sýrlendingar
sátu í botni bátsins og töluðu óaf-
látanlega hina einkennilegu mállýzku
sína. í bátnum voru hér um bil
tuttugu Og fimm konur og börn.
Skipinu hallaði mjög á bakborða er
við létum frá því. Við rerum nokk-
uð á brautu og Mr. Lowe skipaði
okkur að tengjast hinum bátunum
svo við gætum séð hver til annars
og yrðum ekki viðskila.
Hann hafði of marga menn á sín-
um báti og flutti því tíu yfir á okk-
ar bát. Þegar við yfirgáfum skipið
voru engar konur eða börn sjáanleg
á þilfarinu. Engir karlmenn heldur
af farþegum. Þeir vóru farnir — eg
veit ekki hvert. Við björguðum manni
nokkrum og var hann giftur einni
konunni, sem var á bátnum. Hann
kastaði sér útbyrðis eftir að við lét-
um frá borði og skreið upp í bátinn
Sat hann þar hjá mér alla nóttina,
rennandi blautur og hjálpaði til að
róa.
Eg bar mikla virðingu fyrir Mur-
doch stýrimanni og syrgi það að
hann skyldi farast. Eg varð honum
samferða fram eftir þilfarinu og mælti
hann þá við mig: »Eg er hræddur
um það Hardy, að skipið farist«.
Það var eitthvað hálfri stundu áður
en við lögðum frá borði.
Fletcher rannsóknardómari: Hvar
vora allir farþegarnir, allir þessir
1600 menn sem voru á skipinu?
Hardy: Þeir hafa ef til vill ver-
ið á neðra þilfarinu eða neðri þil-
förunum eða þá hinum megin skips-
ins. Eg veit ekki hvar þeir voru.
Olíufatnaður
frá Hansen & Co., Frederikstad, Norge.
er víðurkendur sterkastur og beztur.
Pæst aiisstaðar.
Hver spjör frá Hansen & Co. er merkt með nafni verksmiðjunnar
og eru menn ámintir um að gæta að þessu merki, til þsss að vera vissir
um að fá bezta olíufatnaðinn, sem hægt er að fá.
BGRCGNS NOTFORRGTNINK
Nætur, Sildarnætur, Tilbúnar Stangarnætur, Snerpe-
nætur fyrir kópsíld, síld, makríl.
Fisknetjagarn, úr rússneskum, frönskum og ítölskum hampi.
Færi, Lóðarfæri, Kaðiar.
Öngultaumar, Segldúkar, Presenningsdúkar — tilbúnar
Presenningar.
Niöursuöuvörur
é
frá A.S. De danske Yin & Conseryes Fabr. Kaupmannahöfn
I. D. Beauvais & M. Rasmussen
eru viðurkendar að vera beztar í lieimi.
Joseph A. Grindstad
áður L. H. Hagen & Cos. útbú,
Bergen.
Vopn, Skotfæri, Hjólhestar, Veiðiáhöld, Sþortsvörur, Rakaraáhöld,
Barnavagnar, Barnastólar.
Skíði, Sleðar, Skautar.
Púður, Dynamit, Hvellhettur, Kveikiþráður o. m. m. fl.
(Eftir Weekly Record 8,/10.)
Stiaaviaburinn í hafi hefir aftur
gert vart við sig. Þýzka beiti-
skipið Emdeti hefir sökt fjórum
brezkum gufuskipum og hertekið
kolaskip.
Geta herskip okkar í Indlands-
hafi ekkert gert til þess að stöðva
rán þessa hættulega og ósýnilega
óvinar í hafi? Þetta eina skip hefir
unnið verzlunarflota vorum meira
tjón heldur en öll önnur herskip
Þjóðverja til samans, en lætur þó
ekki framar festa hendur í hári sér,
heldur en »rauða akurliljan«.
Síðasta afreksverk þess er þettar
eftir skýrslu flotamálastjórnarinnar:
Þýzka beitiskipið »Emden« hefir
fyrir fáum dögum sökt brezku kaup-
förunum »Xumeric«, »King Lud«r
»Riberia« og »Foyle« og bertekið1
kolaskipið »Buresk« í Indlandshafi.
Skipshafnirnar voru fluttar á gufu-
skipið »Grysedale«, sem Emden
hafði einnig hertekið, og sendar til
Colombo.
10. september sökti Emden brezka
kaupfarinu »Indus« og »Lovat«
daginn eftir. 12. september náði
það í »Killin« og næsta dag þar á
eftir í »Diplomat« og ítalska skipið
»Loredano«, sem það slepti síðar.
Síðan hefir Emden sökt »Trab-
bock« og »Clan Matheson« í Bengal-
flóa þann 15. september. 22. septem-
ber skaut það á Madras, kveikti í
olíugeymslunni og drap tvo Ind-
verja og einn dreng.
Brezk skip eru stöðugt að leita
»Emdens« en svæðið er stórt
— Bengals-flói er t. d. 686 þús.
fermílur — svo það er ekki hlaupið
að því að finna þar eitt lítið her-
skip. %
Þetta framúrskarandi duglega skip
Jheldur að Paris hafi verið tekin og
brezku »Dreadnoughtunum« 1 Norðr"
sjó hafi verið eytt.