Morgunblaðið - 06.11.1992, Blaðsíða 20

20
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 6. NÓVEMBER 1992
Hreppsnefnd Skútu-
staða samþykkir E-leið
890 athugasemdir teknar til greina
HREPPSNENFD Skútustaðahrepps hefur samþykkt með fjórum at-
kvæðum gegn einu, að Landsvirkjun verði heimilað að leggja Fþ’óts-
dalslínu eftir E-leið um Mývatssveit í stað byggðalínu. Hreppsnefndin
telur síst til bóta að breyta legu línunnar í samræmi við athugasemd
Náttúrurverndarráðs. 890 athugasemdir, sem bárust á auglýstu tíma-
bili voru teknar gildar en 307 athugasemdir, sem dagsettar voru áður
en skipulagstillagan var auglýst til kynningar voru ekki taldar gildar,
þar af eru 135 frá erlendum ríkisborgurum. Niðurstaða hreppsnefndar
verður send skipulagsstjóm ríkisins til umfjöllunar. Hreppsnefnd Jökul-
dalshrepps hefur ekki verið kölluð saman en þangað hafa borist 503
athugasemdir frá einstaklingum og 18 frá félagasamtökum.
Stjórnarfrumvarp viðskiptaráðherra
Reglur um banka
og sparisjóði
aðlagaðar EES
VIÐSKIPTARÁÐHERRA lagði fram til kynningar á ríkisstjórnar-
fundi í vikunni stjórnarfrumvarp um banka og sparisjóði og er
meginhlutverk þess að laga allar reglur um þessa starfsemi að
ákvæðum EES-samningsins. Viðskiptaráðherra segir að aðlögunar-
frestur vegna gagnkvæmra starfsleyfa innan EES verði líklega
ekki nýttur. í gildi hefur verið tvenns konar löggjöf fyrir starf-
semi banka annars vegar og sparisjóði hins vegar, en með frum-
varpinu er gert ráð fyrir að ein lög gildi um þessa starfsemi.
Samtals bárust 1.197 athuga-
semdir til hreppsnefndra Skútu-
staðahrepps. í þeim athugasemdum,
þar sem línustæðum er mótmælt í
heild, er bent á að mannvirkið hafi
í för með sér óásættanlegt jarðrask
og aukna umferð, sem eyðiieggja
mun eiginleika svæðisins, sem ós-
nortins víðemis. Breytingamar verði
óafturkallanlegar og óbætanlegar.
Þær rýri verðmæti sem fólgin em í
þessu landi til útivistar og ferðaþjón-
ustu. Mannvirkið tilheyri byggð en
ekki ósnortnu víðemi öræfanna og
því beri að leggja byggðalínu.
Þá er bent á að í landsvæðinu
felist vísinda og fræðslugildi um
landmótun sem glatist með línulögn.
Sveitarstjórn
Jökuldalshrepps
E-leið verði
sunnan
Ferjufjalls
Sveitarstjóm Jökuldalshrepps
hefur fjallað um þær 524 athuga-
semdir, sem bárust henni vegna
iínustæðis Fljótsdalslínu eftir E-
leið. Segir í niðurstöðu hrepps-
nefndar, að hún geti eins fallist á
E-leið, en krefst þess að þá verði
farið sunnan Feijufjalls.
Af þeim 524 athugasemdum sem
bárust hreppsnefndinni, voru 506 frá
einstaklingum með svipuðum rökst-
uðningi. Þtjár athugasemdir bárust
frá sveitastjómum og 15 frá félaga-
samtökum. Flest öll mótmælin hnigu
að því að fylgja byggðalínu, segir í
umsögn nefndarinnar.
Þá segir að, „Hreppsnefnd Jökul-
dalshrepps lýsir því yfir, sem áður,
að hún setur sig ekki á móti svo-
nefndir A-leið. Hún getur eins fallist
á E-!eið, en krefst þess þá að farið
verði sunnan Ferjufjalls.
Hreppsnefnd Jökuldalshrepps vill
taka fram að hún sér ekki tilgang
með umræðum um hinar ýmsu línu-
leiðir, þar sem ekkert liggur fyrir
um not línanna í náinni framtíð, eða
hvaða rafmagn á að flytja.
Þar sem nú er farið að ræða, að
því er virðist í nokkurri alvöru, um
flutning milli landa um streng hlýtur
að vera auðvelt að flytja það hér
innanlands milli fjórðunga með jarð-
streng á viðkvæmum svæðum komi
til þess að flutninganna verði þörf,
og velja þá styttstu og öruggustu
leiðir."
Fomminjar um ferðir forfeðranna
glatist, íslenska snæuglustofninum
veðri stefnt í útrýmingarhættu og
afleiðing línuvegar verði aukin um-
ferð og utanvegaakstur sem spilli
jarðmyndunum. Að sögn Sigurðar
Rúnars Ragnarssonar oddvita, er
nokkuð um að sömu einstaklingar
hafi sent inn fleiri en eina athuga-
semd. Erfítt sé að lesa saman list-
ana, þar sem heyri til undantekning-
ar ef kennitala fylgir nafni. Því sé
ekki unnt að greina aldur þeirra, sem
skrifað hafa undir en af skriftinni
mætti ráða að nokkuð er um að böm
og unglingar hafí sent inn athuga-
semdir. Að höfðu samráði við skipu-
lagsstjóra ríkisins, var ákveðið að
athugasemdir, sem bárust utan aug-
lýsts tímabils yrðu ekki teknar gild-
ar. Aðrar athugasemdir sem bámst
á auglýstu tímabili frá þeim sem
telja sig eiga hagsmuna að gæta,
böm, unglingar og erlendir ferða-
menn em teknar gildar.
Línustæði fá og engin góð
í niðurstöðu sveitarstjómar
Skútustaðahrepps kemur fram að,
hún telur ekki hjá því komist að
dreifa rafmagni. um landið, eigi að
nýta orkulindimar. Kostir á línu-
stæði frá Fljótsdal vestur til Skjálf-
andafljóts séu fáir og engir góðir.
Hefur sveitarstjómin þegar hafnað
auglýstri tillögu að A-leið sem liggur
skammt norðan Dyngjufjalla. „Sveit-
arstjómin hafnar algjörléga að leggja
nýja eða nýjar línur í farvegi Byggð-
alínu frá Jökulsá á Fjöllum vestur á
Mývatnsheiði. Línufarvegur þá leið
með tveim til þrem samhliða raflín-
um, ólíkum að stærð og gerð mundi
spiila vemlega fjallasýn frá þjóðvegi
1 á Mývatnsöræfum, auk þess að
liggja lengst af um viðkvæmt gróið
land. Athygli skal vakin á að með
því að marka línufarveg meðfram
Byggðalínu á þessum kafla er verið
að færa slíka mannvirkjagerð inná
og yfir eitt mest notaða útivistar-
svæði landsins, sem er norðanverð
Mývatnssveit og Laxárdalur. Lagn-
ing rafstrengs í jörðu dregur aðeins
úr hluta umhverfísáhrifa fram-
kvæmdanna, þ.e. mannvirkið verður
minna áberandi tilsýndað en því fylg-
ir á móti mun meira jarðrask.“
A-Ieið hafnað en bent á E-leið
Fram kemur að þegar sveitar-
stjóm hafnaði A-leið benti hún á
E-leið sem vænlegri kost. Auglýst
skipulagstillaga að E-leið kljúfi mjög
stórt svæði frá Vatnajökli norður
undir byggð, sem er lítt snortið af
mannvirkjum. „Höfnun á línuleið E
ein og sér, tryggir ekki að manns-
höndin láti svæðið ósnert, en það er
meginstefna athugasemda sem bor-
ist hafa. í sandorpnu Ódáðahrauni
leynist ógnun við gróður og nytjalönd
byggðarinnar. Sandburður frá Út-
bruna á stóran þátt í jarðvegseyðingu
í Mývatnssveit og á Mývatnsöræfum.
Ein a£ forsendum þess að sporna við
alvarlegasta umhverfisvanda Skútu-
staðahrepps, sem er jarðvegseyðing,
er að hefja stórfellda uppgræðslu á
svæðinu norðan línuleiðar E. Það
mun óhjákvæmilega hafa í för með
sér verulegar breytingar á landinu.
Línuleið E markar í stórum dráttum
suðuijaðar þess svæðis sem þarf að
vinna á. Jafnframt getur hún verið
markalína ósnortins víðernis sem
nær allt til Vatnajökuls og verður
þrátt fyrir allt eitt hið stærsta í Evr-
ópu.“
Athugasemd Náttúru-
vemdarráðs ekki til bóta
Sveitastjómin telur athugasemdir
Náttúruvemdarráðs hvað varða
hreppinn sist til bóta, þar sem lagt
er til að línan liggi norðan Suðurár
í Svartárkoti í stað þess að krækja
fyrir upptök árinnar og liggja um
Suðurárhraun. Fari línan norðan við
Suðurá mun mannvirkisins gæta
meir í Suðurárbotnum auk þess að
fara yfír viðkvæmt gróið land.
Sveitastjórnin hafnar því athuga-
semdinni.
Jón Sigurðsson viðskiptaráð-
herra sagði að frumvarpið gerði
ekki ráð fyrir miklum efnisbreyt-
ingum á þeim lögum sem nú gilda.
Það hefði verið tillaga nefndar á
vegum viðskipta- og fjármálaráðu-
neytis, Seðlabankans og samtaka
á þessu sviði, sem samdi frumvarp-
ið, að móta heildarlöggjöf um
starfsemi banka og sparisjóða.
Fjallað væri um starfsemi inn-
lendra banka erlendis og erlendra
lánastofnana hérlendis. Einnig
væru í frumvarpinu ákvæði sem
væru efnislega ný og ekki í tengsl-
um við EES, eins og t.a.m. þau
að lánastofnun sparisjóðanna verði
breytt í viðskiptabanka í þeirra
eigu. Einnig væru ítarlegri ákvæði
en verið hefði áður í lögum um
ýmis uppgjör í reikningshaldi
bankanna og skilgreiningar á eig-
infjárstöðu bankanna. Reyndar
hefðu verið sett sérstök lög um það
á síðasta ári í samræmi við alþjóða-
reglur.
„Þarna er verið að steypa saman
í einn lagabálk öllu því sem lýtur
að starfsemi þessara mikilvægu
lánastofnana og að samræma þau
Evrópurétti á þessu sviði. í sjálfu
sér eiga ekki að vera þama neinar
meginefnisbreytingar frá því sem
verið hefur, enda hefur okkar lög-
gjöf verið að þróast í þessa átt,“
sagði viðskiptaráðherra.
Sérstakur kafli er í frumvarpinu
um starfsemi erlendra banka á
íslandi. Heimild er í lögum fyrir
erlenda banka að setja hér upp
útibú frá og með næstu áramótum.
Með frumvarpinu verða ákvæði
íslenskra laga löguð að skuldbind-
ingum EES-samningsins um gagn-
kvæma viðurkenningu á starfsleyf-
um. íslendingar hafa aðlögunar-
frest hvað þetta varðar fram til
ársloka 1995. „Mér finnst nú lík-
legt að hann verði ekki nýttur. Það
er tillaga þessara stofnana að nýta
ekki aðlögunarfrestinn," sagði við-
skiptaráðherra.
Viðskiptaráðherra sagði að gott
samkomulag væpr um þetta frum-
varp milli stjómarflokkanna og
taldi hann að málið kæmi fyrir
þingið innan fárra daga.
I Morgunblaðinu sl. þriðjudag
var haft eftir Friðriki Sophussyni
fjármálaráðherra að mikill áhugi
væri meðal sparisjóðanna að sam-
eina þá og Búnaðarbankann, ekki
síst vegna EES-samningsins. Bald-
vin Tryggvason, formaður Sam-
bands íslenskra sparisjóða, sagði
það rétt að komið hefði fram hug-
myndir meðal sparisjóðamanna að
það væri nauðsynlegt fyrir spari-
sjóðina að athuga hvort þeir gætu
eignast hlut í Búnaðarbankanum.
Það væri í beinu framhaldi af
áhuga þeirra á kaupum í Útvegs-
bankanum á sínum tíma. Hins veg-
ar hefðu engar ákvarðanir verið
teknar í stjóm Sambands spari-
sjóða um þetta mál og engar við-
ræður verið við fjármálaráðherra
um þetta mál.
Baldvin staðfesti að aðlögunar-
frestur vegna gagnkvæmra starfs-
leyfa innan EES yrði ekki nýttur.
„Eg fyrir mitt leyti er ekki hrædd-
ur við að einhveijir bankar fari að
ryðjast hér inn á markaðinn," sagði
Baldvin.
Lokafrágangur á Digranesvegi í Kópavogí hafinn
Ibúarnir látnir greiða
kostnað við stofnbraut
- segir íbúi við götuna, en deildarstjóri gatna-
deildar vísar til reglugerðar um gatnagerðargjöld
ÍBÚAR við Digranesveg í Kópavogi hafa undanfarið fengið bréf
frá gatnadeild bæjarins, þar sem tilkynnt er um kostnað vegna fram-
kvæmda við gatnagerð og endurnýjun holræsa. íbúi, sem Morgun-
blaðið ræddi við, taldi óhæfu að ætlast til að íbúar greiddu fyrir
breytingar á Digranesvegi, sem væri fremur stofnbraut en íbúa-
gata, en Stefán L. Stefánsson, deildarstjóri gatnadeildarinnar, seg-
ir að samkvæmt reglugerðarákvæði sé heimilt að innheimta svokall-
að B-gatnagerðargjald þegar fullnaðarfrágangi götu sé lokið.
í bréfí gatnadeildarinnar til íbú-
anna kemur m.a. fram, að lögð
verður ný holræsa- og regnvatns-
lögn og ný vatnslögn. Þá verður
tekin niður öll loftlínulýsing og
varanleg lýsing sett í götuna. Sam-
hliða þessu verða rafmagnsheim-
taugar, sem eru í lofti, settar í jörð.
Fyrir breytingu á heimtaug greiða
húseigendur Rafmagnsveitu
Reykjavíkur hálft heimtaugargjald.
Loks verður skipt um jarðveg í allri
götunni, hún malbikuð og gengið
frá gangstéttum og grasi. Fram-
kvæmdum á að vera lokið 15. júní
á næsta ári.
Vegna framkvæmdanna inn-
heimtir bæjarsjóður Kópavogs B-
gatnagerðargjald af húseigendum
þegar fullnaðarfrágangi götunnar
er lokið. íbúi, sem Morgunblaðið
ræddi við og vildi ekki láta nafns
síns getið, sagði að hann og aðrir
íbúar væru ósáttir við þetta, því í
raun væri Digranesvegurinn stofn-
braut, sem ætti lítið skylt við íbúa-
götu. Þá héfðu sum húsanna, sem
eru allt frá byrjun 6. áratugarins,
skipt oft um eigendur. Sjálfur hefði
hann eignast hús sitt fyrir fáum
árum og ekki vitað um þennan við--*
bótarkostnað.
„Gatnagerðargjöldum er skipt í
svokölluð A- og B-gjöld, sam-
kvæmt heimild í reglugerð," sagði
Stefán L. Stefánsson, deildarstjóri
gatnadeildar Kópavogs, í samtali
við Morgunblaðið. „A-gjöldin eru
innheimt strax, en B-gjöldin þegar
fullnaðarfrágangi götu er lokið. Á
þessu hefur að vísu orðið breyting
nýlega, því íbúar nýjustu hverfanna
greiða þessi gjöld að fullu strax."
Stefán sagði að B-gjaldið væri
ákveðin upphæð á rúmmetra húss.
„Nú er verið að ganga frá Digra-
nesvegi í endanlegri mynd, því lýs-
ing við götuna hefur til dæmis ver-
ið frá tréljósastaurum, ekki kant-
steinar eða gangstéttar og B-gjöld-
in munu aðeins standa undir hluta
kostnaðarins," sagði Stefán.
Gjöldin, sem íbúar við Digranes-
veg greiða vegna framkvæmdanna,
eru rúm 191 króna á rúmmetra
einbýlishúss, rúmar 133 krónur á
rúmmetra raðhúss og tvíbýlishúss,
rúmar 95 krónur á rúmmetra fjöl-
býlishúss og tæpar 134 krónur á
rúmmetra atvinnuhúsnæðis.