Alþýðublaðið - 13.08.1961, Blaðsíða 3

Alþýðublaðið - 13.08.1961, Blaðsíða 3
Gamli flugturn inn hriplekur ÞAÐ fer nú að líða að því, að h'uin nýi flug/urn á Reykja- vjku jjflugrvell1! iverrfi tekinn í notku/!. Keppt er að því, að flugumferðarstjórnin verði flutt inn í hann fyrir 25. þ. m., en mikið verk er enn eft ir við uppse/ningu hinna ýmsu tækja í janúar var radíóverkstæð ið flutt í turninn og þá var þegar hafizt handa um upp- setningu tækjanna. Flugum- ferðarstjórinn hefur á undan- Heitir Þor- steinn, en ekki Garðar í ALÞÝÐUBLAÐINU í gær, er frétt á 5. síðu und'ir fyrir- sögninni „Vilja fleiri síldarleit arskip á miðin.“ Er þetta við töl við skipstjóra á þrem hæstu síldveiðibátunum Er þar m. a. viðtal við skipstjórann á Guð- rúnu Þorkelsdóttur, og er hann þar nefndur Garðar Gíslason, en hann heitir Þorsteinn Gislason. Villa þessi varð til vegna smá misskilnings, og eru hlutaðeig- andi beðnir velvirðingar. förnum ápum fengið mikið af nýjum flugstjórnartækjum, sem ekki hefur verið hægt að koma fyrir í gamla turninum, en þau vetrða sett í hinn nýja. Hinn mikli gler-„hjálmur“, j sem á að koma ofan á turn inn; verður settur upp næstu daga, en til að byrja með verður brláðaibirgðagler í hcn um. Gamli fiugturninn verður að öllum líkindum rifinn fljót lega, og mun flugumferðar- stjórnarmönnum engin eftirsjá í honum. Gamli turninn er fyrir löngu orðinn gersam lega óhæfur til að gegna sinu hlutverki, og hefur Alþjóða | flugmálastjórnin margoft kvartað yfir honum og dæmt hann ónýtan með öllu. Ástandið í turninum var orðið svo slæmt, að í vestan roki og rigningu varð að flytja ýms tæki til, þannig að ekki læki niður á þau. Hafa því tæk- in legið þarna undir skemmd um. Stairfsskilyrði flugumferðar stjóranna hafa einnig verið mjög slæm, og hefur starf þeirra ávallt verið meira og erfiðara en eðlilegt getur tal izt. Fræðsluferö Nátt- úrufræðifélagsins HIÐ íslenzka náttúrufræðifé Iag efnir tii þriggja daga fræðslu- og skemmtiferðar, ttl Tungnár, Þórisvatns og Veiði vatna 18.—20. ágúst. Ekið verð ur í bílum Guðmundar Jónas- sonar, lagt upp úr Reykjavík, mtmmuMwumvmvtvn l| íslenzk | :i skreið slær i| j| út norska <; Svolvager, 12. ágúst. I (NTB). ;! j; NORÐMENN eru nú á- !j !> hyggjufullir vegna skreið j; Iarmarkaða sinna.. Verðið S í Afríku er lágt og skreið !> in frá íslandi hefur „sleg- j; ið út“ norska fiskinn. — ;! Telja Norðmenn, að þeir !; geti ekki selt meira af ;! skreið til Afríku að sinni, ;! nema því aðeins að Rauði j; krossinn haldi áfram ;! kaupum á lienni. Segjast 1; Norðmenn eiga mikið j; magn af ágætri skreið, ;! sem óseljanleg er„ frá Búnaðarfélagshúsinu við ! Lækjargötu föstudagsmorgun kl. 10 og komið aftur á sunnu dagskvöld, gist í tjöldum tvær nætur. í þessari ferð gefst einkum kostur á að skoða og skýra jarð^ræðifyrirbæri. Langur kafli leiðarinnar liggur um hið firnasóra Þjórsárhraun, sem er 1 eitt af Tungnárhraunum og rann fyrir 8 þús. árum innan af öræfum fram í sjó hjá Eyr arbakka, um 130 km veg. Upp tök þessara hraunflóða verða skoðuð, ennfremur stæói fornra lóna, sem þau stífluðu upp, en Tungná fyllti síðan leir og sandi og ræsti loks fram aftur með gilgrefti. Önnur lær dómsrík jarðfræðifyrirbæri í leiðinni eru: vikureldfjalllð Vatnöldur (niðri en Tungnár- hraunin), stórir gígar (með stöðuvötnum) og ungleg, nær 50 km. löng gossprunga í Veiði vötnum, kalhrúður (travertin) undir Þóristindi, fallegt bólstra berg, vikrar og aurar. Leiðbeinendur verða: Guð- mundur Kjartansson um jarð- myndun og staðhætti, Eyþór Einarsson um plöntur og gróð , :;ý ■•: S • 1 ÆM ./■ ASLÓ, 12. ágúst, NTB). Enn hefur ekki tekizt að þekkja öll líkin af þeim, sem fórust í fyrrdag, er brezk flugvél fórst í Roga- fylkj í Noregi. Með vélinni voru 34 skólabörn og fimm fullorðnir. Líkin voru flutt til Stanvanger í gær Þetta er mesta flugslys, sem orðið hefur í Noregi og engin, sem í vélinni var slapp lifandi. Norska stjórnin hefur skipað rann sóknarnefnd til þess að kanna orsakir slyssins. Það vekur undrun sérfróðra manna hve austarlega flug vélin var komin er hún rakst á Blotteliknausen, um 30 kílómetrum frá Sola, þar sem vélin áttj að lenda eftir stutta stund brotnaði vélin í tvennt, og þeyttust brot úr hennj vítt og breitt. Var aðkoman að flakinu hræðileg og munu allir hafa látizt samsfund is, 34 unglingar á aldrin- um 12—16 ára, tveir kenn arar þeirra, flugfreyja og tveir flugmenn Myndin sýnir hvernig vélin hafði rekist á fjalls- toppinn og sundrast. Fyrstu leitarmennirnir ern að koma að vélinni. urfar og Agnar Ingólfsson um dýr. Veðurfræðingur verður væntanlega einnig í ferðinni — en í tjaldstað ferð fram keppni i veðurspá. Þar sem takmarkað rúm er í bílunum, verða þátttakendur að gefa sig fram hið fyrsta til að tryggja sér far. Nánari upplýsingar fást i vinnuistofum N áttúrugr ilpa- safns í síma 12728 og 15487. SfLDIN FÆRIST NÚ FRÁ LANDI I FYRRADAG og fyrrinótt var fremur, lítil síldveiði. í gær dag virtist veiðin fremur glæð- ast, og fengu margir bátar sæmi leg köst. Fanney fann í gxr nokkra síld, vaðandi um 68 míl ur út af Glettingi. Flestir bátarnir, sem voru að veiðum í gær, héldu sig um 60 sjómílur s-austur frá Gerpí Þar lóðuðu þeir á nokkra síld, en erfitt var að kasta sökum þoku, og einnig stóð síldin nokkuð djúpt. Gunnar fr.i Reyðarfirði fékk þá 1400 mál í nokkrum köstum. Það er nú orðið augljóst, að síldin er að færast frá landi, og hefur magnið minnkað nokkuð. Hvort hún kemur nær landi aft ur, er ekki hægt að segja um. Eftirfarandi skýrsla barst Al- þýðublaðinu frá Fiskitélagi ís- lands í gær: Veiði var fremur lílil s. 1. sólarhring og var einungis vitj að um 10.400 mál og tunnur hjá 19 skipum. — Síldin veiddist djúpt út af Austfjörður allt að 80 mílum. — Veður var gott en þoka. Ægir leitaði frá Horni að Kolbeinsey en varð lítils var. Áta er heldur meiri fyrir Norður landi en áður, en blanduð þör- ungum. — Nokkur rússnesk skip voru að veiöum 20 mílur vestur af Kolbeinssy en aflinn er sáratregur. Haraldur 650 mál, Sigurfari AK 550 tn. Halldór Jónsson 800 mál, Álftanes 200 mál, Akra- borg 200, Sunnutindur 1100 mál, Björn Jónsson 900 mál, Húni 250 mál, Straumnes 550 mái. Ver 200 mál, Grundfirðingur II 600 tn, Helgi Helgason 1250 mál, í Gyðný IS 170 tn Dofri 400 mál, Eldborg 700 mál Hafnarey 400 mál, Júlíus Björnsson 300 mál, Mánj Hu 250 mál, Unnur SE 200 mál, Heimaskagi 750 mál. Bílar i sjo Framhalrt ».f lb. síðn. um í sumar hefur verið unnið að lagningu vegar um þessa hlíð, en fjárveitingar hafa ekki nægt til að ljúka honum í sumar. Nú hafa þingmenn Vesturlandskjör dæmis nýlega setið á fundum. með vegamálastjóra til Þess með al annars að ræða þetta mál. Standa nú vonir til að settiif verði aukinn kraftur í þessa nauðsynlegu vegagerð, og verði tvær ýtur við verkið fram eftir hausti. Er þá von til, að undir byggingu versta kaflans ljúkj í haust, þannig að menn eygi bót á þessum erfiðasta kafla Vest- fjarðaleiðar. Alþýðublað’ið — 13. ágúst 1961 J

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.